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2023版道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管
理人員考試內(nèi)部模擬題庫(kù)含答案全
考點(diǎn)
1、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)()。(ABCE)
A、報(bào)廢車輛
B、擅自改裝車輛
C、拼裝車輛
D、二手車輛
E、檢測(cè)不合格車輛
2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()(AD)
A、法定代表人
B、分管安全負(fù)責(zé)人
C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人
D、實(shí)際控制人
3、【多選題】下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂
預(yù)案的情況是()。(ACDE)
A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化
B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的
C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的
D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化
E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題
4、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的
是()(ABC)
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證
B、年齡不超過(guò)60周歲
C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或
者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
5、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括()(ABCD)
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
6、【多選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車實(shí)行安全例行檢查,下列說(shuō)法中正確的有
()o(ABDE)
A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,客運(yùn)站不得排班發(fā)車,
駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\(yùn)送旅客
B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,應(yīng)無(wú)漏油、漏液現(xiàn)象
C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時(shí)起,48小時(shí)內(nèi)報(bào)班有效
D、例檢人員應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指
示系統(tǒng)壓力
E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無(wú)
松脫
7、【多選題】國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開展了"道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年
行動(dòng)",整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)"三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止"。"三個(gè)持
續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)
A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
8、【多選題】在運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車輛發(fā)生爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)采取的
正確措施為()。(ABC)
A、后輪爆胎時(shí),此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復(fù)輕踩踏板,采用收油
減擋的方式將汽車緩慢停靠
B、車輛靠邊停好后,馬上打開車輛的危險(xiǎn)警報(bào)燈,熄火并拉上手剎
C、從后視鏡觀察后方確保沒(méi)有來(lái)車時(shí),方可下車檢查車輛情況,并盡
快在車輛后方150米處放置三角反光板。駕駛員根據(jù)車輛的實(shí)際情況選
擇自行更換備胎或撥打報(bào)警電話122尋求道路救援服務(wù)
D、立即制動(dòng)停車,打開危險(xiǎn)警報(bào)燈,等待救援
9、【多選題】客運(yùn)企業(yè)開通農(nóng)村客運(yùn)班線,應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸
及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過(guò)相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運(yùn)班
線通行條件審核,經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意,農(nóng)村客運(yùn)班車可采取()等靈活
的方式運(yùn)營(yíng)。(ACD)
A、區(qū)域經(jīng)營(yíng)
B、靈活???/p>
C、循環(huán)運(yùn)行
D、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)
10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安
全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。(ABCDE)
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全
事故應(yīng)急救援預(yù)案
B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育
和培訓(xùn)情況
C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改
進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
11、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下
列說(shuō)法正確的是()(ABCDE)
A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)
控制在可接受范圍內(nèi)
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或
完善應(yīng)急措施
D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急
等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施
E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相
關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
12、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二條,
報(bào)告事故的內(nèi)容包括()。(ABCE)
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故發(fā)生的時(shí)間
C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
D、事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息
E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)
13、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查制度,
對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營(yíng)
運(yùn)客車出站運(yùn)行,相關(guān)措施包括()(ABC)
A、指定專門的安全例行檢查人員
B、設(shè)置專門的檢查場(chǎng)地,配備必要的設(shè)施設(shè)備
C、嚴(yán)格填寫《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》
D、建立安全例行檢查臺(tái)賬
14、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
15、【多選題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容,以
下選項(xiàng)中主要包括的有()。(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛變更記錄
C、行駛里程記錄
D、車輛主要零部件更換記錄
E、駕駛員的基本信息
16、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()(ABCD)
A、從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料
B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄
C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄
D、違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄
17、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的()和()兩個(gè)指標(biāo)
確定。(AB)
A、可能性
B、后果嚴(yán)重程度
C、經(jīng)濟(jì)損失
D、人員傷亡
E、社會(huì)影響
18、【單選題】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng)急管
理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)
A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其
他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。
B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)
營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)
任險(xiǎn)。
D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以
及處置措施等內(nèi)容。
19、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全
生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說(shuō)法正確的是
()(D)
A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員
B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員
20、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中,關(guān)于事故報(bào)
告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)
A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整
B、任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)
C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則
D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)
21、【單選題】下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是()。(D)
A、嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》
B、貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求
C、"三不進(jìn)站、六不出站"安全管理制度
D、提升客票服務(wù)水平
22、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()(D)
A、駕駛員從業(yè)資格條件
B、安全行車經(jīng)歷
C、職業(yè)健康檢查結(jié)果
D、學(xué)歷教育情況
23、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是()。(B)
A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度
B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)
C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)
資料等信息,并及時(shí)更新
D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用,保持車輛運(yùn)行
時(shí)在線。
24、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()o(D)
A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)
有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全
生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
25、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生
產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()(C)
A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理
機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,
并提供必要的工作條件
C、對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配
備,最低不少于5人
D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)
配備
26、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是()(A)
A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的
基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、
規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員
等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
27、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)
輸安全管理辦法》。()(D)
A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
28、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是()。
(C)
A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度
B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能
訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等
C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育
D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛員教育
培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核
29、【單選題】測(cè)算租賃單價(jià)時(shí),采購(gòu)、維修、管理費(fèi)按設(shè)備原值的一
定比例技術(shù),一般為原值的()。(A)
A、1%~2%
B、2%~3%
C、3%~4%
D、4%-5%
30、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)
A、常壓罐體
B、危貨運(yùn)輸車輛
C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶
D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)
31、【單選題】從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)
營(yíng)里程在()公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2
時(shí)至5時(shí)通行限制。(B)
A、80
B、100
C、120
D、150
32、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管
理部門及時(shí)報(bào)備。(B)
A、一般安全隱患
B、重大安全隱患
C、較大安全隱患
D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
33、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位
的事故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。(B)
A、半年
B、一年
C、兩年
D、三年
34、【單選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者
應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的()。(B)
A、處置方案
B、應(yīng)急預(yù)案
C、處置措施
D、應(yīng)急手冊(cè)
35、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()(D)
A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)
B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響
正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)
36、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下面
說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)
A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度
B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急
隊(duì)伍
C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急
隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案
D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備
37、【單選題】關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
()(A)
A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人
員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)
C、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員
統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全
生產(chǎn)教育培訓(xùn)
38、【單選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的
是()(B)
A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)"營(yíng)運(yùn)
客車安全例行檢查合格通知單"
B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可
判定為合格。
C、對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和
缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》
39、【單選題】單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直達(dá))的
客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。(B)
A、200
B、400
C、500
D、600
40、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間
累計(jì)不得超過(guò)()小時(shí)。(C)
A、6
B、7
C、8
D、12
41、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)
所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能
力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。(A)
A、交通運(yùn)輸管理部門
B、安全監(jiān)督管理部門
C、應(yīng)急管理部門
D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心
42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)
監(jiān)控,下列說(shuō)法正確的是()(B)
A、第三方機(jī)構(gòu)無(wú)需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)
行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息
B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時(shí)對(duì)相關(guān)違法違規(guī)
行為進(jìn)行查處
C、客運(yùn)企業(yè)無(wú)需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬
D、第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置
43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照
不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,
建立獨(dú)立的臺(tái)賬,??顚S谩#˙)
A、0.5%
B、1.5%
C、2.0%
D、2.5%
44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,大中
型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)
A、10
B、12
C、13
D、15
45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。
(C)
A、12
B、16
C、24
D、32
46、【單選題】工程承包人確認(rèn)勞務(wù)分包人遞交的結(jié)算資料后,()天內(nèi)
向勞務(wù)分包人支付勞務(wù)報(bào)酬。(A)
A、14
B、28
C、15
D、30
47、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)
危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事
故的,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()。(A)
A、要求其停止作業(yè)并消除隱患
B、下達(dá)隱患整改通知,要求限期整改
C、責(zé)令罰款
D、予以關(guān)閉
48、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述,突發(fā)事
件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處
置措施予以應(yīng)對(duì)的()。?安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通?(C)
A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)^口社會(huì)安全事件
B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件
C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件
D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件
49、【單選題】普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得違反
國(guó)家有關(guān)規(guī)定裝卸()。(B)
A、易碎物品
B、國(guó)家禁運(yùn)物品
C、易腐爛物品
D、有異味物品
50、【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定,下列選
項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。(A)
A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不
少于20分鐘
B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)
C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí),期間有效落地休
息
D、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸
51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單
位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。
(D)
A、生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度
B、生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度
C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度
D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
52、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的規(guī)定,下列做法錯(cuò)誤
的是()。(C)
A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使用方法
B、組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患
C、為防止占用消防通道,設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物
D、定期組織檢驗(yàn)、維修消防設(shè)施
53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)、安全生產(chǎn)模擬考試
一點(diǎn)通、險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體曷
)o(C)
A、交通運(yùn)輸部
B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
D、企業(yè)安全技術(shù)部門
54、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》,關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作
業(yè)要求,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)
A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和
證件
B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員;車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置
C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置
D、非緊急情況下,車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件
55、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關(guān)于生
產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查的職責(zé),下面說(shuō)法正確的是()。(B)
A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全
面負(fù)責(zé)
B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向安全生產(chǎn)管理部門報(bào)送書面統(tǒng)計(jì)分析表
D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不及時(shí)報(bào)告重大事故隱患
56、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路
旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)
A、年齡不超過(guò)60周歲
B、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上
D、經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
57、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定
進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員采用()
的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。
(A)
A、人工檢視
B、機(jī)械檢查
C、零部件檢測(cè)
D、經(jīng)驗(yàn)判斷
58、【單選題】運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車輛及工具,可到()
進(jìn)行車輛清洗消毒處理。(D)
A、普通洗車店
B、路邊
C、河邊
D、具備條件的單位
59、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡
人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。(D)
A、30
B、15
C、14
D、7
60、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,
適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()
(D)
A、辨識(shí)手冊(cè)
B、辨識(shí)清單
C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南
D、風(fēng)險(xiǎn)清單
61、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危
險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過(guò)10000千克的,可以按照普通貨物運(yùn)
輸。(x)
62、【判斷題】一般隱患整改完成后,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)委托第三方服務(wù)
機(jī)構(gòu)或成立隱患整改驗(yàn)收組進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收,出具整改驗(yàn)收結(jié)論,并由驗(yàn)
收主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。(x)
63、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運(yùn)輸普通貨物。(V)
64、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星’安全
生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。(V)
65、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的,在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將被
派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。(x)
66、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以
后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。(V)
67、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱
患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。(V)
68、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī),企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行
職責(zé)提供便利,同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。(V)
69、【判斷題】危險(xiǎn)貨物在道路運(yùn)輸過(guò)程中,不應(yīng)有任何危險(xiǎn)殘余物質(zhì)
粘附在包裝的外表面。(V)
70、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實(shí)施排空作業(yè)等活動(dòng)。
(x)
71、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共
事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參與救援工作。(x)
72、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不一
定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。(x)
73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕
駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不"安全生產(chǎn)
模擬考試一點(diǎn)通"得超過(guò)44小時(shí),期間有效落地休息。(V)
74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任
書制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。(V)
75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情
況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬,對(duì)信息臺(tái)賬進(jìn)行定
期更新,并提供給客運(yùn)駕駛員。(V)
76、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)
班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每個(gè)單程
檢查一次。(V)
77、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者可出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,但不得改變
客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。(x)
78、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽
訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。(V)
79、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛
設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。(V)
80、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(x)
81、【判斷題】客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、收車
后的車輛技術(shù)狀況檢查,開車前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路
段行車注意事項(xiàng),惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng),夜間行車注意事項(xiàng),應(yīng)
急駕駛操作程序,進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。(V)
82、【判斷題】對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10
個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。(x)
83、【判斷題】對(duì)于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路,客運(yùn)車輛不必
按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。(x)
84、【判斷題】對(duì)于特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、
直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)
的有關(guān)部門。(x)
85、【判斷題】已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。(V)
86、【判斷題】
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