




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文檔簡(jiǎn)介
方案書(shū)...................................................................2...............................................................4 .............................................................9 .............................................................27 ..................................................39 范體系聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,使防范能力更加強(qiáng)大,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故和事件的隱患,預(yù)防破壞和避免造成不好影響。由于設(shè)卡管理,導(dǎo)致通行變慢,因此停車(chē)出入管件。有許多單位(可能是政府機(jī)關(guān),軍事管理區(qū),事業(yè)單位,企業(yè)單位,可以采用功能更加豐富和智能的車(chē)輛出入管理設(shè)備。針,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙WC在未來(lái)若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位。的開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性。面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。等。為監(jiān)控區(qū)域人員活動(dòng)提供了有力保障。歷了以下幾個(gè)階段:最早期的產(chǎn)品,多以攝像機(jī)與監(jiān)視器(電視)器,沒(méi)有任何技術(shù)含量,是防盜監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的最初級(jí)階段。量小,擴(kuò)展困難,不能實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)。統(tǒng)升級(jí)困難。是,控制及切換主機(jī)仍為傳統(tǒng)單片機(jī)主機(jī),只是通過(guò)串口與計(jì)算機(jī)相連,有計(jì)算機(jī)資源遠(yuǎn)無(wú)法滿足多種設(shè)備的需求。目前,較為先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備,依然只是線纜的組合,無(wú)法真正意義地實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)智能化管理。何為真正意義上的數(shù)字多媒體視頻監(jiān)控系統(tǒng)呢?就是完全基于計(jì)算監(jiān)控系統(tǒng)管理全面解決方案,將視頻監(jiān)控從安全防范提升到管理的高度,發(fā)展,并為其發(fā)展提供全面服務(wù),這是未來(lái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的方向。車(chē)場(chǎng)的管理。不了,也無(wú)法進(jìn)行仿造,從根本上保證了系統(tǒng)的可信度與可行性。誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。經(jīng)濟(jì)損失。而采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后,采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車(chē)輛的特征模型,識(shí)別車(chē)輛特征,如號(hào)牌、車(chē)型、別結(jié)果,使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。斷開(kāi)拓進(jìn)取,成為科學(xué)管理的楷模。網(wǎng)絡(luò)信息的集成。的角度出發(fā),從近期的實(shí)施方案、中期的擴(kuò)充能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)的綜合發(fā)開(kāi)放性:采用開(kāi)放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,整個(gè)系統(tǒng)具有互聯(lián)性和互標(biāo)準(zhǔn)化:采用標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品??蓴U(kuò)展性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮到未來(lái)發(fā)展,便于系統(tǒng)升級(jí)、擴(kuò)展。安全性、可靠性:采用安全設(shè)計(jì)技術(shù),確保樓內(nèi)的人員、設(shè)備、重要文件資料、統(tǒng)及運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性。實(shí)用性:符合要求,最大限度的滿足實(shí)際需要,面向件地響應(yīng)能力,提高設(shè)備的利用率,降低能耗,節(jié)省能源實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化地科學(xué)管理。友好,管理科學(xué)、便捷,易于維護(hù)。經(jīng)濟(jì)性:系統(tǒng)應(yīng)具有較好的性能價(jià)格比和長(zhǎng)期運(yùn)行效益。1.商場(chǎng)不同的部門(mén)與場(chǎng)所的需求商場(chǎng)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所按性質(zhì)主要可分為:營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、行政辦公場(chǎng)所、出入口、配套附屬場(chǎng)地等。。商品陳設(shè)的貨架或柜臺(tái),是敞開(kāi)式管理,顧客可以自己選擇喜愛(ài)的商品,再去付款,這是對(duì)商場(chǎng)自身來(lái)說(shuō)價(jià)值最集中的區(qū)域,也最容易發(fā)生貨物遺失偷盜的場(chǎng)所。尤其是奢侈品柜臺(tái),商品體積大較要求能第一時(shí)間通知保衛(wèi)處;收銀臺(tái),這是顧客集中結(jié)算的區(qū)域,易發(fā)生偷盜行為,也是收銀員與顧客在結(jié)算問(wèn)題上最易產(chǎn)生糾紛的場(chǎng)所。。商場(chǎng)行政辦公場(chǎng)所主要有領(lǐng)導(dǎo)辦公室、財(cái)務(wù)室、總務(wù)、計(jì)算機(jī)中心、結(jié)算中心、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、安全防范監(jiān)控中心物業(yè)等,需要防止閑雜人員進(jìn)入,對(duì)可疑人員要求實(shí)現(xiàn)及時(shí)報(bào)警。商場(chǎng)的出入口,這是人流最大,人員最密集的場(chǎng)所,也是進(jìn)出商。垂直電梯、滾動(dòng)自動(dòng)扶梯口等,需實(shí)時(shí)監(jiān)控,在出現(xiàn)故障時(shí)便于。樓梯及消防通道,需確保通道的暢通及安全。2.商場(chǎng)不同的時(shí)間段需求營(yíng)業(yè)時(shí)間:營(yíng)業(yè)場(chǎng)所光線較好,有自然光及照明,且有一定的客流量及安保人員。非營(yíng)業(yè)時(shí)間:一般在夜間,行政辦公場(chǎng)所、樓梯、消防通道可能存在熄燈的情況,相對(duì)處于安防薄弱階段。商場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般的使用方是保衛(wèi)處和領(lǐng)導(dǎo)。所以基本要求最好能與商場(chǎng)其他的子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)較好的互動(dòng)及數(shù)據(jù)共享。設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)建設(shè)者的意圖,并考慮到今后使用者的維護(hù)、使用、保養(yǎng)的方便性,范系統(tǒng)的總體方案。理方深化安全防范系統(tǒng)工程的有關(guān)施工圖紙和進(jìn)行安全防范系統(tǒng)工程管線綜合協(xié)調(diào)向建設(shè)方提供這方面最好的服務(wù)。使用和控制。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。信號(hào)的控制和采集功能,同時(shí)在中心機(jī)房設(shè)置顯示設(shè)備,將前端信號(hào)實(shí)時(shí)顯示出來(lái),備。制中心、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。安防系統(tǒng)控制中心設(shè)在大樓監(jiān)控中心,安防系統(tǒng)控制中心集中了閉路監(jiān)控系統(tǒng)安防系統(tǒng)控制中心保安管理人員可以通過(guò)各個(gè)主控設(shè)備對(duì)整個(gè)安防系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)置。樞紐。設(shè)置閉路監(jiān)控系統(tǒng)。求的、完整的公共安全防范體系。動(dòng)?!O(shè)計(jì)依據(jù)監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定※設(shè)計(jì)原則一性。所謂的整體性與統(tǒng)一性,是因?yàn)榇笈d汽配城監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目作為一個(gè)統(tǒng)一的整和經(jīng)濟(jì)性。圖像回放的搜索時(shí)間及圖像質(zhì)量等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的畫(huà)面分割器及長(zhǎng)時(shí)間錄像盤(pán)存儲(chǔ)。本次為大興汽配城監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全技術(shù)防范系統(tǒng)中采用了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)全套采用了安銳特的后端存儲(chǔ)設(shè)備、顯示控制設(shè)備。實(shí)惠的原則,以保證大興汽配城監(jiān)控建設(shè)項(xiàng)目的安全防范系統(tǒng)之間關(guān)系如下圖所示。設(shè)備組成:前端設(shè)備主要有:攝像機(jī)、鏡頭、防護(hù)罩、快球等。機(jī)等。攝像機(jī)。圖像處理及記錄部分采用安銳特磁盤(pán)陣列,用于專(zhuān)門(mén)在本次建設(shè)中,我們采用安銳特的網(wǎng)絡(luò)磁陣列磁盤(pán)將所有畫(huà)面信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)。位,可支持3T/4T硬盤(pán),具備單磁盤(pán)陣列控制器,支持Active-Active模式及同步鏡MainProfile)家可進(jìn)一步將產(chǎn)品做成刀片式插卡設(shè)計(jì),以便于在線擴(kuò)容和檢修。換、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控動(dòng)態(tài)分配、錄像存儲(chǔ)調(diào)度、前端點(diǎn)位數(shù)量可構(gòu)建單級(jí)或多級(jí)組網(wǎng)。理、電視墻管理、畫(huà)面輪巡、智能視頻診斷、視頻分析、電子地圖等功能。視頻監(jiān)控核心平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行要求(總線技術(shù),業(yè)務(wù)插板采用模塊化插槽式設(shè)計(jì)。所有業(yè)務(wù)插板的數(shù)量可根據(jù)平臺(tái)的容態(tài)擴(kuò)容。系統(tǒng)容量從小到大彈性擴(kuò)容的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。視頻監(jiān)控綜合管理平臺(tái)是視頻監(jiān)控系統(tǒng)及基于之上的行業(yè)應(yīng)用軟件平臺(tái)的核心,入。光源:IR-III點(diǎn)陣式紅外光源,高穩(wěn)定性、超低光衰融、銀行、證券等室內(nèi)監(jiān)控場(chǎng)所。范場(chǎng)所.飽和度,亮度,對(duì)比度通過(guò)客戶端或者IE瀏覽器可調(diào)移動(dòng)偵測(cè)、視頻丟失、網(wǎng)線斷、IP地址沖突應(yīng)用范圍:學(xué)校、路口、小區(qū)、監(jiān)獄、大型廠礦、油田等室內(nèi)外場(chǎng)所。率0.08lux/F1.6(廣角),0Lux(紅外燈開(kāi)啟)距F1.6(廣角),F(xiàn)2.8(望遠(yuǎn));自動(dòng)光圈速速0~90°;垂直鍵控速度0.01~120°/s成端口,整網(wǎng)虛擬化為一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行管理。?支持直接對(duì)業(yè)務(wù)報(bào)文標(biāo)記以獲得丟包數(shù)量和丟包率統(tǒng)?支持二三層網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)級(jí)和設(shè)備級(jí)丟包數(shù)量和丟包率統(tǒng)計(jì)地址,統(tǒng)一配置管理,大大降低系統(tǒng)運(yùn)維的成大幅降低初始安裝和配置成本。三層/二層化整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,檢查的項(xiàng)目和內(nèi)容應(yīng)符合的規(guī)定。抽查百分?jǐn)?shù)(%)鏡頭、防護(hù)罩、支撐裝置、云臺(tái)安裝質(zhì)量攝像機(jī)至少驗(yàn)收1-2控制臺(tái)與無(wú)卡式車(chē)輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大門(mén)一進(jìn)一出車(chē)輛出入管理功姓名,車(chē)主電話,手機(jī)號(hào)碼,車(chē)主地址,證件號(hào)碼,證件類(lèi)型,車(chē)型,車(chē)牌等。車(chē)輛圖片信息同時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫(kù),供日后查詢需要。必須通過(guò)車(chē)牌識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別原理與功能與進(jìn)入時(shí)一致。錄保存至數(shù)據(jù)庫(kù)中。輛放行信息同時(shí)保存至數(shù)據(jù)庫(kù)。本系統(tǒng)采用多種手段保證車(chē)輛進(jìn)出安全、數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)手段確保道閘下牌,提示車(chē)輛等候緩行。最大程度上保證車(chē)輛進(jìn)出安全。對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位進(jìn)行分類(lèi)管理和總量控制,車(chē)位已滿時(shí),系統(tǒng)不再打開(kāi)道閘,控示,且自動(dòng)控制道閘關(guān)閉,不再放任何車(chē)輛進(jìn)入。車(chē)位數(shù)量可更改及手工設(shè)置。車(chē)庫(kù)停車(chē)分布示意圖(采用反光膜,保證夜間視覺(jué)效果語(yǔ)音顯示屏安裝在安全島屏提示:車(chē)位已滿,暫停駛?cè)?。?duì)于車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)控制管理,可設(shè)置某通道只能允許某類(lèi)車(chē)輛通過(guò),其他車(chē)輛不能通過(guò)。如需兩套車(chē)輛管理系統(tǒng)獨(dú)立使用,利用原已有網(wǎng)絡(luò)或另鋪設(shè)專(zhuān)用網(wǎng)線,兩套車(chē)輛減少投資及安裝施工難度。如完全不需收費(fèi),而只是需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行控制記錄,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全無(wú)人職守全由系統(tǒng)自動(dòng)控制,不需有人職守,最大程度上節(jié)約人力資源。提示車(chē)主。該系統(tǒng)以車(chē)牌識(shí)別別為核心,具備以下特點(diǎn)。部車(chē)輛自動(dòng)放行,外部車(chē)輛按設(shè)定操作。別率高。理。能登記服務(wù)機(jī)實(shí)現(xiàn)外部人員的登記與接待智能化、自動(dòng)化。并為管理者提供各類(lèi)詳盡的報(bào)表,提供多類(lèi)查詢需求。1理外部車(chē)輛不能進(jìn)行2車(chē)3錄4外部車(chē)輛均有接卡、車(chē)5便6789統(tǒng)需要設(shè)備(道閘、接受設(shè)備必須保養(yǎng),新車(chē)輛加入只需添加修改數(shù)據(jù)庫(kù),各種車(chē)輛管理報(bào)表,不利查詢車(chē)輛記錄。詢功能較好。本系統(tǒng)的核心技術(shù)為車(chē)牌識(shí)別與手機(jī)拔號(hào)識(shí)別。對(duì)于車(chē)牌識(shí)別技術(shù),雖很多公司我公司通過(guò)多年的探索,引入了新的研發(fā)思路,較好的解決了車(chē)牌識(shí)別的關(guān)鍵難車(chē)牌區(qū)域,然后結(jié)合車(chē)牌的結(jié)構(gòu)特征和紋理特征提取車(chē)牌。不是只識(shí)別其中一張圖片,大大提高了識(shí)別率。出了一種質(zhì)量退化時(shí)的基于主動(dòng)視覺(jué)的車(chē)牌字符分割新方法。率。糊查詢技術(shù)得出相對(duì)“最佳”的比對(duì)結(jié)果。使用實(shí)例:由內(nèi)部鋪設(shè)的同軸電纜、路由器、集線器等組成。主要的作用是連接各車(chē)道、各車(chē)道與中心服務(wù)器,完成信息的傳遞?,F(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)開(kāi)門(mén)、自動(dòng)記錄功能。按車(chē)道安裝。用系統(tǒng)通過(guò)電話網(wǎng)關(guān)得到電話號(hào)碼并與數(shù)據(jù)部人員出行記錄。由車(chē)體感應(yīng)器、道閘、欄桿控制器、信號(hào)燈組成,設(shè)有受控的外部接口,在管理自動(dòng)放行功能。按車(chē)道安裝。道閘不落下。對(duì)于需要繳費(fèi)的車(chē)輛或需要提醒的特殊車(chē)輛,系統(tǒng)自動(dòng)生成語(yǔ)音,通過(guò)擴(kuò)音器通由攝像機(jī)、輔助光源、畫(huà)面分割器、顯示器、不間斷電源、控制臺(tái)組成(圖像捕捉部分與自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的圖像捕捉部分可以兼容在管理軟件的控制下,主要作用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并編制報(bào)表,實(shí)現(xiàn)中心監(jiān)控功能。只在中心監(jiān)控室安裝。整個(gè)系統(tǒng)軟件分為車(chē)牌識(shí)別軟件、車(chē)輛出入管理、進(jìn)出口控制管理、查詢統(tǒng)計(jì)、后臺(tái)管理等。3.3.4典型的現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖:本項(xiàng)目按系統(tǒng)功能要求進(jìn)行驗(yàn)收。作為系統(tǒng)制造商,我公司提供的技術(shù)服務(wù)是全方位的,它貫穿于系統(tǒng)工程的全過(guò)程。我公司的技術(shù)服務(wù)內(nèi)容包括:售前咨詢、安裝指導(dǎo)、調(diào)試開(kāi)通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護(hù)、管理支持、監(jiān)理服務(wù)。為了切實(shí)保障本停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,出現(xiàn)故障及時(shí)恢復(fù),使系統(tǒng)正常運(yùn)行,我公司擁有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)服務(wù)體系加以保證。專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)服務(wù)隊(duì)伍,包括:服務(wù)工程師,維修工程師,巡檢工程師。幫助用戶組織自身的管理維護(hù)隊(duì)伍:幫助用戶培訓(xùn)維護(hù)人員,幫助用戶編寫(xiě)系保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)變更設(shè)計(jì)和系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容設(shè)計(jì),并以優(yōu)惠價(jià)格提供增加我公司對(duì)該項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)工程項(xiàng)目向貴公司做如下代表建設(shè)方負(fù)責(zé)全面工程管理工作,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)的項(xiàng)目管理,與設(shè)備提供商進(jìn)行計(jì)劃、質(zhì)量等方面的總體協(xié)調(diào)工作。對(duì)項(xiàng)目所需的各種設(shè)備材料在進(jìn)貨階段做到數(shù)量、型號(hào)、質(zhì)量與合同一致,把好質(zhì)量關(guān)。在設(shè)計(jì)階段按要求對(duì)設(shè)計(jì)圖和施工圖進(jìn)行各階段評(píng)審,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。在安裝、調(diào)試階段,選派經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。
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