湖南公務(wù)員面試模擬30

湖南公務(wù)員面試模擬30問(wèn)答題第1題、假如五年后你的發(fā)展不符合個(gè)人預(yù)期，你會(huì)怎么辦?我的答案：我的答案：參考答案：職業(yè)規(guī)劃是對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯進(jìn)行的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃，在五年的長(zhǎng)時(shí)間里可能有很多因素影響計(jì)劃，一個(gè)人的發(fā)展一定會(huì)有所變動(dòng)，所以假如五年后的發(fā)展和現(xiàn)在的個(gè)人預(yù)期不一致，也是很正常的。對(duì)我而言，現(xiàn)在的個(gè)人預(yù)期就是能夠進(jìn)入外交部自己心儀已久的部門(mén)，發(fā)揮所長(zhǎng)，為祖國(guó)外交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。就五年的遠(yuǎn)景規(guī)劃來(lái)看，如果工作狀況允許，組織上派遣我到我專(zhuān)業(yè)所學(xué)的阿拉伯語(yǔ)系國(guó)家，我一定不負(fù)所望，認(rèn)真鉆研，讓自己盡快適應(yīng)阿拉伯地區(qū)的環(huán)境，不忘自己的使命和責(zé)任，做好祖國(guó)和阿拉伯地區(qū)的外交工作。對(duì)于未來(lái)工作環(huán)境的不適和艱苦我都已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備，在大學(xué)期間我曾經(jīng)到阿爾及利亞交換學(xué)習(xí)過(guò)一年，對(duì)那里的自然風(fēng)物和淳樸的人民產(chǎn)生了深厚的感情，因此，在我的工作規(guī)劃中，期待著能繼續(xù)為中阿地區(qū)交往盡一份力。當(dāng)然，外交部的工作人員肩負(fù)重大使命，組織上會(huì)對(duì)成員的工作安排有自己的考量，如果未來(lái)的工作部門(mén)派駐我到其他地方或者讓我在國(guó)內(nèi)做翻譯、接待等工作，我也會(huì)欣然接受組織的安排，到有需要的崗位去。如果五年后的工作發(fā)展不符合預(yù)期，我會(huì)一方面調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己更加適應(yīng)崗位工作，另一方面檢視自己這五年中的發(fā)展，找到未來(lái)更合適自己的方向。這里是我理想的工作地點(diǎn)，也將是我奉獻(xiàn)所學(xué)、忠誠(chéng)報(bào)國(guó)的樂(lè)土，這里是我成長(zhǎng)和鍛煉自己的舞臺(tái)，也終將作為我為祖國(guó)外交工作出力的無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。我早已將外交工作作為我畢生的理想和奮斗目標(biāo)，即使發(fā)展和預(yù)期不一致，我也不會(huì)有怨言，而是會(huì)兢兢業(yè)業(yè)向前輩們學(xué)習(xí)，做好本職工作，努力成為祖國(guó)外交事業(yè)的優(yōu)秀接班人。答案解析：第2題、北上廣深等一線(xiàn)城市為緩解交通擁堵，準(zhǔn)備收取交通擁堵費(fèi)。有人贊成，認(rèn)為收取交通擁堵費(fèi)有利于緩解擁堵；有人反對(duì)，認(rèn)為這不能從根本上解決問(wèn)題。對(duì)此，你怎么看?我的答案：我的答案：參考答案：在交通擁擠時(shí)段對(duì)部分區(qū)域的道路使用者收取一定的費(fèi)用，其本質(zhì)上是一種交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段，目的是利用價(jià)格機(jī)制來(lái)限制城市道路高峰期的車(chē)流密度，提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營(yíng)效率。這確實(shí)能存一定程度上緩解城市交通擁擠的狀況，但治標(biāo)不治本，且存在費(fèi)用收取政策能否普及、征收的費(fèi)用是否透明等問(wèn)題，因此在實(shí)際操作層面的可行性上還有待考量。我認(rèn)為，我們應(yīng)該找到造成交通擁堵的主要原岡，對(duì)癥下藥，只有這樣，才能從根本上解決問(wèn)題。造成交通擁堵的主要原因有：道路容量嚴(yán)重不足；汽車(chē)保有量增長(zhǎng)速度過(guò)快，低速的交通系統(tǒng)難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)交通的需要；我國(guó)大城市中交通控制管理和交通安全管理的現(xiàn)代化設(shè)施普遍較少，交通管理技術(shù)水平低下，缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略；道路使用者有不文明行為。面對(duì)城市交通擁堵的難題，一方面，要加強(qiáng)城市交通環(huán)境的硬件建設(shè)，加強(qiáng)城市交通道路建設(shè)，建立立體大交通系統(tǒng)，加強(qiáng)道路的遠(yuǎn)期規(guī)劃，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，改進(jìn)管理手段，充分利用有限的道路資源；另一方面，要提高廣大交通參與者的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的交通軟環(huán)境，采取“軟硬兼施”的方法改變現(xiàn)狀。當(dāng)然，城市交通建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，因此，單憑交通部門(mén)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要多部門(mén)合作。交巡警部門(mén)應(yīng)積極會(huì)同建設(shè)部門(mén)，對(duì)交通擁擠路口進(jìn)行渠化改造，拓寬交叉口，增加進(jìn)口車(chē)道數(shù)，合理設(shè)置道路車(chē)行道，打通支路輔路，促進(jìn)城市道路“微循環(huán)”；也應(yīng)會(huì)同城管、工商部門(mén)清理整治“馬路市場(chǎng)”“馬路停車(chē)場(chǎng)”，加強(qiáng)路面執(zhí)法，對(duì)各種嚴(yán)重交通違法行為和不文明行車(chē)行為依法嚴(yán)管，形成強(qiáng)大震懾力。答案解析：第3題、對(duì)于一個(gè)人從事多種行業(yè)的現(xiàn)象，你是如何看待的?我的答案：我的答案：參考答案：在社會(huì)高速發(fā)展的新時(shí)期，越來(lái)越多的年輕人不再滿(mǎn)足“專(zhuān)一職業(yè)”的生活方式，而是選擇能夠擁有多重職業(yè)和身份的多元生活，由此催生出“斜杠青年”這一群體。對(duì)于許多年輕人來(lái)說(shuō)，職業(yè)多元化是一種時(shí)尚，更是一種“自我投資”，可以提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，能夠在更廣闊的領(lǐng)域發(fā)揮更大的價(jià)值，但在這一過(guò)程巾也應(yīng)注意分清主次矛盾，不要忘記立足本職工作。職業(yè)多元化現(xiàn)象的出現(xiàn)并非偶然，而是社會(huì)發(fā)展的必然現(xiàn)象，同時(shí)也是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。當(dāng)前，在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的時(shí)代，服務(wù)業(yè)尤其是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為職業(yè)多元化的誕生和成長(zhǎng)提供了土壤。同時(shí)，職業(yè)多元化的發(fā)展也有其自身存在的價(jià)值。首先，職業(yè)多元化為青年提供了更大的發(fā)展空間，使得年輕人可以從事自己喜歡的工作，從而更好地實(shí)現(xiàn)人生理想。其次，在高校畢業(yè)生數(shù)量年年攀升、就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，多渠道、多形式就業(yè)，一定程度上有利于緩解就業(yè)壓力，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。再次，“互聯(lián)網(wǎng)+”讓大量從事教育、文化、藝術(shù)、旅游等服務(wù)行業(yè)的年輕人，不再拘泥于傳統(tǒng)而去嘗試更多的可能性，讓他們豐富的創(chuàng)意得到充分釋放，有利于激發(fā)社會(huì)活力。最后，同時(shí)從事多份職業(yè)，意味著收到多份工資報(bào)酬，在很大程度上可以增加自身收入，為自己帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的生活。雖然當(dāng)今社會(huì)為個(gè)人從事多種職業(yè)提供了寬松、包容的外部環(huán)境，但畢竟一個(gè)人的精力是有限的，如果盲目跟風(fēng)，對(duì)各種職業(yè)淺嘗輒止，也會(huì)給自身帶來(lái)負(fù)面影響：一方面，如果個(gè)人將有限的精力分配到幾份職業(yè)中，一旦沒(méi)有足夠的把握和能力勝任，很容易出現(xiàn)每份工作都做不到位的現(xiàn)象；另一方面，對(duì)各項(xiàng)工作淺嘗輒止、工作浮于表面，不能深入理解和研究，容易造成處處懂一點(diǎn)、處處不精通的尷尬局面，不利于自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為此，青年人在從事多種行業(yè)前應(yīng)正確地評(píng)估自己的實(shí)際情況，做好自我儲(chǔ)備，使自己真正擁有多個(gè)行業(yè)間平行切換并獲得價(jià)值的能力。第一，做好自我投資。隨著新時(shí)代的來(lái)臨，整個(gè)社會(huì)對(duì)知識(shí)的渴望和崇拜將極度高漲，這將給知識(shí)型人才帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)。只有擁有扎實(shí)的知識(shí)功底、才華或技能