共美聯(lián)盟2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

共美聯(lián)盟2025屆高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、用圖示的方法可以測出一個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，甲同學(xué)用手握住直尺頂端刻度為零的地方，乙同學(xué)在直尺下端刻度c的地方做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手沒有碰直尺．當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí)，立即握住直尺，結(jié)果乙同學(xué)握住直尺的刻度為b，已知重力加速度為g，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為（）A．B．C．D．2、一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知其加速度大小為2m/s2,那么該汽車在任意1s內(nèi)()A．末速度一定等于這1s初速度的2倍B．末速度一定比這1s的初速度大2m/sC．初速度一定比前1s的末速度大2m/sD．末速度一定比前1s的初速度大2m/s3、某打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，則紙帶上連續(xù)打下兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是（）A．0.01s B．0.02s C．0.03s D．0.04s4、甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)A．汽車甲的平均速度比乙大B．汽車乙的平均速度等于C．甲乙兩汽車的位移相同D．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大5、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度為a，在時(shí)間t內(nèi)的位移為x，初速度為v0，則物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（）A．B．C．D．6、關(guān)于速度、加速度、速度變化量，下列說法正確的是（）A．加速度減小，速度可能增大B．速度和加速度不能同時(shí)為零C．加速度方向不變，但速度方向可能改變D．加速度的方向與速度變化量的方向不一定相同7、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v?t圖像如圖所示。下列判斷正確的是()A．乙車啟動(dòng)時(shí)，甲車在其前方50m處B．運(yùn)動(dòng)過程中，乙車落后甲車的最大距離為75mC．乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D．乙車超過甲車后，兩車還會再相遇8、一礦井深，在井口每隔一定時(shí)間自由下落一個(gè)小球，當(dāng)?shù)趥€(gè)小球剛從井口下落時(shí)，第個(gè)小球恰好到井底，則（）A．第一個(gè)小球落井底時(shí)的速度為B．第一個(gè)小球落井底時(shí)的速度為C．相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是D．相鄰兩個(gè)小球下落的時(shí)間間隔是9、如圖所示，在豎直方向上，兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧a、b，一端與質(zhì)量為m的物體相連接，另一端分別固定，當(dāng)物體平衡時(shí)，若()A．a(chǎn)被拉長，則b一定被拉長B．a(chǎn)被壓縮，則b一定被壓縮C．b被拉長，則a一定被拉長D．b被壓縮，則a一定被拉長10、如圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長度相等，拉力分別為FA、FB，燈籠受到的重力為G.下列表述正確的是()．A．FA一定小于GB．FA與FB大小相等C．FA與FB大小之和等于GD．輕繩AO、BO的夾角越大，繩的拉力越大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中．某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘．O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．(1)圖乙中________是力F1和F2的合力的理論值；_________是力F1和F2的合力的實(shí)際測量值．(2)在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：________________（選填“變”或“不變”）12、（10分）某興趣小組利用滴水法測重力加速度，具體做法如下：①讓水滴落到墊起來的盤子上，可以聽到水滴每次碰盤子的聲音，仔細(xì)地調(diào)整水龍頭的閥門，使第一滴水碰到盤的瞬間，同時(shí)第二滴水正好從閥門處開始下落；②從聽到某水滴滴落盤子的聲音時(shí)開始計(jì)時(shí)，并數(shù)“0”，以后每聽到一次響聲，順次加1，直到數(shù)到“100”，計(jì)時(shí)停止，秒表上時(shí)間為40s；③用米尺量出水龍頭滴水處到盤子的距離為78.56cm．根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)，計(jì)算出重力加速度的值為________m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在第1內(nèi)位移為，停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為，求：（1）在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小.（2）整個(gè)減速過程共用的時(shí)間.14、（14分）兩條平行的車道上各有輛小車A和B同向行駛,A車在后以90km/h的速度勻速行駛,B車在前以36km/h的速度勻速行駛,當(dāng)兩車相距50m時(shí),B車開始勻加速行駛200m，歷時(shí)10s達(dá)到某一速度v,之后保持這個(gè)速度勻速行駛,求:(1)速度v的大??；(2)B車的加速度大??；(3)A車能否追上B車,若不能追上,則兩車最小距離為多少?若能追上,則追上時(shí)B車的速度為多大?15、（13分）一輛汽車以10m/s的初速度在水平地面上勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，求：（1）汽車在2s末的速度；（2）汽車在6秒內(nèi)的位移.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析：乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間等于直尺自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)位移時(shí)間公式求出自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間．直尺做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間即為乙同學(xué)的反映時(shí)間，因?yàn)榱憧潭仍谏戏剑背呦蛳逻\(yùn)動(dòng)，所以刻度a大于刻度b，所以有，解得，C正確．2、B【解析】

根據(jù)a=可知在任一秒內(nèi)：由公式可知汽車的末速度一定比初速度大2m/s正確，故B正確A錯(cuò)誤；初速度和前1s的末速度指的是同一個(gè)時(shí)刻的速度，因此速度相同，C錯(cuò)誤；末速度和前1s的初速度時(shí)間間隔為2s，因此比其速度大4m/s，D錯(cuò)誤3、B【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，則紙帶上連續(xù)打下兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是，故選B.4、A【解析】試題分析：因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移，故在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故根據(jù)可知，甲車的平均速度大于乙車，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動(dòng)故平均速度不等于，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度，故甲乙兩車的加速度均逐漸減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：v-t圖象及其物理意義5、C【解析】位移時(shí)間的關(guān)系式為：x=v0t+at2，v0、a可為正數(shù)也可為負(fù)數(shù)，故Ｃ正確；故選Ｃ．6、AC【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)。【詳解】A項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減小到零時(shí)，加速度也減到零，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度方向不變，但速度方向可能改變，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：由公式a=ΔvΔt可知，加速度的方向與速度變化量的方向一定相同，故故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。7、AB【解析】

A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇，由圖可知，乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車超過甲車后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、BC【解析】每一個(gè)小球自由下落的時(shí)間是根據(jù)題意，第個(gè)球剛落至井底的瞬間，第球剛好在井口，因此空中有個(gè)球在下落，并存在相等的個(gè)時(shí)間間隔，故根據(jù)，得故BC正確故選BC．9、BC【解析】

A．a(chǎn)被拉長，則m受重力、彈簧a對它的拉力，若拉力等于mg，則b彈簧處于原長，若拉力小于mg，則b彈簧處于壓縮，若拉力大于mg，則b彈簧處于伸長，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B．a(chǎn)被壓縮，則m受重力、彈簧a對它向下的彈力，則b彈簧對m的彈力一定向上，則b一定被壓縮，故B正確．C．b被拉長，則m受重力、b彈簧對它向下的拉力，則a彈簧對m的彈力一定向上，即a一定處于拉長，故C項(xiàng)正確．D．b被壓縮，則m受重力、b彈簧向上的彈力，若彈力等于重力，a彈簧處于原長，若彈力大于重力，則a彈簧處于壓縮，若彈力小于重力，則a彈簧處于伸長，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．故選BC．10、BD【解析】

設(shè)∠AOB=2θ，O點(diǎn)受到FA、FB、F三力作用，其中F=G，建立如圖所示的坐標(biāo)系，列平衡方程得FAsinθ=FBsinθFAcosθ+FBcosθ=G

解出：當(dāng)θ=120°時(shí)，F(xiàn)A=FB=G；當(dāng)θ＜120°時(shí)，F(xiàn)A=FB＜G；當(dāng)θ＞120°時(shí)，F(xiàn)A=FB＞G；則可知，兩繩的拉力一直相等，故B正確；但F不一定小于G，故A錯(cuò)誤；兩力可能與G相等，則兩力的大小之和將大于G，故C錯(cuò)誤；輕繩AO、BO的夾角越大，繩的拉力越大，故D正確；故選BD．二、實(shí)驗(yàn)題11、FF′不變【解析】

(1)[1][2]實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的，而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，由于實(shí)驗(yàn)過程不可避免的存在誤差，因此理論值和實(shí)驗(yàn)值存在一定的偏差．實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的，為理論值，F(xiàn)′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的為實(shí)驗(yàn)值．(2)[3]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn)，故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變；12、9.81【解析】根據(jù)題意可知滴水時(shí)間間隔為，，自由落體位移關(guān)系為，，所以重力加速度故答案為9.81三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】

（1）設(shè)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，初速度為由于質(zhì)點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)前的最后1s內(nèi)位移為2m，則：所以質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)有位移為6m，所以在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過程中，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為：（2）對整個(gè)過程逆向考慮，所以14、(1)v=30m/s