DB11T 1168-2015 城市軌道交通橋梁支座更換技術(shù)規(guī)程

備案號：XXXX-XXXXDB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 附錄I（資料性附錄）軌道交通橋 城市軌道交通橋梁支座更換技術(shù)規(guī)程凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改支座取出和安裝過程中采用頂升設(shè)備將橋梁上部結(jié)構(gòu)沿垂直方向頂起和回落的頂升過程中不同頂點的每次頂升位移控制量在設(shè)計給定的允許誤4.2支座更換所涉及的專項檢查、專項設(shè)計、專項施工、專項監(jiān)測等工作均應(yīng)由具備相關(guān)資質(zhì)4.3支座更換應(yīng)按照專項檢查、專項設(shè)計、專項施工、專項監(jiān)測、安全評估、現(xiàn)場施工、監(jiān)測4.4橋上線路多于兩條線路的變寬橋梁、首次進行支座更換的橋型、橋梁處于線路小曲線半徑5.1.2專項檢查的范圍為支座更換影響范圍內(nèi)的所有支座、橋梁主體結(jié)構(gòu)5.1.4專項檢查單位應(yīng)提交專項檢查報告及原始數(shù)據(jù)，書面檢查報告應(yīng)包括b)錨栓有無斷裂，螺母有無缺失、松動、銹蝕；d)支座與梁體、墩臺連接是否密貼，是否有脫空現(xiàn)象；g)支承墊石是否破損、開裂、積水、露筋、銹蝕；h)板式橡膠支座橡膠板有無老化、裂紋、不均勻鼓突a)支座更換影響范圍內(nèi)對應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)型式、尺寸；）；c)混凝土梁體是否破損，有無剝落、掉塊露筋、蜂d)預(yù)應(yīng)力混凝土梁錨固區(qū)的混凝土有無開裂、破損、滲水；f)鋼-混結(jié)合梁橋面板有無開裂、滲水，鋼梁與混凝土橋面板之間的剪力連接件是否完好，橋面i)主梁之間伸縮縫寬度，梁的橫、縱向水平位移；j)上部結(jié)構(gòu)梁有無異常變形，存在異常變形的位置、變形尺寸描述。b)軌道所處線路線形、坡度、是否無縫線路、是否在道岔區(qū)等線路狀況，其他軌道設(shè)施情況。c)供電、通訊、疏散、聲屏障、欄桿等橋面設(shè)施的種類、結(jié)構(gòu)型式及其與橋面的連接方式；d)聲屏障、護欄、疏散平臺結(jié)構(gòu)是否完好，底座與橋面板連接處是否完好；g)橋面設(shè)施是否完好，有無松動、開裂、侵入限界現(xiàn)象；b)盆式支座應(yīng)詳細描述支座位移、轉(zhuǎn)角的數(shù)值和方向、照片編號，產(chǎn)生的原因和可能的退化；剪切變形、串動、上下鋼板不平等現(xiàn)象，照片編號，產(chǎn)生的原因和d)詳細描述支座在恒、活載下產(chǎn)生的變形和移位的數(shù)值、方向，照片編號并說明；e)詳細描述支座上下鋼板是否水平、脫空、翹曲，f)詳細描述各組件完整狀況，存在磨損、銹蝕、松動、開裂的詳細描述，照片編號并說明；5.4.3根據(jù)檢查結(jié)果，按照記錄表為設(shè)計提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)6.1.2支座更換的專項設(shè)計應(yīng)包含總體方案、橋梁頂升設(shè)計、軌道a)設(shè)計總說明。包括支座的技術(shù)狀態(tài)和病害情況、設(shè)計依據(jù)、工程概況、設(shè)計原則、總體方注意事項、支座更換對其他專業(yè)相關(guān)設(shè)備的影響及防護d)設(shè)計概算。包括預(yù)算匯總表、單項工程預(yù)算表、材料數(shù)量表以及單價分析表等。6.2.3方案應(yīng)對支座更換的方法、支座型號、支座的水平和豎向定6.2.4支座更換總體方案應(yīng)能夠保證更換之后的橋梁支座及其他相6.3.1橋梁頂升設(shè)計應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)體系確定頂升位置、頂升方式、頂升a)頂升方案應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的受力情況、軌道結(jié)構(gòu)和頂升設(shè)備的情況等明確頂升位置及頂升步度和頂升力，每次頂升應(yīng)滿足橋梁結(jié)構(gòu)和軌道受d)對設(shè)置頂升點的橋梁應(yīng)進行結(jié)構(gòu)承載力及局部承載能力驗算。e)對應(yīng)可能產(chǎn)生橫向位移的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在頂升點附近設(shè)置必要的防止梁體橫向移位設(shè)施。6.3.3各頂點同步頂升的允許最大位移和頂力差，6.3.4支座更換施工時需要安放臨時支座的應(yīng)6.3.5經(jīng)過承載力計算滿足要求時，頂升6.4.1設(shè)計應(yīng)依據(jù)線路狀況、道床情況、軌道類型等提出防護范圍6.4.2支座更換施工軌溫宜在鎖定軌溫-5℃~+5℃范圍內(nèi)進行注1：軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不應(yīng)不得大于2‰。c)斷軌后根據(jù)不同斷縫情況給出緊急處理、臨時處理及永久處理的措施。6.5.2防護的橋面及附屬設(shè)施應(yīng)包括接觸軌、感應(yīng)板、波導(dǎo)管、聲屏障a)接觸軌扣板放松及接觸軌防護罩拆除的范圍及要求；b)頂升完成后對接觸軌幾何狀態(tài)不符合表3中規(guī)定c)感應(yīng)板、波導(dǎo)管放松及監(jiān)護的范圍和內(nèi)容；d)頂升完成后對感應(yīng)板靜態(tài)幾何尺寸不符合表4中e)聲屏障、欄桿、疏散平臺應(yīng)斷開或者放松的構(gòu)件及位置；注1：軌距：接觸軌中心距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)），注3：曲線地段：接觸軌與走行軌共同傾斜，相對位置保持不變+1、-2（+1、-3）+8、-70、-2注2：曲線地段：感應(yīng)板與走行軌共同傾斜，相對位置保6.6.2支座更換監(jiān)測應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)、軌道、橋a)梁體的豎向位移、順橋向和橫橋向水平位移監(jiān)測位置及控制指標；b)頂升時梁體應(yīng)力增量、監(jiān)測點布置及控制指標；d)若頂升橋梁結(jié)構(gòu)存在裂縫等病害，提出對病害的發(fā)展變化的監(jiān)測要求。a)軌道的幾何形位、軌道爬行變化及控制指標；c)橋梁頂升時應(yīng)對鋼軌的應(yīng)力變化及控制指標；d)觀測在橋梁頂升過程中應(yīng)監(jiān)測影響范圍內(nèi)扣件彈條的壓縮情況；6.6.5橋面及附屬設(shè)施監(jiān)測應(yīng)主要包含以下內(nèi)容:a)接觸軌供電方式應(yīng)提出被頂升梁段附近的接觸軌及附件的監(jiān)測要求；b)接觸軌供電方式應(yīng)監(jiān)測接觸軌頂面至走行軌頂面垂直距離的偏差，絕緣子是否破損；c)接觸網(wǎng)供電方式應(yīng)對監(jiān)測頂升時影響到的接觸網(wǎng)立柱是否傾斜、基礎(chǔ)螺栓是否松動等；d)對波導(dǎo)管、感應(yīng)板、聲屏障、欄桿、疏散平臺等附屬設(shè)施進行破損、變形、脫落等觀測。6.7.1施工注意事項中應(yīng)注明在支座更換施工a)施工前應(yīng)核實支座編號、支座型號、支座標高、支座坐標等基本數(shù)據(jù)；b)施工前支座、墊石等構(gòu)件及其材料應(yīng)進行強度、變形等相關(guān)檢測及試驗；c)施工時可能出現(xiàn)的意外情況及應(yīng)對措施；d)應(yīng)對措施應(yīng)包含重大危險源識別、應(yīng)急備用材料、控制參數(shù)預(yù)警值、應(yīng)急措施等內(nèi)容。7.1.1施工單位應(yīng)根據(jù)前期檢查報告及設(shè)計文件等編寫專項施工7.1.2施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件，核實現(xiàn)場支座型號、支座尺寸a)施工計劃由施工負責(zé)人編制，任務(wù)落實到人；c)支座更換過程中的詳細作業(yè)時間應(yīng)精確到分鐘；d)支座更換的施工方案經(jīng)地鐵運營管理單位同意后執(zhí)行。7.2.1線下施工應(yīng)包括橋梁頂升、支座更換、支座更換前后支座7.2.2橋梁頂升設(shè)備的型號尺寸、噸位、精度、步距等應(yīng)滿足設(shè)7.2.3根據(jù)設(shè)計方案提供的頂點布置和頂升反力，相對應(yīng)的支7.2.4施工前應(yīng)核實實施頂升的各橋墩和支點的位置和編號，7.2.5支座更換時的頂升步驟應(yīng)嚴格按設(shè)計文件分步執(zhí)行7.2.6支座墊石處理的材料強度、時間等應(yīng)提前進行實驗7.3.1線上施工應(yīng)包括支座更換過程中軌道的防護，供電、通信7.3.4施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案準備線上施工所需的設(shè)備、材料、7.4.1施工各單位應(yīng)對施工設(shè)備、橋梁結(jié)構(gòu)、軌道設(shè)施、操作時7.4.2施工應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)對措施應(yīng)包括設(shè)備、人8.1.1支座更換應(yīng)依據(jù)專項設(shè)計要求進行專項監(jiān)測，提供支座更換全過8.1.2專項監(jiān)測應(yīng)按照設(shè)計給定的監(jiān)測范圍、對象、內(nèi)容、時間、頻率施工方案、橋梁專項檢測報告及現(xiàn)場實際情況等編制專項監(jiān)測8.1.3監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)在橋梁支座更換前進行調(diào)試、測試，取得并記錄各監(jiān)環(huán)境溫度、軌溫、軌道應(yīng)力、軌道爬行、各頂點位移、梁體位移、梁8.1.4監(jiān)測數(shù)據(jù)的提交頻率應(yīng)根據(jù)支座更換過程中及更換前后的不同要求g)監(jiān)測工作組織。主要包括人員、儀器設(shè)備投入及具體時間作業(yè)計劃；8.3.1監(jiān)測點布設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)計的監(jiān)測項目及要求對應(yīng)布設(shè)，并經(jīng)過設(shè)計8.3.2監(jiān)測點布設(shè)不應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)、軌道、橋面附屬設(shè)施及線路信號有8.3.3監(jiān)測點布設(shè)應(yīng)配合線上、線下施工合理8.4.1監(jiān)測工作應(yīng)根據(jù)支座更換前、更換過程中和更換c)梁體位移和主要截面應(yīng)力監(jiān)測，存在裂縫等病害的梁體進行病害變化監(jiān)測；c)接觸軌及附件情況、接觸軌頂面至走行軌的距離偏差、絕緣子情況等觀測；d)接觸網(wǎng)立柱、波導(dǎo)管、感應(yīng)板、聲屏障、欄桿、電纜、疏散平臺等設(shè)施等觀測。8.4.7監(jiān)測工作滿足監(jiān)測周期，監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，征得地鐵運營管理單位9.1.1橋上線路多于兩條線路的變寬橋梁、首次進行支座更換的橋型、橋梁處長縱坡以及支座更換操作受周圍環(huán)境限制等情況下，應(yīng)對設(shè)計、施工、運營進行9.1.3應(yīng)對專項設(shè)計方案、專項施工方案、專項監(jiān)測方案對設(shè)施的結(jié)構(gòu)安全性9.2.1安全評估應(yīng)分別對設(shè)計、施工階段和9.2.2設(shè)計、施工階段安全評估應(yīng)主要包括以下內(nèi)容:a)針對橋梁頂升設(shè)計方案的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形變化的分析與驗算；a)施工完成后鋼軌應(yīng)力計算分析以及對線、橋結(jié)構(gòu)的影響；b)落梁后鋼軌附加應(yīng)力計算分析以及對線、橋結(jié)構(gòu)的影響；d)溫度力、伸縮力及列車作用下橋梁及無縫線路運營安全性評價。9.3.1設(shè)計、施工階段應(yīng)驗證設(shè)計方案、評價施工頂升方案的安全可行性，并9.3.2結(jié)合實測數(shù)據(jù)和列車荷載，對應(yīng)的本單位人員聯(lián)絡(luò)、傳達命令；遇到突發(fā)情況時負責(zé)制定搶修方案；保證工程的順利命令；遇到突發(fā)情況時，配合工程組制定搶修方案；負責(zé)線路工程實施及運營配合工a)設(shè)計單位介紹工程情況，主要工作內(nèi)容和流程，強調(diào)施工、監(jiān)測注意事項；b)施工單位介紹各項施工及軌道防護的準備情況；e)地鐵運營管理單位介紹施工配合準備情況；竣工資料等有關(guān)的圖紙、照片、文件、電子文檔等技術(shù)資料均應(yīng)建確定支座需要進行更換軌道、橋面附屬設(shè)施進行專項檢查支座更換專項設(shè)計是是否需安全評估是是否需安全評估否現(xiàn)場施工、監(jiān)測檢查時間：檢查氣候：檢是否123456789檢查時間：檢查氣候：是否123456789檢查時間：檢查氣候：1是否水縫2是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片3病害描述（大小、面積、程度、位置、照片檢查時間：檢查氣候：1是否2是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片3檢查時間：檢查氣候：差是否落1是否病害描述（大小、面積、程度、位置、照片2123456789(資料性附錄)時間現(xiàn)場指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案2:10研判頂升結(jié)果現(xiàn)場指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案2:10研判頂升結(jié)果落梁完成落梁完成線下組搶修無法繼續(xù)施工線路搶修后需限速線上組搶修線下組搶修無法繼續(xù)施工線路搶修后需限速報現(xiàn)場指揮部審批線上施工組軌道扣件及接觸軌扣板螺栓固定2:30線上施工組2:45施工暫停軌道車壓道、復(fù)檢3:10施工人員及軌道車撤離全部作業(yè)完成3:30線路、通號、供電設(shè)備恢復(fù)報現(xiàn)場指揮部審批線上施工組軌道扣件及接觸軌扣板螺栓固定2:30線上施工組2:45施工暫停軌道車壓道、復(fù)檢3:10施工人員及軌道車撤離全部作業(yè)完成3:30線路、通號、供電設(shè)備恢復(fù)線路公司安裝限速牌