《汽車電工電子基礎(chǔ)》課件 2.6歐姆定律

汽車工程系新能源汽車教研組新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基礎(chǔ)課汽車電工電子基礎(chǔ)汽車工程系新能源汽車教研組項(xiàng)目二：電路基本物理量及其測(cè)量歐姆定律（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車工程系新能源汽車教研組能運(yùn)用歐姆定律分析和解決實(shí)際問題歐姆定律010203能通過實(shí)驗(yàn)探究電流、電壓、電阻的關(guān)系認(rèn)識(shí)并理解歐姆定律汽車工程系新能源汽車教研組Part02課程內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組1.探究電壓和電流關(guān)系的實(shí)驗(yàn)汽車工程系新能源汽車教研組物理學(xué)家通過大量實(shí)驗(yàn)來探究電路中電流、電壓和電阻三者的關(guān)系。物理學(xué)家通過大量實(shí)4驗(yàn)，最終于1827年得出了著名的歐姆定律。實(shí)驗(yàn)如下:（1）如圖所示，連接電路，將一個(gè)普通電阻和一個(gè)滑動(dòng)變阻器串聯(lián)在電路中，在電路中串聯(lián)電流表，在普通電阻兩端并聯(lián)電壓表。1.探究電壓和電流關(guān)系的實(shí)驗(yàn)汽車工程系新能源汽車教研組（2）閉合開關(guān)S，觀察電壓表和電流表的示數(shù)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，使電壓表示數(shù)為6V，記錄此時(shí)電流表的示數(shù)。（3）再次調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，改變電壓表的示數(shù)，并記錄不同電壓下的電流值，形成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表。1.探究電壓和電流關(guān)系的實(shí)驗(yàn)汽車工程系新能源汽車教研組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出伏安特性曲線可以得出，加在同一個(gè)電阻兩端的電壓與流過這個(gè)電阻的電流成正比。2.歐姆定律汽車工程系新能源汽車教研組1.定義電路中通過電阻的電流與電阻兩端所加的電壓成正比，與電阻成反比，這個(gè)規(guī)律就是歐姆定律。歐姆定律可表示為：2.應(yīng)用例題1：電路中有一個(gè)電阻，電阻值R=4Ω，允許通過它的最大電流為3A，則該電阻兩端能承受的最大電壓為多少？答：U=IR=3×4=12（V）汽車工程系新能源汽車教研組歐姆定律在汽車中有著廣泛的應(yīng)用，例如它應(yīng)用于電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燈光系統(tǒng)等。具體來說，歐姆定律被用于計(jì)算電路中的電流和電壓，以及檢測(cè)和診斷電氣系統(tǒng)中的故障。在電源系統(tǒng)中，歐姆定律被用于計(jì)算電池的電壓和電流，以確保電池能夠?yàn)檐囕v提供足夠的電力。在啟動(dòng)系統(tǒng)中，歐姆定律被用于診斷起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，以及確定是否需要更換起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。在點(diǎn)火系統(tǒng)中，歐姆定律被用于計(jì)算點(diǎn)火線圈的電阻值，以確定點(diǎn)火線圈是否正常工作。在燈光系統(tǒng)中，歐姆定律被用于計(jì)算前照燈的電阻值，以確定前照燈是否需要更換。此外，歐姆定律還被用于計(jì)算電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率，以及檢測(cè)汽車電器的故障或損壞的元件。例如，如果汽車電池電壓過低，可以使用歐姆定律檢測(cè)電池的電壓和電流，以確定其是否需要更換電池或充電?？偟膩碚f，歐姆定律是汽車電氣系統(tǒng)中不可或缺的工具，它被廣泛應(yīng)用于計(jì)算、診斷和維修汽車電氣系統(tǒng)。3.歐姆定律在汽車中的應(yīng)用Part03課后小結(jié)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組本節(jié)課我們需要掌握的3個(gè)知識(shí)點(diǎn)是:1.電流、電壓、電阻的關(guān)系2.認(rèn)識(shí)并理解歐姆定律。3.運(yùn)用歐姆定律分析和解決實(shí)際問題。Part04課堂考核汽車工程系新能源汽車教