瀝青混凝土路面專項施工方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考遠安縣棚馬線洋坪至河口二級公路改建工程瀝青混凝土路面專項施工方案XX富強工程XX遠安洋河公路改建工程項目經(jīng)理部08目錄第一章工程概況3332第二章編制依據(jù)4第三章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分44555574.2.6施工流程8第五章施工進度計劃與進度計劃保證措施111111第六章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施 11111213第七章雨季施工措施14第八章勞動力、機械設(shè)備投入計劃14第一章 工程概況工程概況該項目工程位于遠安縣境內(nèi)，起于洋坪鎮(zhèn)洋坪橋橋頭，穿越洋坪集鎮(zhèn)，經(jīng)魏家包、映溝、碾子崗、河口鄉(xiāng)，止于河口鄉(xiāng)余家坡。全長16.646公里。該項目的建成對改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。材料組成與技術(shù)要求〔1〕瀝青XXXX質(zhì)道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號為A70(25℃10℃與15℃青路面施工技術(shù)規(guī)X》JTGF40-2004-270〔2〕粗集料粗集料采用的是遠安深沖采石場生產(chǎn)的級配碎石。經(jīng)檢測壓碎值為20%、粒徑規(guī)格等符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)X》JTGF40-2004的表中的要求。〔3〕細集料細集料采用的是遠安深沖采石場生產(chǎn)的石屑。該石屑干凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，經(jīng)檢測含泥量為1%，等符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)XJTGF40-2004的表中的要求。填料采用荊州產(chǎn)的礦粉，經(jīng)檢測其含水量為0.5%，符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)X》JTGF40-2004的表的技術(shù)要求。瀝青混合料〔13.5cmAC-13C5cm(AC-20C)。XJTGF40-2004)表-1中“其他等級公路〞對應(yīng)的各項要求?！?PC-20.7~1.5L/m2?！?〕瀝青層之間施工時應(yīng)設(shè)粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青〔PC-30.3~0.6KG。第二章 編制依據(jù)1、《遠安縣棚馬線洋坪至河口二級公路改建工程—道路施工圖設(shè)計》2、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)X》(JTGD50-2006)3XJTGF40-2004〕4、施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。5、類似工程施工經(jīng)驗。第三章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分施工準(zhǔn)備工作：〔1〕技術(shù)準(zhǔn)備：組織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進行崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為瀝青混凝土路控制各使用材料與配比?！?修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。〔3〕材料準(zhǔn)備：攤鋪前7天對瀝青混凝土供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進行現(xiàn)場核實確認，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢與監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)?！?〕運輸車輛：我部已落實運輸車輛15輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時制定十不準(zhǔn)以加強駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進行裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。〔5〕現(xiàn)場準(zhǔn)備①在鋪筑下面層的中粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔基層表面，澆灑透層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上面層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。②確保做好路面原地面測量，寬度放樣，恢復(fù)中線：在直線每10m5m20cm掛好鋼絲繩，作為攤鋪機的自動找平基線。作業(yè)段劃分：平整度、厚度、橫坡等都達到設(shè)計與規(guī)X要求后，采用分段鋪筑瀝青混凝土，具體鋪筑計劃根據(jù)基層鋪筑情況進行調(diào)整。第四章 施工方案試驗段落正式開工之前，應(yīng)進行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：1、驗證用于施工的集料配合比；2、調(diào)試拌和時間，保證混合料的均勻性；3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；主要施工工藝：混合料的拌和本項目所用瀝青混凝土全部采用拌合樓集中拌合，拌合樓設(shè)在洋坪的蘆溪灣，該處空曠、干燥、運輸條件良好；拌和站建有良好的排水設(shè)施；臨近工地并有檢測拌和溫度裝置?！?〕粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放，并對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)?！?〕按目標(biāo)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合比設(shè)計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn)?！?〕每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都分別按要求的比例進行配料?！?〕瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155～165℃X圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160～175℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145～165℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過195℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140～155℃。瀝青混合料的施工溫度〔℃〕瀝青加熱溫度：155～165礦料溫度：160～175混合料出廠溫度：正常X145～165195140-155135～150130～145開放交通的路表面溫度：不高于50〔5〕熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。〔6青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s〔其中5s〔7〕拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)與時調(diào)整。〔8〕出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。〔9設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料6混合料的運輸〔1〕從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距?！?〕當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋?！?〕連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進。4混合料，以與低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程?！?〕除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程?；旌狭系臄備仭?〕在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，若下層受到污染，不符合攤鋪要求的就進行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼?！?〕正常施工，攤鋪溫度不低于135～150℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄?！?即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。〔4〕攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去?！?經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料?！?〕在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5℃時，都不得攤鋪混料?！?〕混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢?；旌狭系膲簩崱?〕在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處與時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實?！?〕壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合與程序進行?！?〕壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓：攤鋪之后立即進行〔高溫碾壓2130℃-145壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線與碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。70～80℃〔4〕初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度?！?〕碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行?！?〕在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。7〕壓路機不得停留在溫度高于70℃取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。8的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。9度檢查要與時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)與時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持X圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機駛離該斷面3～5m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為5～8cm即可。為使接縫位置得當(dāng)，可以在已鋪層順路中心方向，2～3個位置先后放3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面〔已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處〕，然后用鋸縫機沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側(cè)歡迎下載內(nèi)容僅供參考不符合要求的尾部鏟除〔也可以人工或機械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接在施工鄰近結(jié)束時，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度X5cm的位置。在下面放入2～3橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動20cm，直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止，然后進行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。施工流程施工順序：透層→下面層→粘層→上面層清理現(xiàn)場材料試驗混合料配合比設(shè)清理現(xiàn)場材料試驗混合料配合比設(shè)N施工測量放樣工程師檢Y掛線控制寬度、層厚備 料N工程師檢混合料拌和取 樣Y灑布透層瀝青混合料運送瀝青混合料攤鋪初 壓. .復(fù) 壓歡迎下載內(nèi)容僅供參考瀝青混凝土上面層施工工藝框圖清理現(xiàn)場清理現(xiàn)場材料試驗混合料配合比設(shè)N施工測量放樣工程師檢Y掛線控制寬度、層 備料N工程師檢混合料拌和取 樣Y灑布粘層瀝青混合料運送瀝青混合料攤鋪碾 壓質(zhì)量自檢YN. .返 工內(nèi)容僅供參考第五章 施工進度計劃與進度計劃保證措施施工進度安排：計劃于20XX8月下旬開始鋪筑，12月底前完成。確保工期的措施：⑴認真做好施工組織設(shè)計的編制工作，合理安排工期。⑵抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。⑶施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲備狀況，確保不因集料供應(yīng)不與時而影響工程進度。⑷加快人員進場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強機械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進度。⑸采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進行突擊施工等。第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施確保工程質(zhì)量的措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工，配備完善的施工設(shè)以確保該合同段工程質(zhì)量達到要求的目標(biāo)。1、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序與每個分項都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)X和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項工程開工前均制定較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作，認真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進的機械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進的試驗儀器設(shè)備，保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、認真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。7、當(dāng)進度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，堅決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。質(zhì)量保證體系框架公司項目部公司項目部項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理安全員施工員材料員質(zhì)檢員測量員資料員確保施工安全的措施：1、樹立“質(zhì)量第一、安全第一〞的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。公司項目部公司項目部項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理工程技術(shù)部安全協(xié)調(diào)部工程質(zhì)檢部施工隊隊長專職安全員2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工，設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。5、做好防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系框架圖：確保環(huán)境保護的措施：保護環(huán)境，防止污染是整個工程施工過程中應(yīng)認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環(huán)境保護作了如下措施：1、盡可能減少夜間施工，減少噪音。2、便道與時灑水，減少灰塵引起的影響。第七章 雨季施工措施在具體組織施工時，對要施工的項目進行調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃。1、施工時，首先要做好施工場地排水工作，排水機具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。2、隨時掌握氣象預(yù)報，掌握汛情，以便更為合理地安排