湖北工程學(xué)院《土力學(xué)》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共2頁湖北工程學(xué)院《土力學(xué)》

2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在隧道工程中，新奧法施工強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力，其支護(hù)結(jié)構(gòu)通常包括：A.初期支護(hù)和二次襯砌B.錨桿和噴射混凝土C.鋼拱架和鋼筋網(wǎng)D.以上都是2、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些？（）A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對。3、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載4、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN5、在橋梁施工監(jiān)控中，以下哪個參數(shù)是重點(diǎn)監(jiān)測對象？（）A.橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力B.橋梁結(jié)構(gòu)的位移C.橋梁結(jié)構(gòu)的溫度D.橋梁結(jié)構(gòu)的振動頻率6、在一深基坑降水工程中，已知含水層厚度為10m，滲透系數(shù)為5m/d，降水井半徑為0.3m，影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m，則單井出水量約為（）A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d7、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確。8、在地下工程中，關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢D.盾構(gòu)選型對施工進(jìn)度和成本沒有影響9、某道路的填方路段，為了保證路基的壓實(shí)度，以下哪種壓實(shí)機(jī)具較為合適（）A.羊足碾B.振動壓路機(jī)C.光輪壓路機(jī)D.手扶式振動夯10、對于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰11、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于地震作用計(jì)算方法的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時程分析法進(jìn)行地震作用計(jì)算12、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時，需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是13、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級D.以上措施都有。14、某高層建筑采用樁基礎(chǔ)，樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主，且建筑物對沉降要求較高，以下哪種樁型是較為理想的選擇？（）A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁15、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg16、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級別為Ⅲ級，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算17、在砌體結(jié)構(gòu)房屋中，設(shè)置圈梁的作用是？A.提高墻體的承載能力B.增加房屋的整體性C.提高房屋的抗震性能D.以上都是18、在一個建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)振的影響。對于高度較高的建筑物，以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)？（）A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是19、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度20、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，縱筋采用HRB400級鋼筋，計(jì)算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm2二、簡答題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）簡述在道路工程地質(zhì)勘察中，不良地質(zhì)現(xiàn)象的調(diào)查和評價方法。2、（本題10分）闡述在道路工程填方路基施工中，填土的壓實(shí)方法和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，如何防止路基不均勻沉降。3、（本題10分）詳細(xì)論述在道路拓寬改造工程中，如何處理新舊路基的銜接和路面的拼接，保證工程質(zhì)量和交通安全。4、（本題10分）簡述在土木工程中，如何進(jìn)行工程造價的估算和控制，包括編制預(yù)算和成本管理。