北京交通大學(xué)《土木工程施工與概預(yù)算原理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁北京交通大學(xué)

《土木工程施工與概預(yù)算原理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%2、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，對于一類高層建筑，消防用電設(shè)備應(yīng)按何種負(fù)荷供電？（）A.一級負(fù)荷B.二級負(fù)荷C.三級負(fù)荷D.特級負(fù)荷3、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，采用HRB400級鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m4、在建筑給排水設(shè)計(jì)中，對于高層建筑，為了保證供水的可靠性和穩(wěn)定性，通常采用哪種供水方式？（）A.直接供水B.水箱供水C.水泵供水D.分區(qū)供水5、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是6、在道路工程中，路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對路面質(zhì)量沒有明顯影響7、土木工程中的給排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些要求？（）A.滿足用水量和水質(zhì)要求、保證排水暢通B.考慮消防用水需求、防止水污染C.便于維護(hù)管理、節(jié)約能源和資源D.以上要求都應(yīng)滿足。8、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載9、在一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，需要對橋墩進(jìn)行混凝土澆筑?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)至關(guān)重要，若要保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性，以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇？（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥10、在土木工程結(jié)構(gòu)的抗震加固中，增設(shè)支撐是一種有效的方法。支撐的形式可以是：A.鋼支撐B.混凝土支撐C.木支撐D.以上都是11、在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工中，以下哪種施工方法適用于大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件？（）A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法12、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材型號。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性，且需要承受較大的荷載，以下哪種鋼材更適合？（）A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼13、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組14、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型15、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時(shí)，風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用通常會(huì)：A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小16、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性17、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí)，以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性？（）A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以18、在進(jìn)行混凝土受彎構(gòu)件的變形驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的因素包括（）A.荷載的長期作用B.混凝土的收縮C.鋼筋的銹蝕D.以上均是19、在道路綠化設(shè)計(jì)中，以下哪種植物配置方式可以有效地降低噪聲？（）A.喬木+灌木B.灌木+草坪C.喬木+草坪D.多層次植物群落20、某水利工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)混凝土大壩。在考慮混凝土的抗?jié)B性能時(shí)，以下哪種措施可以有效地提高混凝土的抗?jié)B性？（）A.增加水泥用量B.選用優(yōu)質(zhì)骨料C.摻入適量的外加劑D.提高水灰比二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）闡述土木工程中建筑節(jié)能的主要措施。2、（本題10分）解釋地基與基礎(chǔ)的區(qū)別。3、（本題10分）簡述土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)可靠性的含義和內(nèi)容。4、（本題10分）在隧道工程的襯砌設(shè)計(jì)中，襯砌類型的選擇和計(jì)算方法有哪些？闡述復(fù)合式襯砌、整體式襯砌等的特點(diǎn)和適用條件以及襯砌結(jié)構(gòu)的受力分析。三、分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）