小艇 汽油機(jī)和或汽油柜艙室的通風(fēng) 征求意見(jiàn)稿

2小艇汽油機(jī)和/或汽油柜艙室的通風(fēng)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對(duì)于艇體長(zhǎng)度不大于24m的小艇中裝有推進(jìn)、發(fā)電或機(jī)械動(dòng)力用汽油機(jī)的汽油機(jī)及汽油柜艙室，為防止爆炸性氣體積聚的通風(fēng)要求。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于個(gè)人艇。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T17726-1999小艇電氣裝置防止點(diǎn)燃周圍可燃性氣體的保護(hù)（ISO8846:1990,IDT)GB/T19310小艇永久性安裝的燃油系統(tǒng)（ISO10088,IDT）GB/T19918-2005小艇圖形符號(hào)（ISO11192:2005,IDT）3術(shù)語(yǔ)和定義3.1可居住處所habitablespace由永久性結(jié)構(gòu)包圍的空間，其中提供以下任何活動(dòng)：睡覺(jué)、做飯、吃飯、洗漱/如廁、導(dǎo)航、駕駛。注：不包括專門用于存儲(chǔ)的空間，帶或不帶帆布外殼的開(kāi)放式駕駛室，以及機(jī)艙。3.2凈艙容netcompartmentvolume從總艙室體積或總艙室體積中減去永久性安裝（3.4）的設(shè)備和附件體積所產(chǎn)生的體積。3.3露天艙室opentotheatmosphere艙室或處所每立方米凈艙容（3.2）至少有0.34m2直接暴露于大氣的永久性開(kāi)孔面積。3.4永久性安裝permanentlyinstalled固定牢固，拆卸時(shí)必須使用扳手和螺絲刀等工具。3.53小艇smallcraft船體長(zhǎng)度不超過(guò)24m的休閑船和使用類似設(shè)備的其他船舶.注：船體長(zhǎng)度按GB/T19916(ISO8666)中定義。3.6通風(fēng)ventilation通過(guò)自然或動(dòng)力方式置換艙室內(nèi)的空氣。注：通風(fēng)可實(shí)現(xiàn)污染空氣的稀釋、局部排氣或新鮮空氣的引入。3.7防風(fēng)雨罩weatherenclosure船在有人的情況下使用的可拆卸的覆蓋物。4一般要求4.1根據(jù)第5章的規(guī)定，除剩余容積小于3升外，應(yīng)在汽油柜艙室內(nèi)設(shè)置自然通風(fēng)。4.2根據(jù)第5章和第6章的規(guī)定，應(yīng)在汽油機(jī)艙室內(nèi)提供動(dòng)力通風(fēng)和自然通風(fēng)。4.3通風(fēng)管道的尺寸以及通風(fēng)量的要求應(yīng)根據(jù)凈艙容進(jìn)行計(jì)算。4.4通風(fēng)管道應(yīng)具備自排水能力。4.5裝有汽油機(jī)和／或汽油柜的艙室應(yīng)與封閉的居住處所密封隔開(kāi)。獨(dú)立結(jié)構(gòu)若能滿足下列要求，則可認(rèn)為是密封的：a)邊界為焊接、釬焊、膠粘、層壓或類似方式連續(xù)密封；b)電纜、管道等的貫穿件由配件、密封件和/或密封劑封閉；c）出入開(kāi)孔，例如門、艙口等，裝有附件并予以緊固，以最大程度地減少關(guān)閉位置的氣體或蒸汽流出。密封有效性評(píng)估可以參考制造廠的文件，也可以在建造過(guò)程中通過(guò)目視檢驗(yàn)。4.6如果設(shè)置了移動(dòng)式儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存室，儲(chǔ)存室應(yīng)與大氣開(kāi)放，或應(yīng)根據(jù)第5章安裝自然通風(fēng)系統(tǒng)。4.7通風(fēng)進(jìn)氣口和排氣口的外部開(kāi)口應(yīng)按照GB/T19310(ISO10088)進(jìn)行設(shè)置。4.8通風(fēng)進(jìn)氣或排氣管道均不得直接通向居住處所。4.9通風(fēng)管道或開(kāi)口應(yīng)接至船的外部和防風(fēng)雨罩的外部。4.10汽油柜艙室通風(fēng)管道的最小內(nèi)部橫截面積應(yīng)至少為1134mm2。4.11汽油機(jī)艙通風(fēng)管道的最小內(nèi)部橫截面積應(yīng)至少為3161mm2。4.12進(jìn)氣管和排氣管的外部開(kāi)口應(yīng)分開(kāi)。如果進(jìn)氣管和排氣管并排安裝，則應(yīng)在開(kāi)口之間放置屏障。44.13為滿足5.3要求，用于柔性通風(fēng)管道安裝的端部連接件最小內(nèi)部截面積應(yīng)不小于該柔性通風(fēng)管道所要求的內(nèi)部截面積的80%。通風(fēng)孔(即百葉、格柵、格柵等)應(yīng)滿足5.3所要求的最小橫截面積。只允許在管道端部的連接點(diǎn)減少的最小橫截面積20%。4.14只有符合GB/T17726(ISO8846)的防火物品才能安裝在包含有汽油機(jī)、汽油柜及汽油管路連接的艙室、儲(chǔ)物柜或外殼中。4.15當(dāng)艙室或空間的總面積超過(guò)與之連通的艙室面積的2%時(shí)，艙室或空間就被認(rèn)為是連通的。該容積應(yīng)添加到需要通風(fēng)的艙室空間的容積中，或應(yīng)單獨(dú)通風(fēng)。5自然通風(fēng)系統(tǒng)5.1除露天艙室者外，小艇內(nèi)每一具有下列情況的艙室均應(yīng)設(shè)置自然通風(fēng)系統(tǒng)：—裝有永久安裝的汽油機(jī)；或—裝有永久安裝的汽油柜。表2總結(jié)了艙室最小通風(fēng)要求。5.2應(yīng)采用下列方法，使艙室內(nèi)氣體流動(dòng)達(dá)到自然通風(fēng)：—來(lái)自大氣的進(jìn)氣孔或管道；以及—通向大氣的排氣孔或管道。每一排氣開(kāi)孔或排氣管道均應(yīng)從低于艙室高度的三分之一處引出。艙室內(nèi)每一進(jìn)氣孔或進(jìn)氣管道，以及每一排氣孔或排氣管道均應(yīng)在正常的艙底水積聚面之上。只要艙室的尺寸允許，該艙室進(jìn)氣口與排氣管道開(kāi)孔之間應(yīng)至少隔開(kāi)600mm。5.3各進(jìn)氣開(kāi)孔或各進(jìn)氣管道的合計(jì)面積，以及各排氣開(kāi)孔或排氣管道的合計(jì)面積應(yīng)具有按下式計(jì)算的最小內(nèi)橫截面積：A＝3300ln(V/0.14)式中：A—各開(kāi)孔或管道的最小合計(jì)內(nèi)橫截面積，單位為平方毫米（mm2)；V—艙室凈容積，等于艙室總?cè)莘e減去艙內(nèi)固定安裝部件的體積，單位為立方米（m3)；圖1、圖2中給出了相應(yīng)的曲線圖。5Y12122222其中X-艙室容積，m3Y-開(kāi)口尺寸，mm2圖1汽油機(jī)艙自然通風(fēng)開(kāi)口尺寸Y12000200012345其中6X-艙室容積，m3Y-開(kāi)口尺寸，mm2圖2汽油柜艙室自然通風(fēng)開(kāi)口尺寸5.4自然通風(fēng)系統(tǒng)的排氣可作為動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的一部分。6動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)6.1除露天艙室者外，每個(gè)裝有永久性安裝汽油機(jī)的艙室均應(yīng)采用抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)將空氣從艙室內(nèi)排向小艇外的大氣中。表1總結(jié)了艙室最小通風(fēng)要求。表1最小艙室通風(fēng)要求自然通風(fēng)系統(tǒng)需求動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)需求帶有永久汽油柜的艙室是否帶有可移動(dòng)汽油柜的艙室是否帶有永久汽油機(jī)的艙室是是艙室通向大氣否否6.2每臺(tái)用于推進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)至少應(yīng)有一個(gè)動(dòng)力抽風(fēng)機(jī)。6.3每臺(tái)抽風(fēng)機(jī)或抽風(fēng)機(jī)組的額定風(fēng)量qr應(yīng)不小于表2中所列出的值。抽風(fēng)機(jī)額定值應(yīng)按附件A確定。表2風(fēng)機(jī)風(fēng)量V/m3qr/（m3/min）1≤V≤3>30.5V+3注：可采用多臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到艙室所需風(fēng)量。6.4如果安裝了蒸汽檢測(cè)器，動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)不應(yīng)被自動(dòng)啟動(dòng)。6.5除開(kāi)關(guān)位置外，每個(gè)抽風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)位置應(yīng)有一個(gè)可視指示燈，以指示電源（電壓）已向動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)供電。6.6多個(gè)抽風(fēng)機(jī)應(yīng)同時(shí)運(yùn)行。6.7每個(gè)抽風(fēng)機(jī)都應(yīng)配備自己的專用電流保護(hù)裝置。6.8安裝后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行且抽風(fēng)機(jī)在電氣系統(tǒng)電壓下運(yùn)行時(shí)，抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)以符合圖3中抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)性能曲線的速率從小艇排出空氣。7Y5321o12345X其中X-艙室容積，m3Y-風(fēng)量，m3/min圖3動(dòng)力通風(fēng)抽風(fēng)機(jī)能力6.9抽風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝管道，其進(jìn)風(fēng)口為:—永久固定；—位于艙室下部三分之一處；—高于正常累積艙底水水位；—自動(dòng)排水，使任何水都能從管道中排出；—盡可能在其服務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)下方；—與其他自然通風(fēng)管道相隔600mm，或視艙室尺寸而定。6.10在艙室尺寸允許的情況下，艙室內(nèi)的進(jìn)氣口應(yīng)與艙室內(nèi)的排氣管口至少相隔380mm。6.11要求裝有抽風(fēng)機(jī)的每艘小艇應(yīng)設(shè)有符合如下要求的標(biāo)牌：—應(yīng)盡可能緊靠點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；—位于操作人員能清楚見(jiàn)到處；—符合GB/T19918(ISO11192)的符號(hào)，詳見(jiàn)圖4，或者至少具有以其銷售國(guó)可接受的文字表示的下列內(nèi)容：警告：在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前4min開(kāi)啟抽風(fēng)機(jī)。824ml·n3注：“4min”的字符高度應(yīng)至少為5mm。圖形引用自：ISO7010-W001，ISO7000-1897以及ISO7000-13877艇主手冊(cè)在艇主手冊(cè)中應(yīng)包括下列內(nèi)容：—當(dāng)船舶制造商提供了便攜式油箱儲(chǔ)存地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)確定該地點(diǎn)?！灰枞蛐薷拇送L(fēng)系統(tǒng)；—當(dāng)小艇低于巡航速度時(shí)，操作鼓風(fēng)機(jī)；—各符號(hào)的解釋；—以下說(shuō)明：—發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前：—檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙底水是否有汽油或蒸氣；—抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行4分鐘；—檢查抽風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。9抽風(fēng)機(jī)額定值的測(cè)定程序如下：—安裝待測(cè)試的抽風(fēng)機(jī)，確保所有配合面均已密封；—在測(cè)試前，以120%的額定電壓運(yùn)