安徽理工大學《粉塵災害防治理論與技術》2022-2023學年第一學期期末試卷_第1頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁安徽理工大學《粉塵災害防治理論與技術》

2022-2023學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在橋梁施工中,關于懸臂澆筑法。以下關于掛籃設計的說法,哪一項是不正確的?()A.掛籃的自重應控制在一定范圍內B.掛籃的承載能力應滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應靈活可靠2、在進行道路工程設計時,需要確定路面的結構層厚度。對于交通流量較大的高速公路,若基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其厚度通常應達到多少才能滿足承載要求?()A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm3、在進行砌體結構房屋設計時,需要設置圈梁和構造柱。以下關于圈梁和構造柱作用的描述,哪項是不正確的?()A.增強房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響4、在隧道通風設計中,需根據隧道長度、交通量等因素確定通風方式。對于長隧道,通常采用:A.自然通風B.機械通風C.半機械通風D.以上都可以5、在鋼結構的防腐處理中,以下哪種方法可以提供長效的防護?()A.涂防腐涂料B.熱浸鍍鋅C.陰極保護D.以上都是6、某鋼結構橋梁在使用過程中,需要定期進行檢測和維護。對于鋼結構的焊縫,以下哪種檢測方法能夠準確發(fā)現(xiàn)內部缺陷?()A.外觀檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.滲透探傷7、在建筑電氣設計中,關于照明設計。以下說法中,哪一項是不正確的?()A.應根據不同的場所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應滿足國家標準的要求C.照明線路的敷設方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設計的重要考慮因素8、在進行擋土墻設計時,若墻后填土為黏性土,主動土壓力系數應如何計算?()A.根據朗肯土壓力理論B.根據庫侖土壓力理論C.采用經驗公式D.通過試驗確定9、某框架結構的商場,在進行樓蓋布置時,為了增加商場的空間靈活性,可采用的樓蓋形式是()A.主次梁樓蓋B.井字梁樓蓋C.無梁樓蓋D.密肋樓蓋10、在結構可靠性設計中,可靠指標與失效概率之間存在一定的關系??煽恐笜嗽酱?,失效概率:A.越大B.不變C.越小D.不確定11、在橋梁支座設計中,對于較大跨度的連續(xù)梁橋,宜選用的支座類型是?A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可12、在鋼結構的連接中,關于高強度螺栓連接。以下說法中,哪一項是錯誤的?()A.高強度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強度螺栓連接在安裝時不需要擰緊13、在道路工程中,對于一條設計速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長度應受到一定限制。若某路段為直線,其長度達到了10km,請問這種設計是否合理?A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷14、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題,那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的?()A.根據建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結構形式、材料類型劃分C.由消防部門根據實際情況確定D.以上劃分方法都不對。15、在進行道路路面設計時,已知某路段交通量年平均增長率為5%,設計年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車道系數為0.5,車輛輪跡橫向分布系數為0.6,則設計年限內的累計當量軸次約為()A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次16、在土木工程中,橋梁工程的設計應考慮荷載?()A.恒載、活載、風載、地震荷載B.車輛荷載、人群荷載、溫度荷載、制動力C.水流壓力、冰壓力、船舶撞擊力D.以上荷載都應考慮。17、在道路工程中,路面的設計需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面,以下關于其接縫設計的描述,哪一項是錯誤的?A.縱縫的設置是為了避免混凝土板因溫度變化而產生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構造各不相同C.脹縫應盡量少設,在臨近橋梁或其他固定構造物處必須設置D.施工縫的位置可以隨意設置,對路面質量沒有明顯影響18、在鋼結構的疲勞計算中,以下哪種因素對疲勞強度的影響最大?()A.應力幅B.應力比C.鋼材強度D.連接方式19、某建筑物需要進行抗震加固,以下哪種加固方法對提高結構的抗震性能更有效?()A.增加剪力墻B.增設圈梁和構造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效20、在鋼結構的疲勞計算中,以下關于疲勞強度的描述,哪一項是錯誤的?()A.疲勞強度與應力幅有關B.循環(huán)次數越多,疲勞強度越低C.鋼結構的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強度可以顯著提高疲勞強度二、簡答題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)對于預應力混凝土結構,簡述預應力的施加方法和原理。分析預應力損失的產生原因以及如何減少預應力損失以提高結構的性能。2、(本題10分)闡述在橋梁工程的拱橋設計中,如何確定拱軸線形狀和拱圈截面形式,計算拱的受力和穩(wěn)定性。3、(本題10分)解釋什么是土的液限和塑限,并說明如何通過實驗測定土的液限和塑限,以及它們在工程中的重要性和應用。4、(本題10分)詳細闡述在橋梁上部結構施工中,預制梁的運輸和安裝方法及注意事項。三、分析題

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