北京交通大學(xué)《鐵路旅客運(yùn)輸》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
北京交通大學(xué)《鐵路旅客運(yùn)輸》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
北京交通大學(xué)《鐵路旅客運(yùn)輸》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
北京交通大學(xué)《鐵路旅客運(yùn)輸》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁北京交通大學(xué)

《鐵路旅客運(yùn)輸》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在公路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品運(yùn)輸管理中,以下哪種措施能夠最大程度降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)?A.嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)審核B.加強(qiáng)車輛安全檢查C.規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線D.以上都是2、在公路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下哪種風(fēng)險(xiǎn)通常不在保險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)?()A.交通事故導(dǎo)致的貨物損失B.自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨物損失C.貨物被盜導(dǎo)致的損失D.貨物自身質(zhì)量問題導(dǎo)致的損失3、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中,以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對城市景觀影響小的優(yōu)點(diǎn)?A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.地面供電4、在水路運(yùn)輸中,航運(yùn)安全管理是航運(yùn)企業(yè)的重要任務(wù)。以下哪個(gè)方面是航運(yùn)安全管理的重點(diǎn)?A.船舶安全檢查B.船員培訓(xùn)與管理C.應(yīng)急救援能力建設(shè)D.以上都是5、在鐵路信號系統(tǒng)中,以下哪種信號主要用于指示列車能否進(jìn)入某一區(qū)段?A.進(jìn)站信號B.出站信號C.區(qū)間通過信號D.調(diào)車信號6、在鐵路運(yùn)輸中,鐵路貨運(yùn)改革對于提高鐵路貨運(yùn)市場競爭力至關(guān)重要。以下哪個(gè)方面是鐵路貨運(yùn)改革的重點(diǎn)?A.簡化貨運(yùn)手續(xù)B.發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)C.推進(jìn)市場化定價(jià)D.以上都是7、在城市交通的慢行系統(tǒng)中,以下哪種交通方式對于解決“最后一公里”出行問題最為有效?()A.共享單車B.步行C.電動(dòng)滑板車D.平衡車8、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通噪聲控制,以下哪種措施在降低噪聲源方面效果最為顯著?A.設(shè)置聲屏障B.使用低噪聲路面C.限制車輛行駛速度D.改進(jìn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)9、對于城市交通中的共享單車,以下哪種管理措施能夠提高共享單車的使用效率和停放秩序?A.合理規(guī)劃停放區(qū)域B.加強(qiáng)用戶信用管理C.實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛分布D.以上措施綜合運(yùn)用10、航空運(yùn)輸中的航班延誤是一個(gè)常見問題。造成航班延誤的原因可能有:A.惡劣天氣B.空中交通管制C.機(jī)械故障D.以上選項(xiàng)均有可能11、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中,以下哪個(gè)因素對于提高航空公司的運(yùn)營效益和市場競爭力影響最大?()A.航線網(wǎng)絡(luò)布局B.航班時(shí)刻安排C.飛機(jī)機(jī)型選擇D.機(jī)組資源配置12、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中,以下哪種因素對于確定航班頻次的影響相對較???()A.航線的競爭情況B.飛機(jī)的日利用率C.航空公司的品牌形象D.旅客的出行需求13、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場中,以下哪種因素對運(yùn)價(jià)的長期走勢影響最為深遠(yuǎn)?()A.船舶運(yùn)力供需關(guān)系B.燃油價(jià)格波動(dòng)C.國際貿(mào)易形勢D.政策法規(guī)變化14、在交通運(yùn)輸行業(yè)中,可持續(xù)發(fā)展是重要的發(fā)展目標(biāo)。以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?A.綠色交通技術(shù)的應(yīng)用B.交通需求管理C.綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)D.以上都是15、哪種交通方式的運(yùn)營成本受油價(jià)波動(dòng)影響最大?A.傳統(tǒng)燃油汽車B.混合動(dòng)力汽車C.電動(dòng)汽車D.自行車。16、在城市交通的公交優(yōu)先政策中,以下哪種措施對于提高公交的運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率效果最為明顯?()A.設(shè)置公交專用道B.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局C.增加公交線路D.提高公交票價(jià)補(bǔ)貼17、對于交通運(yùn)輸中的交通仿真模型,以下哪種模型能夠較為真實(shí)地模擬交通參與者的行為?A.微觀仿真模型B.中觀仿真模型C.宏觀仿真模型D.以上模型結(jié)合使用18、在水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力系統(tǒng)中,柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述,正確的是:A.柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好,燃?xì)廨啓C(jī)功率大B.燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)成本低,柴油機(jī)排放低C.柴油機(jī)適用于高速船舶,燃?xì)廨啓C(jī)適用于低速船舶D.以上選項(xiàng)均不正確19、鐵路橋梁的建設(shè)需要考慮荷載、跨度等因素。以下關(guān)于鐵路橋梁類型的選擇,不正確的是:A.簡支梁橋適用于小跨度橋梁B.連續(xù)梁橋跨越能力強(qiáng)C.拱橋造型美觀,適用于所有情況D.斜拉橋和懸索橋適用于大跨度橋梁20、對于城市軌道交通系統(tǒng),以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別和適用條件,哪一個(gè)是正確的?A.地鐵和輕軌在車輛類型、運(yùn)行速度、載客量、造價(jià)等方面存在差異,地鐵適用于大運(yùn)量、長距離的城市客運(yùn)交通,輕軌適用于中小運(yùn)量、短距離的城市客運(yùn)交通。B.地鐵和輕軌沒有本質(zhì)區(qū)別,只是名稱不同而已。C.輕軌的造價(jià)高于地鐵,因此在城市軌道交通建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先選擇地鐵。D.地鐵和輕軌的適用條件完全相同,可以根據(jù)城市的喜好隨意選擇。二、簡答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)在交通規(guī)劃中的公眾參與機(jī)制建設(shè)中,如何提高公眾參與的積極性、有效性和滿意度。2、(本題10分)深入分析交通擁堵對居民生活質(zhì)量和心理健康的影響,以及緩解擁堵帶來的社會(huì)福利提升?3、(本題10分)在城市交通規(guī)劃中,深入探討慢行交通系統(tǒng)(如步行道、自行車道)的規(guī)劃與建設(shè),包括與公共交通的銜接和鼓勵(lì)居民綠色出行的政策措施。4、(本題10分)簡述在公路運(yùn)輸中,如何通過優(yōu)化貨物配載和運(yùn)輸路徑規(guī)劃,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,同時(shí)減少對環(huán)境的不利影響。三、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)交通運(yùn)輸與健康城市的建設(shè)密切相

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