河北省職業(yè)院校技能大賽城市軌道交通車輛控制賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

一、比賽的職業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、形式和內(nèi)容（一）職業(yè)：競(jìng)賽主要針對(duì)交通運(yùn)輸大類（包含鐵道運(yùn)輸類和城市軌道交通類）和裝備制造大類（包含鐵道裝備類）進(jìn)行設(shè)計(jì)。鐵道運(yùn)輸類相關(guān)專業(yè)對(duì)應(yīng)的崗位有鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)、鐵道機(jī)車車輛調(diào)試與檢修類工種、列車司機(jī)等；城市軌道交通類中城市軌道交通車輛調(diào)試與檢修類工種、列車司機(jī)等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，通過(guò)此賽項(xiàng)也可以掌握相關(guān)的車輛知識(shí)，培養(yǎng)專業(yè)技能；另外，對(duì)于裝備制造大類相關(guān)專業(yè)的學(xué)生可以通過(guò)此賽項(xiàng)學(xué)習(xí)鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛的裝配、調(diào)試與維修，對(duì)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力的提高有很大幫助。（二）標(biāo)準(zhǔn)：賽項(xiàng)應(yīng)符合符合中國(guó)軌道交通車輛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兼容國(guó)外專業(yè)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。1.關(guān)于印發(fā)國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知（國(guó)發(fā)〔2019〕4號(hào)）2.GB/T30012-2013城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范3.GBT30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件4.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)）5.城市軌道交通行車組織管理辦法（交運(yùn)規(guī)〔2019〕14號(hào)）6.地鐵列車司機(jī)（中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社K68-0702）7.城市軌道交通列車司機(jī)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（2019年版）8.城市軌道交通列車司機(jī)協(xié)會(huì)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)9.GB50490-2009城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10.LD/T81.1-2006職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)和鑒定設(shè)備技術(shù)規(guī)范（三）比賽形式1.采用團(tuán)隊(duì)比賽形式進(jìn)行。每支參賽團(tuán)隊(duì)由3名選手組成（性別不限），從3名選手中推選隊(duì)長(zhǎng)1名，每隊(duì)設(shè)指導(dǎo)教師2人。2.技能操作內(nèi)容分為3個(gè)項(xiàng)目模塊：控制邏輯編程、車輛控制電路原理分析與設(shè)計(jì)、車輛調(diào)試與故障排查處理。比賽由參賽團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組織，自由分工完成全部?jī)?nèi)容，滿分100分，比賽時(shí)間60分鐘。（四）比賽內(nèi)容競(jìng)賽內(nèi)容主要包括：比賽項(xiàng)目考核內(nèi)容控制邏輯編程涉及車輛報(bào)站指示燈、客室車門(mén)控制單元等模塊的知識(shí)。要求選手根據(jù)任務(wù)書(shū)中的題目要求完成1道車輛報(bào)站指示燈控制邏輯編程試題，以及完成1道門(mén)控單元的控制邏輯編程試題，共2道試題。比賽過(guò)程中，選手首先通過(guò)PLC編程終端進(jìn)行邏輯編程，然后將程序?qū)懭胫付≒LC模塊，最后結(jié)合車輛工況模擬屏進(jìn)行調(diào)試。比賽結(jié)束后，編程結(jié)果由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)驗(yàn)證與評(píng)分。車輛控制電路原理分析與設(shè)計(jì)涉及受電弓和主斷控制電路、牽引和制動(dòng)控制電路、車門(mén)控制電路等幾大主要電路模塊的知識(shí)。項(xiàng)目要求選手在電路設(shè)計(jì)及驗(yàn)證軟件平臺(tái)上完成，根據(jù)任務(wù)書(shū)中的題目要求完成1道車輛控制電路的分析與錯(cuò)誤修正試題（從主斷控制與監(jiān)視、停放制動(dòng)控制與監(jiān)視、客室門(mén)控制、車門(mén)監(jiān)視中選取1道），以及完成1道車輛控制電路的設(shè)計(jì)試題（從受電弓控制、車門(mén)監(jiān)視、牽引及制動(dòng)指令中選取1道），共2道試題。比賽過(guò)程中，選手首先通過(guò)軟件平臺(tái)修改和繪制出電路原理圖，然后結(jié)合調(diào)試面板進(jìn)行電路調(diào)試，調(diào)試完成后提交，提交后計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)驗(yàn)證與評(píng)分。車輛調(diào)試與故障排查處理選手需要結(jié)合司機(jī)操縱臺(tái)、繼電器柜和工況模擬屏進(jìn)行整車控制原理調(diào)試。要求完成受電弓和主斷控制電路、牽引和制動(dòng)控制電路、車門(mén)控制電路3種類型共6個(gè)控制回路的調(diào)試。在調(diào)試過(guò)程中，6個(gè)控制電路中由選手抽取4個(gè)控制電路。4個(gè)電路中會(huì)隨機(jī)設(shè)置故障，另外2個(gè)電路不設(shè)置故障。要求選手根據(jù)調(diào)試現(xiàn)象以及任務(wù)書(shū)中提供的電路原理圖進(jìn)行故障排查與處理，若有元器件損壞，選手可攜故障元器件到指定地點(diǎn)進(jìn)行更換。本項(xiàng)目預(yù)設(shè)的故障種類包括：微型斷路器損壞、繼電器損壞（線圈及觸點(diǎn)均有可能故障）、導(dǎo)線虛接或斷開(kāi)、導(dǎo)線混接或連接錯(cuò)誤等。故障處理及調(diào)試完成后，將列車駕駛至指定調(diào)試地點(diǎn)，最后清理賽場(chǎng)，結(jié)束比賽?，F(xiàn)場(chǎng)管理及安全嚴(yán)格遵守大賽規(guī)章制度，遵守安全操作規(guī)范、賽項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)素養(yǎng)等。二、比賽的軟硬件環(huán)境（1）硬件環(huán)境（每個(gè)競(jìng)賽位）序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備注1城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)大賽設(shè)備1套賽場(chǎng)配套設(shè)備及安全作業(yè)要求。【1】工具配置清單。作業(yè)工具清單序號(hào)名稱型號(hào)/規(guī)格數(shù)量單位備注1十字螺絲刀三寸1把2一字螺絲刀3×75mm1把3十字螺絲刀3×75mm1把4電工膠帶黑色1個(gè)5記號(hào)筆黑色1支6剪刀\1把7萬(wàn)用表數(shù)字1個(gè)8紙、筆等文具\(yùn)1套注：比賽允許選手自帶與“工具配置清單”相對(duì)應(yīng)的工具入場(chǎng)。清掃工具清單序號(hào)名稱數(shù)量單位備注1掃把1個(gè)2簸箕1個(gè)3垃圾袋1個(gè)4垃圾簍1個(gè)【2】安全防護(hù)裝備配置清單。安全防護(hù)裝備清單序號(hào)名稱數(shù)量單位用途及要求1工作服3套1.必須是長(zhǎng)褲2.工作服必須緊身不松垮，達(dá)到三緊要求2工作手套3雙耐磨、絕緣3安全帽3個(gè)1.防砸2.女生也必須佩戴且長(zhǎng)發(fā)不得外露4禁止合閘標(biāo)牌1個(gè)防護(hù)電源合閘操作注：比賽選手自帶絕緣鞋入場(chǎng)，要求絕緣鞋絕緣、防滑、防砸、防穿刺。（2）軟件環(huán)境城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)軟件。（3）安全作業(yè)要求。①選手在入場(chǎng)前需穿戴整齊安全防護(hù)裝備，入場(chǎng)后根據(jù)工作分工，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和編程的選手可以脫下安全帽、手套。選手參與到接線工作時(shí)，以上裝備需穿戴整齊。②選手入場(chǎng)后需對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，如有安全隱患需報(bào)告裁判員等待指示。③開(kāi)始接線的選手需確認(rèn)繼電器柜處于斷電狀態(tài)，柜內(nèi)電源總開(kāi)關(guān)掛有禁止合閘的標(biāo)識(shí)。④選手需嚴(yán)格遵守禁止合閘標(biāo)識(shí)的使用規(guī)則，凡是電源開(kāi)關(guān)掛有此標(biāo)識(shí)一律禁止接通電源。⑤開(kāi)始調(diào)試，上電合閘前，需要三位選手同時(shí)確認(rèn)（選手需對(duì)所有線路進(jìn)行檢查確認(rèn)），安排一人摘取禁止合閘牌，即可合閘上電。⑥在一個(gè)調(diào)試階段完成后，需對(duì)線路進(jìn)行調(diào)整時(shí)，切斷繼電器柜電源開(kāi)關(guān)，并掛上禁止合閘標(biāo)識(shí)。如發(fā)現(xiàn)帶電接線的將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。⑦發(fā)現(xiàn)設(shè)備短路及燒損設(shè)備的情況需在切斷設(shè)備電源的同時(shí)上報(bào)裁判員，如不及時(shí)上報(bào)將按照相應(yīng)規(guī)則扣除雙倍分?jǐn)?shù)。⑧選手入場(chǎng)時(shí)需明確滅火器位置，確保在發(fā)生意外燃燒時(shí)能夠及時(shí)找到滅火設(shè)備。一旦發(fā)現(xiàn)有燃燒現(xiàn)象需立即停止比賽。⑨如因違規(guī)操作或正常操作造成人員受傷需立即上報(bào)裁判員，停止比賽進(jìn)行傷情處理。⑩比賽結(jié)束后選手需確認(rèn)繼電器柜電源關(guān)閉，掛上禁止合閘標(biāo)識(shí)。賽場(chǎng)內(nèi)不得脫下安全防護(hù)裝備。三、重要說(shuō)明（1）檢查硬件設(shè)備、實(shí)訓(xùn)工具、計(jì)算機(jī)是否完好且數(shù)量齊全。（2）賽場(chǎng)已在計(jì)算機(jī)上安裝比賽所需要的軟件環(huán)境，檢查電腦設(shè)備是否正常。（3）禁止攜帶和使用移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備、通信工具及參考資料。（4）操作完成后，不要關(guān)閉任何設(shè)備，不要對(duì)設(shè)備隨意添加密碼，離開(kāi)時(shí)將試卷留在考場(chǎng)。（5）不要損壞賽場(chǎng)準(zhǔn)備的比賽所需要的競(jìng)賽設(shè)備、競(jìng)賽軟件和競(jìng)賽材料等。（6）提供的材料根據(jù)大賽試題所列，足夠每隊(duì)使用，各參賽隊(duì)不允許自帶耗材。四、參考資料[1]關(guān)于印發(fā)國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知（國(guó)發(fā)〔2019〕4號(hào)）[2]GB/T30012-2013城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范[3]GBT30013-2013城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件[4]城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)）[5]城市軌道交通行車組織管理辦法（交運(yùn)規(guī)〔2019〕14號(hào)）[6]地鐵列車司機(jī)（中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社K68-0702）[7]城市軌道交通列車司機(jī)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（2019年版）[8]城市軌道交通列車司機(jī)協(xié)會(huì)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)[9]GB50490-2009城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[10]中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄[11]普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（專科）專業(yè)目錄及專業(yè)簡(jiǎn)介[12]普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄五、比賽流程競(jìng)賽項(xiàng)目采取任務(wù)書(shū)形式下達(dá)競(jìng)賽要求，由3名選手合作完成競(jìng)賽任務(wù)書(shū)給定的任務(wù)。競(jìng)賽時(shí)間連續(xù)1小時(shí)。競(jìng)賽流程參照?qǐng)D1。六、評(píng)分規(guī)定本次大賽比賽時(shí)間為60分鐘，為實(shí)際操作共計(jì)總分為100分。（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為60分鐘，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)進(jìn)行操作，按任務(wù)書(shū)要求實(shí)現(xiàn)比賽內(nèi)容，到達(dá)規(guī)定比賽結(jié)束時(shí)間，停止一切操作，總分100分。具體評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下表：序號(hào)項(xiàng)目分值內(nèi)容分值比重公開(kāi)題量備注1控制邏輯編程25報(bào)站指示燈控制25%1必考設(shè)計(jì)題1道門(mén)控單元邏輯設(shè)計(jì)1必考設(shè)計(jì)題1道2車輛控制電路原理分析與設(shè)計(jì)30畫(huà)圖題：受電弓控制電路、車門(mén)監(jiān)視電路、牽引及制動(dòng)指令電路20%21.抽取3種類型的設(shè)計(jì)題1道，進(jìn)行電路設(shè)計(jì)與繪制。2.抽取4種類型的改錯(cuò)題1道，進(jìn)行電路分析與錯(cuò)誤修正。改錯(cuò)題：主斷控制與監(jiān)視電路、停放制動(dòng)控制與監(jiān)視、客室門(mén)控制電路、車門(mén)監(jiān)視電路10%22車輛調(diào)試與故障排查處理35受電弓控制電路、車門(mén)監(jiān)視電路、牽引及制動(dòng)指令電路、主斷控制與監(jiān)視電路、停放制動(dòng)控制與監(jiān)視電路、客室門(mén)控制、車門(mén)監(jiān)視電路32%41.6個(gè)控制電路中由選手抽取4個(gè)電控制電路。4個(gè)電路中會(huì)隨機(jī)設(shè)置故障，另外2個(gè)電路不設(shè)置故障。2.每個(gè)電路8分。列車駕駛至指定調(diào)試點(diǎn)3%\必考3職業(yè)素養(yǎng)10著裝、操作規(guī)范、安全意識(shí)等10%\必考合計(jì)100——100%————(二)違規(guī)違紀(jì)評(píng)判在競(jìng)賽過(guò)程中，選手如有不服從裁判判決、擾亂賽場(chǎng)秩序、舞弊等不文明行為，由裁判按照規(guī)定扣減相應(yīng)分?jǐn)?shù)并且給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的取消競(jìng)賽資格，競(jìng)賽成績(jī)記0分。參賽選手提交的答題卡與任務(wù)書(shū)上只能按要求填寫(xiě)工位號(hào)進(jìn)行識(shí)別，不得填寫(xiě)指定內(nèi)容之外的任何識(shí)別性標(biāo)記。任務(wù)中要求提交的截圖/照片、視頻資料中都不允許出現(xiàn)本工位或者其他工位參賽選手圖像、選手姓名、校名或者其他任何識(shí)別性的標(biāo)記。如果出現(xiàn)地區(qū)、校名、姓名等其他任何與競(jìng)賽隊(duì)有關(guān)的識(shí)別信息，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，競(jìng)賽試卷和作品作廢，比賽按零分處理，并且提請(qǐng)大賽組委會(huì)進(jìn)行處罰。競(jìng)賽任務(wù)書(shū)、競(jìng)賽工具、競(jìng)賽器材及競(jìng)賽材料等不得帶出競(jìng)賽場(chǎng)地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，競(jìng)賽作品作廢，比賽按零分處理，并且提請(qǐng)大賽組委會(huì)進(jìn)行處罰。正式比賽前，參賽選手需對(duì)競(jìng)賽平臺(tái)中的設(shè)備工具模塊及物料等進(jìn)行清點(diǎn)確認(rèn)，如果發(fā)現(xiàn)有缺少、損壞、冗余應(yīng)立即舉手示意，否則造成的后果自負(fù)。正式比賽開(kāi)始后，參賽選手如測(cè)定競(jìng)賽技術(shù)平臺(tái)中的設(shè)備工具模塊有故障可提出更換，但該工具/模塊經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判與技術(shù)支持人員測(cè)定完好，確屬參賽選手誤判，不予任何延時(shí)。違規(guī)違紀(jì)行為相關(guān)的扣分標(biāo)準(zhǔn)如下表：違規(guī)違紀(jì)行為扣分標(biāo)準(zhǔn)在裁判長(zhǎng)發(fā)出開(kāi)始比賽指令前，提前操作扣5分選手簽名時(shí)，使用了真實(shí)姓名或者具體參賽隊(duì)取消比賽資格不服從裁判指令扣5分/次在裁判長(zhǎng)發(fā)出結(jié)束比賽指令后，繼續(xù)操作扣5分擅自離開(kāi)本參賽隊(duì)賽位取消比賽資格與其他賽位的選手交流取消比賽資格在賽場(chǎng)大聲喧嘩、無(wú)理取鬧取消比賽資格競(jìng)賽任務(wù)書(shū)、競(jìng)賽答題卡、競(jìng)賽工具、競(jìng)賽器材及競(jìng)賽材料等帶出競(jìng)賽場(chǎng)地取消比賽資格由于選手不規(guī)范操作導(dǎo)致技術(shù)平臺(tái)出現(xiàn)設(shè)備損壞裁判長(zhǎng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況酌情扣5-20分（三）成績(jī)計(jì)算每支參賽隊(duì)伍的成績(jī)計(jì)算方法如下：所在團(tuán)隊(duì)實(shí)際操作成績(jī)即為參賽隊(duì)伍的總成績(jī)。（四）比賽排名所有參賽團(tuán)隊(duì)均按總成績(jī)，由高到低進(jìn)行排序。七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置根據(jù)河北省教育廳下發(fā)的冀教職成[2019]24號(hào)河北省職業(yè)院校校學(xué)生技能大賽的實(shí)施方案，以參賽團(tuán)隊(duì)數(shù)量設(shè)置一、二、三等獎(jiǎng)。其中，參賽團(tuán)隊(duì)達(dá)到10個(gè)或多于10參賽隊(duì)以賽項(xiàng)實(shí)際參賽隊(duì)總數(shù)為基數(shù)，一、二、三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)比例分別為10%、20%、30%（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入）。獲得一等獎(jiǎng)的團(tuán)體或個(gè)人的指導(dǎo)教師授予省級(jí)“優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)”。八、申訴與仲裁（一）申訴（1）參賽隊(duì)對(duì)不符合競(jìng)賽規(guī)定的軟硬件設(shè)備，有失公正的評(píng)判，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴；（2）申訴時(shí)，應(yīng)遞交由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)親筆簽字同意的書(shū)面報(bào)告，報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、涉及的人員、申訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理；（3）申訴時(shí)效：競(jìng)賽結(jié)束后1小時(shí)內(nèi)提出，超過(guò)時(shí)效將不予受理申訴；（4）申訴處理：賽場(chǎng)專設(shè)仲裁工作組受理申訴，收到