云南省文山馬關(guān)實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

云南省文山馬關(guān)實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，從A點(diǎn)由靜止釋放一彈性小球，一段時(shí)間后與固定斜面上B點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较颍纸?jīng)過相同的時(shí)間落于地面上C點(diǎn),已知地面上D點(diǎn)位于B點(diǎn)正下方，B、D間的距離為h，不計(jì)空氣阻力，則（）A.A、B兩點(diǎn)間的距離為B.A、B兩點(diǎn)間的距離為C.C、D兩點(diǎn)間的距離為D.C、D兩點(diǎn)間的距離為2h2、下列說(shuō)法中正確的是()A.慣性是只有物體在勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)B.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),速度大的物體慣性大C.物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有慣性;受到外力作用時(shí),不能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),因而就無(wú)慣性D.慣性是物體的屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān)3、下列所說(shuō)的速度中，哪些是指平均速度()A.百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線B.2010年12月3日，京滬高鐵山東棗莊至安徽蚌埠段聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合試驗(yàn)中，“和諧號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)下世界鐵路運(yùn)行試驗(yàn)最高速486.1km/h的紀(jì)錄C.返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋D.由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s4、物體以初速度V0沿粗糙斜面向上滑行，達(dá)到最高點(diǎn)后自行返回原點(diǎn)，在這一過程中，物體的速度—時(shí)間圖線是：（）A. B.C. D.5、物體運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象如圖，由圖可知()A.0～2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.2～6s物體靜止C.2～6s內(nèi)物體的位移為8m D.0～2s內(nèi)物體的加速度為1m/s26、一質(zhì)量為m物體放在水平地面上，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，用一水平拉力F作用于物體上，使其獲得加速度a，如圖所示．要使該物體的加速度變?yōu)?a，應(yīng)采用的正確方法是（）A.將拉力變?yōu)?F B.將拉力變?yōu)?maC.將拉力變?yōu)椋?ma+μmg） D.將拉力變?yōu)?（F-μmg）7、汽車在平直路面上以20m/s的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方50m處有一障礙物，立即剎車(可視為勻減速運(yùn)動(dòng))。為了保障安全，汽車剎車的加速度大小可能為A.2.5m/s2 B.3.5m/s2C.4.5m/s2 D.5.5m/s28、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況：某一時(shí)刻指針位置如圖2（a），經(jīng)過6s指針位置如圖2（b）。若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.汽車的加速度大小約為2.8m/s2B.汽車的加速度大小約為10m/s2C.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為84mD.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為100m9、如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由此可知，A、B間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ1和B、C間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ2有可能是（）A.， B.，C.， D.，10、如圖所示，皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體勻速地送往高處，下列結(jié)論正確的是（）A.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大B.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用C.物體所受的摩擦力與傳送的速度無(wú)關(guān)D.若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下11、在電場(chǎng)方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一帶電小球從A點(diǎn)豎直向上拋出，其運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡上A、B兩點(diǎn)在同一水平線上，M為軌跡的最高點(diǎn)，小球拋出時(shí)的動(dòng)能為8J，在M點(diǎn)的動(dòng)能為6J，不計(jì)空氣的阻力，則下列判斷正確的是()A.小球水平位移x1與x2的比值為1∶3 B.小球水平位移x1與x2的比值為1∶4C.小球落到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為32J D.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中最小動(dòng)能為6J12、把重物壓在紙帶上，用一水平力緩緩拉動(dòng)紙帶，重物跟著紙帶一起運(yùn)動(dòng)；若迅速拉動(dòng)紙帶，紙帶就會(huì)從重物下抽出，這個(gè)現(xiàn)象的原因是（）A.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí)，紙帶給重物的摩擦力大B.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí)，紙帶給重物的摩擦力大C.在緩緩拉動(dòng)紙帶時(shí)，紙帶給重物的沖量大D.在迅速拉動(dòng)紙帶時(shí)，紙帶給重物的沖量大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）閱讀下面一段材料，2018年12月8日7︰30，“全民健步走文明伴我行”徒步大會(huì)在宿遷市政府廣場(chǎng)舉行．整個(gè)隊(duì)伍的行進(jìn)路線為：市政府廣場(chǎng)（起點(diǎn)）—古黃河生態(tài)公園—黃河南岸—雙塔公園—黃河北岸—朱瑞將軍紀(jì)念館—市政府廣場(chǎng)（終點(diǎn)），全程近10km，用時(shí)約3小時(shí)。下列說(shuō)法正確的是（）A.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速度約為3.3km/hB.隊(duì)伍行進(jìn)的平均速率約為3.3km/hC.某隊(duì)員徒步時(shí)，一定不能看成質(zhì)點(diǎn)D.研究某隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)只能以地面為參考系17、（10分）已知，在光滑的水平面上靜止著長(zhǎng)木板B，滑塊A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，A的質(zhì)量為mA=1kg，B的質(zhì)量為mB=3kg，A以水平初速度v=8m/s的速度沖上長(zhǎng)木板B的左端，經(jīng)過一段時(shí)間，兩者速度相等，A沒有運(yùn)動(dòng)到B板的右端，二者相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)向墻壁運(yùn)動(dòng)，B與墻壁碰撞后，以原速率反向彈回。（已知重力加速度g=10m/s2）問：（1）在與墻壁碰撞前，從A沖上木板到AB相對(duì)靜止，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間？（2）為了保證A不從木板右端落下，木板至少要多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AB.AB段小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，BC段小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間相同，所以A、B兩點(diǎn)間距離與B、D兩點(diǎn)間距離相等，均為h，故AB錯(cuò)誤；CD.BC段平拋的初速度，所用的時(shí)間為，所以C、D兩點(diǎn)間距離為，故C錯(cuò)誤，D正確2、D【解析】A．慣性是物體的固有屬性，任何情況下都可以表現(xiàn)出來(lái)，故A錯(cuò)誤，B．物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．慣性是物體的屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選D.3、D【解析】A．某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員用9.5m/s沖過終點(diǎn)線，為通過某一位置的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B．和諧號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)下世界鐵路運(yùn)行實(shí)驗(yàn)最高速486.1km/h，為某一時(shí)刻或者某一位置的速度，為瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；C．返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋，為某一位置的速度，為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s，為這一段位移內(nèi)的速度，為平均速度，故D正確4、A【解析】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：這兩個(gè)過程前一階段的加速度大于后一階段的加速度【詳解】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：加速度a=gsinθ+μgcosθ；后向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：加速度a′=gsinθ-μgcosθ，這兩個(gè)過程的加速度不同，兩段圖線的斜率不相同．前一段的斜率絕對(duì)值大于后一段斜率的絕對(duì)值，符合物體運(yùn)動(dòng)情況的圖象只有A．故A正確．故選A【點(diǎn)睛】本題考查理解速度-時(shí)間圖象的能力，抓住v-t圖線的斜率表示加速度的特點(diǎn)進(jìn)行分析，會(huì)用牛頓第二定律求解上滑和下滑的加速度5、D【解析】A．由圖像可知，0～2s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，2～6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．2～6s內(nèi)物體的位移為故C錯(cuò)誤；D．圖像斜率表示加速度，0～2s內(nèi)物體的加速度為故D正確。故選D。6、C【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解．根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得；a=．將拉力變?yōu)?F時(shí)，則有3F-μmg=ma′，解得：a′=＞3a，故A錯(cuò)誤；將拉力變?yōu)?ma時(shí)，則有3ma-μmg=ma′，解得：a′=，故B錯(cuò)誤；將拉力變?yōu)?ma+μmg時(shí)，則有：3ma+μmg-μmg=ma′，解得：a′=3a，故C正確．將拉力變?yōu)?（F-μmg）則有：，解得：故D錯(cuò)誤．故選C考點(diǎn)：牛頓第二定律的考查7、CD【解析】已知v0=20m/s，x=50m，vt=0由得故加速度的大小至少為4m/s2，故AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。8、AC【解析】AB．從圖中可知初速度，末速度分別為：，所用時(shí)間故根據(jù)速度時(shí)間公式可知A正確B錯(cuò)誤；CD．汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移為C正確D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】先以A為研究對(duì)象，A做勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡條件分析可知，A不受摩擦力，否則水平方向上A的合力不為零，不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1可能為零，也可能不為零；再以整體為研究對(duì)象，由平衡條件分析可知，地面對(duì)B一定有摩擦力，則B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2一定不為零。故選CD。10、BC【解析】AC．物體勻速上升由平衡條件可知，摩擦力的大小等于物體所受重力沿斜面下滑的分量，與傳送速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，C正確；B．物體勻速運(yùn)動(dòng)，物體相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，物體所受摩擦力方向向上，故B正確；D．若勻速向下傳送貨物，物體在重力的作用下，有沿皮帶向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，物體受到沿皮帶向上的摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解析】AB.將小球的運(yùn)動(dòng)沿水平和豎直方向正交分解，水平分運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。豎直分運(yùn)動(dòng)為豎直上拋運(yùn)動(dòng)，所以從A到M和從M到B點(diǎn)所用時(shí)間相等。對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之比為1:3，則小球水平位移x1與x2的比值為1：3，故A正確，B錯(cuò)誤；C.設(shè)物體在B動(dòng)能EkB，水平分速度為vBx，豎直分速度為vBy，由豎直方向運(yùn)動(dòng)對(duì)稱性知：，對(duì)于水平分運(yùn)動(dòng)運(yùn)用動(dòng)能定理得：Fx1=，F(xiàn)(x1+x2)=，由A可知x1：x2=1：3，解得：Fx1=6J，F(xiàn)(x1+x2)=24J，故EkB==32J，故C正確；D.小球受力如圖所示：小球受到的合外力為重力和電場(chǎng)力的合力，為恒力，在A點(diǎn)時(shí)，合力與速度之間的夾角為鈍角，在M點(diǎn)時(shí)，合力與速度之間的夾角為銳角，即合力先做負(fù)功后做正功，小球的動(dòng)能先減小后增大，小球從M到B的過程，合力一直做正功，動(dòng)能一直增大。則小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中最小動(dòng)能一定小于6J，故D錯(cuò)誤。故選：AC。第II卷（非選擇題12、BC【解析】水平力F慢慢拉紙帶，重物與紙片間是靜摩擦力；若迅速拉動(dòng)紙帶，紙帶會(huì)從重物下抽出，重物與紙片間也是滑動(dòng)摩擦力；滑動(dòng)摩擦力大于靜摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；紙帶對(duì)重物的合力等于摩擦力，慢拉時(shí)滑動(dòng)摩擦力作用時(shí)間長(zhǎng)，故慢拉時(shí)紙帶給重物的摩擦力的沖量大，故慢拉時(shí)，紙帶給重物的沖量大，快拉時(shí)沖量小，故C正確；D錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、B【解析】A．由于隊(duì)伍的行進(jìn)的位移為零，所以平均速度為零，故A錯(cuò)誤；B．隊(duì)伍的行進(jìn)的路程近10km，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，即約為3.3km/h，故B正確；C．如果確定某隊(duì)員徒步時(shí)的位置時(shí)，由于隊(duì)員的形狀和大小可以忽略，所以可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究某隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可以選取除該運(yùn)動(dòng)員以外的任何物體為參考系，故D錯(cuò)誤。故選B。17、（1）（2）【解析】（1）滑塊A有向右的初速度v，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，加速度為，由牛頓第二定律可得：木板在光滑的水平地面上，受到A的摩擦力，設(shè)加速度為，由牛頓第二定律