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高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024~2025學(xué)年高三第一次聯(lián)考(月考)試卷物理考生注意:1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時間75分鐘。2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。3.考生作答時,請將〖答案〗答在答題卡上。選擇題每小題選出〖答案〗后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號涂黑;非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的〖答案〗無效,在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍:必修第一冊。一、選擇題(本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個選項中,第1~7題中只有一項符合題目要求,每小題4分,第8~10題有多項符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.2024年5月1日,小李同學(xué)和爸爸媽媽一起去自駕旅行。他們在18時17分到達(dá)高速入口,然后在高速上全程行駛了307公里到達(dá)上海,用時3小時15分,則在高速上行駛過程中()A.“18時17分”“3小時15分”均為時間間隔B.307公里是汽車行駛的位移C.汽車行駛的平均速率約為26.2m/sD.研究旁邊一輛汽車的超車時間時,可以將該車看成質(zhì)點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗A.“18時17分”為時刻,“3小時15分”為時間,故A錯誤;B.307公里是汽車行駛的路程,故B錯誤;C.汽車行駛的平均速率約為故C正確;D.研究旁邊一輛汽車的超車時間時,汽車的長度不能忽略,不能將該車看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選C。2.如圖所示為一名跑步愛好者穿著彈跳鞋在跑步,穿著彈跳鞋可以進(jìn)行跳躍式跑步,人從高處落下壓彈跳鞋使其發(fā)生形變,彈跳鞋恢復(fù)形變過程將人彈起實現(xiàn)跳躍,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.人下落過程中處于失重狀態(tài)B.人向上彈起的過程,速度先增大后減小C.人落下壓彈跳鞋的過程,加速度不斷減小D.人向上彈起的過程,彈跳鞋對人的作用力大于人對彈跳鞋的作用力〖答案〗B〖解析〗A.向上的彈力小于重力時人先加速下落,彈力大于重力后減速下落,所以先失重后超重,故A錯誤;B.人向上彈起的過程,向上的彈力先大于重力,做加速運(yùn)動;向上的彈力小于重力后做減速運(yùn)動,速度先增大后減小,故B正確;C.人落下壓彈跳鞋的過程,向上的彈力小于重力,合力向下,并且隨著壓縮量增大合力減小,所以加速度減小,彈力大于重力后,合力向上并且增大,所以加速度增大,故C錯誤;D.人向上彈起的過程,彈跳鞋對人的作用力與人對彈跳鞋的作用力是相互作用力,大小相等,故D錯誤。故選B。3.如圖所示為皮帶傳動裝置,兩皮帶輪正勻速轉(zhuǎn)動,皮帶不打滑,P是A輪邊緣上一點(diǎn),Q是B輪邊緣上一點(diǎn),此時P受到的靜摩擦力向下,則下列說法正確的是()A.A輪一定是主動輪 B.A輪可能是主動輪且沿逆時針方向轉(zhuǎn)動C.B輪一定沿順時針方向轉(zhuǎn)動 D.此時,Q點(diǎn)受到的摩擦力一定向下〖答案〗D〖解析〗若A是主動輪,由圖可知A、B順時針轉(zhuǎn)動,此時P、Q受到的靜摩擦力向下;若B是主動輪,由圖可知A、B逆時針轉(zhuǎn)動,此時P、Q受到的靜摩擦力向下。故選D。4.跳傘運(yùn)動員低空跳傘時從懸停的直升機(jī)上由靜止落下,到離地高度為h的位置時,速度為v,此時打開降落傘,此后傘和運(yùn)動員下落過程受到的阻力大小恒定,一直減速下降到地面時的速度大小為,傘和運(yùn)動員的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,則減速下降過程中,傘和運(yùn)動員受到的阻力大小為()A. B. C. D.〖答案〗A〖解析〗從h高度下落的過程中,根據(jù)動能定理解得阻力大小故選A。5.初春正是放風(fēng)箏的好時節(jié)。某同學(xué)放風(fēng)箏時可簡化為如圖所示情景。風(fēng)箏平面與水平面的夾角,風(fēng)箏線與豎直方向的夾角,風(fēng)箏始終與地面保持相對靜止,風(fēng)力始終垂直于風(fēng)箏平面,風(fēng)箏的重力為G,則風(fēng)箏線上的拉力大小為()A.G B. C. D.〖答案〗A〖解析〗風(fēng)力的方向始終垂直于風(fēng)箏平面,根據(jù)平衡條件可知,在水平方向上在豎直方向上聯(lián)立解得繩子拉力故選A。6.如圖所示,某同學(xué)要測量屋檐離地的高度,觀測一個由屋檐邊自由下落的雨滴,雨滴通過高為d的窗口所用時間為t,此后再經(jīng)過落地,重力加速度為g,不計空氣阻力,則屋檐離地高度為()A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗設(shè)從屋檐到窗口所用時間為t1,高度為h1,則有可得則屋檐離地高度為故選B。7.如圖所示,傾角為θ足夠長光滑斜面體固定在水平面上,質(zhì)量相等的物塊A、B用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接放在斜面上,將B鎖定,A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)解除對B的鎖定,則在彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,下列說法正確的是()A.A和B的速度變化量大小相等 B.A和B都是速度變化越來越快C.B的位移與A的位移之差不變 D.B的平均速度比A的平均速度大〖答案〗D〖解析〗解除對B的鎖定時,彈簧彈力大小等于,在彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,A的加速度從零開始增大,加速度最大為所以A的速度變化越來越快;B的加速度從開始減小,最小為所以B的速度變化越來越慢;可知A的平均加速度小于B的平均加速度,則A的平均速度小于B的平均速度,A的速度變化量小于B的速度變化量,B的位移與A的位移之差不能保持不變。故選D。8.某新型兩級小火箭豎直向上發(fā)射后,在0~3t0時間內(nèi)的速度—時間圖像如圖所示,每級火箭發(fā)動機(jī)工作時間均為t0,不計空氣阻力。下列說法正確的是()A.重力加速度大小等于 B.在2t0時刻,火箭到達(dá)最高點(diǎn)C.火箭上升最大高度為 D.在2t0~3t0時間內(nèi),火箭做自由落體運(yùn)動〖答案〗AC〖解析〗AD.在2t0~3t0時間內(nèi),火箭做豎直上拋運(yùn)動,速度不斷減小,加速度為重力加速度,大小為A正確,D錯誤;BC.由圖像可知,在2t0時刻,速度達(dá)到最大值,接下來做豎直上拋運(yùn)動,高度繼續(xù)增大,在圖像中,圖像的面積等于物體的位移,則火箭上升的最大高度B錯誤,C正確。故選AC。9.如圖所示,A、B兩物塊靜止在水平面上,用不可伸長的細(xì)線連接。細(xì)線剛好水平伸直,用光滑掛鉤鉤住細(xì)線的中點(diǎn),用向上的拉力F拉掛鉤,兩物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相等,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,不計掛鉤的重力,則在F緩慢增大的過程中()A.B先滑動,A后滑動 B.B先滑動,A始終不動C.B滑動后,細(xì)線上的張力越來越小 D.B滑動后,拉力F越來越大〖答案〗BD〖解析〗AB.由于A物體的最大靜摩擦力大于B物體的做大靜摩擦力,因此B先滑動,繩子兩邊拉力是對稱的,拉力恰好能使B滑動,此時A不可能滑動,故A始終不動,A錯誤,B正確;C.設(shè)某時刻繩子與水平方向夾角為,繩子上的張力為T,根據(jù)平衡條件可得其中顯然繩子上的張力最小,因此隨著增大,繩子上的張力先減小后增大,C錯誤;D.拉力大小可知隨著增大,拉力F越來越大,D正確。故選BD。10.如圖所示,傾角的足夠長斜面固定在水平面上,一個物塊從斜面上由靜止下滑,下滑過程中,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)與物塊運(yùn)動位移的關(guān)系為(k為常數(shù)),,,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.物塊運(yùn)動的加速度先增大后減小 B.物塊運(yùn)動的最大加速度為0.8gC.物塊運(yùn)動的位移時,速度最大 D.物塊在斜面上運(yùn)動的最大速度為〖答案〗CD〖解析〗A.根據(jù)牛頓第二定律有可知物塊運(yùn)動的加速度先減小后反向增大,故A錯誤;B.當(dāng)位移為零時,加速度最大,則故B錯誤;CD.根據(jù)動能定理有整理可得可知當(dāng),物塊在斜面上運(yùn)動的速度最大,最大速度為故CD正確。故選CD。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點(diǎn)P,用水平向左的力拉著彈簧測力計B,結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。重物M的重力為G。(1)圖中彈簧測力計A的示數(shù)為______N。(2)對于該實驗的要點(diǎn),下列說法正確的是______。A.每次實驗需要保持O點(diǎn)在同一位置B.測量時彈簧測力計外殼與木板之間不能存在摩擦C.測量時,細(xì)線和彈簧測力計應(yīng)貼近并平行于木板D.連接彈簧測力計的兩段細(xì)線的夾角應(yīng)盡可能大(3)記圖中的彈簧測力計A、B的示數(shù)分別為F1、F2,如果F1、F2及重物的重力G滿足關(guān)系式______,則力的平行四邊形定則得到驗證?!即鸢浮剑?)3.6(2)C(3)〖解析〗【小問1詳析】彈簧測力計分度值為0.2N,估讀到同位,則彈簧測力計A的示數(shù)為3.6N?!拘?詳析】A.每次實驗中,結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置即可,不需要保持O點(diǎn)在同一位置,故A錯誤;B.實驗中拉彈簧秤時,只需讓彈簧與外殼間沒有摩擦,彈簧測力計外殼與木板之間的摩擦力對實驗沒有影響,故B錯誤;C.測量時,細(xì)線和彈簧測力計應(yīng)貼近并平行于木板,使三個力在同一個平面內(nèi),故C正確;D.連接彈簧測力計的兩段細(xì)線的夾角應(yīng)適當(dāng)大些,故D錯誤。【小問3詳析】B的拉力水平方向,重力豎直向下,則三個力滿足則力的平行四邊形定則得到驗證。12.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”實驗。鉤碼的質(zhì)量為m0,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g。(1)關(guān)于該實驗要點(diǎn),下列說法正確的是______。A.補(bǔ)償阻力時小車要連接鉤碼B.接通打點(diǎn)計時器電源的同時釋放小車C.實驗需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.補(bǔ)償阻力和調(diào)節(jié)定滑輪高度使連接小車的細(xì)線與長木板平行,是為了小車受到的合外力近似等于鉤碼的重力(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有四個計時點(diǎn)沒有畫出,已知打點(diǎn)頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)多次改變小車上砝碼的質(zhì)量m,測出相應(yīng)的小車加速度a,得到多組實驗數(shù)據(jù),作出圖像,如果圖像是一條傾斜直線,且圖像與縱軸的截距等于______,圖像的斜率等于______,則表明合外力一定時,加速度與質(zhì)量成反比?!即鸢浮剑?)C(2)2.00(3)〖解析〗【小問1詳析】A.補(bǔ)償阻力時小車連接紙帶不要連接鉤碼,故A錯誤;B.先接通打點(diǎn)計時器電源,后釋放小車,故B錯誤;C.因為用鉤碼的重力代替小車的合力,所以實驗需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確;D.補(bǔ)償阻力和調(diào)節(jié)定滑輪高度使連接小車的細(xì)線與長木板平行,是為了小車受到的合外力由繩子的拉力提供,故D錯誤。故選C。【小問2詳析】由題意可知,打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02s,計數(shù)周期為0.1s,則小車的加速度大小為【小問3詳析】[1][2]鉤碼的重力近似等于小車的合力,則有可得可知圖像與縱軸的截距等于,圖像的斜率等于,則表明合外力一定時,加速度與質(zhì)量成反比。13.大霧天氣,一輛貨車正在平直的公路上勻速行駛,某時刻,貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方50m遠(yuǎn)處一輛小汽車正在向前勻速行駛,貨車司機(jī)立即剎車,剎車后貨車運(yùn)動的圖像如圖所示,剎車后貨車與小汽車的最小距離為25m,求:(1)貨車剎車后的加速度大小;(2)小汽車勻速行駛的速度大??;(3)貨車停下時,貨車與小汽車的距離?!即鸢浮剑?)2m/s2(2)10m/s(3)50m〖解析〗【小問1詳析】由可得則貨車的初速度為斜率為則貨車加速度為既加速度大小為2m/s2;【小問2詳析】兩車速度相等時,距離最小,則有可得運(yùn)動時間則汽車的速度為【小問3詳析】貨車停下時繼續(xù)運(yùn)動時間為貨車與小汽車的距離14.如圖所示,學(xué)校門口水平地面上有一質(zhì)量的石墩,兩工作人員一人拉輕繩一端按圖示方式拉石墩,兩輕繩間的夾角為74°,其角平分線與水平面間的夾角為,石墩與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g取10m/s2,不計輕繩與石墩間的摩擦,,,求:(1)若每根繩上的拉力為50N,石墩對地面的壓力多大;(2)若石墩勻速移動,每根輕繩上的拉力多大;(3)若改變兩繩間的夾角、改變兩繩角平分線與水平面間的夾角,求使石墩勻速運(yùn)動時繩上的最小拉力?!即鸢浮剑?)282N(2)(3)〖解析〗【小問1詳析】兩根繩子拉力的合力石墩對地面的壓力【小問2詳析】若勻速運(yùn)動,根據(jù)平衡條件而解得【小問3詳析】當(dāng)兩繩拉力的方向相同時,合力最大為2T,當(dāng)與水平方向夾角為時,根據(jù)平衡條件整理得其中顯然T最小值為15.如圖所示,長為1m的傳送帶以4m/s的速度沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動,傾角為:37°的斜面下端靠近傳送帶左端B并平滑連接,質(zhì)量為2kg的長木板靜止在水平面上,其左端緊靠傳送帶的右端C,木板右端不遠(yuǎn)處有一個平臺,木板上表面和傳送帶上表面在同一水平面上,將質(zhì)量為1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放,物塊下滑的高度滑上傳送帶,物塊經(jīng)傳送帶滑上長木板,當(dāng)物塊與木板恰好速度達(dá)到相等時木板與平臺碰撞并立即靜止,此后物塊恰好能滑到木板右端,物塊與斜面和木板之間的動摩擦因數(shù)均為,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度g取10m/s2,,,求:(1)物塊滑上傳送帶時的速度大小;(2)物塊在傳送帶上運(yùn)動的時間;(3)木板的長度。〖答案〗(1)2m/s(2)(3)〖解析〗【小問1詳析】根據(jù)動能定理可得物塊滑上傳送帶時的速度大小【小問2詳析】物體滑上傳送帶后加速運(yùn)動,加速度大小假設(shè)滑塊在傳送帶上一直加速運(yùn)動,根據(jù)代入數(shù)據(jù)可得運(yùn)動的時間此時速度假設(shè)成立,因此滑塊在傳送帶上運(yùn)動的時間為?!拘?詳析】滑塊滑上木板后減速運(yùn)動的加速度木板做加速運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律可得木板的加速度達(dá)到共速時,所用時間為t,則解得共速時的速度這段時間內(nèi)滑塊相對木板的位移木板停止后,滑塊又滑動的距離因此木板的長度2024~2025學(xué)年高三第一次聯(lián)考(月考)試卷物理考生注意:1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分,考試時間75分鐘。2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項目填寫清楚。3.考生作答時,請將〖答案〗答在答題卡上。選擇題每小題選出〖答案〗后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號涂黑;非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的〖答案〗無效,在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍:必修第一冊。一、選擇題(本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個選項中,第1~7題中只有一項符合題目要求,每小題4分,第8~10題有多項符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.2024年5月1日,小李同學(xué)和爸爸媽媽一起去自駕旅行。他們在18時17分到達(dá)高速入口,然后在高速上全程行駛了307公里到達(dá)上海,用時3小時15分,則在高速上行駛過程中()A.“18時17分”“3小時15分”均為時間間隔B.307公里是汽車行駛的位移C.汽車行駛的平均速率約為26.2m/sD.研究旁邊一輛汽車的超車時間時,可以將該車看成質(zhì)點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗A.“18時17分”為時刻,“3小時15分”為時間,故A錯誤;B.307公里是汽車行駛的路程,故B錯誤;C.汽車行駛的平均速率約為故C正確;D.研究旁邊一輛汽車的超車時間時,汽車的長度不能忽略,不能將該車看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選C。2.如圖所示為一名跑步愛好者穿著彈跳鞋在跑步,穿著彈跳鞋可以進(jìn)行跳躍式跑步,人從高處落下壓彈跳鞋使其發(fā)生形變,彈跳鞋恢復(fù)形變過程將人彈起實現(xiàn)跳躍,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.人下落過程中處于失重狀態(tài)B.人向上彈起的過程,速度先增大后減小C.人落下壓彈跳鞋的過程,加速度不斷減小D.人向上彈起的過程,彈跳鞋對人的作用力大于人對彈跳鞋的作用力〖答案〗B〖解析〗A.向上的彈力小于重力時人先加速下落,彈力大于重力后減速下落,所以先失重后超重,故A錯誤;B.人向上彈起的過程,向上的彈力先大于重力,做加速運(yùn)動;向上的彈力小于重力后做減速運(yùn)動,速度先增大后減小,故B正確;C.人落下壓彈跳鞋的過程,向上的彈力小于重力,合力向下,并且隨著壓縮量增大合力減小,所以加速度減小,彈力大于重力后,合力向上并且增大,所以加速度增大,故C錯誤;D.人向上彈起的過程,彈跳鞋對人的作用力與人對彈跳鞋的作用力是相互作用力,大小相等,故D錯誤。故選B。3.如圖所示為皮帶傳動裝置,兩皮帶輪正勻速轉(zhuǎn)動,皮帶不打滑,P是A輪邊緣上一點(diǎn),Q是B輪邊緣上一點(diǎn),此時P受到的靜摩擦力向下,則下列說法正確的是()A.A輪一定是主動輪 B.A輪可能是主動輪且沿逆時針方向轉(zhuǎn)動C.B輪一定沿順時針方向轉(zhuǎn)動 D.此時,Q點(diǎn)受到的摩擦力一定向下〖答案〗D〖解析〗若A是主動輪,由圖可知A、B順時針轉(zhuǎn)動,此時P、Q受到的靜摩擦力向下;若B是主動輪,由圖可知A、B逆時針轉(zhuǎn)動,此時P、Q受到的靜摩擦力向下。故選D。4.跳傘運(yùn)動員低空跳傘時從懸停的直升機(jī)上由靜止落下,到離地高度為h的位置時,速度為v,此時打開降落傘,此后傘和運(yùn)動員下落過程受到的阻力大小恒定,一直減速下降到地面時的速度大小為,傘和運(yùn)動員的總質(zhì)量為m,重力加速度為g,則減速下降過程中,傘和運(yùn)動員受到的阻力大小為()A. B. C. D.〖答案〗A〖解析〗從h高度下落的過程中,根據(jù)動能定理解得阻力大小故選A。5.初春正是放風(fēng)箏的好時節(jié)。某同學(xué)放風(fēng)箏時可簡化為如圖所示情景。風(fēng)箏平面與水平面的夾角,風(fēng)箏線與豎直方向的夾角,風(fēng)箏始終與地面保持相對靜止,風(fēng)力始終垂直于風(fēng)箏平面,風(fēng)箏的重力為G,則風(fēng)箏線上的拉力大小為()A.G B. C. D.〖答案〗A〖解析〗風(fēng)力的方向始終垂直于風(fēng)箏平面,根據(jù)平衡條件可知,在水平方向上在豎直方向上聯(lián)立解得繩子拉力故選A。6.如圖所示,某同學(xué)要測量屋檐離地的高度,觀測一個由屋檐邊自由下落的雨滴,雨滴通過高為d的窗口所用時間為t,此后再經(jīng)過落地,重力加速度為g,不計空氣阻力,則屋檐離地高度為()A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗設(shè)從屋檐到窗口所用時間為t1,高度為h1,則有可得則屋檐離地高度為故選B。7.如圖所示,傾角為θ足夠長光滑斜面體固定在水平面上,質(zhì)量相等的物塊A、B用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接放在斜面上,將B鎖定,A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)解除對B的鎖定,則在彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,下列說法正確的是()A.A和B的速度變化量大小相等 B.A和B都是速度變化越來越快C.B的位移與A的位移之差不變 D.B的平均速度比A的平均速度大〖答案〗D〖解析〗解除對B的鎖定時,彈簧彈力大小等于,在彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,A的加速度從零開始增大,加速度最大為所以A的速度變化越來越快;B的加速度從開始減小,最小為所以B的速度變化越來越慢;可知A的平均加速度小于B的平均加速度,則A的平均速度小于B的平均速度,A的速度變化量小于B的速度變化量,B的位移與A的位移之差不能保持不變。故選D。8.某新型兩級小火箭豎直向上發(fā)射后,在0~3t0時間內(nèi)的速度—時間圖像如圖所示,每級火箭發(fā)動機(jī)工作時間均為t0,不計空氣阻力。下列說法正確的是()A.重力加速度大小等于 B.在2t0時刻,火箭到達(dá)最高點(diǎn)C.火箭上升最大高度為 D.在2t0~3t0時間內(nèi),火箭做自由落體運(yùn)動〖答案〗AC〖解析〗AD.在2t0~3t0時間內(nèi),火箭做豎直上拋運(yùn)動,速度不斷減小,加速度為重力加速度,大小為A正確,D錯誤;BC.由圖像可知,在2t0時刻,速度達(dá)到最大值,接下來做豎直上拋運(yùn)動,高度繼續(xù)增大,在圖像中,圖像的面積等于物體的位移,則火箭上升的最大高度B錯誤,C正確。故選AC。9.如圖所示,A、B兩物塊靜止在水平面上,用不可伸長的細(xì)線連接。細(xì)線剛好水平伸直,用光滑掛鉤鉤住細(xì)線的中點(diǎn),用向上的拉力F拉掛鉤,兩物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相等,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,不計掛鉤的重力,則在F緩慢增大的過程中()A.B先滑動,A后滑動 B.B先滑動,A始終不動C.B滑動后,細(xì)線上的張力越來越小 D.B滑動后,拉力F越來越大〖答案〗BD〖解析〗AB.由于A物體的最大靜摩擦力大于B物體的做大靜摩擦力,因此B先滑動,繩子兩邊拉力是對稱的,拉力恰好能使B滑動,此時A不可能滑動,故A始終不動,A錯誤,B正確;C.設(shè)某時刻繩子與水平方向夾角為,繩子上的張力為T,根據(jù)平衡條件可得其中顯然繩子上的張力最小,因此隨著增大,繩子上的張力先減小后增大,C錯誤;D.拉力大小可知隨著增大,拉力F越來越大,D正確。故選BD。10.如圖所示,傾角的足夠長斜面固定在水平面上,一個物塊從斜面上由靜止下滑,下滑過程中,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)與物塊運(yùn)動位移的關(guān)系為(k為常數(shù)),,,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.物塊運(yùn)動的加速度先增大后減小 B.物塊運(yùn)動的最大加速度為0.8gC.物塊運(yùn)動的位移時,速度最大 D.物塊在斜面上運(yùn)動的最大速度為〖答案〗CD〖解析〗A.根據(jù)牛頓第二定律有可知物塊運(yùn)動的加速度先減小后反向增大,故A錯誤;B.當(dāng)位移為零時,加速度最大,則故B錯誤;CD.根據(jù)動能定理有整理可得可知當(dāng),物塊在斜面上運(yùn)動的速度最大,最大速度為故CD正確。故選CD。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點(diǎn)P,用水平向左的力拉著彈簧測力計B,結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。重物M的重力為G。(1)圖中彈簧測力計A的示數(shù)為______N。(2)對于該實驗的要點(diǎn),下列說法正確的是______。A.每次實驗需要保持O點(diǎn)在同一位置B.測量時彈簧測力計外殼與木板之間不能存在摩擦C.測量時,細(xì)線和彈簧測力計應(yīng)貼近并平行于木板D.連接彈簧測力計的兩段細(xì)線的夾角應(yīng)盡可能大(3)記圖中的彈簧測力計A、B的示數(shù)分別為F1、F2,如果F1、F2及重物的重力G滿足關(guān)系式______,則力的平行四邊形定則得到驗證。〖答案〗(1)3.6(2)C(3)〖解析〗【小問1詳析】彈簧測力計分度值為0.2N,估讀到同位,則彈簧測力計A的示數(shù)為3.6N?!拘?詳析】A.每次實驗中,結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置即可,不需要保持O點(diǎn)在同一位置,故A錯誤;B.實驗中拉彈簧秤時,只需讓彈簧與外殼間沒有摩擦,彈簧測力計外殼與木板之間的摩擦力對實驗沒有影響,故B錯誤;C.測量時,細(xì)線和彈簧測力計應(yīng)貼近并平行于木板,使三個力在同一個平面內(nèi),故C正確;D.連接彈簧測力計的兩段細(xì)線的夾角應(yīng)適當(dāng)大些,故D錯誤。【小問3詳析】B的拉力水平方向,重力豎直向下,則三個力滿足則力的平行四邊形定則得到驗證。12.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”實驗。鉤碼的質(zhì)量為m0,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g。(1)關(guān)于該實驗要點(diǎn),下列說法正確的是______。A.補(bǔ)償阻力時小車要連接鉤碼B.接通打點(diǎn)計時器電源的同時釋放小車C.實驗需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.補(bǔ)償阻力和調(diào)節(jié)定滑輪高度使連接小車的細(xì)線與長木板平行,是為了小車受到的合外力近似等于鉤碼的重力(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有四個計時點(diǎn)沒有畫出,已知打點(diǎn)頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)多次改變小車上砝碼的質(zhì)量m,測出相應(yīng)的小車加速度a,得到多組實驗數(shù)據(jù),作出圖像,如果圖像是一條傾斜直線,且圖像與縱軸的截距等于______,圖像的斜率等于______,則表明合外力一定時,加速度與質(zhì)量成反比?!即鸢浮剑?)C(2)2.00(3)〖解析〗【小問1詳析】A.補(bǔ)償阻力時小車連接紙帶不要連接鉤碼,故A錯誤;B.先接通打點(diǎn)計時器電源,后釋放小車,故B錯誤;C.因為用鉤碼的重力代替小車的合力,所以實驗需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確;D.補(bǔ)償阻力和調(diào)節(jié)定滑輪高度使連接小車的細(xì)線與長木板平行,是為了小車受到的合外力由繩子的拉力提供,故D錯誤。故選C?!拘?詳析】由題意可知,打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02s,計數(shù)周期為0.1s,則小車的加速度大小為【小問3詳析】[1][2]鉤碼的重力近似等于小車的合力,則有可得可知圖像與縱軸的截距等于,圖像的斜率等于,則表明合外力一定時,加速度與質(zhì)量成反比。13.大霧天氣,一輛貨車正在平直的公路上勻速行駛,某時刻,貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方50m遠(yuǎn)處一輛小汽車正在向前勻速行駛,貨車司機(jī)立即剎車,剎車后貨車運(yùn)動的圖像如圖所示,剎車后貨車與小汽車的最小距離為
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