吊車組立鐵塔施工方案 (三)

吊車組立鐵塔施工方案（3）

XXXXXXXXXXXXXX線

遷改工程

鐵

塔

組

立

施

工

方

案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司

xxxxxxxxxx施工項目部

批準(zhǔn)：年月日

審核:年一月―日

編寫:年一月―日

目錄

1編制依據(jù)..................錯誤!未定義書簽。

2工程概況.................錯誤!未定義書簽。

2方案確定及適用范圍........錯誤!未定義書簽。

3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量

表...........................錯誤!未定義書簽。

3機具選擇..................錯誤!未定義書簽。

.........................錯誤!未定義書簽。

.........................錯誤!未定義書簽。

吊點繩的規(guī)格、數(shù)量選擇..…錯誤!未定義書簽。

4吊裝施工方法...............錯誤!未定義書簽。

施工流程圖.............錯誤!未定義書簽。

.........................錯誤!未定義書簽。

.........................錯誤!未定義書簽。

吊車位置的選擇..........錯誤!未定義書簽。

.........................錯誤!未定義書簽。

起吊方法................錯誤!未定義書簽。

5人員配置...................錯誤!未定義書簽。

6工器具配置及要求...........錯誤!未定義書簽。

7安全要求及注意事項.........錯誤!未定義書簽。

8質(zhì)量保證措施...............錯誤!未定義書簽。

9、危險因素辨識、評價及控制措施.?…錯誤!未定義書

簽。

1編制依據(jù)

《110-500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》（GB50233-）

《110?500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》（DL/T5168-）

《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》（Q/GDW250-）

《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文實施管理規(guī)程》（Q/GDW248-）

《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全管理重點措施（試行）》（國家電網(wǎng)基建（）696號）

《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全監(jiān)督管理辦法》國家電網(wǎng)安監(jiān)（）891號。

《關(guān)于印發(fā)〈國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施〉的通知》（基

建質(zhì)量1】19號）

《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險點辨識及預(yù)控措施（試行）》（基建安全（）50號）

2工程概況

本工程共有鐵塔2基,均為雙回塔，1D2-SJ1-15m塔1基,，1D2-SJ1-24m塔1基,,

鐵塔材質(zhì)為Q235、Q345、Q420三種。螺栓規(guī)格為Ml6、M20、M24,。

2方案確定及適用范圍

本工程基塔位位于地形平坦之處，鑒于交通方便、地形平坦，項目部確定采用吊車進

行組立塔，一是能夠減少高空作業(yè)量，另由于地面進行組裝片的螺栓緊固，有利于降低安

全風(fēng)險和提高安裝質(zhì)量。二是由于拉線地錨少，工器具少等原因，利于環(huán)保。三是能促進

施工進度保證安期完成。所有負(fù)責(zé)使用吊車組立鐵塔施工的管理人員和施工人員都要嚴(yán)格

遵守本方案的規(guī)定。

3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表

⑴

塔號呼稱高（m）段另U

1D2151-7.26

段另U123456726

599

重量341.1837.2823.61335.91780.31979.92422.4

.3

⑵

塔號呼稱高（m）段另U

1D2241-8>15、16、17、30

段另U1234567815

重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.71141.4

段另（J1617

949.

重量1048

4

3機具選擇

1）最大吊裝荷載（計算荷載）確定

Qj=KIK2Q（K1為動載荷系數(shù),；K2為不均衡載荷系數(shù)，一；Q為最重起吊構(gòu)件、

索吊具重量的重量之和；Qj為計算載荷），根據(jù)本工程各塔型分型，最大呼高為36米，塔

腳至平口最大垂直距離為24米，考慮吊點繩露出吊件長度為2米，吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)的臂長

高度需40米,則最大吊裝荷載計算如下：

,則Qj=XX2X3=,經(jīng)調(diào)查25噸吊車15米高度（考慮吊點繩露出吊件長度最大為1

米）,，滿足要求。

15?，則Qj=XX2X2=,經(jīng)調(diào)查25噸吊車24米高度（考慮吊點繩露出吊件長度最大

為1米）,，滿足要求。

,則Qj=XX2*=,25噸吊車不滿足要求，50噸吊車40米高度（考慮吊點繩露出吊

件長度最大為3米），在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為6噸，滿足要求。

結(jié)論:為了降低成本25噸吊車吊裝至鐵塔平口部分，平口以上使用50噸吊車進行吊

裝。

25噸吊車起吊參數(shù)見表3-1,50噸吊車起吊參數(shù)見表3-2,

25噸吊車參數(shù)表（34）

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅度

起重量起升高起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度

（米）

（kg）度（米）（kg）（米）（kg）（米）（kg）（米）

3.02500010.51410018.1

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅度

起重量起升高起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度

（米）

（kg）度（米）（kg）（米）（kg）（米）（kg）（米）

3.52500010.251410017.89

4.0240009.971410017.82810025.28

4.5215009.641410017.65810025.16

5.0187009.281350017.47800025.03

5.5170008.861320017.26800024.89600032.3

6145008.391300017.04800024.74600032.2

7114007.221150026.54721024.41560031.95

891005.54945015.95686024.02530031.66

9775015.27650023.59450031.33

10631014.48600023.1400030.97

12460012.49450021.94350030.13

1435009.6356020.51320029.12

16280018.74280027.93

18230016.52220026.52

20180013.61170024.95

2215009.29140022.9

24110020.54

2685017.6

2864013.71

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅度

起重量起升高起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度

(米)

(kg)度(米)(kg)(米)(kg)(米)(kg)(米)

2955011.07

倍率10643

釣鉤重量250kg

主雌1砸28°30°20°19°

膜68°76°78°78°

50噸汽車起重機性能表(3-2)

主臂長度(m)

工作半徑(m)

10.7018.0025.4032.7540.10

3.050.00

3.543.00

4.038.00

4.534.00

5.030.0024.70

5.528.0023.50

6.024.0022.2016.30

6.521.0020.0015.00

7.018.5018.0014.1010.20

8.014.5014.0012.409.207.50

9.011.5011.2011.108.306.50

10.09.2010.007.506.00

12.06.407.506.805.20

14.05.105.704.60

16.04.004.703.90

18.03.103.703.30

20.02.202.902.90

22.01.602.302.40

24.01.802.00

26.01.401.50

28.01.20

30.00.90

二0100100100100

各臂

三

伸縮003366100

率四003366100

(%)

五003366100

鋼絲繩倍率128543

吊鉤重量0.5150.215

吊點繩的規(guī)格'數(shù)量選擇

(6X37),公稱抗拉強度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN做為吊點繩。

吊點繩數(shù)量采取兩點綁扎。

吊裝荷載：Fmax=G=mg=7tX10=70kN

采用2結(jié)點綁扎，即單根鋼絲繩拉力Fl=Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力[Fg]=aFg/K

式中[Fg]:鋼絲繩的允許拉力，取[Fg]=35kN

a:鋼絲繩的換算系數(shù)，取2=

Fg:鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合

K:鋼絲繩的安全系數(shù)，取群

Fg=[Fg]K/a=35X

，即拉力為:270-315kN之間。根據(jù)6X37鋼絲繩的主要機具表,，公稱抗拉強度為

1850kN/mm2(322kN)以上的6義37的鋼絲繩即可滿足要求。

4吊裝施工方法

施工流程圖

在鐵塔組立工程開始前，必須先安排起重專業(yè)施工人員進場勘察吊車進場道路和作業(yè)

現(xiàn)場實際地形情況，初步確定能夠進場的吊車的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案，同時確

定吊車吊裝時使用場地的情況，防止塔材運輸和堆放時占用吊車的作業(yè)場地。

在核對完塔材數(shù)量和型號確與施工圖紙一致時，開始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓

緊固好。連接主材的長度、段數(shù)、擺放位置必須提前由吊車操作人員確定好，確保吊車進

場后能立即開始吊裝作業(yè)；地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后，即進入下一

基塔位進行連接作業(yè)，使用吊車組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項因素決定的流水作業(yè)

速度的快慢。

吊車位置的選擇

吊車選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔，四面根開相等，所以

吊車的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近，車體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通道方

向。為考慮吊車進場后盡可能少移位，每吊裝一節(jié)后，只封其它三面的鐵，靠吊車車體側(cè)

的一面影響吊車作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封，待吊車撤出后再封鐵。吊車布置圖如下

圖所示：

必須根據(jù)連接主材的長度和重量計算確定吊點位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車

操作人員，若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗覺得有必要調(diào)整時必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起確

定吊點位置和起吊方案。吊點綁扎點必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護塔材。確

定的吊點能夠在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。

起吊方法

1）吊裝流程圖

根據(jù)鐵塔設(shè)計圖以及現(xiàn)場實際地形情況，我公司采用吊車分解組立的施工方法組立鐵

塔，其中鐵塔平口以下采用25噸吊車組立,平口以上采用50噸吊車組立。，若超過規(guī)定重

量時,必須拆除部分鐵件,使起重量控制在規(guī)定的范圍之間。

2）塔腳吊裝

將一側(cè)的塔腳板、塔腿和與上一段的塔片組裝在一起，并將兩側(cè)與主材相連的交叉鐵,

一頭連接在主材上，另一頭采用鐵絲固定在下方主材上,在塔片重心以上分布四個吊點（如

圖4-1）,采用680刖鋼管對塔片薄弱節(jié)點和吊點綁扎處進行補強。吊點綁扎處采用圓木

墊于主材內(nèi)部,并采用廢舊輪胎將主材和圓木包裹后綁扎吊點，以防止吊點繩起吊過程中

劃傷主材鋅層及主材割傷吊點鋼絲繩。起吊塔片的頂部設(shè)置四根拉線（每側(cè)兩根），用于

起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹或加裝假

腳，以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊，當(dāng)塔片最下端離

開地面后，調(diào)整吊臂向基礎(chǔ)慢慢移動，對準(zhǔn)地腳螺栓眼孔后將塔片落實在基礎(chǔ)上，擰緊地

腳螺栓,然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車，依次將另一側(cè)塔片吊裝后進行

封裝其余兩側(cè)鐵件。

3）塔身吊裝

塔身根開大于5米的段采用塔腳吊裝方法往上進行吊裝，根開小于5米的采取整段地

面組裝后進行吊裝（如圖4-2所示），整段整體吊裝不需設(shè)置拉線，吊點分別設(shè)置在整段

頂端與大交叉鐵連接處，吊點綁扎同樣采防護措施工，或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼孔中。

圖4-1塔腳吊裝圖4-2塔身吊裝

3）導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝

直線塔上下曲臂分開分別吊裝，因橫擔(dān)較重，分為橫擔(dān)中部和導(dǎo)地線橫擔(dān)分別吊裝。

根據(jù)鐵塔參數(shù)和地形條件情況，兩部吊車采用流水作業(yè)，同一個施工現(xiàn)場只使用一臺吊車。

直線塔橫擔(dān)吊裝時，因橫擔(dān)較長，起吊時先將中橫擔(dān)吊裝，再分別起吊兩側(cè)的導(dǎo)線橫擔(dān)和

地線橫擔(dān)，吊點綁扎處采防止鍍鋅破壞的措施。

耐張塔下橫擔(dān)重量超出5噸,為保證施工安全,起吊時同樣先將其分解為內(nèi)側(cè)和外側(cè)兩

段，兩內(nèi)側(cè)橫擔(dān)部分起吊安裝后再安裝兩外側(cè)橫擔(dān)部分。

5人員配置

施工現(xiàn)場勞動力配置

序

崗位人數(shù)職責(zé)備注

號

1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮工作施工班班長

2技術(shù)員1施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)施工班技術(shù)員

3安全員1安全監(jiān)督檢查施工班安全員

4高處操作工6高處作業(yè)有高處作業(yè)證

5吊車司機1吊車操作及起吊有機械操作證、駕駛證

吊點綁扎、掛鉤、包括臨時拉線布置與控制繩

65其中兩人有高處作業(yè)證

脫鉤控制

地面組裝、高處操作及牽引設(shè)

7地勤工5經(jīng)檢查，身體健康

備配合

合計技工12人，普工8人

注:塔材運輸及地面組裝人員人員未計入本表

6工器具配置及要求

吊車組立鐵塔工器具配置及使用要求

序類名規(guī)單數(shù)

使用要求

號別稱格位量

起25噸、各1

1吊車臺

吊50噸臺

起起吊①21.5在吊點處纏繞2

根2

2吊繩X15米圈

系U型12t個2綁扎吊點繩用

統(tǒng)環(huán)

控制已安裝就位

拉線

O13X的主材，拉線對地

及控根8

80m夾角要小于60

制繩

控度。

制控制拉線用，埋深

3地錨5T個4

系2米

統(tǒng)U型

5t個20與鋼絲繩的連接

環(huán)

元寶

①18個16固定鋼絲繩尾端

7安全要求及注意事項

,支吊車的地面必須堅實、平整。起吊過程中必須設(shè)專人進行指揮，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車操

作人員和塔上高空人員之間的溝通，防止出現(xiàn)因溝通不暢出現(xiàn)的安全隱患，現(xiàn)場必須設(shè)立

安全監(jiān)護人進行安全監(jiān)護。

,防止主材根部離地時彈起傷人。負(fù)責(zé)拉攬風(fēng)繩的人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮的要求配合吊

車隨時收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位，嚴(yán)禁猛拉猛放。

，必須等3根臨時拉線打好后收緊后再慢慢放松，直至吊鉤不吃力后，塔材沒有傾倒

的趨勢后方可完全放松并拆除吊鉤。

,防止起吊時主材變形和吊點偏移。

,嚴(yán)禁任何人在吊鉤、吊臂、被吊物件下方和起吊繩的內(nèi)側(cè)站立、通過和逗留，防止

出現(xiàn)意外傷害事故。

吊車立塔的一般規(guī)定

1）吊車組立鐵塔前施工人員必須做到四個明確：明確塔片吊裝順序，明確每次吊裝質(zhì)

量，明確吊點位置及補強方法。

2）起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件側(cè)面。

3）吊車支腿必須支撐在長寬大于支腿面積的方木上，不得直接支撐在地面，并經(jīng)過

試吊證明支腿不會下沉。

4）起吊塔片的綁扎點應(yīng)位于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時應(yīng)墊

軟物或使用特制掛環(huán)。

5）非施工人員不得進入吊車作業(yè)范圍內(nèi)，使用吊車的操作要求：

6）吊車使用前應(yīng)對其性能進行檢查，確認(rèn)各部位良好后再投入作業(yè)。

7）吊裝作業(yè)前，參加鐵塔吊裝的司機、吊車、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性能

及被吊塔片的技術(shù)參數(shù)，例如質(zhì)量、高度、重心高度等。

8）指揮吊車作業(yè)時，信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時。

9）吊車吊裝塔片或塔體時，在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下面嚴(yán)禁行人通過，更不允許

在塔片下方進行作業(yè)，同時吊件在吊裝過程中，吊件嚴(yán)禁從吊車頭上方經(jīng)過。

10）吊車應(yīng)停在水平位置面上工作，停妥后的允許傾斜度不得大于3°o

11）吊車伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車的技術(shù)性能所規(guī)定的角度范圍進行工作，不

得盲目伸臂。

12）吊車在坑溝、河邊工作時，應(yīng)與坑溝、河邊保持必要的安全距離，?，以防塌方

造成吊車傾倒。

13）嚴(yán)禁吊車偏拉斜吊，以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外而卡死或擠傷。

14）質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。吊車和起重工具起吊塔片時應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊臂。

不得超銘牌規(guī)定。

15）塔片上有人員時嚴(yán)禁起吊。

16）禁止起吊物件長時間在空中停留。午休或過夜時，起吊塔片必須置于地面，且釣

鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。

17）吊車的荷重在滿負(fù)載時，應(yīng)避免離地面太高。

18）起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn)，不許忽快忽慢、忽上忽下，防止構(gòu)件在空中搖

晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢，密切注視作業(yè)人員指揮。

19）構(gòu)件綁扎的要求:綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩，且安全系數(shù)應(yīng)不小于6。與構(gòu)件連接

處允許使用尼龍吊帶，但吊帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于8o綁扎塔片時應(yīng)掌握塔片重心位置，

綁扎點應(yīng)高于重心。起吊的鋼絲繩長度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩長度應(yīng)相等，兩繩間夾角

應(yīng)不大于120°o構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩，起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊，構(gòu)件懸空后攀根

繩不宜受力，避免增大起重量。

20）吊車操作限位要求

A.當(dāng)風(fēng)力大于6級或遇雷電大霧時禁止作業(yè)。

B.吊重物時將吊件離地面10厘米，應(yīng)作沖擊力試驗，同時檢查機械性能是否良好，

支腿有無下陷、綁扎是否可靠、在平穩(wěn)提升，并注意吊鉤到頂，降下吊件時必須勻速輕放,

禁止突然制動，回轉(zhuǎn)時不得過快，禁止突然制動及變換方向。

C.起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷工作，不準(zhǔn)斜吊，兩機或多臺機作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮，動作

配合協(xié)調(diào)，重量分配合理，單機負(fù)荷不得超過其額定負(fù)荷的80%。

D.當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于45度。

E.滿負(fù)荷時，其最大仰角不得超過78度

8質(zhì)量保證措施

檢查鋼材質(zhì)量應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-88）及《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》

（GB/T1591-94）的有關(guān)要求；螺栓、螺母、扣緊螺母應(yīng)符合《六角頭螺栓C級》（GB/T5780-）、

《I型六角螺母》（GB/T6170-）,《扣緊螺母》（GB805-88）的規(guī)定。所有構(gòu)件均須熱鍍鋅。

鐵塔基礎(chǔ)的混凝土強度必須達到設(shè)計強度的70%以上,并通過基礎(chǔ)中間驗收后方可分

解組立鐵塔。

施工現(xiàn)場施工依據(jù)必須齊全（施工圖、施工手冊等）。

鐵塔組立后，立即緊好地腳螺栓；塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好。如有空隙應(yīng)墊鐵片,

并灌注水泥砂漿。直線塔檢驗合格后可即澆筑保護帽。耐張塔應(yīng)在架線后澆筑保護帽。

所有受力鋼繩不得與塔材直接接觸，連接點必須采用專用掛點。補強木綁扎點和起

吊過程中繩索容易接觸鐵塔處均須用麻袋片及木墊塊加以保護，施工中不得損壞鐵塔鋅

層。

,橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)，主材彎曲等需符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

螺栓與構(gòu)件面接觸緊密，無縫隙，無缺螺栓、防卸帽現(xiàn)象。

檢查各個部件是否齊全安裝，并符合設(shè)計圖紙規(guī)定。鐵塔組立完成后應(yīng)按規(guī)定及時緊

固螺栓，安裝防卸帽，防止塔材丟失。

按規(guī)定填寫施工記錄，做到規(guī)范整齊、簽字齊全、及時。

鐵塔組裝時，先按塔材編號在地面依次排列就序，再開始組裝。按圖紙安裝角鐵和聯(lián)

板，注意安裝位置和方向，內(nèi)外鐵正反不能裝錯。當(dāng)發(fā)現(xiàn)組裝困難時，應(yīng)按圖紙尺寸檢查,

不得強行組裝。

鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)緊密，構(gòu)件交叉處留有空隙時，要墊同樣厚度的墊片。螺栓頭平

面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，螺栓與構(gòu)件面應(yīng)垂直。

檢查各部件是否合格、齊全與設(shè)計圖是否符合，各節(jié)點部位接縫是否緊密，工藝是否

美觀。

鐵塔傾斜率檢查

:%。（一般塔）；

:向受力反方向傾斜（不許向受力方向傾斜）％。

（各節(jié)點間弦線檢測）：不超過l/800o

螺栓質(zhì)量

、螺桿或螺母有無螺紋滑牙或螺母棱角廢損現(xiàn)象。

,個別螺栓不易安裝時，穿入方向允許變更處理。

,雙母能夠相平，螺桿與物件垂直，螺母平面與結(jié)構(gòu)平面貼緊不能有空隙。螺栓必須

加墊者，每端不宜超過兩個墊圈。

□其扭矩值參考【螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)表】。

螺栓規(guī)格扭矩值（N.m）

M1680

M20100

M24250

9、危險因素辨識、評價及控制措施

可

作防導(dǎo)危責(zé)

檢

業(yè)危險因范致作業(yè)條件險任責(zé)任

預(yù)控措施查操作要求

項號素類的危險評價級部人

人

目型事別門

故

組施工前對

立所有施工

在吊件物人加強現(xiàn)場監(jiān)督，各組隊

桿施人員進行

垂直下體身起吊物垂直下工作安

1114

塔i312工安全技術(shù)

方停留打事55方嚴(yán)禁逗留和負(fù)責(zé)全

現(xiàn)隊交底，施

或通過擊故通行。人員

場工中加強

布監(jiān)護。

置起人

施工前對

及未經(jīng)總重身嚴(yán)禁擅自更改

所有施工

起工同傷事作業(yè)方案，若更各組施

1施人員進行

吊意，班害故4改須經(jīng)原編審工作工

23123工安全技術(shù)

組擅自高設(shè)0人員同意，并按負(fù)責(zé)隊

0隊交底，施

更改作處備程序重新審批人長

工中嚴(yán)格

業(yè)方案墜事后方可更改。

檢查。

落故

根據(jù)塔位地質(zhì)施工前對

吊車支

物人情況，指派專人各組施所有施工

腿襯墊1施

體身4負(fù)責(zé)，對吊車支工作工人員進行

1

3不牢固3i23工

打事0腿襯墊牢固可負(fù)責(zé)隊安全技術(shù)

或無襯0隊

擊故靠，確保吊車起人長交底，施

墊措施

吊塔時支腿不工中加強

下沉。檢查。

未封7U

施工前對

小鐵并

所有施工

緊固螺高人小鐵未封完螺各組隊

1施人員進行

栓，就處身4栓未緊固前，不工作安

4