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文檔簡(jiǎn)介
福建省泉州2024年中考五模物理試題
注意事項(xiàng)
1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.
2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0?5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.
3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.
4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他
答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.
5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.
一、單選題(本大題共10小題,共30分)
1.下列有關(guān)物理量的估計(jì),符合實(shí)際的是
A.一只雞蛋的質(zhì)量約為500g
B.一個(gè)中學(xué)生的正常體重約為1000N
C.初中生跑100m所需的時(shí)間約為8s
D.我們現(xiàn)在所用的物理課本長(zhǎng)度約為26cm
2.關(guān)于導(dǎo)體的電阻,下列說(shuō)法正確的是
A.導(dǎo)體容易導(dǎo)電說(shuō)明它對(duì)電流沒(méi)有任何阻礙作用
B.導(dǎo)體的電阻越大,它對(duì)電流的阻礙作用越小
C.相同條件下,銅導(dǎo)線比鐵導(dǎo)線的導(dǎo)電性能好,說(shuō)明導(dǎo)體的電阻和材料有關(guān)
D.導(dǎo)體的電阻由它兩端的電壓和通過(guò)的電流決定
3.如下圖所示的四幅圖中,分別表示遠(yuǎn)視眼成像情況和矯正做法的是
A.②、①B.③、①C.②、④D.③、④
4.密度知識(shí)與生活聯(lián)系非常緊密,下列關(guān)于密度的一些說(shuō)法中正確的是
A.1kg冰與1kg水的密度相等
B.乒乓球不慎被擠癟但無(wú)破損,球內(nèi)氣體密度變大
C.為減輕質(zhì)量,比賽用自行車(chē)采用強(qiáng)度高、密度大的材料制造
D.冬季湖面結(jié)冰,湖水按溫度不同分層排列,4C水密度最小位于最上層
5.小明將鐵絲快速?gòu)澱凼啻危F絲彎折處的溫度會(huì)升高,以下四個(gè)事例中能量轉(zhuǎn)化與之相同的是()
A.甲、丙B.甲、丁C.乙、丙D.乙、丁
6.列車(chē)進(jìn)站時(shí),為避免候車(chē)乘客被“吸”向火車(chē)的事故發(fā)生,乘客要站在安全線以外。這是因?yàn)榱熊?chē)進(jìn)站時(shí)車(chē)體附近
A.氣流速度更大、壓強(qiáng)更小B.氣流速度更大、壓強(qiáng)更大
C.氣流速度更小、壓強(qiáng)更大D.氣流速度更小、壓強(qiáng)更小
7.在研究滑動(dòng)摩擦力時(shí),小王利用同一木塊進(jìn)行了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn),當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)
動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為為、尸2、尸3,則尸I、尸2、尸3大小關(guān)系正確的是
A.尸1>尸2>尸3B.尸尸2〈尸3C.FI=F2=F3D.尸1>尸2=尸3
8.下列對(duì)自然現(xiàn)象中所涉及的物態(tài)變化、吸放熱情況的描述,正確的是
乙丙丁
A.甲圖中,鐵絲網(wǎng)上出現(xiàn)霜--凝固、吸熱
B.乙圖中,草葉上出現(xiàn)露珠--液化、放熱
C.丙圖中,屋檐上的冰棱正在消融--熔化、放熱
D.丁圖中,食品盒中的干冰變小--汽化、吸熱
9.某同學(xué)騎著自行車(chē)在水平路面上行駛,下列說(shuō)法正確的是
A.自行車(chē)加速前進(jìn)時(shí),它的慣性變大
B.自行車(chē)對(duì)地面的壓力與地面對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
C.停止蹬車(chē),車(chē)的速度會(huì)減小,此過(guò)程中車(chē)受到非平衡力的作用
D.如果自行車(chē)在行駛中所受到的力全部消失,那么車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)
10.下列估計(jì)值中最接近實(shí)際值的是
A.中學(xué)生正常步行速度為l.lkm/h
B.人感覺(jué)非常舒適的溫度為37C
C.一只雞蛋的質(zhì)量為50g
D.家中柜式空調(diào)正常工作電流為0.5A
二、多選題(本大題共3小題,共12分)
11.物理圖象可以用來(lái)直觀且定量地描述物理概念和物理規(guī)律,如圖所示的圖象,可以表示一定條件下兩個(gè)物理量之
間關(guān)系的有
A.勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,路程和時(shí)間之間的關(guān)系
B.在彈性限度內(nèi),彈簧受到的拉力與彈簧長(zhǎng)度之間的關(guān)系
C.電阻一定時(shí),電流和電壓之間的關(guān)系
D.物體重力與質(zhì)量的關(guān)系
12.某同學(xué)在沒(méi)有電流表的情況下,利用電壓表和已知阻值的定值電阻Ko,測(cè)量未知電阻Rx阻值,如圖中可實(shí)現(xiàn)測(cè)
量而阻值的正確電路圖是
D-
13.如圖所示,①②③④為探究物理規(guī)律的四個(gè)實(shí)驗(yàn),abed為物理規(guī)律的應(yīng)用實(shí)例,箭頭表示實(shí)驗(yàn)所揭示的規(guī)律和應(yīng)
用的對(duì)應(yīng)關(guān)系,其中對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是
夜宴審出空氣,;拐耳化養(yǎng)一起,下注可以拄支粉白動(dòng)亮今均勻
a.汽油機(jī)的做功漆稅b.㈣烘氣爐燒水c.或套枕衣的d.史?;蚝纫?/p>
ABCD
A.AB.BC.CD.D
三、填空題(本大題共5小題,共10分)
14.港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時(shí)正式通車(chē).港珠澳大橋全長(zhǎng)55km,其中珠??诎兜较愀劭诎?L6km,
設(shè)計(jì)速度100km/h,一輛家用轎車(chē)按設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)闹楹?诎兜较愀劭诎缎枰smin(取整數(shù)):司機(jī)駕車(chē)進(jìn)入海底
隧道時(shí),感覺(jué)到隧道口迎面而來(lái),是以為參照物:在平直的隧道內(nèi),家用轎車(chē)以設(shè)計(jì)速度勻速行駛時(shí),轎車(chē)受到
的支持力自身重力(選填“大于“等于”或“小于”.
15.小紅家買(mǎi)了一個(gè)電暖氣,她閱讀說(shuō)明書(shū)時(shí)發(fā)現(xiàn)電暖氣里的工作物質(zhì)是油而不是水,好處之一是油的比熱容比水的
,加熱時(shí)升溫_________________選填“快”或“慢”);電暖氣周?chē)目諝鉁囟壬撸@是通過(guò)的方式改
變內(nèi)能的.
16.純水的密度為kg/cm,.已知人體的密度與水相近,若將人體近似看作為一個(gè)圓柱體,由此可估算出身尚為
1.7m的人直立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)約為Pa.(g取10N/kg)
17.如圖所示為測(cè)量的儀表,其示數(shù)如圖所示為?
18.在各種不同色光,紅、、藍(lán)叫做三原色光.華裔物理學(xué)家高銀因?yàn)樘岢龉饫w通信的設(shè)想而獲得了諾貝爾獎(jiǎng),
光纖通信傳輸信息的載體是.
四、計(jì)算題(本大題共3小題,共29分)
19.體積為5x1(尸米3的金屬小球浸沒(méi)在水中。求:小球排開(kāi)水的體積!一小球受到的浮力月?。
20.如圖是某品牌太陽(yáng)能汽車(chē),在景區(qū)接送游客.
車(chē)輪與地面的總接觸面積為2.5X10—2m2,該汽車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)2X105Pa,求該車(chē)對(duì)地面
的壓力多大?某次運(yùn)送游客時(shí),該車(chē)以18km/h的速度在水平路面上勻速行駛3.6km,此時(shí)該車(chē)的輸出功率為800W,求:
此過(guò)程中該車(chē)受到的阻力多大?牽引力所做功多大?
21.一種常見(jiàn)的電動(dòng)自行車(chē),使用前要先對(duì)車(chē)上的蓄電池充電.騎行時(shí),蓄電池對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車(chē)提
供動(dòng)力.如表是這種品牌電動(dòng)自行車(chē)的一些主要技術(shù)參數(shù).請(qǐng)回答:
最高車(chē)速W30km/h一次充電連續(xù)行駛里程50km
蓄電池36V/10Ah充電時(shí)間8h
一次充電耗電量0.6kW-h電動(dòng)機(jī)效率80%
整車(chē)質(zhì)量40kg最大騎行噪聲W62dB
(D若質(zhì)量是60kg的人騎電動(dòng)自行車(chē)在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車(chē)總重的0.02倍.求:
行駛lOmin,電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車(chē)做的功.
(2)若摩托車(chē)每行駛10km耗油0.5L,油價(jià)約6元/升,照明用電的電費(fèi)約0.6元/千瓦時(shí),請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明使用電動(dòng)
自行車(chē)與摩托車(chē)哪種更經(jīng)濟(jì).
(3)該電動(dòng)自行車(chē)的一個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.005m2,則一個(gè)60kg的人騎該電動(dòng)自行車(chē)在公路上行駛時(shí)對(duì)路
面的壓強(qiáng)是多少?
五、作圖題(本大題共2小題,共4分)
22.如圖所示,開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電磁鐵上端為N極,下端為S極,在圖中括號(hào)內(nèi)標(biāo)出控制電路電源的正負(fù)極,并將工作
電路圖連接完整.要求:開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),小燈泡不亮;開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),小燈泡亮,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn).
23.如圖所示為電磁鐵強(qiáng)弱演示儀,其原理是當(dāng)電磁鐵的磁性增強(qiáng)時(shí),小磁片因受到磁鐵的作用而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),使得磁
針指示的數(shù)值增大,請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出電流正負(fù)極.
小磁片
六、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共3小題,共15分)
24.小明小組在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)中,利用如圖所示的滑輪組進(jìn)行了4次測(cè)量,測(cè)得數(shù)據(jù)如下表所示.
次序鉤碼所受的重力鉤碼提升高度拉力繩端移動(dòng)距離機(jī)械效率
110.10.70.347.6%
210.20.70.647.6%
320.11.10.360.6%
450.10.3
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)豎直向上____拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì).
(2)第4次實(shí)驗(yàn)測(cè)得彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖,是N,機(jī)械效率“=%.
(3)比較第次實(shí)驗(yàn),小組同學(xué)發(fā)現(xiàn):同一滑輪組的機(jī)械效率與重物被提升高度無(wú)關(guān);比較第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可
知,同一滑輪組,_____越大,機(jī)械效率越高:第4次拉力做的額外功與第3次相比(增大減小/不變).
(4)在測(cè)拉力時(shí),某同學(xué)覺(jué)得很難使測(cè)力計(jì)做勻速直淺運(yùn)動(dòng),不便于讀數(shù),就讓測(cè)力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)讀數(shù),測(cè)得的
機(jī)械效率與實(shí)際相比(選填“偏大”、“偏小”或“不變”
(5)小強(qiáng)小組也按正確方法操作測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,如圖是他實(shí)驗(yàn)中的情景,下表是他記錄的一組數(shù)據(jù).根據(jù)計(jì)
算進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)表中數(shù)據(jù)的不合理之處是
鉤碼重量G(N)鉤碼上升距離h(m)測(cè)力計(jì)拉力F(N)測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s(m)
20.050.40.15
(1)按如圖甲所示操作,測(cè)出本實(shí)驗(yàn)所用凸透鏡的焦距為cm.
(2)接著小峻調(diào)節(jié)蠟燭、凸透鏡和光屏的位置如圖乙所示,發(fā)現(xiàn)光屏上得到一個(gè)倒立、(選填"放大“縮小”
或“等大”)的清晰實(shí)像,生活中的(選填“照相機(jī)”投影儀”或“放大鏡”)就是利用了這樣的成像原理.
(3)保持圖乙中凸透鏡的位置不變,當(dāng)向右移動(dòng)蠟燭時(shí),應(yīng)該向(選填“左”或“右”)移動(dòng)光屏,才能再次得
到清晰的像.
(4)保持凸透鏡的位置仍然不變,小峻繼續(xù)向右移動(dòng)蠟燭至45cm刻度線處,移動(dòng)光屏,發(fā)現(xiàn)(選填“能”或“不
能”)得到蠟燭清晰的像.
26.人類(lèi)的生存離不開(kāi)水,我們?cè)诶盟Y源的同時(shí)還要節(jié)約用水,回答下面二個(gè)與水有關(guān)的物理實(shí)驗(yàn)。
___mL
|=50
M40
a3。日本福島第一核電站核泄漏事故,由于鈍污染給環(huán)境帶來(lái)了災(zāi)難.要清除池水
20
10
中的鈉,可投入吸水性很強(qiáng)的沸石加以吸附.為測(cè)量一沸石塊的密度,技術(shù)人員進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示:
①用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)量沸石塊的質(zhì)量加;
②用量筒測(cè)量適量水的體積V;
③用量筒測(cè)量沸石塊和水的總體積V1.
則沸石的密度為;針對(duì)以上產(chǎn)生誤差的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià)。壯壯和東東同學(xué)在做“觀察海波的熔
化”實(shí)驗(yàn),使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,壯壯記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
時(shí)間/min012345678910
溫度/?c4042444648484848495051
①請(qǐng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷海波屬于(填“晶體”或“非晶休”),理由是.
②細(xì)心的東東發(fā)現(xiàn):在用穩(wěn)定熱源加熱的情況下,海波熔化前后的溫度變化是有規(guī)律的,然后和其他組同學(xué)交流也發(fā)
現(xiàn)了同樣的現(xiàn)象,請(qǐng)你說(shuō)出此規(guī)律是O
參考答案
一、單選題(本大題共10小題,共30分)
1、D
【解析】
一只雞蛋的質(zhì)量約為50g,故A不符合實(shí)際;一個(gè)中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg,根據(jù)G=/ng可知,一個(gè)中學(xué)生的正常體重
約為500N,故B不符合實(shí)際;初中生跑100m所需的時(shí)間如果是8s,那么他比現(xiàn)在世界百米飛人博爾特的速度還快,
故C不符合實(shí)際;我們現(xiàn)在所用的物理課本長(zhǎng)度約為26cm,故D符合實(shí)際情況,故選D.
2、C
【解析】
AB.導(dǎo)體能夠?qū)щ娛且驗(yàn)閮?nèi)部存在大量的能夠自由移動(dòng)的電荷,但除了超導(dǎo)現(xiàn)象以外,導(dǎo)體都會(huì)有電阻,即導(dǎo)體對(duì)電
流的阻礙作用,所以電阻越大,對(duì)電流阻礙作用越大。故AB錯(cuò)誤;
CD.導(dǎo)體的電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì),由導(dǎo)體的材料、長(zhǎng)度、橫截面積決定,有時(shí)還要考慮溫度的變化,但電阻與
它兩端的電壓和通過(guò)的電流無(wú)關(guān)。故C正確,D錯(cuò)誤;
3、C
【解析】
遠(yuǎn)視眼是晶狀體會(huì)聚能力太弱,像成在視網(wǎng)膜的后方,應(yīng)佩戴凸透鏡矯正.
【詳解】
遠(yuǎn)視眼是晶狀體曲度變小,會(huì)聚能力減弱,像成在視網(wǎng)膜的后方,所以②表示遠(yuǎn)視眼成像情況;
遠(yuǎn)視眼應(yīng)佩戴會(huì)聚透鏡,即凸透鏡進(jìn)行矯正.所以④是其矯正成像圖.
故選C.
4、B
【解析】
由于1kg冰與1kg水,質(zhì)量相同,而冰的體積大,所以,冰的密度小,故A錯(cuò)誤;當(dāng)乒乓球不慎被擠癟但無(wú)破損時(shí),
球內(nèi)氣體質(zhì)量不變,而體積變小,所以,密度變大,故B正確;自行車(chē)的體積一定,若材料的密度小,則自行車(chē)的質(zhì)
量就小,所以,比賽用自行車(chē),為減輕質(zhì)量,采用的是強(qiáng)度高、密度小的材料制造,故C錯(cuò)誤;水在4c時(shí),密度最
大,在最底層,故D錯(cuò)誤.
5、A
【解析】
反復(fù)彎折鐵絲,鐵絲彎折處溫度升高,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使鐵絲的內(nèi)能增加。甲圖中,用力將活塞壓下,活塞對(duì)空
氣做功,筒內(nèi)空氣的內(nèi)能增大、溫度升高,達(dá)到了棉花的著火點(diǎn),棉花就會(huì)燃燒,此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,正確;
乙圖中,按動(dòng)電火花發(fā)生器按鈕,盒蓋飛出,此過(guò)程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,錯(cuò)誤;西圖中,汽油機(jī)壓縮沖程過(guò)程中機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,正確;丁圖中,汽油機(jī)做功沖程中,高溫高壓的燃?xì)鈱?duì)外做功,此過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,錯(cuò)誤。
故選A。
6、A
【解析】
人離高速列車(chē)比較近時(shí),高速列車(chē)的速度很大,人和高速列車(chē)的之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不
變,人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車(chē),發(fā)生交通事故,故A符合
題意,BCD不符合題意。
7、A
【解析】
摩擦力的大小跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),兩個(gè)影響因素不變,摩擦力不變.
【詳解】
第一、二次實(shí)驗(yàn)在接觸面的粗糙程度不變時(shí),改變了壓力大小,壓力大的摩擦力大,故F2>F];第二、三次實(shí)驗(yàn)在壓
力大小不變時(shí),改變了接觸面的粗糙程度,接觸面的粗糙程度大的摩擦力大,故FI>F2;故A正確選A.
8、B
【解析】
A.鐵絲網(wǎng)上出現(xiàn)霜,是空氣中的水蒸氣遇冷凝華為固體的冰晶,附著在鐵絲網(wǎng)上,此過(guò)程中放熱,故A錯(cuò)誤;
B.草葉上出現(xiàn)露珠;是空氣中的水蒸氣遇冷液化為液態(tài)的小水滴,附著在植被表面,此過(guò)程放熱,故B正確;
C.屋檐上的冰梭正在消融,屬于熔化現(xiàn)象,此過(guò)程吸熱,故C錯(cuò)誤;
D.食品盒中的干冰變小,屬于升華現(xiàn)象,此過(guò)程吸熱,故D錯(cuò)誤。
故選B。
9、C
【解析】
(1)慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒(méi)有關(guān)系,質(zhì)量越大,慣性越大;
(2)判斷平衡力要根據(jù)一力平衡的條件來(lái)分析,一對(duì)平衡力必須符合四個(gè)條件:大小相等、方向相反、作用在同一物
體上、作用在同一直線上。
(3)處于平衡狀態(tài)的物體受到平衡力的作用;處于非平衡狀態(tài)的物體受到非平衡力的作用;
(4)物體在不受力的作用時(shí),將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【詳解】
A、慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),自行車(chē)加速前進(jìn)時(shí),它的質(zhì)量不變,慣性不變,故A錯(cuò)誤;
B、自行車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)自行車(chē)的支持力是作用在不同物體上的兩個(gè)力,不是一對(duì)平衡力。故B錯(cuò)誤;
C、停止蹬車(chē),車(chē)的速度會(huì)減小,此時(shí)車(chē)處于非平衡狀態(tài),則此過(guò)程中車(chē)受到非平衡力的作用,故C正確;
D、如果自行車(chē)在行駛中所受到的力全部消失,由牛頓第一定律可知,自行車(chē)會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即做勻速直線
運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選:Co
【點(diǎn)睛】
此題以自行車(chē)為載體考查了慣性、平衡力的辨別、牛頓第一定律的理解等多個(gè)知識(shí)點(diǎn),綜合性很強(qiáng),但難度不是很大。
10、C
【解析】
A.中學(xué)生正常步行的速度在l.lm/s=l.lX3.6km/h=4.32km/h左右。不符合實(shí)際;
B.人體正常體溫在37c左右,感覺(jué)舒適的溫度在23*0左右。不符合實(shí)際;
C.10個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約1斤,而1斤=500卬所以一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g左右。符合實(shí)際;
D.家中柜式空調(diào)的額定功率在1100VV以上,正常工作電流不小于,上尋三5A.不符合實(shí)際。
二、多選題(本大題共3小題,共12分)
11、ACD
【解析】
A.勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,路程和時(shí)間成正比,因此該圖象可以反映路程和時(shí)間的關(guān)系,故該選項(xiàng)符合題意;B.在彈性限
度內(nèi),彈簧受到的拉力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比,與彈簧長(zhǎng)度不是正比關(guān)系,故該圖象不能反映彈簧受到的拉力與彈簧
長(zhǎng)度之間的關(guān)系,故該選項(xiàng)不符合題意;C.電阻一定時(shí),電流和電壓成正比,故該圖象可以反映電流和電壓的關(guān)系,
故該選項(xiàng)符合題意;D.物體重力與質(zhì)量成正比,故該圖象能反映物體重力與質(zhì)量的關(guān)系,故該選項(xiàng)符合題意。故選
ACD.
點(diǎn)睛:從圖象上可以看出,該圖象反映的物理量之間成正比關(guān)系,然后根據(jù)各選項(xiàng)之間的關(guān)系選擇即可。
12、ACD
【解析】
A.閉合開(kāi)關(guān)得到電源電壓,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)得到R、兩端電壓,根據(jù)Ro可以得到電路中電流然后跟據(jù)歐姆定
律R二J得到待測(cè)電阻阻值,A對(duì)
4T
B.無(wú)論開(kāi)關(guān)閉合還是斷開(kāi),電壓表只測(cè)量電源電壓,B錯(cuò)
u-a
C.開(kāi)關(guān)置于1位置測(cè)得電源電壓,置于2位置得到Rx兩端電壓,根據(jù)R0可以得到電路中電流I=然后
跟據(jù)歐姆定律&?二"得到待測(cè)電阻阻值,C對(duì)
L
D.開(kāi)關(guān)置于1位置測(cè)得電源電壓,置于2位置得到R。兩端電壓,根據(jù)Ro可以得到電路中電流1=能,然后跟據(jù)歐
R.V
姆定律R.得到待測(cè)電阻阻值,D對(duì).
rI
13、AD
【解析】
A、①中的實(shí)驗(yàn)揭示了利用內(nèi)能來(lái)做功的現(xiàn)象,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;a是汽油機(jī)的做功沖程,也是將燃料燃燒釋放的
內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,二者對(duì)應(yīng)關(guān)系正確;
B、②中壓縮空氣時(shí)對(duì)空氣做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;而b是用煤氣爐燒水,是熱傳遞改變物體的內(nèi)能,二者對(duì)應(yīng)
關(guān)系不正確;
C、③中磨平的鉛塊能掛起重物,說(shuō)明了分子間存在引力;而c中的吸盤(pán)是利用了大氣壓的作用,二者對(duì)應(yīng)關(guān)系不正
確;
D、④中空氣和二氧化氮?dú)怏w自動(dòng)混合均勻,表明了分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng);d是腌制咸鴨蛋,也是利用了分子的
熱運(yùn)動(dòng),使鴨蛋變咸的,二者對(duì)應(yīng)關(guān)系正確.
故選AD.
【點(diǎn)睛】這是一道綜合性較強(qiáng)的題目,題目通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,讓我們總結(jié)出其反應(yīng)的理論;然后再與應(yīng)用技術(shù)或現(xiàn)象反
應(yīng)出來(lái)的理論對(duì)應(yīng),結(jié)合題目要求,即可得到答案。
三、填空題(本大題共5小題,共10分)
14、25轎車(chē)等于
【解析】
c416km
從香港口岸到香港口岸的時(shí)間------0.416h-25min;
vlOOkm/h
以轎車(chē)為參照物,遠(yuǎn)處的隧道口和轎車(chē)之間的位置不斷發(fā)生變化,所以感覺(jué)到隧道口迎面而來(lái);
在平直的隧道內(nèi),當(dāng)轎車(chē)勻速行駛時(shí),處于平衡狀態(tài),轎車(chē)受到的支持力和自身重力是平衡力,所以轎車(chē)受到的支持
力等于自身重力.
15、小快熱傳遞
【解析】
根據(jù)Q=可知,??,%<c水,質(zhì)量相同的油和水,溫度升高相同的度數(shù)時(shí)油吸收的熱量少,即。油V。水,且Q=Wt
又丁伯丹,電功率一定時(shí),,油水,即溫度升高相同的度數(shù),油用的時(shí)間短,也就是升溫快;
改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞兩種,電暖氣向周?chē)諝馍崾箍諝鉁囟壬邔儆跓醾鬟f改變內(nèi)能.
16、1.0X1017X104
【解析】
水的密度是IXlO/g/ml〃人=〃水=1.0X10,g/mi,h=1.7m,
人直立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為
p=p^=1.0X10,kg/m,X10N/kgXL7m=1.7X104Pa:
17、溫度22c
【解析】
由圖知,儀表上方標(biāo)有“c”,而1c是溫度的常用單位,所以此儀表是測(cè)量溫度的儀表;在表盤(pán)上,2(rc之間有io等
份,所以1等份代表2C,指針在“20”后面一個(gè)小格,所以溫度是22c.
18、綠光波
【解析】
[1]色光的三原色是紅、綠、藍(lán);
閉光纖能夠傳遞信息,就是利用光波作為傳遞信息的介質(zhì)的.
四、計(jì)算題(本大題共3小題,共29分)
19、(1)5xl0W;(2)49N
【解析】
(1)因?yàn)樾∏蚪](méi)在水中,所以小球排開(kāi)水的體積:V,?=V=5xlOW;
(2)小球受到的浮力:尸浮=〃水gV抨=lxl03kg/m3x9.8N/kgx5xl0-3m3=49N。
答:(1)小球排開(kāi)水的體積為5xl(p3m3;
(2)小球受到的浮力為49N。
20、(1)5X103N(2)5.76X105J
【解析】
(1)由〃可得,該車(chē)對(duì)地面的壓力:/a=p5^2X105PaX2.5X10-2m2=5000N;
S
(2)汽車(chē)行駛的速度:^=18km/h=5m/s,
wFsP800W
由「=上=二=八,可得,牽引力的大?。?=160N,
因汽車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力,
所以,此過(guò)程中該車(chē)受到的阻力:六產(chǎn)率二160N,
牽引力做的功:^F*s=160NX3600m=5.76X105J.
答:(1)該車(chē)對(duì)地面的壓力為5000N;
(2)此過(guò)程中該車(chē)受到的阻力為160N,牽引力所做的功為5.76Xl()5j.
21、(1)7.2X104J(2)電動(dòng)車(chē)(3)lxlO5Pa
【解析】
(1)電動(dòng)車(chē)在水平的路面上勻速行駛時(shí),處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,二力大小相等,根據(jù)
尸少0.02乂6=0.02乂原求出電動(dòng)車(chē)受到的牽引力,根據(jù)1,二上求出電動(dòng)車(chē)行駛的距離,利用求出電動(dòng)機(jī)對(duì)自行
t
車(chē)做的功;
(2)分別求得電動(dòng)車(chē)每行駛50km耗電的費(fèi)用和摩托車(chē)每行駛50km耗電的費(fèi)用,比較即可;
(3)電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)對(duì)地面的壓力和自身的重力相等,根據(jù)尸求出其大小,受力面積為2個(gè)輪胎與地面的
接觸面積之和,根據(jù)求出電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).
【詳解】
(1)因電動(dòng)車(chē)在水平的路面上勻速行駛時(shí),處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,所以,電動(dòng)車(chē)受到的
牽引力:
F^=0.02xG=0.02xm)?=0.02x(6(吹。+401)xl0N/kg=20N,
由u=上可得,電動(dòng)車(chē)行駛距離:
t
s=v/=6m/sxl0x60s=3600m,
電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車(chē)做的功:
VV=Fs=20Nx3600m=7.2x104J;
(2)電動(dòng)車(chē)每行駛50km耗電的費(fèi)用為0.6kW*hx0.6元/kW?h=0.36元,
摩托車(chē)每行駛50Am耗電的費(fèi)用為2.5Lx6元/L=15元,由此可知,每行駛50km的路程,電動(dòng)自行車(chē)比摩托車(chē)的費(fèi)用
低很多.所以使用電動(dòng)車(chē)更經(jīng)濟(jì);
(3)電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí),對(duì)地面的壓力:
F,=GA=(/?$+/?A)g=(40kg+60kg)x10N/kg=1000N,
受力面積:
S=2x0.005m2=0.0Im2,
電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng):
_1000N
=lxlO5Pa;
-0.01m2
答:(1)行駛lOmin,電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車(chē)做的功為7.2xlO』J.
(2)使用電動(dòng)車(chē)更經(jīng)濟(jì).
(3)一個(gè)60kg的人騎該電動(dòng)自行車(chē)在公路上行駛時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)是lxlO5Pa.
【點(diǎn)睛】
本題是一道電學(xué)和力學(xué)的綜合應(yīng)用題,解決的是有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)問(wèn)題,有意義,能從基本參數(shù)表中得出有用信
息并加以利用是本題的關(guān)鍵.
五、作圖題(本大題共2小題,共4分)
22、
【解析】
磁鐵上端為N極,下端為S極,根據(jù)安培定則可知,電源的左端為負(fù)極,右端為正極;開(kāi)關(guān)閉合時(shí),電磁鐵具有磁性,
會(huì)吸引銜鐵,使電動(dòng)機(jī)的電路接通;開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),銜鐵在彈簧拉力的作用下與電磁鐵分離,使小燈泡的電路接通,如
圖所示.
23、見(jiàn)解析所示
【解析】
據(jù)圖能看出,當(dāng)指針指示的數(shù)值增大時(shí),此時(shí)的指針應(yīng)向左偏,故該通電螺線管應(yīng)排斥小磁片,據(jù)同名磁極相互排斥
可知,該螺線管的左端應(yīng)該是N極,右端是S極;
根據(jù)安培定則可知,電流應(yīng)從電磁鐵的右端流入,左端流出,所以電源的右端為正極,左端為負(fù)極;如圖所示:
六、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共3小題,共15分)
24、勻速2.275.8%1、2提升物體的重力增大偏大彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)錯(cuò)誤
【解析】
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),此時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),測(cè)力計(jì)示數(shù)等于拉力大??;
(2)第4次實(shí)驗(yàn)測(cè)得彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖,分度值為0.2N,大小是2.2N;根據(jù)表格第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),則機(jī)械效率為:
5NxQ.lm
Z7=^xl00%=—xlOO%=xl00%?75.8%
2.2Nx0.3m
(3)探究滑輪組的機(jī)械效率與重物被提升高度關(guān)系時(shí),應(yīng)控制其他因素不變,只改變物體被提升的高度,由表格數(shù)據(jù)
可知,應(yīng)比
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