北京市朝陽(yáng)區(qū)第八十中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

北京市朝陽(yáng)區(qū)第八十中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，同時(shí)有方向相反，大小均為的兩個(gè)水平力分別作用于A和B上，且物體A、B都不動(dòng)，有下列幾種判斷：（1）A、B間的摩擦力為0；（2）A、B間的摩擦力為1N；（3）B和地面間的摩擦力為0；（4）B和地面間的摩擦力為2N.A.（1）（3） B.（1）（4）C.（2）（3） D.（2）（4）2、2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道，開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)，如圖所示，已知萬(wàn)有引力常數(shù)為G，則（）A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度大B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)小C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上長(zhǎng)D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度3、在平直的公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)，它們運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像如圖所示。在0~6s內(nèi)，根據(jù)圖像可以判斷的是A.甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相同B.甲速度在5s時(shí)大于乙的速度C.甲的速度始終小于乙的速度D.甲、乙會(huì)在2~4s之間的某時(shí)刻相距最遠(yuǎn)4、在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連，在拉力F的作用下，A和B均以加速度大小a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然撤去拉力F，此瞬時(shí)A和B的加速度a1和a2的大小是（）A.a1=a2=0B.a1=a，a2=0C.a1=a，a2=aD.a1=a，a2=a5、如圖，用繩AC和BC吊起一重物，繩與豎直方向夾角分別為30°和60°，AC繩能承受的最大的拉力為300N，而B(niǎo)C繩能承受的最大的拉力為200N，若保證兩繩都不被拉斷，則所掛重物的最大重力為()A. B.C. D.6、從距地面一定高度豎直上拋一個(gè)小球，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后落地反彈，忽略空氣阻力和小球與地面碰撞的動(dòng)能損失，則小球的速度－時(shí)間圖象是（）A. B.C. D.7、如圖所示，甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.甲、乙勻速下降，且，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，且，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且8、某人在距離地面某高度處以的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為2kg的小球，小球拋出后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落到地面上．若以拋出時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，t=1.5s時(shí)，小球落到地面上．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變，則A.小球一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.小球拋出點(diǎn)離地面高度為C.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小為D.當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A，滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作mA，長(zhǎng)木板B的質(zhì)量記作mB，則（）A.mA＝1kgB.mB＝3kgC.A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5D.F＞10N之后，B的加速度為2m/s210、某物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同C.物體在3s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為3m11、關(guān)于電梯地板上的物體，其受力分析正確的是A.電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力B.電梯減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力C電梯加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力D電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力12、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB．下列說(shuō)法中正確的是（）A.若傳送帶不動(dòng)，vB=4m/sB.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB有可能等于4m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車(chē)后壁上，繩與豎直方向夾角為=37°。已知g=10m/，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求:（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和車(chē)后壁對(duì)小球的支持力大小。（2）當(dāng)汽車(chē)以=2m/向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)后壁的壓力大小。（3）當(dāng)汽車(chē)以=10m向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)后壁的壓力大小。16、（12分）跳臺(tái)滑雪是2022年北京冬奧會(huì)的重要比賽項(xiàng)目之一。比賽中運(yùn)動(dòng)員穿專用滑雪板，在滑雪道上獲得一定速度后從跳臺(tái)飛出，在窒中飛行一段距離后著陸．現(xiàn)有某運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)a處沿水平方向飛出，在斜坡b處著陸，如圖所示ab間的距離為L(zhǎng)=40m，斜坡與水半方向的夾角為θ=30°，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，運(yùn)動(dòng)員和滑雪板可以看成質(zhì)點(diǎn)，求：（1）運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間；（2）運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)飛出速度大?。唬?）運(yùn)動(dòng)員在空中何時(shí)離坡面最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離是多少？17、（12分）小區(qū)高樓下一高檔轎車(chē)被某層樓陽(yáng)臺(tái)上自由落下的石塊砸壞，民警在尋找肇事者的過(guò)程中，5樓攝影愛(ài)好者提供了一張從陽(yáng)臺(tái)水平向外正好拍到石頭下落的照片，如圖所示，照片中石塊留下一條模糊的徑跡，已知該攝影愛(ài)好者所用相機(jī)曝光時(shí)間設(shè)置為0.01s，每塊磚的厚度為7cm，每層樓高約為3.1m，g取10m/s2，請(qǐng)你幫助民警判斷，石塊是從幾樓落下的？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】（1）（2）先對(duì)物體A受力分析，拉力為1N，故AB間是靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，AB間的靜摩擦力為1N；故（1）錯(cuò)誤，（2）正確；（3）（4）再對(duì)AB整體受力分析，兩個(gè)拉力恰好平衡，故整體相對(duì)地面無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不受摩擦力，即整體與地面間的摩擦力為零；故（3）錯(cuò)誤，（4）正確；故選C2、B【解析】A．萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得解得v=衛(wèi)星在軌道Ⅲ上軌道半徑大于月球半徑，則衛(wèi)星在軌道Ⅲ上速度小于月球的第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星從軌道Ⅲ變軌到軌道Ⅰ上要在P點(diǎn)加速做離心運(yùn)動(dòng)，因此衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)小，故B正確；C．由開(kāi)普勒第三定律由于衛(wèi)星在軌道Ⅲ的軌道半徑小于比在軌道Ⅰ上軌道半徑，則衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行周期比在軌道Ⅰ上小，故C錯(cuò)誤；D．萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得解得由于在P點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星到月球的距離r相同，則向心加速度a相同，即衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度速度與在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度相等，故D錯(cuò)誤；故選B。3、C【解析】A．因x-t圖像的斜率等于速度，可知甲、乙運(yùn)動(dòng)的方向相反，故A錯(cuò)誤；BC．因x-t圖像的斜率等于速度，由圖可知，甲的斜率小于乙的斜率絕對(duì)值，故甲的速度小于乙的速度，在5s時(shí)甲的位移大于乙的位移，故B錯(cuò)誤，C正確；D．甲、乙在2~4s之內(nèi)逐漸靠近，該時(shí)間間隔內(nèi)不存在相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。故選C.4、D【解析】在F作用下，整體的加速度為：隔離對(duì)A分析，彈簧的彈力為：撤去F的瞬間，彈簧彈力不變，對(duì)A分析，有：隔離對(duì)B分析，有：A．a(chǎn)1=a2=0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)1=a，a2=0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)1=a，a2=a，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)1=a，a2=a，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。5、D【解析】如圖，對(duì)結(jié)點(diǎn)C受力分析并合成三角形：假設(shè)兩段繩子分別達(dá)到最大拉力，根據(jù)平衡條件：解得：解得：因?yàn)椋?，可知AC繩最容易被拉斷，所以重物的最大重力為，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】AB．小球拋出后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A、B錯(cuò)誤；CD．到達(dá)最高點(diǎn)后向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，落到地面時(shí)速度大于拋出時(shí)的速度，又以該速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、ABD【解析】AB．甲看到樓房勻速上升，說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說(shuō)明乙勻速下降，而且，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，故AB正確；CD．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且，故C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。8、BC【解析】A．小球上升過(guò)程中的加速度下落過(guò)程中的加速度大小為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小變化，故不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．小球拋出點(diǎn)離地面高度為故B正確；CD．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小f，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可得：上升過(guò)程中：mg+f=ma1下落過(guò)程中mg-f=ma2解得：f=0.4N，g=9.8m/s2故C正確、D錯(cuò)誤9、BD【解析】AB．由圖乙可知，當(dāng)F＝10N時(shí)，加速度為：a＝2m/s2，對(duì)A、B整體分析，由牛頓第二定律有F＝（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得mA+mB＝5kg當(dāng)F大于10N時(shí)，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律得a==-μg圖象的斜率k＝＝＝解得mA＝2kg滑塊B的質(zhì)量為mB＝3kg故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)F大于10N時(shí)，A的加速度與F的關(guān)系a＝F-μg知當(dāng)a＝0時(shí)，F(xiàn)＝6N，代入解得μ＝0.3故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)F＞10N時(shí)，滑塊與木板相對(duì)滑動(dòng)，B的加速度為aB＝＝m/s2=2m/s2故D正確。故選BD。10、AB【解析】本題考查v-t圖象，根據(jù)v-t圖象的斜率描述加速度，可對(duì)比判斷不同時(shí)間段的加速度大小；圖象與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，速度方向發(fā)生改變，可據(jù)此判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化；可根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積來(lái)計(jì)算位移【詳解】A．圖象在第1s內(nèi)的圖象在橫軸上方，速度一直沿著正方向，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，故A正確；B．由圖象的斜率可知，物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同，方向相反，B正確；C．由前3s內(nèi)圖象的面積可知，物體在前3s內(nèi)的位移不為零，故物體未回到出發(fā)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．由題意可知，物體在前4s內(nèi)的位移為零，故在前2s、6s內(nèi)的位移最大，D錯(cuò)誤故本題選AB【點(diǎn)睛】熟練掌握v-t圖象斜率、圖象軌點(diǎn)和交點(diǎn)，圖象面積代表的物理意義，是解決問(wèn)題的關(guān)鍵11、AC【解析】若物體加速向上運(yùn)動(dòng)，加速度向上；則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故A正確；若減速向上運(yùn)動(dòng)，則加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故B錯(cuò)誤；電梯加速向下時(shí)，加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故C正確；電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度向上，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤12、ABD【解析】物塊滑上傳送帶，若傳送到不動(dòng)，物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度．若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊滑上傳送帶做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解．若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】若傳送帶不動(dòng)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由，解得A正確；若傳送帶逆時(shí)針做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體受到的摩擦力方向向左，仍與不動(dòng)時(shí)方向相同，所以物體仍做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，與不動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同，到達(dá)B點(diǎn)的速度仍為B正確；CD．若傳送帶做順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如果傳送帶的速度小于4m/s，則物塊相對(duì)于傳送帶一直相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向一直向左，所以此種情況下物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度為4m/s，若傳送帶的速度大于5m/s，此種情況下物塊相對(duì)于傳送帶的向后運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向向右，物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度大于4m/s，故C錯(cuò)誤D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）12.5N；7.5N（2）12.5N；5.5N（3）14.1N；0【解析】（1）勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=12.5N，F(xiàn)N=7.5N；細(xì)線對(duì)小球的拉力為12.5N和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力大小為7.5N；（2）當(dāng)汽車(chē)以a1=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，由牛頓第二定律得：Tsinθ?FN=ma，Tcosθ=mg，代入數(shù)據(jù)得：T=12.5N，F(xiàn)N=5.5N；細(xì)線對(duì)小球的拉力為12.5N和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力大小為5.5N；（3）當(dāng)汽車(chē)以a2=10m/s2向右勻減速行駛時(shí)，假設(shè)小球離開(kāi)車(chē)后壁，細(xì)線與豎直方向的夾角為α，由牛頓第二定律得：Tsinα=ma，Tcosα=mg，解得：T=mg=14.1N，α=45°細(xì)線對(duì)小球的拉力為14.1N，小球已經(jīng)離開(kāi)車(chē)后壁，車(chē)后壁對(duì)小球的壓力大小為0；16、（1）2s；（2）10m/s；（3）【解析】(1)(2)根據(jù)半拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，豎直方向位移為：，解得：t=2s，