2025屆河北省邢臺市橋西區(qū)邢臺八中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆河北省邢臺市橋西區(qū)邢臺八中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、某跳水運(yùn)動員在3m長的踏板上起跳,通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點(diǎn),B為人站在踏板上靜止時的平衡點(diǎn),C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動的最低點(diǎn),則()A.運(yùn)動員在A點(diǎn)具有最大速度B.運(yùn)動員在B處與踏板分離C.運(yùn)動員和踏板由C到B的過程中,向上做勻加速運(yùn)動D.運(yùn)動員和踏板由C到A的過程中,運(yùn)動員先超重后失重2、下列關(guān)于作用力和反作用力的說法中,正確的是()A.物體相互作用時,先有作用力,后有反作用力B.作用力和反作用力的合力為零,即兩個力的作用效果可以互相抵消C.雞蛋碰石頭時,雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力大小是相等的D.馬能將車?yán)瓌?,是因為馬拉車的力大于車?yán)R的力3、當(dāng)電梯向上做加速運(yùn)動時,下列說法正確的是()A.人所受的重力將變大 B.人所受的重力將變小C.人對地板的壓力將變大 D.人對地板的壓力將變小4、如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動的x-t圖象,關(guān)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動C.B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動,后4s做加速運(yùn)動D.B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動,后沿正方向做直線運(yùn)動5、如圖甲所示,質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5,水平推力F作用于木塊上,但未把木塊推動,則在選項圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A. B.C. D.6、下列有關(guān)重力的論述,哪些正確()A.飛行著的物體,因為不掉在地上,故不受重力作用B.靜止在地面上的物體不受重力C.水平拋出的物體其運(yùn)動方向時刻變化,故受重力的方向也不斷變化D.不管物體處于何運(yùn)動狀態(tài),物體受重力的方向總是豎直向下的7、甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時、同地、向同一個方向做直線運(yùn)動,它們在0-4s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,由圖像可知()A.在第2秒末,兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi),甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末,兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等8、伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,采用了實驗和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法,圖示大致反映了這一研究過程,下列說法正確的是()A.甲是真實實驗現(xiàn)象,丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B.利用斜面做實驗,解決了時間難以測量的困難C.甲圖實驗,可“沖淡”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯D.丁圖實驗,可“放大”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯9、甲、乙兩物體零時刻開始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動,位移-時間圖象如圖所示,則在0-t1時間內(nèi)A.甲的速度總比乙大 B.甲、乙位移相同C.甲、乙平均速度相同 D.甲、乙均做加速運(yùn)動10、如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m三個木塊,其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連,輕彈簧能承受的最大拉力為T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊,使三個木塊一起加速運(yùn)動,則以下說法正確的是A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時,輕彈簧剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時,輕彈簧還不會被拉斷D.當(dāng)F撤去瞬間,m所受摩擦力的大小和方向不變11、質(zhì)量為m的物體在水平拉力F作用下,沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為a.當(dāng)水平拉力由F變?yōu)?F時,物體做加速度大小為a′的勻加速直線運(yùn)動,則關(guān)于a′的大小,可能為:()A.a′=2a B.a′=1.5aC.a′=2.2a D.a′=2.5a12、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。關(guān)于她的實驗現(xiàn)象,下列說法中正確的是()A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時,列車接到停車指令,立即勻減速停車,因OA段鐵軌不能停車,整個列車只能停在AB段內(nèi),已知OA=1200m,OB=2000m,求:(1)列車減速運(yùn)動的加速度大小a的取值范圍。(2)列車減速運(yùn)動的最長時間。16、(12分)2017年5月5曰,我國自主研制中型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場成功首飛.設(shè)飛機(jī)的總質(zhì)量,返回機(jī)場著陸,在平直跑道上勻減速滑行了x=1200m停下來,用時t=40s.求:(1)飛機(jī)著陸時的速度大小v;(2)飛機(jī)滑行的加速度大小a;(3)飛機(jī)滑行受到的合力大小F17、(12分)M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍.M99的槍管長度為1.48m.射擊時,在火藥的推力下,子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動;射出槍口時,子彈的速度為800m/s.已知子彈的質(zhì)量為50g,求:(1)子彈在槍管中加速度a的大??;(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】考查牛頓第二運(yùn)動定律,超重與失重?!驹斀狻緼.B為人站在踏板上靜止時的平衡點(diǎn),即人在B處時,加速度為零,速度最大,A錯誤;B.運(yùn)動員在B處時,加速度為0,即踏板對人的作用力等于人的重力,還有作用力,未分離:隨著踏板恢復(fù)原狀,踏板對人的作用力減小,減速運(yùn)動的加速度增大,繼續(xù)在踏板作用下做加速度增大的減速運(yùn)動,直到A處時,踏板恢復(fù)原狀,對人沒有作用力,開始分離,B錯誤;C.運(yùn)動員和踏板由C到B的過程中,有牛頓第二定律:隨著踏板恢復(fù)原狀,踏板對人的作用力減小,加速運(yùn)動的加速度減小,即做加速度減小的加速運(yùn)動,C錯誤;D.運(yùn)動員和踏板由C到B的過程中,做加速運(yùn)動,加速度向上,超重,由B到A的過程中,做減速運(yùn)動,加速度向下,失重,D正確。故選D。2、C【解析】作用力和反作用力是同時產(chǎn)生同時消失,同性質(zhì),大小相等方向相反,作用在兩個物體上,根據(jù)以上可以判斷出來C對.作用力和反作用力不可以合成(因為作用在兩個物體上)B錯,馬能將車?yán)瓌樱且驗轳R拉車的力大于車受到的摩擦力,D錯3、C【解析】加速度向上,重力不變,支持力大于重力,人對地板的壓力大于重力.C對4、C【解析】A.由題圖可知,質(zhì)點(diǎn)A的位移隨時間均勻變化,即質(zhì)點(diǎn)A做勻速運(yùn)動,選項A錯誤;B.質(zhì)點(diǎn)B的位移先增大后減小,即0~4s質(zhì)點(diǎn)B向正方向運(yùn)動,4~8s質(zhì)點(diǎn)B向反方向運(yùn)動,選項B錯誤;CD.在位移—時間圖象中,斜率(傾斜程度)代表速度,質(zhì)點(diǎn)B前4s正方向減速,后4s反向加速,選項C正確,D錯誤5、A【解析】ABCD.因未把物體推動,則推力等于摩擦力,故A正確BCD錯誤。故選A。6、D【解析】A、飛行的物體由于受到浮力的作用而不會掉在地上,但它一定受到重力;故A錯誤;B、靜止的物體在地面上一定會受到重力;故B錯誤;C、重力不會隨運(yùn)動的變化而變化;它的大小和方向都是不變的;故C錯誤;D、不管物體處于何運(yùn)動狀態(tài),物體受重力的方向總是豎直向下的;故D正確;7、CD【解析】A.前2s,通過圖像可知,面積代表位移,乙的位移大于甲的位移,又是同地出發(fā),所以2s末乙在前,A錯誤B.通過圖像可知,甲一直做勻速運(yùn)動,加速度為零,乙做勻減速運(yùn)動,加速度不為零,B錯誤C.第2秒末,兩車速度相等,都是10m/s,C正確D.在0-4s內(nèi),甲車勻速,平均速度為10m/s,乙車勻減速,平均速度:,平均速度相等,D正確8、ABC【解析】甲乙丙均是實驗現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論,故A正確;伽利略的時代無法直接測定瞬時速度,就無法驗證v與t成正比的思想,伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到,若物體初速度為零,且速度隨時間均勻變化,即v正比于t,那么它通過的位移與所用時間的二次方成正比,只要測出物體通過不同位移所用的時間就可以驗證這個物體的速度是否隨時間均勻變化.由于伽利略時代靠滴水計時,不能測量自由落體所用的時間,伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,由于沿斜面下滑時加速度減小,所用時間長得多,所以容易測量.這個方法叫“沖淡”重力,故BC正確,D錯誤考點(diǎn):伽利略研究自由落體運(yùn)動的實驗和推理方法【名師點(diǎn)睛】本題考查的就是學(xué)生對于物理常識的理解,這些在平時是需要學(xué)生了解并知道的,看的就是學(xué)生對課本內(nèi)容的掌握情況9、BC【解析】AD.0~t1時間內(nèi),甲的斜率不變,則速度不變,做勻速直線運(yùn)動;乙圖線的斜率先小于甲后大于甲,即乙的速度先小于甲后大于甲,乙做加速直線運(yùn)動,故AD錯誤;B.0~t1時間內(nèi),甲、乙的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同,則位移相同,故B正確;C.根據(jù)平均速度的定義:甲和乙在相同的時間內(nèi)位移相同,則平均速度相同,故C正確。故選BC。10、CD【解析】質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對它的壓力以及摩擦力,還有彈簧的彈力,總共受5個力,故A錯誤;當(dāng)彈簧的彈力為T時,和的加速度,對整體分析,拉力.知當(dāng)拉力為2T時,輕彈簧恰好被拉斷.故B錯誤,C正確;撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,和整體的加速度不變,隔離對分析,根據(jù)牛頓第二定律知,所受的摩擦力大小和方向都不變,故D正確考點(diǎn):牛頓第二定律、胡克定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,注意整體法和隔離法的運(yùn)用11、CD【解析】物體在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動,水平方向受到拉力和滑動摩擦力,當(dāng)拉力增大時,滑動摩擦力不變.根據(jù)牛頓第二定律分別對兩種情況研究,確定a′的范圍【詳解】設(shè)滑動摩擦力大小為f.則根據(jù)牛頓第二定律可得,當(dāng)受到向左的水平拉力F時:F-f=ma,當(dāng)受到向左的水平拉力2F時:2F-f=ma′,聯(lián)立可得:即a′>2a,故CD正確,AB錯誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題12、CD【解析】“下蹲”過程中,人先向下做加速運(yùn)動,后向下做減速運(yùn)動,所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);“起立”的過程中,先向上做加速運(yùn)動,后向上做減速運(yùn)動,最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯誤,CD正確。故選CD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)1.6m/s2≤a≤m/s2;(2)50s【解析】(1)列車做減速運(yùn)動到速度為0過程中,剎車的距離:當(dāng)位移最小時,加速度最大:位移最大時,加速度最?。核约铀俣鹊姆秶牵海?)由速度公式:v=v0+at可知,列車減速到速度為0的時間:可知加速度最小時,列車減速的時間最長,為:16、(1)60m/s(2)(3)【解析】(1)飛

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