2025屆山東省平邑縣曾子學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析_第1頁
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2025屆山東省平邑縣曾子學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)物體放在水平地面上,下列關(guān)于物體和地面受力情況的敘述中正確的是()A.地面受到了向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變B.地面受到了向上的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變C.物體受到了向上的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變D.物體受到了向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變2、關(guān)于摩擦力,下列說法正確的是()A.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反C.靜摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比D.摩擦力只可能為阻力,不可能為動(dòng)力3、下列說法中錯(cuò)誤的是()A.壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面的B.彈簧測(cè)力計(jì)在稱過重物后指針恢復(fù)到零刻度屬于彈性形變C.微小的力不能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,所以就沒有彈力產(chǎn)生D.只有發(fā)生彈性形變的物體,才會(huì)對(duì)它所接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用4、改革開放以來,人們的生活水平得到了很大的改善,快捷、方便、舒適的家用汽車作為代步工具正越來越多的走進(jìn)尋常百姓家中.汽車起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度,是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo).下列物理量中,屬于矢量的是A.位移 B.路程 C.質(zhì)量 D.時(shí)間5、如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的x-t圖象(圖中傾斜直線是A質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象),下列說法正確的是()A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末和8s末速度大小相等C.B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動(dòng),后4s做加速運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)在4s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變6、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,下列說法中正確的是()A.整個(gè)過程中,CD段和DE段的加速度相等B.整個(gè)過程中,BC段的加速度最大C.整個(gè)過程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34m7、如圖所示,不計(jì)重力的帶有光滑滑輪的細(xì)桿OB可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),繩的一端跨過滑輪掛一重物P,另一端拴在墻壁上的A點(diǎn),桿處于平衡狀態(tài).繩的拉力為T,桿受到的壓力為N,桿與豎直方向夾角為θ,若A點(diǎn)沿墻面上移,當(dāng)桿重新平衡時(shí),有()A.T變大B.θ變大C.N變小D.T變小8、如圖,將一物塊置于斜面上,并用一沿斜面方向的恒力F作用于物塊上,斜面始終靜止不動(dòng),則下列說法正確的有(

)A.若物塊靜止不動(dòng),則物塊受到斜面的摩擦力沿斜面向下B.若物塊靜止不動(dòng),物塊可能不受斜面的摩擦力C.若物塊沿斜面勻速上升,則斜面可能不受地面的摩擦力D.若物塊沿斜面勻速下滑,斜面受地面的摩擦力水平向左9、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊沿傾角為的固定斜面勻速下滑,已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g.不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.物體受到重力、支持力、摩擦力和下滑力B.斜面對(duì)物塊的作用力大小為mgcosC.物塊受到的摩擦力大小為mgsinD.重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下10、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置,用坐標(biāo)的變化表示物體的位移。如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)先從A點(diǎn)沿坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),然后從C點(diǎn)沿坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)的坐標(biāo)分別為xA=4m、xB=3m、xC=-2m。下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的位移為-6mB.質(zhì)點(diǎn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移為5mC.質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過程中通過的位移為1mD.質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過程中通過的路程為11m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為_______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______;(填選項(xiàng)前的字母)A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________.12、(10分)在研究某小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)中,如圖11所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D為依次打下的相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.(1)由紙帶可以判定小車做________運(yùn)動(dòng),因?yàn)椋篲_________________________(2)根據(jù)紙帶可以計(jì)算C點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vC=________m/s.(3)根據(jù)紙帶可以計(jì)算出該小車的加速度大小為a=________m/s2.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)2014年7月24日,受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響,安徽多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過x=160m才停下來.兩車可視為質(zhì)點(diǎn).(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大???(2)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?(3)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)并立即以大小a2=2.5m/s2的加速度加速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?14、(14分)如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,請(qǐng)回答:(1)在0~4s內(nèi)、4~8s內(nèi)、10~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度各是多少?(2)質(zhì)點(diǎn)在0~12s內(nèi)的位移大小是多少?15、(13分)已知某船在靜水中的速度為v1=5m/s,現(xiàn)讓船渡過某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100m,水流速度為v2=3m/s,方向與河岸平行.(1)欲使船以最短時(shí)間渡河,最短時(shí)間是多少?(2)欲使船以最小位移渡河,渡河所用時(shí)間是多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析:根據(jù)彈力的產(chǎn)生條件可知,地面受到了向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;物體受到了向上的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):彈力【名師點(diǎn)睛】本題考查彈力產(chǎn)生的原因,知道是由于發(fā)生形變的物體想要恢復(fù)原狀而對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生彈力.2、B【解析】

A.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用,如在地面上滑行的物體,地面受到是滑動(dòng)摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面,并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故B正確;C.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的,與正壓力的大小無關(guān),故C錯(cuò)誤;D.摩擦力有時(shí)為阻力、有時(shí)為動(dòng)力,例如小物塊在地面滑行時(shí)其摩擦力為阻力,人走路時(shí)摩擦力為動(dòng)力,故D錯(cuò)誤。3、C【解析】A項(xiàng):壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面的,故A正確;B項(xiàng):彈簧測(cè)力計(jì)在稱過重物后,不受拉力作用,彈簧要恢復(fù)原狀,指針恢復(fù)到零刻度屬于彈性形變,故B正確;C項(xiàng):微小的力也能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,只不過發(fā)生的是微小形變,也能產(chǎn)生彈力.故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件知道只有發(fā)生彈性形變的物體,才會(huì)對(duì)它所接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用,故D正確。點(diǎn)晴:本題考查彈力產(chǎn)生的原因和方向,產(chǎn)生原因:由于發(fā)生彈性形變的物體有恢復(fù)形變的趨勢(shì)而產(chǎn)生的,彈力的方向:與物體形變的方向相反,彈力的受力物體是引起形變的物體,施力物體是發(fā)生形變的物體.在點(diǎn)面接觸的情況下,垂直于面;在兩個(gè)曲面接觸(相當(dāng)于點(diǎn)接觸)的情況下,垂直于過接觸點(diǎn)的公切面。4、A【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量.位移是矢量,而時(shí)間、路程、質(zhì)量都是標(biāo)量,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。點(diǎn)睛:矢量是既有大小,又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量.根據(jù)有沒有方向,確定是矢量還是標(biāo)量.5、C【解析】A項(xiàng):由圖象可知圖中A質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):x-t圖像斜率表示速度,由圖像可知4s末和8s末速度大小不相等,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C項(xiàng):x-t圖像斜率表示速度,由圖象可知B質(zhì)點(diǎn)前4s圖象斜率減小,后4s圖象斜率增大,故C正確;D項(xiàng):x-t圖像斜率正負(fù)表示速度方向,B質(zhì)點(diǎn)在8s內(nèi)斜率都為正,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)晴:本題考查x-t圖象斜率的物理意義,x-t圖像斜率大小表示速度大小,斜率正負(fù)表示速度的正負(fù)。6、ACD【解析】

A.v-t圖象中,圖線斜率表示加速度,CD段和DE段的斜率相同,所以CD段和DE段的加速度相等,故A正確;B.整個(gè)過程中,CD和DE段傾角最大,傾斜程度最大,故CD段和DE段的加速度數(shù)值最大,故B錯(cuò)誤;C.從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C正確;D.BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為故D正確。7、BC【解析】

對(duì)桿的B端進(jìn)行受力分析,如圖所示:由圖可知,細(xì)線拉力T=mg,所以T不變,故AD錯(cuò)誤;而OB桿受到的壓力N等于豎直繩和斜繩拉力的合力,沿桿的方向.由于A點(diǎn)上移,所以兩個(gè)分力夾角增大,因此合力N變小,又輕桿和墻的夾角等于兩個(gè)分力夾角的一半,當(dāng)A點(diǎn)上移時(shí),兩分力夾角增大,所以θ也增大,故BC正確.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.8、BD【解析】

(1)由題意可知,物塊處于受力平衡狀態(tài).受力分析可知,當(dāng)外力時(shí),物塊有沿著斜面上滑的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),它受到的靜摩擦力沿斜面向下;若時(shí),物塊有沿著斜面下滑的趨勢(shì),它受到的靜摩擦力沿斜面向上,故A錯(cuò)誤;(2)若,此時(shí)物塊不受摩擦力,故B正確;(3)無論物塊沿斜面勻速上升還是勻速下滑,整個(gè)系統(tǒng)都處于平衡狀態(tài).以物塊和斜面組成的整體受力分析可知,外力F有水平向右的分力,根據(jù)平衡條件,斜面必然受地面給的水平向左的靜摩擦力,C錯(cuò)誤,D正確.故本題選BD.【點(diǎn)睛】以物塊為研究對(duì)象受力分析,通過比較上滑力F和下滑力mgsinθ關(guān)系,可以確定物塊是否受摩擦力,以及摩擦力的方向;以物塊和斜面組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)整體所處的平衡狀態(tài)和平衡條件,可以判斷地面上是否有摩擦力,進(jìn)而判斷該摩擦力的方向.9、CD【解析】

A.沿傾角為θ的固定斜面勻速下滑的過程中,物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用,不存在下滑力,故A錯(cuò)誤;B.斜面對(duì)物塊的作用力大小與物體的重力平衡,即為mg,故B錯(cuò)誤;C.沿斜面方向根據(jù)平衡條件可得物塊受到的摩擦力大小為f=mgsinθ故C正確;D.重力和摩擦力的合力與支持力是一對(duì)平衡力,所以重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下,故D正確.10、ABD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的位移為:故A正確;B.質(zhì)點(diǎn)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移為:故B正確;C.質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過程中通過的位移為:故C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)過程中通過的路程為:故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、6.93cmA鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律,應(yīng)逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重,A正確;③彈簧超出了彈性限度,彈簧被損壞,彈簧的伸長(zhǎng)量△L與彈力F不成正比12、勻加速直線小車在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的相鄰位移之差恒定4.412【解析】

(1)由紙帶可知:AB=7.00cm;BC=10.5cm;CD=14.0cm;DE=17.5cm則Δx=3.5cm為定值,故相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為定值,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng);(2);(3)加速度三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5m/s1(1)兩車會(huì)相撞.(3)兩車不會(huì)相撞.【解析】

(1)轎車經(jīng)過s=160m才停下來的過程,由υ11=1a1s得:轎車剎車過程的加速度大?。篴1=5m/s1.(1)假設(shè)恰好不相撞時(shí)兩車的速度相等,即:υ1-a1t1=υ1得:.轎車前進(jìn)的距離:貨車前進(jìn)的距離:s1=υ1t1=75m,因?yàn)椋簊1-s1=11.5m>s0,即兩車會(huì)相撞.(3)假設(shè)兩車的速度相等,即:υ1-a1t=υ1+a1(t-t0)轎車前進(jìn)的距離:s1′=υ1t-a1t1貨車前進(jìn)的距離:s1′=υ1t0+υ1(t-t0)+a1(t-t0)1解得:因?yàn)椋簊1′-s1′=11.7m<s0兩車不會(huì)相撞.14、(1)2.5m/s2,0,-5m/s2((2)s=60m【解析】

(1)根據(jù)可知在0~4s內(nèi)a=2.5m/s24~8s內(nèi)a=010~12s內(nèi)a=-5m/s2(2

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