2024年國際海上運輸合同簡單版（二篇）

第3頁共3頁2024年國際海上運輸合同簡單版合同締結(jié)雙方：甲方，______（以下簡稱第一方），委托乙方，_交通廳海運局（以下簡稱第二方），進行（貨物）的額外運輸計劃。根據(jù)《合同法》以及______海上運輸管理規(guī)定，雙方經(jīng)協(xié)商一致，特此訂立本合同，以供雙方共同遵守。第一條運輸方式第二方將調(diào)派____噸位船舶一艘（配備_____吊貨設(shè)備），按照現(xiàn)行包船運輸規(guī)定，由_____港運至_____港，以滿足甲方的需求。第二條貨物集結(jié)甲方需在乙方指定的時間內(nèi)，即_____天內(nèi)將_____貨物集結(jié)于_____港。貨物集結(jié)完畢后，乙方須在五日內(nèi)派遣船舶裝運。第三條裝船時間在得到到達港同意卸貨的安排后，甲方應(yīng)通知乙方進行貨物收集（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)需在船舶抵港靠泊碼頭后____小時內(nèi)完成。第四條運達期限自船舶裝貨完畢并辦理相關(guān)手續(xù)起，乙方需在____小時內(nèi)將貨物運抵目的港。否則，甲方將根據(jù)貨規(guī)第三條的規(guī)定承擔滯延費用。第五條啟航聯(lián)絡(luò)船舶裝貨完畢啟航后，乙方應(yīng)立即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航，也需通知甲方按時派出引航員，領(lǐng)航費用由____方承擔。第六條卸船時間甲方保證在乙方船舶抵達_____港錨地，自下錨時起的____小時內(nèi)完成卸貨。否則，甲方需按超時向乙方支付滯延金，每噸每小時0.075元。裝卸過程中因天氣影響的時間，經(jīng)甲乙雙方船舶簽證后，可按實際影響時間扣除。第七條運輸質(zhì)量裝船時，甲方需派員監(jiān)督裝載，指導工人按照規(guī)定操作，裝船完畢后封好艙。甲方可派一名押運員（免費）隨船押運。乙方確保原裝原運，除船舶安全條件導致的損失外，貨物的數(shù)量和質(zhì)量由甲方自行負責。第八條運輸費用根據(jù)_____水運貨物一級運價率，以船舶載重噸位計算貨物運費為____元，空駛費按運費的50%計算。全船運費總計____元，一次性收取。港口裝船費用按照_____港口收費規(guī)則的費率計收。卸船等費用由甲方直接與到達港結(jié)算。第九條費用支付本合同簽署后，甲方應(yīng)預付給乙方運輸費用____元。船舶卸貨完畢后，乙方憑運輸費用憑據(jù)與甲方一次性結(jié)算，多退少補。第十條合同副本本合同正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。副本____份，提交______等部門各存一份備案。如有未盡事宜，雙方應(yīng)按照______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定協(xié)商，達成的補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同經(jīng)_____公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。甲方：（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：______帳號：______乙方：（蓋章）代表人：（簽章）開戶銀行：______帳號：__________年____月____日2024年國際海上運輸合同簡單版（二）合同編號：_____簽署日期：_____訂單編號：_____購買方：_____銷售方：_____雙方同意按照以下條款簽訂本合同以進行交易：（1）商品名稱及規(guī)格：_____（2）數(shù)量：_____（3）單價：_____（4）總額：_____總計：_____允許的溢短裝比例：%（5）包裝要求：（6）裝貨港口：_____（7）目的港口：_____（8）貨物標記：_____（9）裝運期限：收到可轉(zhuǎn)船及分批裝運的信用證后____天內(nèi)裝運。（10）付款條件：以100％保兌的不可撤銷即期付款信用證支付，并注明裝運日期后15天內(nèi)議付有效。（11）保險：按發(fā)票金額的110％投保全險及戰(zhàn)爭險。保險費用由買方承擔。（12）買方需在____年____月____日前開出交易信用證，否則，賣方有權(quán)：無須通知取消本合同，或接受買方對本合同未執(zhí)行的全部或部分，或?qū)σ虼嗽斐傻膿p失提出索賠。（13）所需單據(jù)：賣方需向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、由中國商品檢驗局或工廠出具的質(zhì)量證明，以及中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量鑒定書；如按CIF條件成交，還需提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。（14）若按CIF條件成交，保險金額為發(fā)票價值的110％，保險范圍限于本售貨合同中列出的項目。如買方要求增加保額或保險范圍，應(yīng)在裝船前取得賣方同意，增加的保險費用由買方承擔。（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須在貨物到達目的港____天內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須在貨物到達目的港____天內(nèi)提出。賣方不對由保險公司、船公司、其他轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失負責。（16）如因不可抗力因素導致無法履行全部或部分商品交付，賣方不承擔責任。（17）仲裁：任何因執(zhí)行本合同或與本合同相關(guān)事項產(chǎn)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商無果時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，依據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束