《功和機械能》單元作業(yè)設計

單元教學作業(yè)設計-《功和機械能》

（-）單元基本信息

學科物理實施年級八年級設計者宋四華、胡從善

課程標準模塊物理八年級下冊第十一章功和機械能

使用教材人民教育出版社2012版八年級下冊

單元名稱功和機械能

單元課時5課時

（二）單元教學規(guī)劃

1.主題名稱：過山車中的功和機械能的研究

2.主題概述：

（1）課標和教材分析

課標如下：

3.1.3結(jié)合實例，認識功的概念。知道做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程。

3.2.1知道動能、勢能和機械能。通過實驗，了解動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。舉例說明機械

能和其他形式能量的相互轉(zhuǎn)化。

3.2.2知道機械功和功率。用生活中的實例說明機械功和功率的含義。

認真研讀課標，有以下幾點理解：

一、課標中，對于功、功率和機械能的要求是知道、了解。不難發(fā)現(xiàn)，在初中只要求學生

能夠?qū)湍艿母拍钣谐醪秸J識即可。認識的方式主要是以生活中的實例為主，所以認知的層

面主要停留在感性的認識上，學生能定性的了解影響能量大小的因素即可。

二、課標中，對于能量的概念的引入是在功的概念之后，突出能做功的物體具有能量的思

想，雖然不夠嚴謹，但是符合學生的認知水平，使學生從整體上意識到了能量和功的關(guān)系。

三、之前學習質(zhì)量的時候?qū)W生己經(jīng)體會到了質(zhì)量守恒的思想，在這里通過舉例讓學生了

解動能和勢能也可以相互轉(zhuǎn)化，進一步體會能量的轉(zhuǎn)化與守恒，繼續(xù)滲透守恒思想，為建立

正確的能量觀念打下基礎。

依據(jù)課程標準對教材的分析：

能量是《課標》中科學內(nèi)容的三個主題之一，這充分說明了能量在初中物理課程中的重要

地位。本章通過功、功率的教學，為學生認識能做了鋪墊。由于只要求初中學生初步認識能量

的概念，所以教科書并未追求能量概念的嚴密性，而是在功的知識的基礎上，直接從功和能的

關(guān)系引入能量的概念—物體能夠?qū)ν庾龉Γ覀兙驼f這個物體具有能量。教科書通過列舉生

產(chǎn)、生活中一些物體具有能量的實例，引出了動能和勢能的概念。在此基礎上，實驗探究物體

的動能跟速度、質(zhì)量的關(guān)系。根據(jù)生產(chǎn)和生活中的現(xiàn)象說明勢能大小的決定因素。認識機械

能是常見的能量形式之一，了解機械能的轉(zhuǎn)化和守恒，為后續(xù)學習內(nèi)能以及能量轉(zhuǎn)化和守恒

定律打基礎。

本章共4節(jié)內(nèi)容，首先是認識功。功的概念起源于早期工業(yè)革命的需要。當時的工程師

們需要一個比較蒸汽機效益的辦法。在實踐中，大家逐步同意用機器舉起的物體所受的重力

與高度的乘積來量度機器的輸出，并稱之為功。教材重視學生的經(jīng)驗，選取與物理學引入功

的概念類似的實例一叉車托舉貨物，給出物理學中做功的含義。有效地幫助學生完成對做功

的感性認識！結(jié)合實例，幫助學生經(jīng)歷描述做功的兩個必要因素的過程。然后引出做功的公

式，介紹功的單位。進一步鞏固對功的概念的認識。

其次是認識功率。與速度、密度和壓強的定義法相同，功率也是采用比值定義法定義的物

理量。教材通過樓上運磚的實例創(chuàng)設情境，引出做功快慢的問題，從而為引出功率的概念做

出鋪墊。然后類比速度是表征物體運動快慢的物理量，引出功率是表示做功快慢的物理量，

用功與做功所用時間的比值引出功率的概念。

第三課時，認識動能和勢能，以及動能和勢能的影響因素。能量一詞生活中經(jīng)常聽到，但

概念卻很抽象。機械能是最常見的一種能量，學生比較容易理解。教材用具體的實例引入能量

概念。突出能做功的物體具有能量的思想，把能和功聯(lián)系起來，能量就是物體做功的本領。然

后通過實驗明確動能大小的影響因素。利用實例使學生了解重力勢能和彈性勢能的影響因素，

雖然不夠嚴謹，但是比較符合學生的認知水平。

第四課時，通過實驗，了解動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。利用機械能及其轉(zhuǎn)化滲透守恒思想。

自然界是千變?nèi)f化的，而科學就是要在變化的自然界中找到不變性，找出各種守恒定律。通過

各種例子，了解能量轉(zhuǎn)化過程，進一步體會和初步認識機械能的轉(zhuǎn)化和守恒。

（2）單元內(nèi)容結(jié)構(gòu)化分析

按照課標要求找出知識點，對知識點分類歸納形成知識線，找出知識蘊含的方法，關(guān)聯(lián)

模塊內(nèi)容主題，形成內(nèi)容結(jié)構(gòu)（如圖DO再根據(jù)課標內(nèi)容、學業(yè)要求找出素養(yǎng)點，將單元

內(nèi)容與學科素養(yǎng)進行關(guān)聯(lián)，內(nèi)容和素養(yǎng)結(jié)構(gòu)圖（如圖2）o

做功的兩個

必要因素

是

否

做

功

做功多少功能關(guān)系

功的計算:功（W）能（動能、勢能）

W=Fs單位：焦耳（J）單位：焦耳（J）

做

功

快

慢舉例說明重力勢

探究物體的動能

能、彈性勢能跟哪

跟哪些因素有關(guān)

些因素有關(guān)

功率的計算:功率（P）

P=W∕t單位：瓦特（W）

機械能及其轉(zhuǎn)化

圖1

.1A的甭個

必善國瞌

是

苦

#

功

SJ(W)*(Dtt.Rtt)

單位：HW(」)?C2：焦■(J)

浸IM壹■法

M

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內(nèi)容結(jié)構(gòu)t

s?Hift?S電

探京稔體制@1SILWtl9Hm

B*ffiB*?*

券因KIV關(guān)

g9i十翼：0)≡<P)

P<*W∕t單位瓦特(W)

機施kuι>m化

素養(yǎng)主線Itflut義注

圖2

(3)單元挑戰(zhàn)性任務設計：

只有當學習者全身心的投入，學習才能是高效的，潛力才能是無窮的，創(chuàng)造力才能真正迸

發(fā)出來。怎樣才能讓學習者全身心持續(xù)性的投入呢？那就必須要在單元整體學習中制定挑戰(zhàn)性

任務！沒有挑戰(zhàn)性任務的驅(qū)動，教學又會回到以“知識為本”的老路上，學生又將是被動的

“知識接收器”。在單元大觀念的統(tǒng)領下，制定單元大任務，按照《新課程標準》制定課時

任務，把單元大任務分解到每一個課時中去，化成一個個小任務，學生為了解決一個個小任

務，就要主動學習課時知識，從而達成課時目標。當一個個小任務被攻克了，大任務就可以

水到渠成的完成了。在大任務的驅(qū)動下，就可以真正的把知識內(nèi)化，構(gòu)建一個穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)化

的知識體系，從而使核心素養(yǎng)得以發(fā)展。

單元任務設計的依據(jù)是以熟悉的真實情景為載體，此任務能涵蓋單元的核心內(nèi)容，能夠

實現(xiàn)情境化、結(jié)構(gòu)化，它的實施有利于發(fā)展學生的核心素養(yǎng)。基于此我們選擇了學生非常熟

悉又非常感興趣的過山車作為本單元的大情境，制定如下單元大任務(如圖3)：

設計井制

過山1漢山過山方是一項*有刺油！的IK樂工艮.都碗過山年是一項耳有制趾

少人獻少人看迷少人勵L如臬滕身WA下由能量守皂SQii少人誕如果8^S<^

-?rt^βTSFt生I-IS產(chǎn)生始JtSR,KS感覺典量妙不可言.在加婚TfiF生的放察，吟BjM

崎SegM靦?≡0射融9推力或者鏈條的力曲功嗎上量百點的.fl陽擒的推力或者修條的力4

任何置力的?H任何置St為它提供動力了.從這時起，常動它沿W自何置￡為它矣供動力了.8

發(fā)引力觸S≡力如發(fā)王力JMfi,卻由玉力與SLS54t為動能、又由加R王力雌.即由王力Rm甯

inmoi?轉(zhuǎn)化的過?轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的，轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的.

你作為你作:你作為T5設計他.i?ε用麻弊哂ft計并命停作為一名設計師.i?a

互轉(zhuǎn)化來I互轉(zhuǎn)化來互轉(zhuǎn)化JMK動的過Ul車.要求-互轉(zhuǎn)化來震動的過山車.要才

L寬度不L??^L空度不招過2米.揖卻與組裝方便.L空度不超過2米.折卻與M

2.本道上2耳*」2&盾上的第一便山的高度為1米左右，軍ifiH2.本酒上的第Ti山的高度

3、金道上3.車道J3.車道上有T^運動65?車".3.車道上有T^運動的

4.注意安4.：。94.；。蛭4.；U5—?

圖3

（4）單元務分解（如表1)

單元任務：設計并制作過山車

小節(jié)課時子任務核心知識點

觀察過山車的運轉(zhuǎn)過程，并分析過山車啟功的含義；做功的兩個必

11.1第1課時動后第一次爬到最高點時力做功的過程。要因素；功的計算

觀察過山車的運轉(zhuǎn)過程，并感受過山車功率的定義和物理意義；

11.2第2課時啟動后第-次爬到最高點時■力做功快慢公式P=W/t應用

的不同。

分析過山車運轉(zhuǎn)過程中存在的能量形式，能量、動能和勢能的概

11.3第3課時以及能量大小的變化。念；動能和勢能大小的影

響因素

分析過山車運轉(zhuǎn)過程中動能和重力勢能機械能的概念；動能和勢

11.4第4課時的轉(zhuǎn)化過程。能相互轉(zhuǎn)化

集體討論畫出過山車的草圖，并且制作

交流展示第5課時過山車，改變山的高度和坡度來檢測過跨學科實踐

山車設施。

表1

3.主題學分析：

情根據(jù)學生的際情況，制定合適的教學目標，并選擇恰當?shù)慕虒W內(nèi)容和教學方

教學要實前，學下的實際情況:法。

本單元教學生有如：由于生活中沒有功這個概念，學生很難

（1）識內(nèi)容方認叉車托舉貨物的過程，這個過程與當年識功，但學生有較豐富的

很像，可以幫助學生有效的完成對功的感性認識。功率的定義法是比值定義法，由于學生己經(jīng)

接觸過速度的定義方法，所以可以進行適當?shù)倪w移。能量一詞學生在生活中雖然經(jīng)常聽說，但

是能量概念對于學生來說是很抽象的。由于機械能是最常見的一種能量，學生結(jié)合具體的例子

還是可以初步認識能量的概念與動能、勢能的影響因素。對于能量守恒的思想，學生是陌生

的，但是在學習質(zhì)量的過程中學生對質(zhì)量守恒的思想有一些了解，可以通過舉例讓學生感受到

守恒的思想，科學就是在變化莫測的自然界中找出不變性，找出各種各樣的守恒律。

（2）科學探究方面：通過之前的學習，學生對科學探究的過程己經(jīng)較為熟悉，但是這種

認識僅僅停留在表面層面上，學生只是被動的聽取老師的講解，被動的去接受，不能主動去

設計。可以適當?shù)囊龑W生觀察生活中的現(xiàn)象，對實驗提出猜想，并引導學生利用身邊的器

材設計實驗，增加他們的實踐體驗。

（3）科學思維方面：能量的概念對于學生來說是很抽象的，但由于初中要求學生僅僅是

初步認識能量概念，所以課本先給出了功的概念，讓學生在功的知識的基礎上，從功和能的

關(guān)系得出能量的概念。這一過程對于學生來說還是比較困難的，可以通過大量例子來增加學

生的認識！理解能量就是物體做功的本領，雖然不夠嚴謹，但比較符合學生的認知。

（4）知識應用方面：如何在實際問題中，運用所學知識，是學生在初中物理的學習中的

難點。由于學生存在模型建構(gòu)、科學推理、論證等方面的能力欠缺，導致與日常生活脫節(jié)，

本單元通過研究過山車工作時的能量轉(zhuǎn)化過程，引導學生自己去設計過山車，真正的讓物理

知識回歸到現(xiàn)實的問題當中，有利于提高學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

4.單元學習目標：

（1）應然目標（表2）：

依據(jù)新課程標準結(jié)合學科核心素養(yǎng)，制定核心素養(yǎng)引領下的教學目標如下：

核心知識功和功率、動能和勢能、動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化

重點素養(yǎng)比值定義法、科學探究、建構(gòu)概念、控制變量法、轉(zhuǎn)換法

1、以生活經(jīng)驗為基礎，分析生活中的實例，感受到力的成效、做功快

慢，建立功和功率的概念。會使用功和功率的公式進行簡單的計算和測

量。2、通過生活、生產(chǎn)中的實例，說出功和能量的關(guān)系，從功的角度描

物理觀念

述能量，初步認識動能和勢能概念，能運用其解釋相關(guān)現(xiàn)象。

3、知道機械能的概念，并結(jié)合實例或者實驗，認識動能和勢能的相互轉(zhuǎn)

化，舉例說明機械能和其他形式能量的轉(zhuǎn)化。

1、經(jīng)歷從生活實例中建構(gòu)功與實例具體特征的關(guān)系，建立功概念的過

程；2、采用比值定義法引入功率概念；

科學思維3、基于生活情境抽象出物理模型，作出合理的假設與猜想、推理與論

證，認識到影響動能和勢能大小的因素；

4、能夠基于證據(jù)和邏輯對不同觀點和結(jié)論提出質(zhì)疑和批判。

1、通過實驗探究動能大小影響因素，體會實驗在發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律和研究物

理中的作用，會利用實驗現(xiàn)象分析并理解速度和質(zhì)量對動能的影響；2、

科學探究

在探究動能大小的影響因素的實驗中，理解控制變量法和轉(zhuǎn)換法；3、學

會獨立思考、評估和互助交流。

1、通過對功和機械能的學習初步體會能量的轉(zhuǎn)化與守恒，感受科學就是

在變化莫測的自然界中找出不變性。

科學態(tài)度

2、通過認識機械能，感受能量的利用對人類生活有著巨大影響，能源的

與責任

開發(fā)和利用是非常重要的社會問題，認識人類對機械能的利用有著悠久的

歷史，同時機械能也是現(xiàn)代社會倡導的可再生清潔能源。

（3）課時目標：（表4）

第十一章功和機械能課時目標________________________

1、能知道力學中功的含義；

2、能說出做功包含的兩個必要因素，能判斷力是否做功；

11.1功

3、能列舉出關(guān)于做功的實例；

4、能應用公式W=Fs進行簡單計算；

1、能說出功率的物理意義，能寫出功率的定義式；

11.2功率2、能結(jié)合生活中的實例說明功率的含義；

3、能運用功率的定義式進行簡單計算，并設計測量功率的方法；

1、能通過實例從做功的角度描述能量，能說出功和能量的關(guān)系；

11.3動能和

2、能利用實例或者實驗初步認識動能、勢能概念；

勢能

3、能通過實驗探究，了解動能和勢能的影響因素；

1、能通過實例或者實驗認識物體的動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化，能解釋

11.4機械能與機械能轉(zhuǎn)化有關(guān)的現(xiàn)象；

及其轉(zhuǎn)化2、能通過實例認識能量可以從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，不同形式

的能量可以相互轉(zhuǎn)化。

表（4）

5、評價建議:

在單元教學中教師積極落實持續(xù)性評價，為學生的深度學習活動持續(xù)地提供清晰反饋，幫

助學生改進學習的過程，包括建立標準并提供反饋。持續(xù)性評價是檢驗學生的學習效果是否達

到深度學習目標的一種方式，它能幫助學生改進學習過程，包括建立標準并提供反饋。

（1）過程性評價：

評價貫穿單元學習始終，包括課前、課中和課后。持續(xù)性評價的核心是對學生在課堂中的

表現(xiàn)進行評價，由于這部分評價是在課堂教學中落實的，在這就不一一贅述了，在每節(jié)課時教

學設計中都有體現(xiàn)。課堂表現(xiàn)評價量表如下（表5）

（2）個人發(fā)展評價表（表6）

自互教

評價項目評價等級

評評師

評

優(yōu)秀（5分）良好（3分）一般（1分）

1、能否根據(jù)己

知問題，提出

猜想或假設

2、能否根據(jù)己

知、問題或猜想I方案科學、嚴方案較合理，與問題無關(guān)或難

設計實驗方案謹、可行性高，但不夠嚴謹，以實現(xiàn)。不能進

3、能否準確進行能進行科學推可操作性不行科學推理，無

實驗操作理、歸納總結(jié)、強。推理、歸法得出結(jié)論。

4、能否對實驗現(xiàn)概括得出結(jié)論。納、概括得出

I象進行科學推理I的結(jié)論不夠準

5、能否根據(jù)實確。

驗結(jié)果分析得

出結(jié)論

思6、解決問題的策策略、方法得有一定的思想方法性差，思維

維II略、方法當，邏輯性強，和方法，語言表：j邏輯不強，表達

方7、回答表述表達清晰，科學I達較清晰、明確［不清

l?l清晰，思維有條嚴謹

8、與別人積極合積極參與討論，認真參與討2討論參與度不

交作，相互交流態(tài)度友好，結(jié)合I積極表達自己高，交流、表述,

流I9、認真聽取別他人發(fā)言對問的想法，提出建少，不能很好地

合I人意見，完成I題進行深度思.設性意見，對結(jié)聽取組員的意

作小組分配的任考，并能引發(fā)組論的得出有一見

務

員共同深入探I定的貢獻

ivb

10、小組討論積極參與活動認真參與活動熱情一般，課堂

情11、舉手發(fā)言討論，熱情高，討論，持續(xù)性良I參與度不高，發(fā)

I感（12、大膽質(zhì)疑并發(fā)言積極踴躍，好，發(fā)言積極性言積極性差

態(tài)提出與人不同的II敢于提出、能提較高

度有價值、有;意義出有價值、有意

的問題■義的問撅

表6

（3）描述性評語（每學期一次，表7）

202--202_學年度第一學期物理學習成績報告單

年級班姓名學號

發(fā)展性評價學期成績單

課堂參與語言表達學習任務()()發(fā)展性4

教師選教師選教師選小組自選小組自選綜合成

(8%)(8%)(8%)(8%)(8%)(40%：

小組評語:

教師評語:

終結(jié)性評價學期成績單

平時成統(tǒng)實驗操作筆試終結(jié)性平價綜合J

(10%)(10%)(40%)(60%)

202_學年度第一學期總評成績

表7

6.單元作業(yè)設計:

計：業(yè):

過山車是一項富有刺激性的娛樂工具。那種風馳電掣、有驚無險的快感令不

少人著迷。如果能親身體驗一下由能量守恒、加速度(高中知識點)和力交

織在一起產(chǎn)生的效果，那感覺真是妙不可言。在剛剛開始時，過山車的小列

車是依靠彈射器的推力或者鏈條的力做功爬上最高點的，但在第一次下行

后，就再也沒有任何裝置為它提供動力了。從這時?起，帶動它沿軌道行駛的

題唯一的"發(fā)動機”將是重力勢能，即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動能、又由動能轉(zhuǎn)化

已重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的。

.你作為一名設計師，請運用所學知識設計并制作一竺J用動能和重力髡I

能相互轉(zhuǎn)化來驅(qū)動的過山車。要求：

1、寬度不超過2米，拆卸與組裝方便。

1、單元課時作業(yè)目標:

（1）知道力學中功的含義；說出做功包含兩個必要因能判斷力對物是否做

（2）明確計算能功的大小的的式，以及表素，中每個物體物理意義和功；。

（3）能應用公表達式W=Fs達式計算；理量的單位

（4）知道功率進行簡單。能物理意義，并位。能結(jié)合生

活中的實例說說出功率的能寫出功率的定式P=w∕t及其

明（5）能應用功率的含義。義單

功（6）能利用率的定義式進簡單計算

功（7）能利用行率的概念設量生活中功率象

實（8）能通過計測例或者實的認識動能、大小。

實（9）知道動驗初步驗探勢能能、勢能的概念，并能用其解釋相關(guān)

能（10）能通究，了解動、大小跟性勢能運哪些因素有現(xiàn)

過實（11）能重力勢能和彈統(tǒng)稱為機關(guān)。械能。到另一個物

解釋與不同形例或者實驗，識物體的動能和勢能可以相體，

式的能量認機械能轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象；通過互例認識能量轉(zhuǎn)化。

有關(guān)可以相實可以從一個物體轉(zhuǎn)

互轉(zhuǎn)化。

2、單元課時作

作業(yè)目標編碼業(yè)目標編碼表而成。例如

表表示第十一

WLO8011101,其說明：作業(yè)目編碼按照"學科+年級+學期+章，

元+序號”組

第二組Ol表標中WL表示08表示八年單，第一組01

合示第一學

示物理，單元的級業(yè)目標。表

期，11

第一個作

作業(yè)目標編碼

的含義:能說

WL08011101出做功包含的兩

必要因素，能

WL08011102個判

WLO8011103大小的表達

式，=Fs進行

以及表達式中個物理量的物

WL08011104說出功每算。

S并寫

WLo8011105的實意義，能功率的定義式

WL08011106力率定出的含義。

WLO8011107計算。

WL08011108活中功率的大

WL08011109者實驗初步小動能、勢能

WL08011110究，了解的概勢能大小念，并能運用

IIJL.∏口m∏7,LLΛ/、!<Λ÷?U

題目序號

題目類型基礎性作業(yè)：常規(guī)練習整合運思維拓展

發(fā)展性作業(yè)：探究性作用實踐性作個性化作業(yè)跨學科作

學習水平知道解應用綜合

題目來源引用改編原創(chuàng)

題目親身體驗并觀察豎直向上舉物理課本、舉物理課本保持止、松手后物

題目序號

題目類型基礎性作業(yè)：常規(guī)練習整合運思維拓展

發(fā)展性作業(yè)：探究性作用實踐性作個性化作業(yè)跨學科作

學習水平知道解應用綜合

題目來源引用改編原創(chuàng)

題目交通管理部門對不同車型都定了最高行駛度。某興趣小對不同汽車限

速問題進行一設次模擬探速計的探究問組“物體的動小與質(zhì)量和

度大小的關(guān)系究，設”。所題是器材有：能大同的小速、木塊、刻

尺等。實驗裝用的實驗置如質(zhì)量不小球從球、斜面靜止度推動木塊

移動一段距離圖所示，將后斜面上由開始釋放，向前

停下來。

(1)實驗中,

當是為了控把質(zhì)量不同的小球放在斜面一高度處由靜開始釋放時,

制小(2)實驗球______相同。止

中用木(3)該同塊移動小表示小球

小組同學距離的大一數(shù)據(jù)如——的大小。

霧記錄的部分實表：

小驗

小_____________________________..............

球

木______________----------

塊

①分析第得出的探究結(jié)

、______三實驗數(shù)據(jù)，可

論是：小球質(zhì)一、______次越大，動能以。

②分析第1、量一定時，速越大據(jù)，可以探究結(jié)駕,潛在危害較

答案(1)到達斜低端的速度

面(2)動能

(3)①1、4、5②速度一時，質(zhì)量越大，動能越大③③超速10%

解析(1)讓不同質(zhì)的小球沿同一斜面的同一高由靜止自由釋，是為了控制

量小球到達時的速度一度探究的是動放質(zhì)量的

底端(2)通過定，推出距能與可看出關(guān)系；

對木塊(3)①離的多少小球動系，需能的大?。惑w的運動速度

要探究動(也能與速度的關(guān)要保持質(zhì)以選量一定，改變

就是小球釋放的高度)，擇1、4、5物三次實驗數(shù)是到達斜面底

②分析第1、所、3三次實據(jù)，小球釋放據(jù)；高度相能越大。所以

2端的速度相驗數(shù)，質(zhì)量越的木塊推出的同，也就

同實驗結(jié)論大，將小球速距離，質(zhì)量越越大，也就是，當超速10%

為：③由表格度一定時應的大，動知，速動能越

鈴所用的時間相等，則（）

A.乙做功較多，功率較小

B.甲做功較多，功率較大

C.甲、乙做功相等，乙的功率大

D.甲做的功較多，甲、乙功率相等

10.汽車是我們常用的交通工具之一，以下對行駛過程中的汽車分析正確的是（）A.正

在下坡的汽車其重力勢能逐漸增大

B.超速行駛會導致汽車的慣性增大

C.正在上坡的汽車所受重力的方向垂直于坡面

D.彎道上勻速行駛的汽車其運動狀態(tài)不斷改變

11.如圖所示為小球在地面彈跳的頻閃照片，A、B兩點高度相同。根據(jù)此圖，以下分析正確

的是（）

B.小球在A點的重力勢能等于B點的重力勢能C.從A點落到地面，它的高度下降，

機械能不變D.小球在A點的動能等于B點的動能

A.小球在下落時，它的重力勢能減小，動能不變

12."探究動能大小與哪些因素有關(guān)”的實驗裝置如

撞擊靜止于水平面上的木塊，將木塊推出一段距離。不計空氣阻力，下列說法錯誤的是（

A.小車動能的大小是通過推動木塊移動的距離來）

木板

圖所示。小車從而糙斜而上某高度由靜」E?始釋放,

反映的

B.小車釋放的高度越高，小車推動木塊移動的距離越長

C.小車在斜面向下運動的過程中，動能增加，勢能減小，機械能守恒

D.若木板的表面光滑且足夠長，木塊被撞擊后最終做勻i?直線運動

13?小雨在超市購物，他用20N的力沿水平方向推動質(zhì)量為IOkg的購物車勻速前進了15m

用時10s,而后登上自動扶梯勻速上升到樓上的服裝專柜，則下列說法不正確的是（）

A.購物車在水平方向前進的過程中受到地面對它的摩擦力為IOON

B.隨自動扶梯上升的過程中，小明的機械能增加

C.在水平方向前進的過程中推力做功的功率是30W

D.當購物車中放入重物時，車在水平方向前進的過程中受到地面對它的摩擦力將大于20N

14.如圖所示，飛行員駕駛我國自主研制的殲-20隱形殲擊機正在進行日常訓練，在飛機飛行

過程中，下列說法正確的是（）

T'kO

其中甲、乙兩次實驗將同一個鐵球放在同一斜面的不同高度。（1）甲、乙兩次實驗是探究鐵

球的動能大小與（2）甲、乙兩次實驗可以初步得出結(jié)論：質(zhì)量一定時，速度越大，的關(guān)

（3）若想使實驗效果更為明顯，應使用質(zhì)量較（選填"大”或"小“）的木塊。

18.小明在"探究物體的動能大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗中，他用質(zhì)量不同的兩個鋼球m

和M（M的質(zhì)量大于m）,分別從不同的高度h和H（H>h）由靜止開始滾下，觀察木塊B

被撞擊后移動的距離，實驗過程如圖所示。

（1）小明通過觀察木塊B移動的距離長短，來判斷鋼球動能的大小，這種研究方法是

（選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”）。若水平商絕對光滑，本實驗將（選填

或“不能”）達到探究目的；

（2）由甲、乙兩圖可得實驗結(jié)論:物體的動能大小與有關(guān)；

（3）小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動能大小與質(zhì)量有關(guān)，他的看法是否正確？

（選填"正確”或"錯誤”），理由是：；_____________

（4）鋼球沿斜面滾下過程中，動能；（選填"增大"、"減小“或"不變"）

（5）另一同學用圖丁、戊所示的方法探究動能的大小與速度的關(guān)系，他將相同質(zhì)量的小球

從不同高度（h2>h1）由靜止開始釋放，通過觀察木塊在鐵板和毛巾上滑行的距離來判斷小球動

能的大小，這種方法是（選填“正確的"或“錯誤的"）。

19.在探究"動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置。用細線把一個

質(zhì)量為m的小球懸掛起來，將小球從位置B拉到位置A,由靜止釋放小球。觀察

時動能和重力勢能的值，從而分析這一過程中動能和重力勢能之間的轉(zhuǎn)化，數(shù)據(jù)

（1）小球在圖中的C位置，受到個力的作用;______________________________

（2）從實驗中可以看出，小球從AfB的過程中速度不斷增加，高度不斷降低，這個過程

中是重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化為，在能量的轉(zhuǎn)化過程中，機械能在逐漸減少，這主要是由

一小愛R堂到，_____—造成的；

動能EJJ0增加4.98減少0

重力勢能E../J5.00減少0增加4.97

（3）在實驗中，如果換用質(zhì)量為2m的小球，其他條件不變，那么，小球到達B位置時

的

機械能（填"大于”"小于”或"等于”）質(zhì)量為m的小球到達B位置時的機械

五、計算題（每題9分，共18分）

20."五一"小明駕車出游，如圖所示汽車總質(zhì)量1.6X103kg,車輪與地面接觸的總面積

IOOOcm2,該車在平直公路上0.8h內(nèi)行駛48km,若行駛過程中牽引力是汽車總重的0.05

倍。求：（1）汽車行駛的平均速度；

（3）汽車在該行駛過程，牽引力做功多少。

（2）汽車靜止時對地面的壓強；

21.為了改善城市環(huán)境，我市經(jīng)常用霧炮車（又稱多功能抑塵車）

排水孔蓋子的面積約為IOOCm（1）當水箱裝滿水時,霧炮車車輪與地面的總接觸面積為0.8m

則霧炮車裝滿水靜止時，對水平地面的壓強為多大？（2）當水箱中水的深度為1.2m時，排水

孔蓋子受到水的壓力為2（g取10N∕kg,P*=1.0×103kg∕m3）。

除去空氣中的塵埃，如圖所示，某型號霧炮車自身質(zhì)量為IOt,其

水箱最多能裝Iot水，為了方便清洗，水箱底部有一個排水孔，

多大？

（3）當裝滿水的霧炮車在水平路面上以3m∕s的速度勻速行駛時，霧炮車的功率是多大?

（己知霧炮車行駛時所受阻力為車總重的0.25倍）

［參考答案］

1.【答案】0:300

2.【答案】0；400；40

3.【答案】變??；變大；不變

4.【答案】不變；小于

5.【答案】動；1

6.【答案】質(zhì)量；不同

7.【答案】C

8.【答案】A

9.【答案】B

10.【答案】D

11.【答案】B

i9,r答窠】C

17.【答案】(1)速度

(2)動能

(3)小

18.【答案】(1)轉(zhuǎn)換法；不能

(2)速度

(3)錯誤；沒有控制兩個鋼球的速度一定

(4)增大

(5)錯誤的

19.【答案】⑴2

(2)動能；空氣阻力

(3)大于

20.【答案】(1)解：由題意可知，汽車行駛的距離為s=48km,行駛時間為t=0.8h,故汽

車

行駛的平均速度為0我；：%，a@/Z

答：汽車行駛的平均速Ji為60km∕h:

穌他向地面接觸的總面積為S=IOOOcro

故汽車靜止時對地面的壓強為0:昭若磐男人X沁0....................

答：汽車靜止舒對也面的壓強為1.6X10

(3)解：由題意可知，該汽車行駛過程中受到的牽引力為妹我?。^用OgXOt×

002圾

t^x>

故行駛過程中，牽引力做的功為0用0I、：：。契t—eXeo—o^otoX沁。

答：汽車在該行駛過程，牽引力做功3.84X10汀。

21.【答案】(1)解：霧炮車滿載靜止時車對水平地面的壓力F=G總=m總g=(10X10

skg+10×103kg)

xzι∕??r/1c、/1∕xxτ

則霧炮車滿載靜止時車對水平地面的壓強0我t^??X

答：霧炮車裝滿水靜止時，對水平地面的壓強為、2.5X10.5Pa;

(2)解:排水孔蓋子受到水的壓強p'=P*gh=l×103kg∕m3×10N∕kg×1.2m=l.2×10∣Pa

則排水孔蓋子受到水的壓力F'=p,S'=1.2×10<Pa×l×10

-2m2=120N答：當水箱中水的深度為1.2m時，排水孔蓋子受到水的壓力為120N；

(3)解：因為霧炮車在水平路面上勻速行駛，所以牽引力F牽=f=0.25G總=0.25X2X10

當滿

1M

5%X

是1.

功率

車的

，炮

駛