DB11T 1077-2020 建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求　

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出）；）；）；）；）；——修改了車門應(yīng)噴涂運(yùn)輸企業(yè)名稱的字體尺寸的）；）；——增加了車載終端應(yīng)符合交通運(yùn)輸部公告的要求（見——增加了車輛熄火后上傳車輛位置的信息的要求（見——增加了車載終端被拆除或損壞限制車速的要求（見）；）；——修改了標(biāo)準(zhǔn)采用JT/T808的要求（見5.2.4.1、5.2.4.2、5.2.4.3、5.2.4.4，2014年版的）；）；）；——增加了準(zhǔn)運(yùn)許可證與電子運(yùn)單功能的要求）；）；——增加了雙SIM卡雙通信模塊檢測、內(nèi)置通信和定位天線、限制車速、準(zhǔn)運(yùn)許可證到期提醒、視）；）；——修改了附錄B中示例圖、反光標(biāo)識安裝、車牌號顏色及位置，增加號牌區(qū)的顏色的要求（見附建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求量缺陷，工程塑料應(yīng)符合GB/T12670的要求；f)燈箱應(yīng)安裝在駕駛室頂部前端中部的位置，固定牢固可靠。4.2車輛后箱板應(yīng)設(shè)置黃色的號牌放大標(biāo)識區(qū)域，位于后箱板上部、左右居中，位置尺寸要求黑色黑體字，字高應(yīng)不小于225mm，噴涂樣式見附錄B。5.1.1監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端及監(jiān)測車箱密閉、車箱舉升等狀態(tài)的部件組成，5.1.4車載終端應(yīng)在已列入交通運(yùn)輸部《符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平5.1.6車載終端被拆除或損壞，車載終端能夠?qū)崿F(xiàn)語音報(bào)警，并在車輛停止a)車輛位置、車輛空車狀態(tài)、車輛重車狀態(tài)、車箱密閉狀態(tài)與車箱舉升狀態(tài)等匯報(bào)功能；d)雙天線功能，即內(nèi)置定位天線、內(nèi)置通訊天線和外置定位天線、外置通訊天線；h)遠(yuǎn)程升級和防止違規(guī)固件刷寫功能。遠(yuǎn)程升級前應(yīng)5.2.3車輛空車狀態(tài)、車輛重車狀態(tài)、車箱密閉位位位0：行駛中車箱密閉裝置未閉合啟動(dòng)本地報(bào)警；1：行駛中車箱密閉裝0：未按指定路線行駛啟動(dòng)本地報(bào)警；1：未按指定0：未按指定區(qū)域傾倒啟動(dòng)本地報(bào)警；1：未按指定0：未按指定路線行駛啟動(dòng)管理平臺報(bào)警；1：未按指定路線0：未按指定地點(diǎn)傾倒啟動(dòng)管理平臺報(bào)警；1：未按指定地點(diǎn)0：線束斷開啟動(dòng)管理平臺報(bào)警；1：線束0：終端拆除啟動(dòng)管理平臺報(bào)警；1：終端5.2.5.1應(yīng)支持接收管理平臺發(fā)出的數(shù)字簽名SMS短信。5.4.1車載終端能接收、保存并查看管理平臺下發(fā)的建筑垃圾運(yùn)輸車輛準(zhǔn)運(yùn)許可證信息、電子……運(yùn)單標(biāo)識n…運(yùn)單標(biāo)識n…a)車輛右側(cè)監(jiān)控?cái)z像頭，可監(jiān)測到車體外不小于3米內(nèi)的區(qū)域；c)箱體監(jiān)控?cái)z像頭，可觀測到車箱整體外廓，以及車箱開合、舉升狀態(tài)、裝卸載情況；a)視頻終端監(jiān)控顯示屏尺寸不小于7吋，分辨率不低于800*480；6.1車輛應(yīng)使用具有全密閉頂蓋的U型車6.5車箱頂部應(yīng)安裝密閉裝置，宜采用縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置，其篷a)應(yīng)滿足車輛原有的安全性能、使用性能和功能要求；b)應(yīng)安裝不少于1個(gè)密閉裝置傳感器，檢測密閉狀況；d)開閉自如，平穩(wěn)無沖擊。在-25℃~50℃,相對濕度≤95%（25℃時(shí)）環(huán)境條件下，應(yīng)能正常工f)應(yīng)有良好的密封性，當(dāng)車輛直線行駛、轉(zhuǎn)彎b)管理平臺應(yīng)可以收到外置通信天線和定c)在試驗(yàn)設(shè)定的禁卸區(qū)域舉升車箱，車載終b)斷開車載終端與車輛