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課程教案課題元件識(shí)別及測(cè)量課程《汽車電工電子基礎(chǔ)》專業(yè)新能源檢測(cè)與維修專業(yè)課型新授課教學(xué)目標(biāo)了解電阻、電容、電感的分類;掌握電阻、電容、電感的單位和表示方法;能正確測(cè)量電阻、電容、電感;了解電感線圈的充放電規(guī)律。教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決辦法重點(diǎn):掌握電阻、電容、電感的單位和表示方法;難點(diǎn):能正確測(cè)量電阻、電容、電感。解決方法:多次練習(xí)最終掌握作業(yè)布置記憶本節(jié)課的知識(shí)點(diǎn),完成課后習(xí)題教學(xué)后記學(xué)生聽課情況學(xué)生掌握情況存在的問題審查簽字年月日
教學(xué)過程教師活動(dòng)教學(xué)內(nèi)容學(xué)生活動(dòng)組織教學(xué)創(chuàng)設(shè)情境告知教學(xué)目標(biāo)講授新知課堂小結(jié)隨堂檢測(cè)布置作業(yè)清點(diǎn)人數(shù),師生問好分發(fā)元器件,引入新課。告知學(xué)生本堂課的任務(wù)(1)了解電阻、電容、電感的分類。(2)掌握電阻、電容、電感的單位和表示方法。(3)能正確測(cè)量電阻、電容、電感。(4)了解電感線圈的充放電規(guī)律。一、電阻及其測(cè)量定義:電阻是利用金屬或非金屬材料制成的便于安裝的電路元件。幾乎所有的電路都離不開電阻。其功能可歸納為降低電壓、分配電壓、限制電流及向各種電子電路元件提供必要的工作條件(如電壓、電流)等。播放視頻,讓學(xué)生了解什么是電阻。1.電阻的分類常見的電阻種類很多,按結(jié)構(gòu)形式可分為固定電阻、可變電阻和電位器3種;按制造材料可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、金屬氧化膜電阻器、貼片電阻等;按功能可分為負(fù)載電阻、采樣電阻、分流電阻、保護(hù)電阻等。2.電阻的單位電阻的單位為歐姆,以希臘字母Ω表示。1A的電流通過1Ω的電阻會(huì)產(chǎn)生1V的電壓。比1Ω小的電阻可以用毫歐(mΩ)、微歐(μΩ)等單位計(jì)量。1Ω=103mΩ,1mΩ=103μΩ比1Ω大的電阻可以用千歐(kΩ)、兆歐(MΩ)等單位計(jì)量。1kΩ=103Ω,1MΩ=103kΩ在電路圖中,電阻值在1MΩ以上的,標(biāo)注單位為M。電阻值為1~100kΩ的,標(biāo)注單位為K。電阻值在1000Ω以下的,標(biāo)注單位為Ω。3.電阻的表示電路中的電阻用字母R表示,具體畫法如圖4.色環(huán)電阻的讀數(shù)有些電阻在封裝上(即電阻表面)涂上一定顏色的色環(huán),來代表相應(yīng)的電阻值。五色環(huán)金屬膜電阻,色環(huán)排列為“藍(lán)、綠、黑、紅、棕”。從上圖可以看出,“藍(lán)”代表6,“綠”代表5,“黑”代表0,即前3位表示650;色環(huán)電阻的第4位代表倍率,第四位為“紅”,“紅”代表2,表示10的冪數(shù),即表示102;色環(huán)電阻的最后一位代表誤差,“棕”代表1,即表示±1%。五色環(huán)金屬膜電阻的電阻值為650×102±1%=65±1%(kΩ)。5.電位器電位器實(shí)際上是一個(gè)可變電阻,典型的三線電位器結(jié)構(gòu)如圖所示,它有三個(gè)引出端,其中1、3兩端間的電阻值最大,1、2或2、3兩端間的電阻值可以通過接觸彈簧片所在位置加以調(diào)節(jié)。彈簧片與旋轉(zhuǎn)軸相連,即與端子2相連,在彈簧壓力的作用下與電阻片保持接觸。電位器在現(xiàn)代電控汽車上具有非常重要的作用,它的主要用途是作為位置傳感器,如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器、加速踏板位置傳感器、底盤控制系統(tǒng)的車身高度傳感器等。這些傳感器可以精確計(jì)量某些位置的微小變化,將位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸出。觸點(diǎn)開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器的輸出特性6.電阻測(cè)量?jī)x表以歐姆為單位測(cè)量電阻。方法是通過測(cè)試導(dǎo)線向被測(cè)電路發(fā)送一個(gè)小電流。測(cè)量電阻時(shí),將儀表的旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到擋位,并按圖2-4-11所示設(shè)置儀表。二、電容及其測(cè)量電容是各種電路中的主要元件之一,不同的電容在電路中起著不同的作用。不同種類的電容如圖所示。電容的功能有調(diào)諧、耦合、濾波、去耦、通交流隔直流(旁路交流電、隔斷直流電)等。1.電容的分類盡管電容品種繁多,但它們的基本結(jié)構(gòu)和原理是相同的。兩片相距很近的金屬被某物質(zhì)(固體、氣體或液體)隔開,就構(gòu)成了電容。兩片金屬稱為極板,中間的物質(zhì)叫作介質(zhì)。電容分為固定容量與可變?nèi)萘績(jī)煞N,如圖所示。較常見的是固定容量的電容,其中最多見的是電解電容和瓷片電容。2.電容的單位不同的電容儲(chǔ)存電荷的能力也不相同。規(guī)定把電容器外加1V直流電壓時(shí)所儲(chǔ)存的電荷量稱為該電容的電容量。電容的基本單位為法拉(F)。1法拉(F)=106微法(μF)1微法(μF)=106皮法(pF)3.電容的作用4.電容在汽車中的應(yīng)用閃光繼電器是電容在汽車中的應(yīng)用之一。汽車的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈通過發(fā)出一明一暗的信號(hào)燈光,指示車輛運(yùn)行方向。電容式閃光繼電器的工作原理。它由一個(gè)繼電器和一個(gè)電容組成。在繼電器鐵芯上繞有串聯(lián)線圈和并聯(lián)線圈,電容則采用大容量(1500μF)的電解電容。利用電容的充放電延時(shí)特性,使繼電器兩個(gè)線圈的電磁吸力時(shí)而相加時(shí)而相減,產(chǎn)生周期性的開關(guān)動(dòng)作,使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍。三、電感1.概念電感元件是指電感(電感線圈)和各種變壓器。電感也是電子電路中的重要元件之一,它和電阻、電容、晶體管等進(jìn)行組合,可以構(gòu)成各種功能的電子電路。2.電感的單位電感單位有亨(H)、毫亨(mH)、微亨(μH)、納亨(nH),它們的換算關(guān)系如下:1H=103mH=106μH=109nH3.電感的工作原理(1)電感線圈的充電規(guī)律(2)電感線圈的放電規(guī)律4.電感的應(yīng)用在汽車上,電感的應(yīng)用是非常普遍的,傳統(tǒng)燃油車的點(diǎn)火線圈、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等,新能源汽車上的電動(dòng)機(jī)、DC/DC等元件中都有電感的身影。點(diǎn)火線圈是電感在汽車中的應(yīng)用之一。點(diǎn)火線圈利用變壓器原理,可將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的15~20kV高壓電,并在火花塞間隙處形成火弧,點(diǎn)燃燃料。從點(diǎn)火線圈到分配器的電線以及從分配器到每個(gè)火花塞的高壓電線被稱為火花塞電線或高壓電線。5.電感的測(cè)量(1)外觀檢查使用前,應(yīng)檢查線圈的結(jié)構(gòu)是否牢固,線匝是否有松動(dòng)和松脫現(xiàn)象,引線接點(diǎn)有無松動(dòng),磁心旋轉(zhuǎn)是否靈活,有無滑扣等。檢查合格后再進(jìn)行安裝。(2)線圈通斷檢查利用儀表的電阻擋測(cè)量線圈的直流電阻,再與原確定的電阻值或標(biāo)稱電阻值比較,如果所測(cè)部分電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯電阻值比原確定的電阻值或標(biāo)稱電阻值大得多,甚至指針不動(dòng),則可判斷線圈斷線;若所測(cè)電阻值極小,則可判斷線圈嚴(yán)重短路(如果局部短路則很難判斷出來),進(jìn)而判斷線圈損壞,不能使用。如果所測(cè)電阻值與原確定的電阻值或標(biāo)稱電阻值相差不大
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