湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 含解析_第1頁(yè)
湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 含解析_第2頁(yè)
湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 含解析_第3頁(yè)
湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 含解析_第4頁(yè)
湖南省永州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 含解析_第5頁(yè)
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永州市2023年下期高一期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)試卷物理考生注意:1.本試卷包括四道大題,共15道小題。滿分100分,考試時(shí)量75分鐘。2.考生務(wù)必將各題的答案填寫(xiě)在答題卡的對(duì)應(yīng)位置,在本試卷上作答無(wú)效。3.考試結(jié)束時(shí),只交答題卡一、單選題(本題共6小題,每小題4分,共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確,將你認(rèn)為正確的答案選出來(lái)填在答題卡的指定位置)1.小明在學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)男子1500m比賽中跑出了5分12秒35的好成績(jī),獲得學(xué)校第一名。下列說(shuō)法正確的是()A.小明比賽跑完全程位移是1500mB.小明比賽成績(jī)5分12秒35是指時(shí)間C.小明比賽到達(dá)終點(diǎn)時(shí)因慣性不能立即停下來(lái),速度越大,慣性越大D.小明起跑時(shí)腳蹬地的力大于地對(duì)腳的力【答案】B【解析】【詳解】A.小明比賽跑完的1500m是路程,A錯(cuò)誤;B.5分12秒35是一段時(shí)間間隔,指時(shí)間,B正確;C.慣性只與物體質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤;D.腳蹬地的力與地對(duì)腳的力是一對(duì)相互作用力,大小相等,方向相反,D錯(cuò)誤。故選B。2.公園觀光纜車備受游客喜愛(ài)。如圖所示,纜車索道全長(zhǎng)320m。若將纜車的運(yùn)動(dòng)看成直線運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)和剎車過(guò)程中纜車的加速度大小均為0.2m/s2,纜車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為2m/s,纜車由靜止出發(fā)到最終停下,通過(guò)索道全程的運(yùn)動(dòng)分為勻加速、勻速、勻減速三個(gè)階段,則()A.纜車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為20sB.纜車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為20mC.纜車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為160sD.纜車全程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為170s【答案】D【解析】【詳解】A.纜車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.纜車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.減速的時(shí)間和位移與加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)間和位移相等,則解得纜車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2=150s纜車全程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=2t1+t2=170s選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3.在救援中,無(wú)人機(jī)被廣泛用來(lái)定點(diǎn)投放物資。有三架無(wú)人機(jī)a、b、c懸停在空中,分別將懸掛的物資由靜止釋放,已知a、b、c離地面的高度之比,不計(jì)空氣阻力,則()A.物資下落到地面的時(shí)間之比為B.物資下落到地面的時(shí)間之比為C.物資到達(dá)地面時(shí)的速度大小之比是D.物資到達(dá)地面時(shí)的速度大小之比是【答案】B【解析】【詳解】AB.根據(jù)可知,物資下落到地面的時(shí)間之比為,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;CD.根據(jù)可知物資到達(dá)地面時(shí)的速度大小之比是,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。4.一小船渡河,河寬100m,水流速度為3m/s,小船在靜水中的速度為4m/s,則()A.小船不能垂直到達(dá)正對(duì)岸B.小船渡河的時(shí)間最短為25sC.小船渡河的實(shí)際速度一定為7m/sD.小船船頭始終垂直于河岸渡河,若渡河過(guò)程中水流速度變大,則渡河時(shí)間將變長(zhǎng)【答案】B【解析】【詳解】A.因小船的靜水速度大于水流速度,則小船能垂直到達(dá)正對(duì)岸,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短,則小船渡河的時(shí)間最短為選項(xiàng)B正確;C.只有船速和水流速度同向時(shí)小船渡河的實(shí)際速度才為7m/s,則船實(shí)際渡河速度速度小于或等于7m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小船船頭始終垂直于河岸渡河,若渡河過(guò)程中水流速度變大,因垂直河岸方向的分速度不變,則渡河時(shí)間不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示,質(zhì)量為3kg的物塊A和質(zhì)量為1kg的物塊B用輕彈簧相連,置于光滑的水平面上,在沿輕彈軸線方向,用大小恒為16N的水平拉力F拉著物塊A和B一起向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m且彈簧始終在彈性限度內(nèi)。則()A.彈簧的伸長(zhǎng)量為2cmB.物塊A和B一起運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3m/s2C.撤去力F后瞬間,物塊A的加速度為0D.撤去力F后瞬間,物塊B的加速度大小為12m/s2【答案】D【解析】【詳解】AB.對(duì)AB整體,根據(jù)牛頓第二定律,有解得對(duì)A進(jìn)行受力分析,有解得AB均錯(cuò)誤;CD.撤去力F后瞬間,彈簧彈力瞬間不變,A受力不變,加速度依然為對(duì)B,有解得C錯(cuò)誤,D正確。故選D。6.如圖所示,半圓柱體P、小圓柱體Q及豎直擋板MN均處于靜止?fàn)顟B(tài),MN恰好與P、Q相切。已知半圓柱體P的半徑為4R,光滑小圓柱體Q質(zhì)量為m、半徑為R,重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是()A.Q對(duì)P的壓力為B.Q對(duì)擋板的壓力為C.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段距離且P仍靜止時(shí),P受到地面的摩擦力增大D.若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段距離且P仍靜止時(shí),P受到地面的支持力增大【答案】C【解析】【詳解】AB.對(duì)小圓柱體Q受力分析,如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系可得根據(jù)平衡條件可得擋板對(duì)Q的彈力為根據(jù)平衡條件可得P對(duì)Q的支持力為根據(jù)牛頓第三定律Q對(duì)P的壓力為,Q對(duì)擋板的壓力為,故AB錯(cuò)誤;CD.以半圓柱體P、小圓柱體Q為整體受力分析可得若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段距離且P仍靜止時(shí),減小,P受到地面的摩擦力增大,P受到地面的支持力不變,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。二、多選題(本題共4小題,每小題5分,共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。將你認(rèn)為正確的答案選出來(lái)填在答題卡的指定位置)7.人站在力傳感器上完成下蹲、站起動(dòng)作,觀察計(jì)算機(jī)采集的圖線。如圖呈現(xiàn)的是某人在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的情況。下列說(shuō)法正確的是()A.如圖呈現(xiàn)的是先下蹲再站起的運(yùn)動(dòng)過(guò)程B.如圖呈現(xiàn)的是先站起再下蹲的運(yùn)動(dòng)過(guò)程C.下蹲過(guò)程,人先失重后超重D.站起過(guò)程,人先失重后超重【答案】AC【解析】【詳解】下蹲過(guò)程,先加速向下,加速度向下,失重,后減速向下,加速度向上,超重,即下蹲過(guò)程先失重后超重;站立過(guò)程,先加速向上,加速度向上,超重,后減速向上,加速度向下,失重,即站立過(guò)程先超重后失重;則如圖呈現(xiàn)的是先下蹲再站起的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。選項(xiàng)AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。8.水車是我國(guó)勞動(dòng)人民利用水能的一項(xiàng)重要發(fā)明。下圖為某水車模型,從槽口水平流出的水初速度大小為v0,垂直落在與水平面成30°角的水輪葉面上,忽略空氣阻力,重力加速度為g。以下說(shuō)法正確的是()A.水從槽口運(yùn)動(dòng)到水輪葉面的時(shí)間為B.水從槽口運(yùn)動(dòng)到水輪葉面的時(shí)間為C.水垂直打在水輪葉面上的速度大小為D.水垂直打在水輪葉面上的速度大小為【答案】BC【解析】【詳解】AB.水垂直落在與水平面成30°角的水輪葉面上,則水從槽口運(yùn)動(dòng)到水輪葉面的時(shí)間為選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.水垂直打在水輪葉面上的速度大小為選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9.有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示:物體C在物體D前12.5m處,物體C、D沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。以下判斷中正確的是()A.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B的小B.物體C的加速度比物體D的加速度大C.t=3s時(shí),物體C與物體D相距22.5mD.物體C與物體D在前6s內(nèi)相遇兩次【答案】BD【解析】【詳解】A.圖像的斜率表示速度,物體A、B圖線的斜率不變,且A的大于B的,即A、B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)且A的速度比B的大,故A錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示加速度,物體C圖線斜率的絕對(duì)值比D的大,即物體C的加速度比物體D的加速度大,故B正確;C.圖像的面積表示位移,0—3s內(nèi),C的位移為D的位移為則在時(shí),物體C與物體D相距故C錯(cuò)誤;D.由C選項(xiàng)可知,在時(shí),物體D已經(jīng)超過(guò)了C,相遇過(guò)一次,在到時(shí)間內(nèi),根據(jù)圖乙可得,位移分別為因?yàn)榧丛诘綍r(shí)間內(nèi),物體C又超過(guò)了D,所以在前6s內(nèi)相遇了兩次,故D正確。故選BD。10.如圖甲所示,傳送帶有著廣泛的應(yīng)用,一長(zhǎng)L=12.5m的水平傳動(dòng)帶順時(shí)針勻速運(yùn)行?,F(xiàn)將一大小可忽略的物塊自傳送帶的左端由靜止釋放,經(jīng)t=6.5s物塊被送達(dá)傳送帶的右端,其v-t圖像如圖乙所示,重力加速度g取10m/s2.則下列斷正確的是()A.傳動(dòng)帶的運(yùn)行速度大小為2m/sB.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)而留下痕跡的長(zhǎng)度為1mD.若增大傳送帶的運(yùn)行速度,物塊的傳送時(shí)間最短可達(dá)2.5s【答案】AD【解析】【詳解】A.由圖像可知,傳動(dòng)帶的運(yùn)行速度大小為2m/s,選項(xiàng)A正確;B.物塊加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)間為t1,則解得t1=0.5s加速度根據(jù)可得物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)而留下痕跡的長(zhǎng)度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若增大傳送帶的運(yùn)行速度,若物塊在傳送帶上一直加速,則由可得則物塊的傳送時(shí)間最短可達(dá)2.5s,選項(xiàng)D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,每空2分,共16分。將答案填在答題卡的指定位置)11.某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____________。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.極限思維法D.控制變量法(2)圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是___________(選填“F”或“F'”)(3)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)C的指針位置如圖甲所示,其示數(shù)為_(kāi)___________N。(4)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是_____________。A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須為90°D.實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)與木板所在平面平行【答案】①.B②.F'③.2.20④.AD##DA【解析】【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B;(2)[2]圖乙中的F與F'兩力中,F(xiàn)是兩個(gè)分力合力的理論值,而F'是兩個(gè)分力合力的實(shí)驗(yàn)值,則方向一定沿AO方向的是F';(3)[3]彈簧測(cè)力計(jì)C最小刻度為0.1N,則示數(shù)為2.20N。(4)[4]A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng),以保證等效性,選項(xiàng)A正確;B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和拉力的方向以及O點(diǎn)的位置,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角大小適當(dāng)即可,不一定必須為90°,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)與木板所在平面平行,選項(xiàng)D正確。故選AD。12.如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)興趣小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下,下列做法正確的是_____________。A.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)需要滿足槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.每次通過(guò)增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)量時(shí),都需要重新調(diào)節(jié)木板傾角D.補(bǔ)償阻力時(shí),把遠(yuǎn)離定滑輪一側(cè)的木板墊高,調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,已知交流電的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_________m/s,小車的加速度大小為_(kāi)________m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了補(bǔ)償阻力這一步驟,若長(zhǎng)木板水平,保持槽碼質(zhì)量m不變,改變小車總質(zhì)量M,測(cè)得多組數(shù)據(jù)作圖像如圖丙所示,小車所受拉力可認(rèn)為近似等于槽碼的重力。設(shè)圖中直線的斜率為k,在橫軸上的截距為b,重力加速度為g,則小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_________(用給出的字母k、b、g表示)?!敬鸢浮竣?BD##DB②.1.18③.1.93④.【解析】【詳解】(1)[1]A.為打點(diǎn)穩(wěn)定,實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開(kāi)小車,故A錯(cuò)誤;B.為使繩子的拉力等于小車的合外力,實(shí)驗(yàn)時(shí)需要滿足槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故B正確;C.平衡摩擦力后,斜面傾角滿足每次通過(guò)增減小車上的砝碼改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾角,故C錯(cuò)誤;D.補(bǔ)償阻力時(shí),把遠(yuǎn)離定滑輪一側(cè)的木板墊高,調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BD。(2)[2]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度,打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為[3]根據(jù)逐差法求出小車的加速度大小為(3)[4]根據(jù)牛頓第二定律整理得圖像的斜率為圖像的橫截距滿足解得小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為四、計(jì)算題(本題共3小題,共40分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)13.一質(zhì)量為m=2kg的物體放置在水平板上,抬升板的左端,當(dāng)傾角為θ時(shí),物體恰能沿板向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,已知tanθ=0.5,接觸面間的最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力的大小,g=10m/s2,sin37°=0.6.(1)求物體與板之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)將板恢復(fù)到水平位置,對(duì)物體施加水平向右的恒力F1,物體在板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,求F1的大小;(3)將板恢復(fù)到水平位置,對(duì)物體施加與水平方向夾角為α=37°的恒力F2使物體在板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖丙所示,求F2的大小?!敬鸢浮浚?)0.5;(2)10N;(3)20N【解析】【詳解】(1)由平衡可知解得動(dòng)摩擦因數(shù)(2)物體水平板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則(3)由平衡可知解得F2=20N14.如所示,在平直公路上,小汽車正以v1=20m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x0=25m處有一貨車正以v2=8m/s的速度同向勻速行駛。若該小汽車在該平直公路上以20m/s的速度勻速行駛,則剎車后經(jīng)過(guò)50m的距離停下,小汽車剎車過(guò)程可認(rèn)為是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)求小汽車剎車過(guò)程的加速度大??;(2)小汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)大貨車時(shí)立即剎車(不計(jì)小汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間),若不會(huì)發(fā)生撞車事故,求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最近及最近距離的大小;若會(huì)發(fā)生撞車事故,求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間相撞?!敬鸢浮浚?)4m/s2;(2)不會(huì)發(fā)生撞車;3s;7m【解析】【詳解】(1)小汽車剎車過(guò)程的加速度大?。?)當(dāng)兩車共速時(shí)距離最近,則解得t=3s此時(shí)小汽車的位移貨車位移因則不會(huì)發(fā)生撞車事故,最小距離為15.如圖所示,長(zhǎng)木板A置于水平桌面上,在長(zhǎng)木板的中點(diǎn)處放一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊

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