幼師實習(xí)報告范文2000字（3篇）

幼師實習(xí)報告范文2000字（3篇）幼師實習(xí)報告范文2000字（精選3篇）幼師實習(xí)報告范文2000字篇1我于20__年_月__日在__幼兒園進行了一個學(xué)期的頂崗實習(xí)。四個月的實習(xí)生涯轉(zhuǎn)瞬即逝，現(xiàn)在回想起四個月生活的點點滴滴有些不舍、有些留念。昨日還為在一個生疏的地方，面對著生疏的人，強迫自己適應(yīng)著生疏的飲食及行為習(xí)慣而苦惱；今日卻要為離開這可愛的孩子，可親的老師，及可敬的家鄉(xiāng)文化而傷感。__幼兒園這個地方布滿了我這個頂崗實習(xí)生的快樂與淚水，這所幼兒園飽含了我這個頂崗生的困難與困苦，同時也見證了我的成長與收獲。為期四個月的實習(xí)生活，我已經(jīng)體驗到了當一名幼兒老師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名老師所肩負的責任。作為一名實習(xí)老師，我深感自己的責任重大。因此腳踏實地，虛心學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)，不斷完善自我和超越自我便成為了我實習(xí)生活的主旋律。我能以老師身份嚴格要求自己，為人師表，到處留意自己言行和儀表，愛惜實習(xí)學(xué)校的同學(xué)，本著對同學(xué)負責的看法盡全力做好帶班老師及教學(xué)的每一項工作。同時作為一名實習(xí)生，嚴格遵守實習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度，敬重實習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽取他們的指導(dǎo)看法，并且和其他實習(xí)生一起團結(jié)協(xié)作完成實習(xí)學(xué)校布置給我們的任務(wù)。主動的參與實習(xí)學(xué)校組織的各項活動，很好的塑造了我們學(xué)校學(xué)前訓(xùn)練專業(yè)的形象，給實習(xí)學(xué)校留下很好的印象。剛來的時候，實習(xí)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)把我們支配好之后請我們吃了一頓飯，我們倍感領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和重視。其次天我們?nèi)齻€實習(xí)生便被分到了不同的指導(dǎo)老師班級。我被支配到了一個班級，第一次看到我的指導(dǎo)老師時便有一種似曾相識的感覺。早晨的第一縷陽完迎來了我實習(xí)期間的第一批孩子，他們看看我，我看看他們，感覺都很生疏。給孩子們介紹完自己，從今便有了新的稱呼。孩子們每天來到幼兒園都不會遺忘說一聲“老師好”“老師，再見”。這種布滿美好感的聲音還沒有被我這個稚嫩的老師享受完，就被園長的一聲通知調(diào)到了__班。我在這個班只有四天的實習(xí)生活，第五天就被調(diào)到了__班，剩下的實習(xí)日子便是在__班度過的。因此，我又有了新的指導(dǎo)老師老師。指導(dǎo)老師特別的熱忱，在教學(xué)方面給了我許多的指導(dǎo)與關(guān)心。在這里我要向我的指導(dǎo)老師說一聲“感謝”。感謝您關(guān)心我將理論與實踐相結(jié)合，在教學(xué)工作上自己有了新的提高和上升。剛走進__班心情是特別低落的，由于我已經(jīng)熟識了以前班的同學(xué)和環(huán)境，再者是由于__班的環(huán)境很差。幼兒園后院有三個班級，我們稱之為“冷宮”。由于這三個班級與前院與世隔絕，還有就是環(huán)境差，我所在的__班一個大講臺、一塊大黑板、40個孩子，教室特別的小，座位完全是學(xué)校模式。這就是這個班級的也許布局和設(shè)施，完全不像幼兒園的教室。當時心情特別的低落，環(huán)境不能轉(zhuǎn)變你但是你可以試著去創(chuàng)設(shè)新的環(huán)境，想明白后，立馬轉(zhuǎn)變了這種消極的看法，以主動的心態(tài)迎接我新的一批孩子。其次天我便接手了指導(dǎo)老師的班，開頭自己去組織管理課堂。但是在我剛帶班時，一個孩子便出了事故。由于我的`一些做法都是仿照這個班的老師做的，中午孩子吃完飯就讓他們出去玩，自己在屋里整理衛(wèi)生。沒想到孩子在自由狀態(tài)下，一個女孩摔倒了，這件事情對我的觸動特別深。讓我對幼兒老師這個職業(yè)又有了新的熟悉，同時，在那一瞬間感覺自己成長了！也要感謝指導(dǎo)老師的一句話：作為新老師自己帶班責任特別重，但是你要有一個“闖”勁，就會做得很勝利。一個“闖”字讓我學(xué)會了面對班里發(fā)生的一切問題，沒有退縮，重新又開頭了我的帶班生涯。總結(jié)失敗的教訓(xùn)和閱歷，最終直到實習(xí)結(jié)束一切都很勝利和順當。我想這就是一種成長，這就是實習(xí)的一種收獲。在教學(xué)方面，剛開頭仔細聽園里骨干老師講課，吸取閱歷。之后在當月下旬就開頭自己備課，修改教案，確保教案教學(xué)課件規(guī)范，內(nèi)容精準。主動了解幼兒的個性差異，針對幼兒的年齡特點進行教學(xué)。課堂上主動面對，教學(xué)語言表達清楚流暢，虛心聽取指導(dǎo)老師的看法，彌補自己在教學(xué)工作的不足。有錯必改，自我進步。給幼兒上好一節(jié)課，導(dǎo)入特別重要，為了吸取幼兒的留意力，我常常采納的方法有，視頻、頭飾、圖畫等。導(dǎo)入勝利這節(jié)課便勝利了一半。在教學(xué)過程中，始終體現(xiàn)以幼兒為主體的教學(xué)模式，敬重幼兒的個性進展，培育幼兒的制造力和想象力。訓(xùn)練無處不在，對幼兒的訓(xùn)練更貫穿的日常生活中。觀看幼兒的行為習(xí)慣使幼兒養(yǎng)成良好的常規(guī)。幼兒園工作雖然繁瑣但是在教學(xué)與日常管理中嚴格要求自己，同時也要求幼兒做一名懂禮貌、愛學(xué)習(xí)的好孩子。真正履行做一名實習(xí)老師的職責。在服務(wù)幼兒園方面，我們主動協(xié)作幼兒園參與一類園評比活動。每個班級都要創(chuàng)設(shè)區(qū)域角，而我們__班，地方特別狹小，什么材料也沒有，因此創(chuàng)設(shè)起來特別的困難。我們幾個老師在思考之后，創(chuàng)設(shè)了圖書吧、娃娃家、美工區(qū)、自然角。所需要的圖書架、美工區(qū)的小桌子、自然角的花盆全是我們自己動手做的，正所謂“自己動手，豐衣足食”。創(chuàng)設(shè)完成后自己感覺到特別的有成就感。這些都是在學(xué)校未接觸到的，在這里學(xué)習(xí)到了環(huán)境創(chuàng)設(shè)和區(qū)角創(chuàng)設(shè)的閱歷，這又是一種成長，一種收獲。在實習(xí)學(xué)校工作方面，主動努力的投入到實習(xí)學(xué)校的各項工作中，充分利用實習(xí)的機會，參與學(xué)校的各項活動，使自己更加的完善起來。不完只要求自己完成就好，應(yīng)當更加精彩的完成高質(zhì)量的工作，這樣才能更好的熬煉自己。在幼兒園除了教學(xué)工作外，我們還主動參與學(xué)校組織的一切活動，并且還得到校領(lǐng)導(dǎo)的多次表揚，榮譽證書便是對自己的鼓舞。這也是一種成長，一種收獲。在團隊工作方面，我們幾個實習(xí)生都是來自同一個班級，因此比較熟悉和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互關(guān)心。而我作為實習(xí)小組長負責通知他們學(xué)校里安排的各項任務(wù)，組織大家主動完成工作。聽從指導(dǎo)老師的支配，主動協(xié)作，完成任務(wù)。注意團隊合作，相互學(xué)習(xí)，不管是生活上還是工作上都不能出現(xiàn)分歧，即使有看法應(yīng)當提出來，大家一起分析解決問題，保證團隊了的和諧和高質(zhì)量完成任務(wù)。這更是一種成長一種收獲。為期四個月的實習(xí)生活快要結(jié)束了，最終我要對自己說一聲感謝。感謝自己的努力，感謝自己的英勇，使我最終滿載而歸。信任這四個月的挑戰(zhàn)生活對自己將來工作和生活都將會影響至深?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”在幼兒老師這條道路上我還有許多路要走，但不管怎樣，我都將虛心求教，英勇的嘗試，由于我始終信任“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”幼師實習(xí)報告范文2000字篇2實習(xí)課程名稱：生產(chǎn)實習(xí)實習(xí)時間：20__年12月24日20__年1月6日開課教研室（實驗室）：管理學(xué)院工程管理系年級班學(xué)生姓名：田雷學(xué)生學(xué)號：道路勘測實習(xí)報告路線勘測實習(xí)是道路工程的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實習(xí)，達到理論聯(lián)系實際，進一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設(shè)計能力，為將來從事道路工程勘測設(shè)計奠定基礎(chǔ)。實習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務(wù)及部分設(shè)計工作。一、實習(xí)的任務(wù)、目的和要求實習(xí)的任務(wù)：初測是兩階段設(shè)計第一階段（初步設(shè)計階段）的外來勘測工作。初測的目的是根據(jù)計劃任務(wù)書確定的修建原則和路線基本走向，通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計文件的資料。初測的任務(wù)則是要對路線方案作進一步的核實落實，并進行導(dǎo)線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。在校園內(nèi)選擇長約600-1000米的道路，進行施工圖設(shè)計階段（本次為一階段設(shè)計）的外業(yè)勘測和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)老師要求，具體核實路線方案，實地標定路線或放線，進行詳細測量、調(diào)查，用緯地軟件完成道路平、縱、橫設(shè)計工作。實習(xí)目的：a)了解公路測量隊的組隊、測設(shè)準備、公路視察及前站工作。b)實地參加公路選線、測角、水平、斷面、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。d)熟悉測工的工作方法，并進行測工的基本訓(xùn)練。e)完成實習(xí)報告。實習(xí)的要求：1、注意事項：①實習(xí)期間，注意安全。②愛惜公物，丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。2、每組提交的實習(xí)成果：①選線、測角、中樁、水平、橫斷面、地形、調(diào)查原始資料。②全線帶地形圖（1：20__）3、每位學(xué)員提交實習(xí)成果：①實習(xí)報告一份。二、實習(xí)的時間、地點和安排1、時間安排：兩周①總體安排②領(lǐng)儀器③外業(yè)勘測、內(nèi)業(yè)計算、畫圖、寫實習(xí)報告④還儀器2、實習(xí)指導(dǎo)老師：李綱郭小宏實習(xí)地點：重慶交通大學(xué)校內(nèi)3、控制資料：起點里程：K0+0003級公路三、實習(xí)的內(nèi)容及體會實習(xí)內(nèi)容：本路段是學(xué)校校園里的一段路，要求在現(xiàn)有的路段上進行改建，把這段路改建成三級公路，通過這段路的改建，能更好的掌握所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)，同時也積累一定的經(jīng)驗。由于是校園的道路，在整個改建過程中沒有很特殊的地質(zhì)，道路線形也比較好。在大家的商議下，決定將大組分成選線，測角，中樁，水平，地形和斷面組6個小組。全體組員在實驗大樓領(lǐng)取儀器，并檢查儀器完備后，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，確定了本組路線的起點，終點以及三個水準點。經(jīng)過指導(dǎo)老師的提醒，我們大致定出了路線走向，然后，我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素，初步定出交點。由于路線較短，所以定交點時我們采用的目測，根據(jù)路線大致走向，在幾個需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后焦點為標準，綜合與附近建筑物的關(guān)系，以站在中間轉(zhuǎn)折點的同學(xué)為準，對兩邊交點進行調(diào)整。最后用記號比將各點做好記號，以便于后續(xù)工作，因為后面曲線敷設(shè)以及地物測量主要由交點控制。這只能在路線較短的情況下才適用，如果路線較長則應(yīng)該以以下方法確定交點。測角組主要進行了測角與用經(jīng)緯儀定距。由于測角組共有4名組員，為了合理安排工作，將組員分為兩個小組。測角組導(dǎo)線測角由4人組成，一人操作儀器，記錄計算一人，插桿跑點兩人。其主要工作內(nèi)容如下：標定直線標定直線：對于相對長或直線間的地形起伏較大時，為保證中樁組量距時穿桿定線時的精度，導(dǎo)線測角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標定的若干導(dǎo)向樁，供我組穿線臨時使用。測角與計算①測右角路線測角一般規(guī)定為測右角（即前進方向與右側(cè)路線的夾角）。右角用不低于J6級的經(jīng)緯儀，以全測回（即正倒鏡法）觀測，兩次觀測差不超過1’，最后取值精確到1’。②計算轉(zhuǎn)角右角按下式計算：右角＝后視讀數(shù)－前視讀數(shù)當后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時，應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度，然后再減去前視讀數(shù)。基平的分工及內(nèi)容：基平的主要任務(wù)是定出起終點的高程，并沿途敷設(shè)水準點以便以后采用。本組的分工為一人操作儀器，一人立尺，一人記錄計算，一人查看地形作沿途水準點的記號。誤差要求為兩次測量的高程差不得大于30mm。③計算水平距離計算水平距離的公式：主要進行測距與敷設(shè)中樁。首先我們通過計算，由交點分別量取長度T，幼師實習(xí)報告范文2000字篇3__月__日我們開始了短學(xué)期的學(xué)習(xí)生活，這次短學(xué)期主要以參觀實踐實習(xí)為主要內(nèi)容。第一項實習(xí)就是貼近我們專業(yè)的“港航工程專業(yè)認識實習(xí)”，“港航工程專業(yè)認識實習(xí)”是為港口航道及海岸工程專業(yè)的本科生開設(shè)的一門必修的實踐性課程，通過對港口碼頭、航道工程、船閘工程、海岸工程的實地參觀學(xué)習(xí)，工程技術(shù)人員的現(xiàn)場講解，增強我們對港口航道及海岸工程的感性認識，明確今后專業(yè)理論學(xué)習(xí)的方向，幫助我們樹立對專業(yè)學(xué)習(xí)的信心。這次的認識實習(xí)認識實踐以實地參觀為主，通過參觀實習(xí)，使我們了解我國港口、航道、船閘及海岸工程建設(shè)現(xiàn)狀，了解現(xiàn)有港口航道及海岸工程領(lǐng)域的技術(shù)狀況。初步培養(yǎng)我們的工程意識和系統(tǒng)觀念以及工程實踐能力。同時提高我們的認識問題，解決問題的能力，激發(fā)我們的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，為后續(xù)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。此次專業(yè)認識實習(xí)主要包括兩種形式的認識學(xué)習(xí)，一是校外的實地參觀實踐實習(xí)認識。二是校內(nèi)的專家講座。校外的參觀實習(xí)可以直觀的向我們展示何為港航、港航專業(yè)到底是做什么的，讓我們對自己的裝也有了一個直接的認識，并且可以讓我們直接的了解到一些目前先進的港航技術(shù)以及港航現(xiàn)在實際的發(fā)展狀況。校內(nèi)的專家講座可以讓我們進行理論知識的學(xué)習(xí)，使我們更大范圍的了解港航，包括國內(nèi)外港航的發(fā)展趨勢、國外港航與國內(nèi)港航的差異以及一些我們沒能看到的專業(yè)設(shè)備與技術(shù)。這種方式的專業(yè)實習(xí)認識讓我們可以從多個方面更全面的認識我們自己的專業(yè)，使我們更加清晰明白的知道了自己究竟要學(xué)什么干什么。對于校外的實地參觀實踐實習(xí)認識，我們主要實習(xí)單位有中交三航局第三工程有限公司第一工程處、南京港龍?zhí)都b箱有限公司和蘇北航務(wù)管理處淮安船閘管理所。這三個單位包括了港航主要包括的幾大方面：港口與航道的建筑施工方面、港口與航道服務(wù)的河道運輸物流方面以及港口與航道的運行（主要是船閘）方面。可以說實習(xí)的方向十分全面。對于我來說這是我第一次直接的了解到這么多關(guān)于港航的知識，讓我對港航有了更加深刻的認識。這次校外實習(xí)也是第一次走出校園去真實的單位參觀，每到一個地方都會有許多新的認識和感想。第一個實習(xí)單位是中交三航局第三工程有限公司第一工程處。中交三航局第三工程有限公司成立于1965年11月，原系國有施工企業(yè)，20__年10月改制為一人有限責任公司。該公司注冊地為南京市江邊路3號，注冊資本金12522.6萬元，具有“港口與航道工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級、橋梁工程專業(yè)承包一級、混凝土預(yù)制構(gòu)件專業(yè)承包二級、公路工程施工總承包二級、鐵路工程施工總承包三級、隧道工程專業(yè)承包二級”的經(jīng)營資質(zhì)。而我們參觀實習(xí)的第一工程處主要工作就是水工建筑物混凝土預(yù)制件的建造與運輸。在中交三航局第三工程有限公司第一工程處我們先是聆聽了總工程師全面細致的介紹，然后我們走入施工建造車間以及堆放場地和吊裝碼頭，零距離的了解了水工建筑物混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)對方吊裝運輸?shù)确矫娴木唧w過程和一些國內(nèi)外先進的技術(shù)。我們首先了解的水工混凝土預(yù)制構(gòu)件叫做PHC管樁。所謂PHC管樁，就是預(yù)應(yīng)力高強度混凝土管樁。是采用先張預(yù)應(yīng)力離心成型工藝，并經(jīng)過10個大氣壓（1.0Mpa左右）、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護，制成一種空心圓筒型混凝土預(yù)制構(gòu)件。一般混凝土強度等級≥C80。PHC管樁主要應(yīng)用于房地產(chǎn)建設(shè)、公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、港口碼頭建設(shè)、機場建設(shè)和水上工程建設(shè)等領(lǐng)。我們見到的PHC管樁主要是用來建造碼頭港口時使用的。中交三航局第三工程有限公司第一工程處擁有可以建造國內(nèi)最長的55mPHC管樁的技術(shù)能力（實際可以生產(chǎn)57mPHC管樁），而我們這次也很幸運的見到和了解了這種55mPHC管樁從制作到吊裝的全過程。我們直接進入管樁生產(chǎn)車間參觀生產(chǎn)流程。下圖即為生產(chǎn)車間按照工程師的講解和我自己看到的，PCM管樁的生產(chǎn)主要包括以下幾個步驟：①鋼筋骨架焊制。運用特殊的焊接機可以直接焊接出55m長的鋼筋骨架籠，現(xiàn)場看到的感覺焊接效率和質(zhì)量都很高。焊接好后在兩端加上端板。②入模。用特制的半圓鋼管拼接成55米長的半圓分離的模具，吊運到指定位置，再將焊制