公路養(yǎng)護知識競賽試題集

公路養(yǎng)護知識競賽試題集27常識易公路工作方針是建養(yǎng)并重、強化管理，深化改革、調(diào)整結構，依靠科技、提高質(zhì)量，依法治路、保障暢通。28常識難一級公路計算行車速度分平原微丘100km/h和山嶺重丘60km/h二種。29常識難二級公路計算行車速度分平原微丘80km/h和山嶺重丘40km/h二種。30常識難三級公路計算行車速度分平原微丘60km/h和山嶺重丘30km/h二種。31常識難四級公路計算行車速度分平原微丘40km/h和山嶺重丘20km/h二種。32常識易一級公路行車道寬度分平原微丘2×7.5m和山嶺重丘2×7.0m二種。33常識易二級公路行車道寬度分平原微丘9.0m和山嶺重丘7.0m二種。34常識易三級公路行車道寬度分平原微丘7.0m和山嶺重丘6.0m二種。35常識易四級公路行車道寬度分平原微丘6.0m和山嶺重丘3.5m二種。36常識易二級公路停車視距分平原微丘110m和山嶺重丘40m二種。37常識易三級公路停車視距分平原微丘75m和山嶺重丘30m二種。38常識易四級公路停車視距分平原微丘40m和山嶺重丘20m二種。39常識難特大橋指跨徑符合下列條件的橋梁：多孔跨徑總長L≥500m，或單孔跨徑L0≥100m。40常識難大橋指跨徑符合下列條件的橋梁：100m≤多孔跨徑總長L＜500m，或40m≤單孔跨徑L0＜100m。41常識難中橋指跨徑符合下列條件的橋梁：30m＜多孔跨徑總長L＜100m，或20m≤單孔跨徑L0＜40m。42常識難小橋指跨徑符合下列條件的橋梁：8m≤多孔跨徑總長L≤30m，或5m≤單孔跨徑L0＜20m。43常識難涵洞指符合下列條件的跨越建筑物：多孔跨徑總長L＜8m或單孔跨徑L0＜5m。44常識易橋涵計算荷載的汽車車隊分為汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級和汽車-超20級四個等級。45常識易橋涵驗算荷載分為履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120四個等級。46常識易根據(jù)《公路工程技術標準》（JTJ001-97），新建橋梁不再設置汽-15、掛-80這一荷載等級。47常識難《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》將公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。48常識難一級公路一般最小平曲線半徑為平原微丘700m和山嶺重丘200m。49常識難二級公路一般最小平曲線半徑為平原微丘400m和山嶺重丘100m。50常識難三級公路一般最小平曲線半徑為平原微丘200m和山嶺重丘65m。51常識難四級公路一般最小平曲線半徑為平原微丘100m和山嶺重丘30m。52常識難一級公路最大縱坡平原微丘4%和山嶺重丘6%。53常識難二級公路最大縱坡平原微丘5%和山嶺重丘7%。54常識難三級公路最大縱坡平原微丘6%和山嶺重丘8%。55常識難四級公路最大縱坡平原微丘6%和山嶺重丘9%。56常識難集料是指巖石天然風化而成的漂石、礫石和砂等，以及巖石經(jīng)人工軋制的各種尺寸的碎石。57常識難粗集料是指不論天然或人工軋制的，凡是粒徑大于5mm者。58常識難細集料是指不論天然或人工軋制的，凡是粒徑小于5mm者。59常識難我國水泥國家標準中將硅酸鹽水泥品種分為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥60常識難公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查與評定按路面、路基構造物、橋涵遂道、沿線設施和綠化五項養(yǎng)護質(zhì)量內(nèi)容分別評分定等。61常識難在1km范圍內(nèi)，總分在90分及以上，并且路面在45分及以上，路基構造物在15分及以上，橋涵隧道、沿線設施、綠化均不低于6分的定為優(yōu)等路。62常識易在1km范圍內(nèi)，總分在75分及以上，并且路面在38分及以上但未達到優(yōu)等路標準的定為良等路。63常識易在1km范圍內(nèi)，總分在60分及以上但未達到良等路標準的定為次等路。64常識易在1km范圍內(nèi)，總分不足60分的定為差等路。65常識難交通量調(diào)查中設置的觀測站分為連續(xù)式觀測站、間隙式觀測站二種。66常識易一級公路適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為15000―30000輛。67常識易二級公路適應按各種汽車折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000―7500輛。68常識易三級公路適應按各種汽車折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000―4000輛。69常識易四級公路適應按各種汽車折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下，單車道200輛以下。70常識易省局提出的日常養(yǎng)護“七無二有”要求是指：水泥砼路面接縫常年無滲水，瀝青路面常年無坑槽，邊溝常年無積水，路基常年無缺口，路肩常年無反坡，橋欄常年無缺損，施工路段不棄養(yǎng)常年無差等路，集鎮(zhèn)路段有邊溝，養(yǎng)護線路有足夠養(yǎng)路工人上路。71常識難交通部今年出臺的關于公路養(yǎng)護市場準入和招投標的兩個重要文件為：《公路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定》和《公路養(yǎng)護工程施工招標投標管理暫行規(guī)定》。72常識易公路養(yǎng)護工程市場準入資質(zhì)分為三類五級，具體為：一類，二類（甲級、乙級），三類（甲級、乙級）。73常識難公路路面結構一般由墊層、基層和面層三個層次組成。74常識易GBM工程的G是指公路、B是指標準化、M是指美化。75常識難實施GBM工程的意義為：①、實施GBM工程可以大幅度提高路網(wǎng)通行能力、增強道路服務功能、美化行車環(huán)境和提高抗災能力；②、實施GBM工程是實踐三個代表，落實十六大精神的具體行動。GBM工程代表了公路養(yǎng)護和建設的先進生產(chǎn)力，代表了先進的公路文化（是路文化最大的硬件），代表了最廣大人民群眾的利益。GBM工程是公路建養(yǎng)工作與時俱進的必然選擇。GBM工程是初級小康路的標準路。③、實施GBM工程花費僅為二級路網(wǎng)改造的3%，卻可以達到二級路網(wǎng)改造50%的效果，投資少見效塊，經(jīng)濟效益和社會效益均極為顯著。76常識難GBM工程的的主要技術要求為：①路基達到三級以上，個別不達標部位可以用安全防護設施的標準化代替路基線型標準化。②路面為次高級以上，施工工藝是機拌機攤。③路肩一律硬化。④邊溝采用石砌、現(xiàn)澆水泥砼或預制塊鋪砌。⑤小橋涵與路基同寬，所有橋梁達到汽一20、掛一100荷載等級。⑥路基防護構造物齊全。⑦標志標線按規(guī)范設置。⑧安全防護設施齊全完善。⑨沿線實行綠化美化。⑩工班管理規(guī)范化。77常識難交通部“十五”規(guī)劃確定：到2021年底，全國實施GBM工程的國道里程達11萬km，基本實現(xiàn)全部國道（除部分特殊線路，如川藏線、新藏線外）的標準化、美化。78常識難交通部《公路養(yǎng)護與管理發(fā)展綱要（2001--2021年）》提出：到2021年底，全國新增GBM工程實施里程10萬km，創(chuàng)建10條部級國道文明樣板路，使全國75%的國省干線公路達到GBM工程標準。79常識難交通部《公路養(yǎng)護與管理發(fā)展綱要（2001--2021年）》提出：到2021年底，全國國省干線公路平均好路率達到88%，全國公路平均好路率達到80%。80常識易好路率是指：公路檢查評定計算所得的優(yōu)等路與良等路里程之和占實際檢查養(yǎng)護里程的百分比。81常識易公路養(yǎng)護工作中的安全生產(chǎn)方針是：安全第一、預防為主。82常識易公路養(yǎng)護常用材料有：土、砂、石（碎石、礫石）、木料、鋼筋、水泥、石灰、瀝青。83常識易公路水毀搶修的原則是：先通后暢，先干線后支線。84常識易修建水泥路面、瀝青路面或進行路面大修之前，必須進行軸載檢測，并根據(jù)軸載檢測結果設計路面結構。85常識易軸載檢測可采用：①便攜式軸載檢測儀；②連續(xù)式動態(tài)軸載儀等。86常識易超高的定義為：在平曲線路段上設置的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡。87常識易水泥路面的主要承重結構層為面層，瀝青路面主要承重結構層為基層。88常識易基層是指設在面層下的結構層，主要承受面層傳遞下來的車輛荷載，并將荷載分布到墊層或土基上。89常識易湘路精神表述為：“愛崗敬業(yè)，無私奉獻，頑強拼搏，爭創(chuàng)一流”。90常識易我省養(yǎng)護里程最長的市州公路局為：邵陽市公路局，養(yǎng)護里程達2796km。91常識易96年以來我省取得年末養(yǎng)護評比第一名最多的市州公路局是：郴州市公路局，1996年-2002年連續(xù)7次獲得全省冠軍。92常識難安全專職人員的配備，按國務院(79)100號文件規(guī)定：“按企業(yè)職工總數(shù)的千分之三至千分之五配備”。93瀝青路易瀝青砼路面的路拱為1―2%。94瀝青路易瀝青貫入式路面、瀝青碎石路面和瀝青表面處治的路拱為1.5―2.5%。95瀝青路易粗集料是指經(jīng)加工（軋碎、篩分）而成的粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等集料。96瀝青路易細集料是指天然形成或經(jīng)加工（軋碎、篩分）而成的粒徑小于2.36mm的天然砂、機制砂及石屑等集料。97瀝青路易天然砂是指巖石經(jīng)風化搬運而成的粒徑小于2.36mm的顆粒部分，如河砂、海砂、山砂。98瀝青路易石屑是指采石場加工碎石時通過4.75mm的篩下部分。99瀝青路易填料是指在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)粉末。100瀝青路易砂粒式瀝青混合料是指最大集料粒徑等于或小于4.75mm（圓孔篩5mm）的瀝青混合料。101瀝青路易細粒式瀝青混合料是指最大集料粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合料。102瀝青路易中粒式瀝青混合料是指最大集料粒徑為16mm或19mm（圓孔篩20mm或25mm）的瀝青混合料。103瀝青路易粗粒式瀝青混合料是指最大集料粒徑為26.5mm或31.5mm（圓孔篩30--40mm）的瀝青混合料。104瀝青路易特粗式瀝青碎石混合料是指最大集料粒徑等于或大于37.5mm（圓孔篩45mm）的瀝青碎石混合料。105瀝青路難乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、常溫瀝青混合料路面，以及透層、粘層與封層。106瀝青路難液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制常溫瀝青混合料。107瀝青路易瀝青表面處治路面可采用層鋪法和拌和法施工，厚度不宜大于3cm。108瀝青路易單層式表面處治路面厚度為1―1.5cm。109瀝青路易雙層式表面處治路面厚度為1.5―2.5cm。110瀝青路易三層式表面處治路面厚度為2.5―3cm。111瀝青路難瀝青貫入式路面的厚度宜為4―8cm。112瀝青路難熱拌瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。113瀝青路易采用乳化瀝青稀漿封層作為上封層及下封層時，稀漿封層的厚度宜為3―6mm。114瀝青路難瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓和終壓三個階段進行。115瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面坑槽病害是指路面破壞成坑洼深度大于2cm，面積在0.04m2以上。116瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面松散病害是指路面結合料失去粘結力、集料松動，面積0.1m2以上。117瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面擁包病害是指局部隆起，高度1.5cm以上。118瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面脫皮病害是指路面面層層狀脫落，面積0.1m2以上。119瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面啃邊病害是指路面邊緣破碎脫落，寬度10cm以上。120瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面泛油病害是指高溫季節(jié)瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現(xiàn)輪跡。121瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面車轍病害是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。122瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面龜裂病害是指縫寬3mm以上，且多數(shù)縫距10cm以內(nèi)，面積在1m2以上的塊狀不規(guī)則裂縫。123瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面網(wǎng)裂病害是指縫寬1mm以上或縫距40cm以下，面積在1m2以上的網(wǎng)狀裂縫。124瀝青路難按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，瀝青路面波浪與搓板病害是指路面縱向產(chǎn)生連續(xù)起伏，有似搓板狀峰谷，高差大于1.5cm的變形。125瀝青路難瀝青路面橫坡不適指橫坡小于1%或大于3%，或中線偏移，以及應設超高而無超高或出現(xiàn)反超高的。126瀝青路難瀝青路面裂縫處治可采用熱油灌縫或炒拌的瀝青砂和細粒式瀝青混合料填充、搗實。127