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第09章物流信息技術(shù)和信息系統(tǒng)第二節(jié)物流信息技術(shù)第三節(jié)物流信息系統(tǒng)第一節(jié)信息技術(shù)與信息系統(tǒng)概述零售企業(yè)的信息化管理沃爾瑪公司是世界上最大的連鎖零售企業(yè)。沃爾瑪在全球27個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了超過(guò)10,000家商場(chǎng),下設(shè)69個(gè)品牌,全球員工總數(shù)220多萬(wàn)人,每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩?億人次。但沃爾瑪公司總部只是一座普通的房子,但是它的計(jì)算機(jī)控制中心卻是個(gè)龐然大物。沃爾瑪4000千兆容量的數(shù)據(jù)庫(kù)、5500多個(gè)工作站以及不計(jì)其數(shù)的服務(wù)器和PC機(jī),保證了沃爾瑪能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)對(duì)全球4500多個(gè)店鋪內(nèi)每種商品的庫(kù)存、上架、銷售量全部盤點(diǎn)一遍。依托這個(gè)龐大的信息系統(tǒng),沃爾瑪可以輕而易舉地跟蹤任何一件商品的銷售情況,查詢?cè)撋唐返匿N售量和庫(kù)存量。零售企業(yè)的信息化管理與此同時(shí),各分店的經(jīng)理則依靠以上的數(shù)據(jù)來(lái)適時(shí)調(diào)整訂貨數(shù)量和訂貨的品種。另外,沃爾瑪各分店的訂單信息可直接通過(guò)相連接的軟件通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸傳遞到配送中心,配送中心整合這些訂單后正式向供應(yīng)商訂貨。沃爾瑪可以保證,商品從配送中心運(yùn)到任何一家商店的時(shí)間不超過(guò)48小時(shí),沃爾瑪?shù)姆值曦浖芷骄恢芸梢匝a(bǔ)貨兩次。通過(guò)維持盡量少的存貨,沃爾瑪既節(jié)省了存貯空間又降低了庫(kù)存成本。這一切的便利都來(lái)自于信息化的管理。第一節(jié)物流技術(shù)和物流信息系統(tǒng)一、物流信息技術(shù)二、物流信息系統(tǒng)

一、物流信息技術(shù)物流信息—反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。狹義的物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。廣義的物流信息是指不僅僅包括與物流活動(dòng)有關(guān)的信息,而且還包括與其他物流活動(dòng)有關(guān)的信息,例如商品的交易信息和市場(chǎng)信息。物流信息也有很多類型,按照物流活動(dòng)的功能來(lái)分可以分為運(yùn)輸信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息、包裝信息、加工信息、裝卸搬運(yùn)信息。其中倉(cāng)儲(chǔ)信息又可以細(xì)分為入庫(kù)信息、出庫(kù)信息、在庫(kù)信息、盤點(diǎn)信息。按照信息的活動(dòng)范圍可以分為物流活動(dòng)輸入信息和物流活動(dòng)產(chǎn)生信息,物流活動(dòng)的輸入信息包括供應(yīng)商的信息、合同的信息、交通運(yùn)輸?shù)男畔⒌鹊?,物流活?dòng)產(chǎn)生的信息包括運(yùn)輸工具的選擇、企業(yè)訂單管理信息等。二、物流信息系統(tǒng)定義:通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的加工處理來(lái)達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和管理,并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。第二節(jié)物流信息技術(shù)一、自動(dòng)識(shí)別和采集技術(shù)

二、信息交換技術(shù)

三、物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)一、自動(dòng)識(shí)別和采集技術(shù)利用光電掃描閱讀設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。(一)條形碼(Barcode)技術(shù)它是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成,條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號(hào)信息;主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價(jià)格、種類等,是全世界通用的商品代碼的表示方法。條碼技術(shù)主要包括:條碼編碼原理及規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、條碼譯碼技術(shù)、光電技術(shù)、印刷技術(shù)、掃描技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等。(1)錄入速度快;(2)可靠性高(3)采集信息量大而廣(4)靈活、實(shí)用性強(qiáng)(5)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。條碼技術(shù)特點(diǎn)條碼的種類一維條碼的類型1.商品條碼(2)EAN條碼是國(guó)際通用的符號(hào)體系,是一種定長(zhǎng)、無(wú)含義的條碼,主要用于商品標(biāo)識(shí)。(包括EAN-13商品條碼和EAN-8商品條碼)(1)UPC條碼由美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)制定,主要流行于北美。(包括UPC-A商品條碼和UPC-E商品條碼)EAN-13條碼例:聽(tīng)裝健力寶飲料的條碼為6901010101098,其中690代表我國(guó)EAN組織,

1010代表廣東健力寶公司,

10109是聽(tīng)裝飲料的商品代碼。

這樣的編碼方式就保證了無(wú)論在何時(shí)何地,6901010101098只唯一對(duì)應(yīng)該種商品。EAN-13條碼組成(1)前綴碼。由三位數(shù)字組成,是國(guó)際EAN組織標(biāo)識(shí)各會(huì)員組織的代碼,我國(guó)為690~695;(2)廠商代碼。由四位數(shù)字組成,是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎(chǔ)上分配給廠商的代碼;(3)商品代碼。由五位數(shù)字組成,由廠商自行編碼;(4)校驗(yàn)碼。由一位數(shù)字組成,是為了校驗(yàn)前面代碼的正確性。(3)貿(mào)易單元128碼是一種長(zhǎng)度可變的連續(xù)性條碼,有高密度和高度的資料保密效能。(2)交叉25碼主要應(yīng)用于包裝、運(yùn)輸以及國(guó)際航空系統(tǒng)的機(jī)票順序編碼等。一維碼與二維碼的區(qū)別二維條形碼可直接顯示英文、中文、數(shù)字、符號(hào)、圖型;貯存數(shù)據(jù)量大,保密性高(可加密),安全級(jí)別最高時(shí),損污50%仍可讀取完整信息。高密度一維條形碼特點(diǎn):可直接顯示內(nèi)容為英文、數(shù)字、簡(jiǎn)單符號(hào);貯存數(shù)據(jù)不多,主要依靠計(jì)算機(jī)中的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù):保密性能不高;損污后可讀性差。PDF417(二維碼)多行組成的條碼不需要連接一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),本身可存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)應(yīng)用于:醫(yī)院、駕駛證、物料管理、貨物運(yùn)輸;當(dāng)條碼受一定破壞時(shí),錯(cuò)誤糾正能使條碼能正確解碼PDF417,是Symbol科技公司于1990研制產(chǎn)品。它是一個(gè)多行、連續(xù)性、可變長(zhǎng)、包含大量數(shù)據(jù)的符號(hào)標(biāo)識(shí)。每個(gè)條碼有3-90行,每一行有一個(gè)起始部分、數(shù)據(jù)部分、終止部分。它的字符集包括所有128個(gè)字符,最大數(shù)據(jù)含量是1850個(gè)字符。條形碼識(shí)別裝置(1)光筆掃描器(2)臺(tái)式掃描器(3)手持式掃描器(4)固定式光電及激光快速掃描器(1)銷售信息系統(tǒng)(POS系統(tǒng))(2)庫(kù)存系統(tǒng)(3)分貨揀選系統(tǒng)條形碼在物流中的應(yīng)用1、射頻技術(shù)的概念和特點(diǎn)RF(RadioFrequency)是無(wú)線電射頻技術(shù)。

RFID(RadioFrequencyIdentification)則是射頻技術(shù)在信息識(shí)別中的應(yīng)用,叫射頻識(shí)別。(二)射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)射頻識(shí)別技術(shù)是利用無(wú)線電波或微波進(jìn)行非接觸的單向或雙向通訊,達(dá)到數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)交換的目的的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)2.RFID系統(tǒng)的構(gòu)成最基本的RFID系統(tǒng)由電子標(biāo)簽、閱讀器、天線及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成為一個(gè)整體,不同制造商有各自不同的集成方法。除了以上基本配置之外,還應(yīng)包括相應(yīng)的應(yīng)用軟件。(1)電子標(biāo)簽載有目標(biāo)物相關(guān)信息的RFID單元,由耦合元件及芯片組成,標(biāo)簽含有內(nèi)置天線,用于和射頻天線間進(jìn)行通信。典型的標(biāo)簽結(jié)構(gòu)如圖8-5。(2)閱讀器手持式電子標(biāo)簽閱讀器射頻卡閱讀器遠(yuǎn)距離射頻卡閱讀器

接收從RFID單元上返回的RF信號(hào)并將解碼的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C(jī)系統(tǒng)以供處理的讀寫器,是讀取(在讀寫卡中還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備??稍O(shè)計(jì)為手持式或固定式。(3)天線:

天線是標(biāo)簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置。3.RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用目前RFID技術(shù)已開(kāi)始廣泛應(yīng)用于物流和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域,如圖8-7。二、信息交換技術(shù)(一)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)1.EDI的概念

EDI(ElectronicDataInterchange)即電子數(shù)據(jù)互換,ISO定義EDI為:將貿(mào)易(商業(yè))或行政事務(wù)處理按照一個(gè)共認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)變成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式,從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸”。圖8-9EDI系統(tǒng)模型2.EDI系統(tǒng)的構(gòu)成

其中,EDI軟件的主要功能是實(shí)現(xiàn)用戶應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)文件與EDI報(bào)文之間的翻譯與轉(zhuǎn)換。EDI軟件由轉(zhuǎn)換軟件、翻譯軟件、通信軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)軟件構(gòu)成。EDI的通信網(wǎng)的連接方式分為直接和間接兩種,如圖8-12。圖8-12EDI通信網(wǎng)的連接方式3.EDI的工作過(guò)程現(xiàn)有的EDI通信網(wǎng)絡(luò),是建立在MHS數(shù)據(jù)通信平臺(tái)上的信箱系統(tǒng),其通信機(jī)制是信箱間信息的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)。EDI系統(tǒng)的工作過(guò)程如下圖8-13所示。

圖8-13EDI系統(tǒng)工作流程圖4.EDI在物流中的應(yīng)用所謂物流EDI是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間,通過(guò)EDI系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換,并以此為基礎(chǔ)實(shí)施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。圖8-14物流EDI的框架結(jié)構(gòu)(二)電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(EOS)技術(shù)

1、EOS的概念及類型概念:EOS(ElectronicOrderingSystem)即電子訂貨系統(tǒng)。是指企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)(VAN或互聯(lián)網(wǎng))和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)(ON-LINE)方式,進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。2.EOS系統(tǒng)在物流中的作用(1)EOS系統(tǒng)可以縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時(shí)間,縮短訂貨商品的交貨期,減少商品訂單的出錯(cuò)率,節(jié)省人工費(fèi)。(2)有利于減少企業(yè)的庫(kù)存水平,提高企業(yè)的庫(kù)存管理效率,同時(shí)也能防止商品特別是暢銷商品缺貨現(xiàn)象的出現(xiàn)。(3)對(duì)于生產(chǎn)廠家和批發(fā)商來(lái)說(shuō),通過(guò)分析零售商的商品訂貨信息,能準(zhǔn)確判斷暢銷商品和滯銷商品,有利于企業(yè)調(diào)整商品生產(chǎn)和銷售計(jì)劃。(4)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率,使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速,豐富企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息。

三、物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)

(一)全球衛(wèi)星定位(GPS)技術(shù)

1.GPS概念及特點(diǎn)概念:GPS(GlobalPositioningSystem,簡(jiǎn)稱GPS)是利用衛(wèi)星星座、地面控制部分和信號(hào)接收機(jī)對(duì)監(jiān)控對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位和跟蹤的系統(tǒng)。

GPS具有以下特點(diǎn)2.GPS系統(tǒng)的組成

GPS系統(tǒng)是利用無(wú)線電傳輸來(lái)定位,由衛(wèi)星來(lái)發(fā)射定時(shí)信號(hào)、衛(wèi)星位置等信息。一般由空間部分(GPS衛(wèi)星)、地面監(jiān)控部分和用戶部分(GPS接收機(jī))三部分組成。一般常見(jiàn)的信號(hào)接收機(jī)有如下類型,如圖8-17。車載衛(wèi)星定位接收機(jī)智能車載GPS導(dǎo)航儀手持GPS接收機(jī)3.GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用(1)用于汽車自定位、跟總調(diào)度;(2)用于鐵路運(yùn)輸管理;(3)用于軍事物流。(二)地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)

1.GIS的概念及特點(diǎn)我們采用英國(guó)教育部的定義:“GIS是一種獲取、存儲(chǔ)、檢索、操作、分析和顯示地球空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”。(1)具有采集、管理、分析和輸出多種地理實(shí)體信息的能力,具有空間性和動(dòng)態(tài)性;GIS的特點(diǎn)如下(2)以地理研究和地理決策為目的,以地理模型方法為手段,具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力,產(chǎn)生高層次的地理信息;(3)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理,并由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)iT的地理分析方法,作用于空間數(shù)據(jù),產(chǎn)生有用信息,完成人類難以完成的任務(wù)。(4)其內(nèi)涵確是由計(jì)算機(jī)程序和地理數(shù)據(jù)組織成的地理空間信息模型,是一個(gè)邏輯縮小的、高度信息化的地理系統(tǒng)。信息的流動(dòng)及信息流動(dòng)的結(jié)果,完全由計(jì)算機(jī)程序的運(yùn)行和數(shù)據(jù)的交換來(lái)仿真。2.GIS的構(gòu)成圖8-19GIS的構(gòu)成GIS一般由計(jì)算機(jī)硬件和系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)洗頭膏、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)以及應(yīng)用人員和組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成。各組成部分之間的關(guān)系如圖8-19所示。(二)GIS技術(shù)的應(yīng)用第三節(jié)物流信息系統(tǒng)一、物流信息系統(tǒng)的目標(biāo)二、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程三、物流信息系統(tǒng)的功能一、物流信息系統(tǒng)的目標(biāo)1.物流信息系統(tǒng)的總目標(biāo)物流管理的主要目標(biāo)是降低物流完成周期的不確定性,這也是物流信息系統(tǒng)所要達(dá)到的目標(biāo)。(1)改善物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和信息交流的方式,滿足業(yè)務(wù)部門對(duì)信息化處理和信息共享的需求,使物流企業(yè)信息更有效地發(fā)揮效力。物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(2)提高辦公自動(dòng)化水平,提高工作效率,降低管理成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(3)通過(guò)對(duì)貨物的跟蹤

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