綠色出行新風(fēng)尚：177共享電動車項(xiàng)目

綠色出行新風(fēng)尚：177共享電動車項(xiàng)目主講人xxx時間20XXCONTENTS目錄項(xiàng)目概覽市場分析與定位團(tuán)隊(duì)及目標(biāo)規(guī)劃合作方式及收益0102030401項(xiàng)目概覽河南小米新能源科技有限公司簡介項(xiàng)目理念與目標(biāo)河南小米新能源科技有限公司自2014年成立以來，致力于電動自行車的生產(chǎn)、營銷、租賃，打造集租賃、銷售、廣告?zhèn)鞑ァ⒒ヂ?lián)網(wǎng)購物為一體的綜合型出行服務(wù)平臺。公司以2000萬元的前期投資，建立了覆蓋河南省內(nèi)各大地市的銷售網(wǎng)絡(luò)。公司秉承“綠色、分享、引領(lǐng)、體驗(yàn)”的理念，以綠色出行為核心，通過資源配置和分享，引領(lǐng)短途出行新方式，為客戶提供卓越的出行體驗(yàn)。同時，公司還致力于將電動自行車及等值優(yōu)質(zhì)商品送入農(nóng)村，改變出行方式，促進(jìn)資源的合理分配。177共享電動車項(xiàng)目以“伴你出行每一天”為口號，旨在通過提供便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行方式，改善大學(xué)生及城市居民的出行體驗(yàn)。項(xiàng)目通過租賃模式，結(jié)合智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的無限延伸，同時通過眾籌投資、財(cái)務(wù)公開、股東大會監(jiān)管等方式，確保項(xiàng)目的透明度和公信力。企業(yè)背景與愿景租賃服務(wù)模式項(xiàng)目采用“只租賃，不銷售”的模式，通過400元/年的租賃費(fèi)用，結(jié)合APP+GPS智能控制電動車，為大學(xué)生提供便捷的出行服務(wù)。同時，項(xiàng)目還通過整體運(yùn)營、眾籌投資等方式，實(shí)現(xiàn)快速的資金回籠和市場的快速擴(kuò)張。智能控制與服務(wù)延伸通過APP部分功能展示，如首頁認(rèn)證、交押金、掃碼用車、車況顯示、臨時上鎖、結(jié)束計(jì)費(fèi)、行程查詢、個人信息等，為用戶提供便捷的用車體驗(yàn)。同時，通過校園硬件設(shè)施展示和校園運(yùn)維管理，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的無限延伸。項(xiàng)目運(yùn)營模式02市場分析與定位學(xué)生出行選擇方式因素通過對河南省內(nèi)129所高校的190萬大學(xué)生的出行方式進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在選擇出行方式時，主要考慮價格和距離兩個因素。常用的出行方式包括公交車、共享單車、自己騎電車、嘀嘀打車和開車。目標(biāo)市場定位與分析項(xiàng)目的目標(biāo)市場定位在高校大學(xué)生，這一群體地點(diǎn)相對固定，對中短途出行需求較大。項(xiàng)目通過年租和分時、短租的租賃模式，快速回籠資金，滿足學(xué)生校內(nèi)騎行、外出購物、兼職、游玩等全方位需求。大學(xué)生出行市場調(diào)研項(xiàng)目通過租賃模式，以年租留住部分學(xué)生，以分時、短租吸引部分學(xué)生，實(shí)現(xiàn)快速回籠資金。同時，通過校園電動車、車棚建設(shè)、APP開發(fā)、校園運(yùn)營團(tuán)隊(duì)建設(shè)、宣傳推廣等方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的快速擴(kuò)張和市場的占領(lǐng)。模式優(yōu)勢項(xiàng)目采用APP+GPS智能控制電動車的技術(shù)，通過校園硬件設(shè)施展示和校園運(yùn)維管理，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的無限延伸。同時，通過整體運(yùn)營、眾籌投資、財(cái)務(wù)公開、股東大會監(jiān)管等方式，確保項(xiàng)目的透明度和公信力。技術(shù)優(yōu)勢項(xiàng)目優(yōu)勢分析03團(tuán)隊(duì)及目標(biāo)規(guī)劃核心團(tuán)隊(duì)成員項(xiàng)目的核心團(tuán)隊(duì)由盧志強(qiáng)、王治林、張為戰(zhàn)、沈培妍等人組成，他們在電動車行業(yè)、品牌策劃、職業(yè)管理等領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識。團(tuán)隊(duì)成員的共同努力，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)和成功實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目時間軸規(guī)劃項(xiàng)目從2017年3月開始立項(xiàng)及試運(yùn)營，經(jīng)過兩輪融資和高校啟動運(yùn)營，計(jì)劃在2018年7月至9月實(shí)現(xiàn)新三板上市，最終在2020年8月實(shí)現(xiàn)IPO。項(xiàng)目的整體規(guī)劃和時間軸安排，為項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)和成功實(shí)施提供了清晰的路線圖。團(tuán)隊(duì)介紹與項(xiàng)目時間軸項(xiàng)目的組織架構(gòu)包括全國高校運(yùn)營中心、全國路商運(yùn)營中心、行政中心、資源保障中心、客服中心、技術(shù)研發(fā)中心、財(cái)務(wù)中心等，以及股東會、董事會、監(jiān)事會等治理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目的目標(biāo)是通過提供便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行方式，改善大學(xué)生及城市居民的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。組織架構(gòu)與目標(biāo)項(xiàng)目整體規(guī)劃04合作方式及收益投資額度與股權(quán)每個校園的總投資額為1000萬，其中總公司投股35%，融資額為650萬。投資額度為等值股權(quán)，1萬元起投。項(xiàng)目通過校園電動車、車棚建設(shè)、APP開發(fā)、校園運(yùn)營團(tuán)隊(duì)建設(shè)、宣傳推廣等方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的快速擴(kuò)張和市場的占領(lǐng)。收益預(yù)算與股權(quán)分紅高校平均收益預(yù)算包括租車、購物、廣告等類別，預(yù)計(jì)年利潤可達(dá)800萬。項(xiàng)目通過股權(quán)分紅收益、再投資收益、股權(quán)增值收益等方式，為投資者提供豐厚的回報(bào)。合作方式與投資額人無股權(quán)不富項(xiàng)目通過177共享電動車原始股權(quán)的合作