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答案第=page11頁,共=sectionpages22頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁地表形態(tài)的塑造周測題(五)參考答案:題號12345678910答案CDBACCCADC題號11121314151617181920答案ACBCACACCD21.(1)巖層受到水平擠壓向下彎曲,形成向斜;之后巖層沿斷裂面抬升;由于槽部受擠壓,巖石致密不易被侵蝕,相對高聳,形成山嶺。(2)乙處為斷層,斷層沿線巖石破碎,易受風化侵蝕形成溝谷;溝谷易匯集雨水,或獲得地下水補給發(fā)育成河流。(3)丙處。丙處為背斜構(gòu)造,巖層呈天然拱形,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;地下水順巖層向兩側(cè)滲漏,不易儲水?!驹斀狻?.C2.D【解析】1.在溫差較大的地區(qū),水的凍融作用使得巖石發(fā)生破壞作用,該地質(zhì)作用屬于物理風化作用,C符合題意;流水侵蝕,是水的流動對巖石的破壞作用,與圖示地質(zhì)作用不同,排除A;斷裂作用往往是內(nèi)力作用的結(jié)果,與圖示地質(zhì)作用不同,排除B;題意表明,圖示地質(zhì)作用與風力無關(guān),排除D。故選C。2.水的凍融作用主要發(fā)生在溫差較大地區(qū),低溫時期應低于0℃,保證水能結(jié)成冰,還要當?shù)厮謼l件較好,保證巖石裂隙中會經(jīng)常滲入水。恒河平原、阿拉伯半島屬于熱帶氣候,低溫時期很難降到0℃以下,因此這兩個地區(qū)該地質(zhì)作用表現(xiàn)不明顯,排除A、B;東南丘陵位于亞熱帶地區(qū),全年氣溫低于0℃的天數(shù)很少,水的凍融作用不頻繁,因此圖示地質(zhì)作用表現(xiàn)不明顯,排除C;柴達木盆地位于內(nèi)陸高原,年溫差和日溫差大,水分狀態(tài)變化頻繁,很容易發(fā)生圖示地質(zhì)作用,D符合題意。故選D?!军c睛】風化作用是在大氣條件下,巖石的物理性狀和化學成分發(fā)生變化的作用。作用的營力有太陽輻射、水、氣體和生物。風化作用包括物理風化、化學風化和生物風化。在巖石風化過程中,各類風化通常是同時進行,而且往往是互相影響、又互相促進的。3.B4.A【分析】本題組主要考查的知識為外力作用及三大類巖石等,試題難度一般。3.組成地殼的三大巖類分別為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖,沉積巖中的化石所受破壞較少,也較易完整保存,因此對考古學來說是十分重要的研究目標。砂頁巖、石灰?guī)r、砂礫巖都屬于沉積巖,ACD排除;而花崗巖是由巖漿侵入冷凝形成的,不可能存在化石,故選B。4.外力作用主要是指地球表面受重力和太陽能的影響所產(chǎn)生的作用,包括物理和化學風化作用、流水作用、冰川作用、風力作用、波浪及海流作用等;由圖中信息可知,甲地為內(nèi)蒙古高原,氣候干旱,影響其地表形態(tài)的主要地質(zhì)作用是風化、風力等外力作用,故A正確;流水作用發(fā)生在降水較多的東部季風區(qū),故B錯誤;冰川侵蝕作用、冰川沉積作用主要發(fā)生在青藏高原等有冰川的地區(qū),故C錯誤;海浪侵蝕作用、海浪沉積作用發(fā)生在沿海地區(qū),故D錯誤;綜上所述,選A。5.C6.C【分析】5.根據(jù)文字材料敘述,“海岸線的進退主要受到流水沉積、海水侵蝕和人類活動的影響”。海岸以堆積作用為主,則海岸向海洋擴張。甲、乙、丁三處公元4世紀以后的海岸線向陸地方向延伸,說明在公元4世紀以后都經(jīng)歷了海水侵蝕,只有丙處海岸隨著時代的推移,向海洋一側(cè)延伸,說明以堆積作用為主,故選C。6.海岸線向海洋方向延伸,說明以堆積作用為主;海岸線向陸地方向延伸,說明以侵蝕作用為主。乙地海岸線4-12世紀向海洋延伸,說明以堆積作用為主,A錯;12世紀到現(xiàn)代海岸線后退,以侵蝕作用為主,C正確,BD錯,故選C?!军c睛】河流入??诤0毒€的變化主要以下受以下兩個方面的影響:1、自然原因:(1)內(nèi)力作用:陸地和海洋的上升或下沉;(2)外力作用:河流作用(侵蝕和堆積)、海水作用(侵蝕和堆積)。2、人為原因:(1)圍海造陸;(2)上游修大壩或者改變植被狀況等。7.C8.A【解析】7.根據(jù)圖示信息可知,①為地殼抬升,巖層出露;③為風化、侵蝕、搬運、堆積作用;④為固結(jié)成巖;⑤為變質(zhì)作用。石英砂巖屬于沉積巖,所以形成石英砂巖的直接地質(zhì)作用是④,C正確。①③是形成沉積物的過程,不是形成石英砂巖的直接地質(zhì)作用,AB錯誤。⑤為變質(zhì)作用,D錯誤。故選C。8.石英砂巖逐漸演化成“棋盤灘”的地理過程是:首先經(jīng)沉積作用形成石英砂巖,后石英砂巖被地殼抬升,經(jīng)過水平擠壓,形成許多剪切節(jié)理,后經(jīng)流水侵蝕形成“棋盤灘”景觀圖,A正確,BCD錯誤,故選A。【點睛】內(nèi)力作用的表現(xiàn)形式有:地殼運動,巖漿活動,變質(zhì)作用;外力作用的表現(xiàn)形式有:風化、侵蝕、搬運、堆積。9.D10.C11.A【解析】9.“獨山蓮花”的巖體為深層侵入巖,屬于巖漿巖,含煤巖層屬于沉積巖。圖2中沉積物形成巖石C,C巖石是沉積巖;巖漿形成巖石AB,據(jù)深度判斷,其中A是侵入巖,B是噴出巖,D是變質(zhì)巖。圖1中的獨山蓮花和圖3中的含煤巖層分別屬于圖2中的A和C,D正確。故選D。10.圖2中A是侵入巖,B是噴出巖,D是變質(zhì)巖,C巖石是沉積巖。①②是巖漿活動,是冷卻凝固;③是風化、侵蝕、搬運,④是固結(jié)成巖,⑤是變質(zhì)作用,⑥重熔再生。屬于內(nèi)力作用的是①②⑤⑥,③④是外力作用。C正確。故選C。11.讀圖,圖中A為侵入型巖漿巖、B為噴出型巖漿巖、C為沉積巖、D為變質(zhì)巖.①②為冷卻凝固、③為風化、侵蝕、搬運、堆積;④為固結(jié)成巖;⑤為變質(zhì)作用;⑥為重熔再生。“獨山蓮花”景觀形成的主要地質(zhì)過程首先是巖漿侵入,后地殼抬升,露出地表,受外力侵蝕搬運,A正確。選擇A。12.C13.B14.C【分析】12.根據(jù)圖示信息可知,④巖層為石灰?guī)r,在高溫條件下形成大理巖,C正確;石灰?guī)r經(jīng)過變質(zhì)作用不會形成花崗巖、石英巖、砂礫巖,ABD錯誤。所以選C。13.④為石灰?guī)r,該巖層及其之上的一些沉積巖形成后發(fā)生褶皺變形,之后形成斷層①,斷層使該巖層錯位;之后區(qū)域遭受外力侵蝕,之后外力沉積形成砂礫巖②。最后巖漿沿裂隙噴出形成玄武巖③,③切穿所有巖層并覆蓋于②之上,所以形成時間由早到晚的順序依次為④①②③,所以選B。14.根據(jù)圖示信息可知,K地巖層向上凸起,為背斜,沒有呈現(xiàn)山地形態(tài),C正確,ABD錯誤。所以選C?!军c睛】判斷巖層新老關(guān)系的一般方法:1、沉積巖巖層的新老關(guān)系判斷:①根據(jù)巖層層序判斷(下層較老,上層較新);②根據(jù)生物化石判斷(不同生物化石形成的年代不同)。2、其他巖層新老關(guān)系判斷:①根據(jù)侵入巖侵入的巖層來判斷(侵入巖形成晚于其所切穿的巖層);②根據(jù)斷層來判斷(若斷層使得巖層發(fā)生斷裂,則斷層的時間晚于其巖層的形成時間)。15.A16.C【分析】15.圖中A類大陸邊緣是穩(wěn)定型,有廣闊的大陸架。我國東海岸大陸架面積廣闊,與A類相同,A對;墨西哥西海岸形成邊緣山脈,是B類大陸邊緣,B錯;新西蘭東海岸、菲律賓東海岸是C類型,有島弧形成,C、D錯。故選A。16.圖中B類大陸邊緣類型中邊緣山脈是由于大陸板塊和大洋板塊擠壓碰撞形成的,有邊緣山脈、海溝形成。安第斯山脈位于美洲板塊與南極洲板塊的大洋部分碰撞地帶,形成邊緣山脈,C對;阿特拉斯山脈是非洲板塊和亞歐板塊碰撞形成的,為陸陸板塊碰撞,A錯;西高止山脈位于印度洋板塊內(nèi)部,B錯;斯堪的納維亞山脈位于亞歐板塊的內(nèi)部,D錯。故選C?!军c睛】板塊構(gòu)造理論認為,陸殼與洋殼碰撞擠壓,洋殼俯沖到大陸板塊之下,形成海溝。17.A18.C【分析】17.巖層斷裂處礦產(chǎn)易出露,①②③④四地中只有①③靠近斷裂,B、D錯誤;由材料可推測,錫礦的成礦條件與內(nèi)力作用有關(guān),而③位于的E地層為海相沉積的沉積巖層,因外力作用而形成,C錯誤;①位于花崗巖體斷裂附近,花崗巖為侵入型巖漿巖,易形成錫礦且錫礦易出露,A正確。故選A。18.由材料分析可知,圖中Z、E、D、K地層的形成時間由早到晚,而a、b斷裂穿過E地層,a、b形成晚于E,d斷裂穿過K,d形成晚于K,而c斷裂穿過b、d,可知c形成晚于b、d,所以形成最晚的應該是c斷裂,C正確,ABD錯誤;故選C?!军c睛】內(nèi)力作用的影響:(一)、表現(xiàn)形式:巖漿活動、變質(zhì)作用、地殼運動(水平運動和垂直運動)和地震等。(二)影響:1、形成巖石:巖漿巖和變質(zhì)巖。2、塑造地表形態(tài)使地表變得高低不平,形成高山和盆地。19.C20.D【解析】19.結(jié)合圖中信息可知,改建后的線路比原有線路里程更短一些,但并沒有大幅度縮短線路里程,A錯誤;從圖中可以看出,改建后的線路和原有線路的位置變化不大,大部分穿行在河谷中,沒有顯示對荒地的有效利用,B錯誤;結(jié)合材料信息,該段國道線擬進行改建以提升道路標準和行車速度,圖示區(qū)域國道線路重新規(guī)劃設計的主要目的是增加道路的通行能力,C正確;改建后的線路比原有線路彎道更少些,并沒有全程取直彎道,D錯誤。故選C。20.讀圖可知,改建后的國道線路中,b-c段和d-e段跨越了山谷(等高線凸向高值),有可能需要跨越河流,因此需要修建橋梁,a-b段和c-d段經(jīng)過山脊,不需要建設跨河橋梁,②④正確,排除①③。故選D?!军c睛】影響交通運輸線的因素主要有區(qū)位因素和社會因素兩方面。自然因素包括氣候、地形、地質(zhì)和水文等;社會因素有經(jīng)濟、社會、科技和環(huán)境等。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,自然因素對交通的影響越來越小,而社會經(jīng)濟因素成為影響交通線選擇的決定性因素。21.(1)巖層受到水平擠壓向下彎曲,形成向斜;之后巖層沿斷裂面抬升;由于槽部受擠壓,巖石致密不易被侵蝕,相對高聳,形成山嶺。(2)乙處為斷層,斷層沿線巖石破碎,易受風化侵蝕形成溝谷;溝谷易匯集雨水,或獲得地下水補給發(fā)育成河流。(3)丙處。丙處為背斜構(gòu)造,巖層呈天然拱形,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;地下水順巖層向兩側(cè)滲漏,不易儲水?!痉治觥勘绢}以某地地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖為材料,涉及地貌形成過程、內(nèi)外力作用、河流的影響因素、背向斜的應用等相關(guān)內(nèi)容,考查學生調(diào)動和運用相關(guān)知識點解決問題的能力?!驹斀狻浚?)從圖中可以看到甲處巖層向下彎曲,應為向斜;從地形上來看,甲為山地,故甲地為向斜山。向斜是由于巖層受到了水平擠壓,而向下彎曲形成,而后巖層沿擠壓斷裂面向上抬升,由于向斜槽部巖石致密,不易被侵蝕,易產(chǎn)生堆積,斷層造成北部地勢變低,向斜槽部相對較為高聳,形成山嶺。(2)從圖中可以看到乙處巖層錯位,為斷層地貌,斷層沿線其巖石較為破碎,易受到風化侵蝕等
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