四川博睿特外國語學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

四川博睿特外國語學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，把球夾在豎直墻AC和木板BC之間，不計(jì)摩擦，球?qū)Φ膲毫镕N1，球?qū)Π宓膲毫镕N2．在將板BC逐漸放至水平的過程中，下列說法中，正確的是()A.FN1和FN2都增大B.FN1和FN2都減小C.FN1增大，F(xiàn)N2減小D.FN1減小，F(xiàn)N2增大2、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時，以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位3、如圖所示，質(zhì)量m=4kg的木塊放在水平地面上，在F=18N的水平恒力作用下運(yùn)動，加速度大小a=2m/s2．重力加速度g取10m/s2，則該木塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為A.0.2 B.0.25C.0.35 D.0.454、兩個共點(diǎn)力、的大小分別為，，則合力的最大值是（）A. B.C. D.5、關(guān)于慣性在實(shí)際生活中的應(yīng)用，下列說法中正確的是A.運(yùn)動員在跳遠(yuǎn)時助跑是為了增大起跳時的慣性B.運(yùn)動員在擲標(biāo)槍時助跑是為了利用慣性C.運(yùn)動越快的汽車越不容易停下來是因?yàn)槠囘\(yùn)動的越快慣性越大D.月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的，同一物體在月球表面的慣性為地球表面的6、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10m/s2)，則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為5N/cmC.物體的質(zhì)量為3kgD.物體的加速度大小為6m/s27、如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向θ角，則小車可能的運(yùn)動情況是（）A.向右減速運(yùn)動B.向右加速運(yùn)動C.向左減速運(yùn)動D.向左加速運(yùn)動8、有三個相同的物體疊放在一起，置于粗糙水平地面上，物體之間不光滑，如圖所示，現(xiàn)用一水平力作用在乙物體上，物體仍保持靜止，下列說法正確的是（）A.丙受到地面的摩擦力大小為，方向水平向左B.甲受到水平向右的摩擦力作用C.乙對丙的摩擦力大小為，方向水平向右D.丙對乙的摩擦力大小為，方向水平向右9、質(zhì)量為m的物體在水平拉力F作用下，沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為a．當(dāng)水平拉力由F變?yōu)?F時，物體做加速度大小為a′的勻加速直線運(yùn)動，則關(guān)于a′的大小，可能為：（）A.a′＝2a B.a′＝1.5aC.a′＝2.2a D.a′＝2.5a10、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對A施加一水平向左的力F，整個裝置保持靜止．若將A的位置向左移動稍許，整個裝置仍保持平衡，則()A.水平外力F增大B.墻對B的作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小11、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程12、如圖所示，在斜面上放兩個光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時，R越大，r越小，B對斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時，無論兩球半徑如何，A對擋板的壓力一定D.半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）兩個小球m1、m2用等長的細(xì)線連接，豎直懸掛在天花板上，如圖所示．當(dāng)把m1拉到線呈水平時，從靜止釋放，運(yùn)動到最低點(diǎn)后，與m2相碰，碰后m2正好可以運(yùn)動到線呈水平，而m1則繼續(xù)擺到線與豎直方向成60°的位置．求兩小球的質(zhì)量比．取g=10m/s216、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）汽車勻速運(yùn)動時，細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力（2）當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時，細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?7、（12分）如圖在小車的傾角為300的光滑斜面上，用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為m=1kg的物體(1)當(dāng)小車以的加速度運(yùn)動時，m與斜面保持相對靜止，求彈簧伸長的長度(2)若使物體m對斜面無壓力，小車加速度至少多大？(3)若使彈簧保持原長，小車加速度大小、方向如何？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】對球受力分析可知，重力大小方向不變，墻對球的支持力方向不變，所以將三個力合成矢量三角形分析，如圖所示：根據(jù)矢量三角形可知，擋板緩慢逐漸放置水平過程中，和均減小，根據(jù)牛頓第三定律可知，和均減小，故B正確，ACD錯誤。故選B2、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時仍然有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；B．飛船與核心艙對接時不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯誤；C．飛船與核心艙對接時，以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動的。故C錯誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。3、B【解析】對物體受力分析，根據(jù)豎直方向上平衡求出支持力的大小，結(jié)合牛頓第二定律得出物體所受的摩擦力大小以及動摩擦因數(shù).【詳解】物體豎直方向受力平衡，則物體所受支持力的大小為：；水平方向由牛頓第二定律可得，代入數(shù)據(jù)解得：；故選B.【點(diǎn)睛】解決本題時要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁，通過加速度，可以根據(jù)力求運(yùn)動，也可以根據(jù)運(yùn)動求力；要正確分析物體的受力情況，來確定合力的大小.4、A【解析】二力合成時合力范圍可得因此合力最大16N。故選A。5、B【解析】慣性是物體保持原來的運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，其大小只與質(zhì)量有關(guān)；質(zhì)量越大則物體的慣性越大【詳解】跳遠(yuǎn)運(yùn)動員在起跳前助跑獲得一定速度，由于慣性，起跳后身體保持原來的速度繼續(xù)前行，跳得更遠(yuǎn)．但慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，故A錯誤．運(yùn)動員在擲標(biāo)槍時的助跑是為了利用慣性的作用使標(biāo)槍獲得更大的速度，故B正確；質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與運(yùn)動的快慢無關(guān)，故C錯誤；慣性只與質(zhì)量有關(guān)，同一物體在地球和月球上的質(zhì)量不變，慣性不變，選項(xiàng)D錯誤；故選B.6、B【解析】A．物體與彈簧分離時，二者之間剛好沒有作用力，即彈簧處于原長狀態(tài)，故A錯誤；BCD．剛施加力F時，由牛頓第二定律可得物體與彈簧剛分離時，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得，故CD錯誤；施加F前物體處于平衡狀態(tài)，由胡克定律可得解得彈簧的勁度系數(shù)為故B正確。故選擇B選項(xiàng)。7、BC【解析】車和球一起運(yùn)動，它們有共同的加速度，對小球受力分析，可以求得小球的加速度的方向，即為小車的加速度的方向，從而可以判斷小車可能的運(yùn)動情況?！驹斀狻繉π≤嚰靶∏蛘w分析可知，整體沿水平方向運(yùn)動，則加速度沿水平方向，即合力沿水平方向；對小球受力分析可知其合力水平向右，則加速度也水平向右，所以小車可能是向右加速運(yùn)動，也可能是向左減速運(yùn)動，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】對于多個物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法，通過隔離法求得加速度，再利用整體法判斷整體的運(yùn)動情況。8、AC【解析】A．對整體受力分析，水平方向整體受到拉力與受到地面對丙的水平向左的靜摩擦力，丙受到地面的摩擦力大小為，故A正確；B．對甲受力分析，受重力和支持力，不受到摩擦力作用，故B錯誤；CD．對甲、乙整體受力分析，水平方向受拉力F和向左的摩擦力，根據(jù)平衡條件，丙對乙的摩擦力大小為F，方向水平向左，那么乙對丙的摩擦力大小為F，方向水平向右，故C正確，D錯誤；故選AC。【點(diǎn)評】兩個相互接觸的物體有相對運(yùn)動趨勢時，在接觸面間便產(chǎn)生阻礙相對運(yùn)動趨勢的力，這種力叫靜摩擦力．靜摩擦力是被動性質(zhì)的力，其方向與相對運(yùn)動的趨勢方向相反，其大小在一定范圍（0﹣fmax）內(nèi)變化．對于共點(diǎn)力平衡或處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，可用共點(diǎn)力平衡的條件分析、判斷靜摩擦力的方向，計(jì)算其大小9、CD【解析】物體在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動，水平方向受到拉力和滑動摩擦力，當(dāng)拉力增大時，滑動摩擦力不變．根據(jù)牛頓第二定律分別對兩種情況研究，確定a′的范圍【詳解】設(shè)滑動摩擦力大小為f．則根據(jù)牛頓第二定律可得，當(dāng)受到向左的水平拉力F時：F-f=ma，當(dāng)受到向左的水平拉力2F時：2F-f=ma′，聯(lián)立可得：即a′＞2a，故CD正確，AB錯誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)題10、BD【解析】先對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個力的變化情況；最后再對整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，如圖所示：當(dāng)A球向左移動后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯誤．所以BD正確，AC錯誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個力的變化情況，然后再對A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析11、AB【解析】AB．力和加速度都是既有大小又有方向的物理量，屬于矢量，故AB符合題意；CD．質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的物理量，屬于標(biāo)量，故CD不符合題意。故選AB。12、BC【解析】A．以B球?yàn)檠芯繉ο螅芰η闆r為重力mg、斜面的支持力N和A對B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個不同角度時力的合成圖由圖看出，斜面對B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對斜面的壓力越大，故A錯誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識得知，當(dāng)N與F垂直時F最小，即兩球間的彈力最小，此時，R=r，故B正確；C．以兩球組成的整體為研究對象，可知A對擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對擋板的壓力NA增大，故D錯誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解析】設(shè)兩球碰撞前的一瞬間，小球1的速度大小為；兩球碰撞后的一瞬間，小球1的速度大小為，小球2的速度大小為；則在碰撞前，對小球1分析，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：解得：在碰撞后，對小球1和小球2，利用機(jī)械能守恒定律，得：解得：兩球碰撞過程，水平方向動量守恒，設(shè)水平向左為正方向，則：解得：16、（1）T=50N，F(xiàn)N=30N．（2）T=50N，F(xiàn)N=22N【解析】汽車勻速直線運(yùn)動時，小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出拉力和墻壁的彈力大??；根據(jù)牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時的加速度，判斷小球是否飛起來，從而根據(jù)牛頓第二定律求出細(xì)線對小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　驹斀狻浚?）勻速運(yùn)動時，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N（2）當(dāng)汽車向右勻減速行駛時，設(shè)車后壁彈力為0時的加速度為a0（臨界條件），受重力和拉力兩個力，由牛頓第二定律得：Tsinθ=ma0，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：a0=7.5m/s2a1=2m/s2＜7.5m/s2，向右勻減速行駛時小球受車后壁的彈力，對小球受力分析，正交分解，豎直方向：Tcos37°=mg水平方向：Tsin37°﹣FN=ma1解得：T=50N，F(xiàn)N=22N【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡以及牛頓第二定律，知道小球與小車具有相同的加速度，通過對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求解．第二問關(guān)鍵是要注意若向左的加速度很大，小球會飄起來，必要時要先求解小球飄起來的臨界加速度17、(1)；(2)；(3)【解析】（1）對小滑塊受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖加速度水平向右，故合力水平向右，將各個力和加