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車工技術(shù)一體化教程課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握中心架、跟刀架的使用。掌握細(xì)長(zhǎng)軸的加工工藝的制定。掌握車削細(xì)長(zhǎng)軸的加工技術(shù)。完成圖111所示零件的加工(毛坯尺寸為Φ30mm×753mm,材料為45鋼)。細(xì)長(zhǎng)軸課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸四爪單動(dòng)卡盤的介紹一、1.四爪單動(dòng)卡盤工作原理四爪單動(dòng)卡盤是由一個(gè)盤體、四個(gè)絲杠和一副卡爪組成的,如圖10-2所示。四爪單動(dòng)卡盤工作時(shí)是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪,每個(gè)卡爪都可單獨(dú)運(yùn)動(dòng),四個(gè)爪互相配合,將工件裝夾在卡盤之中。四爪單動(dòng)卡盤的組成課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸細(xì)長(zhǎng)軸的定義一、1工件長(zhǎng)度與直徑之比大于25的軸類零件稱為細(xì)長(zhǎng)軸。23車削時(shí)容易發(fā)生彎曲變形,產(chǎn)生振動(dòng)、錐度、腰鼓形等情況。(1)利用中心架、跟刀架裝夾加工。裝夾方式可為一夾一頂或雙頂尖車削。(2)利用反偏刀反車加工,細(xì)長(zhǎng)軸受力由受拉變?yōu)槭軌?。?xì)長(zhǎng)軸定義細(xì)長(zhǎng)軸加工的特點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)軸的主要加工方法課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸中心架和跟刀架結(jié)構(gòu)二、1.中心架中心架的支撐爪是易磨損件,可以更換,材料通常為青銅、球墨鑄鐵等。使用中心架支撐的工件中的圓必須與車床主軸同軸,這是使用中心架的目的所在。中心架結(jié)構(gòu)圖1—架體;2—調(diào)整螺釘;3、6、7—支撐爪;4—上蓋;5—緊固螺釘課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸兩爪跟刀架和三爪跟刀架2.跟刀架課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸跟刀架結(jié)構(gòu)1、2、3—支撐爪;4—絲杠課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸跟刀架和中心架的結(jié)構(gòu)三、1.跟刀架的使用方法01跟刀架一般在車刀刀尖的后面5mm處。跟刀架一般在粗車前、精車前都要研磨。02課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸(1)中心架的位置一般放在細(xì)長(zhǎng)軸兩端軸頭前面一段,離軸頭不要太遠(yuǎn)。
(2)中心架的作用是三個(gè)調(diào)爪使工件自動(dòng)定心,防止工件跳動(dòng)。(3)中心架的三個(gè)調(diào)爪端面已經(jīng)成為圓弧形,無須研磨。(4)使用時(shí),將爪1打開,調(diào)整爪2、爪3,使爪2、爪3接觸到工件,而后爪2、爪3同時(shí)向里進(jìn),看到工件不跳動(dòng)即可,最后將爪1放下,使爪1端面接觸工件。爪2、爪3主要起到定心作用,爪1起到輔助定心作用。(5)爪2、爪3與工件摩擦研磨時(shí),要加一些機(jī)油來潤(rùn)滑。2.中心架的使用方法課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸加工步驟四、(1)去長(zhǎng)短到750mm。(2)鉆端面中心孔。(3)采用一夾一頂方式,控制好活頂尖力度,上好跟刀架,用45°反偏刀在卡盤軸頭一端車外圓25mm。(4)調(diào)整好調(diào)爪,在25mm外圓處研磨調(diào)爪。(5)觀察調(diào)爪的端面,磨成圓弧形后,上好90°外圓反偏刀,用刀尖對(duì)刀Φ25mm外圓,粗車Φ25mm,同時(shí)澆注切削液。車削過程中,工件熱變形伸長(zhǎng),可能彎曲變形,所以要注意活頂尖的調(diào)控,不要頂緊(用前述調(diào)整方法)。課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸(6)留1mm精車余量,采用步驟(4)、(5)的方法,用45°反偏刀車靠近卡盤的軸頭外圓,車尺寸Φ24-0.01-0.04mm,刀尖以Φ24-0.01-0.04mm外圓為基準(zhǔn)對(duì)刀,進(jìn)行精車。車削過程中,注意活頂尖的調(diào)控以及鐵屑的清除。而且用外卡鉗在已車過的外圓進(jìn)行感覺測(cè)量,隨時(shí)調(diào)控中滑板刻度(手磕法最多磕0.05~0.1mm)。(7)粗精車右端外圓Φ200-0.03mm。卸去跟刀架,上好中心架,使中心架爪2、爪3接觸到工件后慢慢往里前進(jìn),用磁力百分表繞表,觀察到工件沒有跳動(dòng)為止,一夾一頂進(jìn)行車削。(8)掉頭粗精車左端外圓Φ200-0.03mm。在Φ24-0.01-0.04mm處上好中心架,活頂尖前移至距離端面很近的距離,調(diào)整中心架調(diào)爪,使工件中心跟頂尖中心重合(也可用磁力百分表繞表找正)。卸除頂尖,鉆中心孔,一夾一頂進(jìn)行粗精車。課題十一車細(xì)長(zhǎng)軸車削細(xì)長(zhǎng)軸的注意事項(xiàng)五、(1)尾座安裝頂尖最好用彈性回轉(zhuǎn)頂尖,可用來補(bǔ)償工件的熱變形伸長(zhǎng),也可以避免車削時(shí)調(diào)整活頂尖的麻煩。(2)車細(xì)長(zhǎng)軸的裝夾方式也可以采用雙頂尖裝夾,卡盤端為固定頂尖,尾座端為彈性回轉(zhuǎn)頂尖。勿用固定頂尖與活頂尖配合,因?yàn)樵谲囅鲿r(shí)活頂尖松緊度是要調(diào)整的,在調(diào)整時(shí),工件有可能脫離雙頂尖,出現(xiàn)事故。(3)在車削不同直徑前,中心架都要研磨該直徑,然后對(duì)刀,車削該直徑。(4)加工細(xì)長(zhǎng)軸要校直。粗車后精車,要將
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