DB11T 1017-2022 乘用車單位產(chǎn)品綜合能源消耗限額

備案號：90348-2022DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 2 2 3 4 6 7 8 9）；）；）；工業(yè)設(shè)計研究院有限公司、北京新能源汽車股份有——2013年首次發(fā)布為DB11/T1017—2013《普通轎車及普通運動型乘用車單位產(chǎn)品能源消耗限乘用車單位產(chǎn)品綜合能源消耗限額本文件適用于乘用車生產(chǎn)企業(yè)（以下簡稱企業(yè)）單位產(chǎn)品綜合能耗的計算、管理、評設(shè)計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不及自制和外購的耗能工質(zhì)（如：新鮮水、軟化水注1：耗能工質(zhì)具體是指在生產(chǎn)過程中所消耗的不作原料使用，也不進(jìn)入產(chǎn)品，在生產(chǎn)或制取4.2.1綜合能耗統(tǒng)計應(yīng)包括直接生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和附屬生產(chǎn)系統(tǒng)能源消耗，不包括設(shè)施，還包括水處理站、生產(chǎn)相關(guān)辦公系統(tǒng)的能耗實物量4.3.1生產(chǎn)產(chǎn)品所消耗的各種能源宜以企業(yè)在統(tǒng)計報告期內(nèi)實測值為準(zhǔn)，沒有實測條件的，可參考附3按公式(2)計算：5.3產(chǎn)能利用率調(diào)節(jié)系數(shù)k值6.1乘用車車型分A、B兩類，其特征參數(shù)按表2。表2乘用車車型分類注：生產(chǎn)節(jié)拍為總裝工序的年度平均生產(chǎn)節(jié)46.2單位產(chǎn)品能耗限額分限定值、準(zhǔn)入值和先進(jìn)值，各類產(chǎn)品的綜合能耗限值按表3。表3單位產(chǎn)品綜合能耗限額綜合能耗限額(單位：千克標(biāo)準(zhǔn)煤每輛)限定值用于企業(yè)的日常用能管理和節(jié)能考核；用于新建和改擴(kuò)建項目的能源論證和節(jié)能評價；c用于激勵企業(yè)通過節(jié)能技術(shù)和加強節(jié)能管理，降低單位產(chǎn)品綜合能耗限額。6.3現(xiàn)有企業(yè)單位產(chǎn)品綜合能耗限定值按公式(3)計算：e限定——統(tǒng)計報告期內(nèi)單位產(chǎn)品綜合能耗限定值，單位為千克標(biāo)準(zhǔn)煤每輛；ea——A類車、B類車的限定值，見表3;m、m——統(tǒng)計報告期內(nèi)合格的A類車、B類車的產(chǎn)品產(chǎn)量，單位為輛。6.4新建和擴(kuò)建企業(yè)的單位產(chǎn)品綜合能耗準(zhǔn)入值按公式(4)計算：e準(zhǔn)入——統(tǒng)計報告期內(nèi)單位產(chǎn)品綜合能源消耗準(zhǔn)入值，單位為千克標(biāo)準(zhǔn)煤每輛；eb——A類車、B類車的準(zhǔn)入值，見表3;m、mg——統(tǒng)計報告期內(nèi)合格的A類車、B類車的產(chǎn)品產(chǎn)量，單位為輛。6.5企業(yè)單位產(chǎn)品能耗限額先進(jìn)值按公式(5)計算：式中：e先進(jìn)——統(tǒng)計報告期內(nèi)單位產(chǎn)品綜合能耗準(zhǔn)入值，單位為千克標(biāo)準(zhǔn)煤每輛；ecA類車、B類車的先進(jìn)值，見表5;m、mg——統(tǒng)計報告期內(nèi)合格的A類車、B類車的產(chǎn)品產(chǎn)量，單位為輛。7節(jié)能管理與技術(shù)措施7.1節(jié)能管理7.1.1企業(yè)應(yīng)合理規(guī)劃和統(tǒng)籌管理產(chǎn)能，建立能耗計量、統(tǒng)計制度，建立能耗測試數(shù)7.1.3企業(yè)按照GB/T23331的要求，建立能源管理體系，積極進(jìn)7.2.1企業(yè)應(yīng)拓展新能源和可再生能源的利用、淘汰落后工藝和設(shè)備、依靠技術(shù)進(jìn)步7.2.2企業(yè)在用的各種通用耗能設(shè)備（如電動機、水泵、通風(fēng)機、工業(yè)鍋爐等）應(yīng)符7.2.3新建、擴(kuò)建及企業(yè)技術(shù)改造所選用的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)達(dá)到國家相應(yīng)耗能設(shè)備能效標(biāo) 3)人輛