2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第1頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第2頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、傾角為α、質(zhì)量為M斜面體靜止在水平桌面上,質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上。下列結(jié)論正確的是()A.木塊受到的摩擦力大小是mgcosαB.木塊對斜面體的壓力大小是mgsinαC.桌面對斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosαD.桌面對斜面體的支持力大小是(M+m)g2、汽車以的速變做勻速直線運動。剎車后的加速度大小為.那么剎車后內(nèi)與剎車后內(nèi)汽車通過的位移之比為A. B.C. D.3、滑雪者以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運動,到達(dá)斜面頂端時的速度為零。已知滑雪者通過斜面中點時的速度為v,則滑雪者初速度的大小為()A.v B.vC.v D.v4、關(guān)于瞬時速度、平均速度、速度、平均速率,下列說法正確的是A.在直線運動中,某一段時間內(nèi)的平均速度大小一定等于它在這段時間內(nèi)的平均速率B.運動物體在某段時間內(nèi)的任一時刻速率都不變,則它在這段時間內(nèi)的瞬時速度一定不變C.若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零,它在這段時間內(nèi)的平均速度可能不等于零D.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零,它這段時間內(nèi)的任一時刻的瞬時速度可能都不等于零5、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大6、如上圖所示,地面上有一個物體重為30N,物體由于摩擦向右做減速運動,若物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.1,則物體在運動中加速度的大小為()A.0.1m/s2 B.1m/s2C.3m/s2 D.10m/s27、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動作時記錄的壓力F隨時間t變化的圖線.由圖線可知該同學(xué)()A.做了一次下蹲-起立動作B.做了兩次下蹲-起立的動作,且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態(tài),起立過程處于超重狀態(tài)D.下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)8、一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大9、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t=0時刻,甲車在乙車前25m處.在描述兩車運動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運動情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是()A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇10、如圖所示,質(zhì)量為m1的足夠長的木板B靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t=0時刻起,給木板施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,下列圖象中可能符合運動情況的是()A. B.C. D.11、如圖所示,在粗糙水平面上靜止放置個截面為三角形的斜劈,其質(zhì)量為M。兩個質(zhì)量分別為m1和m2的小物塊恰好能沿兩側(cè)面勻速下滑。若現(xiàn)在對兩物塊同時各施加一個平行于斜劈側(cè)面的恒力F1和F2,且F1>F2,如圖所示。則在兩個小物塊沿斜面下滑的過程中,下列說法正確的是()A.m1和m2一定沿兩側(cè)面加速下滑B.斜劈受到地面向右的摩擦力作用C.斜劈受到地面向左的摩擦力作用D.斜劈對地面的壓力大小等于(M+m1+m2)g12、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時伸長量的五分之六,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降,加速度大小為2

m/s2C.電梯可能加速上升,加速度大小為

2m/s2D.乘客對電梯地板的壓力為625

N二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)傾角θ=足夠長光滑斜面固定在水平地面上,如圖所示。質(zhì)量分別為mA=4kg、mB=1kg的兩物塊A和B由一輕彈簧連接起來一起沿斜面向上運動運動,此過程中A始終受到沿斜面向上的恒力F,彈簧長度l=14cm。已知輕彈簧原長l0=10cm、勁度系數(shù)k=200N/m,兩物塊運動時彈簧始終在彈性限度內(nèi),g取10m/s2(sin=0.6,cos=0.8)。試求(1)F=?(2)當(dāng)A、B的速度均為3m/s時剪斷輕彈簧,在B向上運動到最高點時,A、B之間的距離s=?17、(10分)物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后,某同學(xué)回家乘坐電梯時用心體會了一下,發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過程中,他經(jīng)歷了先加速再勻速,最后減速的運動過程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過程中,有明顯減速的感覺。有一天,該同學(xué)用手機(jī)測出電梯減速時的加速度為0.65m/s2,設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg,g=9.8m/s2求,(1)電梯從17層到18層減速過程中,該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)減速過程中,電梯底面對該同學(xué)的支持力大小?(3)電梯以多大的加速度減速時,電梯底面對他的支持力為零?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】A.B.先對木塊m受力分析,受重力mg、支持力N和靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有:,根據(jù)牛頓第三定律,木塊對斜面體的壓力大小是故AB錯誤;C.D.對M和m整體受力分析,受重力和支持力,二力平衡,故桌面對斜面體的支持力為靜摩擦力為零,故C錯誤,D正確。故選D?!军c睛】本題關(guān)鍵靈活地選擇研究對象,運用隔離法和整體法結(jié)合求解比較簡單方便。2、B【解析】物體做勻減速直線運動,設(shè)速度減到零的時間為則有設(shè)剎車后內(nèi)位移,由運動學(xué)公式可得因汽車4s速度減為零,前6s的位移等于前4s的位移所以故ACD錯誤,B正確。故選擇B選項。3、C【解析】勻變速直線運動中,通過位移中點的瞬時速度所以故選C。4、D【解析】A.平均速度等于位移與時間的比值,平均速率等于路程與時間的比值,如果物體做往返直線運動,則位移和路程不等,則平均速度大小不等于平均速率,A錯誤;B.瞬時速率是瞬時速度的大小,瞬時速率只有大小沒有方向,瞬時速度既有大小又有方向,所以瞬時速率不變,只是大小不變,有可能方向在變,如勻速圓周運動,瞬時速度時刻在變,B錯誤;C.若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零,說明物體處于靜止?fàn)顟B(tài),平均速度一定為零,C錯誤;D.物體做圓周運動,轉(zhuǎn)動一周,位移為零,所以平均速度為零,但是過程中的瞬時速度卻不為零,D正確;故選D.考點:考查了平均速度,平均速率,瞬時速度【名師點睛】正確解答本題的關(guān)鍵是:深刻理解瞬時速度、平均速度、平均速率等基本概念,瞬時速度是與某一時刻或者某一位置相對應(yīng)的速度,平均速度是質(zhì)點在某段時間內(nèi)運動的位移與所用時間的比值,而平均速率是所用路程與時間的比值,二者是兩個完全不同的概念5、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.6、B【解析】物體受重力、支持力和摩擦力,合外力等于摩擦力根據(jù)牛頓第二定律得:,加速度方向向左,故B正確,ACD錯誤7、AD【解析】失重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度.人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,起立也是如此【詳解】人下蹲動作包含有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,即先失重再超重;同理,起立動作也包含兩個過程,先加速向上超重,后減速向上失重.對應(yīng)圖象可知,該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作,故B、C錯誤,A、D正確.故選AD【點睛】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系,注意細(xì)致分析物理過程,仔細(xì)觀察速度的變化情況,與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別8、ABD【解析】一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,說明質(zhì)點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點的合力根據(jù)這個恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點動能的變化情況解:A、如果恒力與運動方向相同,那么質(zhì)點做勻加速運動,動能一直變大,故A正確B、如果恒力與運動方向相反,那么質(zhì)點先做勻減速運動,速度減到0,質(zhì)點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大.故B正確C、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減?。蔆錯誤D、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當(dāng)恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確故選ABD【點評】對于直線運動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究9、ABD【解析】t=0時刻,甲車在乙車前25m處,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時刻,甲車在乙車前25m處,在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,甲車在乙車的前方,所以兩車逐漸靠近,故A正確.在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為,即t=10s時刻,乙車恰好追上甲車,在10-20s內(nèi),甲車速度大于乙車的速度,兩車逐漸遠(yuǎn)離.在t=20s時兩車沒有相遇,故BD正確,C錯誤.故選ABD【點睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是把握以下幾點:當(dāng)圖象相交時兩者速度相同.兩者速度相同時兩者相距最遠(yuǎn)或者最近;當(dāng)兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同,即再次相遇.10、ABD【解析】A.木塊A和木板B可能保持相對靜止,一起做勻加速直線運動。加速度大小相等。故A正確。BCD.木塊A可能相對木板B向后滑,即木塊A的加速度小于木板B的加速度,都做勻加速直運動。對于速度圖象,其斜率表示加速度,故C錯誤,BD正確。故選ABD。11、AD【解析】開始未施加力時,兩物塊恰好能沿兩側(cè)面勻速下滑,三個物體都處于平衡狀態(tài),對整體受力分析可知地面支持力為:此時斜劈對地面沒有摩擦力;當(dāng)對兩物塊同時各施加一個平行于斜劈側(cè)面的恒力F1和F2后,分別對兩物體受力分析可知兩物體沿斜面勻加速下滑;兩物體對斜劈的壓力和摩擦力大小不變,故斜劈受力情況不變,斜劈仍然保持靜止,與地面間沒有摩擦力,對地面的壓力大小為:故AD正確,BC錯誤。故選AD。12、BC【解析】ABC.電梯靜止不動時,小球受力平衡,有:mg=kx,電梯運行時彈簧的伸長量比電梯靜止時大,說明彈力變大了,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:a=2m/s2,方向:豎直向上,電梯可能加速上升或減速下降,乘客處于超重狀態(tài),故BC符合題意,A不符合題意;D.以乘客為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得:,解得:FN=600N,故D不符合題意。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、

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