2024年危險品駕駛員管理制度范本（二篇）

第2頁共2頁2024年危險品駕駛員管理制度范本一、為強化車管中心駕駛員與押運員在行車過程中的合規(guī)意識，確保嚴格遵守交通法規(guī)及押運制度，秉持謹慎駕駛與押運的原則，旨在將交通及危險品事故風(fēng)險降至最低，特此制定并實施本工作制度。二、公司所屬車輛在遭遇交通事故或危險品事故后，首要任務(wù)是即刻開展善后處理工作，并需立即向交警部門報案，同時向公司中心進行備案，并通知該車輛所投保的保險公司。對于一般事故，應(yīng)在一周內(nèi)以正式書面報告形式提交至中心安全科；而對于重大或特大事故，則需在兩日內(nèi)完成書面報告提交。所有事故的處理結(jié)果均需在公司中心存檔備查。我們堅決反對并禁止任何形式的知情不報或隱瞞事故真相的行為。三、安全科在接獲交通事故報告后，需迅速根據(jù)事故的嚴重程度及涉事車輛所在部門的意見，評估是否需派遣人員前往協(xié)助處理，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。事故處理完畢后，安全科需將處理結(jié)果以書面形式通報至各相關(guān)部門及個人，并將相關(guān)檔案資料整理歸檔。四、關(guān)于運輸事故中對肇事者的處罰措施，我們明確如下分類與責(zé)任界定：1.事故性質(zhì)分類：輕微事故：損失金額在____元以下。一般事故：損失金額在4000元至____元之間。重大事故：損失金額在30000元至____元之間。特大事故：損失金額超過____元。2.交通事故責(zé)任劃分包括：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任及次要責(zé)任。3.押運事故責(zé)任：若因押運員工作失誤導(dǎo)致危險品事故發(fā)生，押運員需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，其處罰標(biāo)準參照交通事故中的全部責(zé)任進行。4.對于不負事故責(zé)任的個體，不予處罰。而對于負有事故責(zé)任的個體，將根據(jù)其事故性質(zhì)及責(zé)任大小進行經(jīng)濟處罰。具體罰款比例將依據(jù)處理機關(guān)的賠償裁決基數(shù)，按照全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任分別處以____%、____%、____%、____%的罰款。若發(fā)生死亡事故，則按1000元、800元、600元及____元的標(biāo)準進行罰款。五、對于駕駛員與押運員在重大事故中負有全部責(zé)任或在特大事故中負有主要及以上責(zé)任的個體，除按規(guī)定進行處罰外，還將根據(jù)其情節(jié)嚴重程度、事故規(guī)模、責(zé)任大小及當(dāng)時具體情況給予警告或停止運營等進一步處理。六、本規(guī)定自發(fā)布之日起正式生效實施。2024年危險品駕駛員管理制度范本（二）一、危險品駕駛員須知：1.所有從事危險貨物運輸?shù)膯挝唬ɑ騻€人）必須嚴格遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及《汽車危險貨物運輸規(guī)則》所規(guī)定的條件，通過道路運輸管理部門的審核與檢驗，并獲得相應(yīng)的道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證。2.從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員，必須全面掌握危險貨物運輸?shù)南嚓P(guān)知識，并通過當(dāng)?shù)兀ㄊ校┘壱陨系缆愤\輸管理機關(guān)的考核，獲得道路危險貨物運輸從業(yè)資格證后，方可上崗作業(yè)。3.此類駕駛員需具備至少兩年的安全駕駛經(jīng)驗，或安全行車里程達到五萬公里以上。4.駕駛員必須身體健康，年齡需在____周歲以下，并需每年在縣級以上的醫(yī)院進行身體檢查。5.駕駛員需具備一定的機械常識，能夠判斷并排除故障，同時需具備較強的臨危處置能力。6.駕駛員需一次性繳納____元以上的風(fēng)險抵押金。二、駕駛員應(yīng)嚴格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)以及企業(yè)的管理規(guī)定，按時參與政府、行業(yè)及企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學(xué)習(xí)與考核。三、駕駛員在運輸危險、化學(xué)品貨物時，必須隨車攜帶相關(guān)證件，如道路運輸證、駕駛證等有效證件。在通過特殊地段時，需按照當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)指定的路線行駛。四、駕駛員在接收危險、化學(xué)品貨物時，必須索要并妥善保管運輸貨物的運單、數(shù)量及品名。五、隨車攜帶的滅火器、GPS設(shè)備、防滑鏈、三角木、防靜電地線等必須齊全、有效，并需按時進行檢查。六、全車所有警告標(biāo)志（如反光帶、防爆防毒文字圖案、駕駛室頂部的危險品標(biāo)志燈等）必須保持潔凈、平整牢固。七、駕駛員應(yīng)嚴格遵照車輛及其設(shè)施的“強行保養(yǎng)”制度，一旦發(fā)現(xiàn)隱患或故障，應(yīng)及時排除或維修。八、駕駛員應(yīng)自覺保護GPS監(jiān)控車載終端設(shè)備，并嚴格執(zhí)行GPS車載監(jiān)控管理制度。九、駕駛員應(yīng)主動、自覺地接受公安、交警、運管人員及企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控與檢查，并積極配合事故的調(diào)查與處理。十、駕駛員應(yīng)熟練掌握事故現(xiàn)場的處理程序與規(guī)定要求