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文檔簡(jiǎn)介
公路工程質(zhì)量常見缺陷管理手冊(cè)
常見質(zhì)量缺陷管理手冊(cè)
浙江市交通工程建設(shè)集團(tuán)
二00八年六月
目錄
(一)路基工程常見質(zhì)量缺陷操縱......02
(二)基層施工常見質(zhì)量缺陷操縱......04
(三)路面工程常見質(zhì)量缺陷操縱......10
(四)瀝青拌與場(chǎng)質(zhì)量操縱要求........16
(五)鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷操縱......20
(六)灌注樁常見質(zhì)量缺陷操縱........23
(七)預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷操縱……26
(八)空心板梁常見質(zhì)量缺陷操縱......31
(九)橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量操縱......37
(+)砌筑工程及結(jié)構(gòu)物土方回填......44
(十一)交通設(shè)施工程質(zhì)量操縱........46
路基工程常見質(zhì)量缺陷操縱
《一)常見缺陷
1.現(xiàn)象:
?路基不均勻沉降;
?邊坡松散、不穩(wěn)固、沖刷明顯、塌肩:
2.原因分析:
地基處理不好
,清表不完全及清表后對(duì)原地面的壓實(shí)度不夠;
?軟土地基處理不當(dāng);
?施工組織安排不合理,諸如池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段,未先行進(jìn)行處理;
路基填筑不好
?地表濕軟;
?填料質(zhì)量不符合要求;
,粗細(xì)不勻;
?粒徑過(guò)大;
?壓實(shí)不足;
-含水量沒有操縱好;
?路基未采取超寬填筑路基施工路基邊緣碾壓不到位;
<-)施工質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.重視施工排水;
?施工排水溝要有一定的深度,確保場(chǎng)通能起到降低水位要求;
2.清表要完全,清表后要嚴(yán)格按原地面的壓實(shí)度檢查,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求;
3.嚴(yán)格操縱填料質(zhì)量,從源頭上操縱宕渣粒徑,宕渣運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)事先破碎。土方路基填土材料塑性指數(shù)不可
過(guò)高,應(yīng)操縱好最佳含水量,石灰改善土應(yīng)嚴(yán)控石灰原材料質(zhì)量;
4.嚴(yán)格操縱分層填筑、分層碾壓;
?大規(guī)模填筑前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段,確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、
壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù);
?操縱填筑層表面平整度,避免橫坡不足等而造成路基表面積水;
?及時(shí)碾壓;
?及時(shí)檢驗(yàn);
?嚴(yán)禁邊坡貼補(bǔ)施工,松散、不穩(wěn)固,易產(chǎn)生沖刷、滑坡、塌肩等現(xiàn)象;
5.合理安排施工順序;
?合理劃分施工段落,池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段,先行處理;
?拋石路段應(yīng)下大上小,拋石面要高出水面50公分,并使用壓路機(jī)鞭壓穩(wěn)固;
6.路基填筑適當(dāng)超寬,確保路基邊緣碾壓到位;
7.分段施工搭接處按要求挖成臺(tái)價(jià),要有輔助措施,確保拼接部位穩(wěn)固密實(shí)無(wú)拼痕。
基層施工常見質(zhì)量缺陷操縱
<-)常見缺陷
1.接縫處理質(zhì)量差,在接縫處形成軟弱帶;
?未嚴(yán)格遵循施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工;
?使用斜接縫;
?分幅施工時(shí)拼縫處理不當(dāng);
2.混合料配合比操縱不嚴(yán);
?施工配合比不合理;
?施工時(shí)對(duì)配合材料的比例及集料的級(jí)配缺乏必要的檢驗(yàn);
?碾壓后表面形成浮漿層;
,粒徑超標(biāo)、含水量操縱不佳;
?表面平整度差,輪跡明顯;
,局部產(chǎn)生離析、松散;
3.延時(shí)時(shí)間操縱不嚴(yán);
4.攤鋪時(shí)找平不當(dāng),表面產(chǎn)生軟弱層;
?在非攤鋪機(jī)鋪筑過(guò)程中,經(jīng)初步賑壓后進(jìn)行整平常,用平地機(jī)反復(fù)刮補(bǔ),將高處的混合料刮到低洼處
填補(bǔ),然后進(jìn)行壓實(shí)。這樣在原已被初步壓實(shí)的低法處光滑表面上實(shí)質(zhì)上貼上了從高處刮來(lái)的薄層混合料。
當(dāng)時(shí)看來(lái),表面是平整了,也壓實(shí)了,但實(shí)際上貼上去的表層與原先的材料不能結(jié)成整體,開放交通后在車
輛荷載的作用下,后貼上去的那層“皮”逐步被推動(dòng)、壓碎,從而造成表面病害。
5.碾壓不到位;
?碾壓不到邊,邊緣部位往往壓實(shí)不夠,板體性差、強(qiáng)度低;
6.質(zhì)量檢驗(yàn)不到位;
?分層施工時(shí),下層未經(jīng)檢驗(yàn)就進(jìn)行上層施工;
?碾壓結(jié)束后未及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度等的檢驗(yàn);
7.養(yǎng)護(hù)工作不重視;
?任其在陽(yáng)光下曝曬,造成干縮裂縫多;
?不注意嚴(yán)格操縱行車,造成表面損壞;
?封層施工往往滯后;
<-)施工質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.料場(chǎng)場(chǎng)地要進(jìn)行硬化處理,四周設(shè)置排水邊溝;
2.材料分倉(cāng)堆放,石灰、粉煤灰等露天堆放要覆蓋;
3.施工前要對(duì)下承層的縱斷高程、橫坡度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查;
4.嚴(yán)格施工工藝;
?嚴(yán)格施工配合比操縱;
?施工時(shí)每天要進(jìn)行混合料的配合比校驗(yàn);
?操縱好最佳含水量;
?分幅施工時(shí)宜兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)施工,要全幅同時(shí)碾壓;碾壓要到邊;
,接縫處理:垂直接縫,避免斜接縫;
?使用立模施工;
?嚴(yán)禁薄層粘補(bǔ);
5.嚴(yán)格操縱延時(shí)時(shí)間;
?施工前耍進(jìn)行延時(shí)時(shí)間對(duì)強(qiáng)度缺失影響的試驗(yàn);
?施工中嚴(yán)格操縱延時(shí)時(shí)間;
6.分層施工間隔時(shí)間;
,水泥穩(wěn)固類;
?下層碾壓后過(guò)一天就能夠填筑上層水泥穩(wěn)固土,不需要通過(guò)7天養(yǎng)生期:
?在鋪筑前務(wù)必保持下層表面濕潤(rùn);
?為增加層間聯(lián)接,宜撒少量水泥或者水泥漿;
?二灰碎石;
?能夠立即鋪筑也能夠養(yǎng)生7天后再鋪筑上一層;
7.分層施工要求:
?盡可能兩層連續(xù)施工,確保層間良好聯(lián)結(jié),形成整體;
'上層施工時(shí),要避免用強(qiáng)振動(dòng)壓實(shí),以免影響下層質(zhì)量:
8.碾壓:
'壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具而定;
?通常:1公分/噸;
,超過(guò)20cm時(shí)應(yīng)分層施工;
?當(dāng)使用大能量振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),可根據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果確定;
?碾壓結(jié)束后即應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查;
9.關(guān)于水泥穩(wěn)固類基層,每天要對(duì)水泥用量及出料數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析;
10.按要求記載施工原始記錄;
11.養(yǎng)生:
?在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持表面濕潤(rùn);
?嚴(yán)格操縱行車;
?盡可能早地進(jìn)行封層處理;
減少半剛性基層裂縫的措施
要求:在瀝青面層鋪筑前不產(chǎn)生裂縫;
1.限制水泥穩(wěn)固基層材料的強(qiáng)度、水泥劑量及細(xì)集料的劑量;
?特別在柔性底基層時(shí)要注意;
?強(qiáng)度高,剛度則大,基層材料與底基層材料間模量比增加,從而增大基層底面由行車荷載作用下引起
的拉應(yīng)變或者拉應(yīng)力,容易使基層在行車荷載作用下產(chǎn)生開裂;
?強(qiáng)度高,基層出現(xiàn)的收縮裂縫間距人,裂縫寬度也人,易在瀝青面層上產(chǎn)生反射裂縫;
”日本:不超過(guò)4MPa
國(guó)外經(jīng)驗(yàn)-前蘇聯(lián):不超過(guò)6MPa
、德國(guó):28天不超過(guò)12MPa
2.謊整施工時(shí)間,不要在太熱或者太冷季節(jié)施工;
3.嚴(yán)格操縱施工碾壓時(shí)含水量,操縱在《規(guī)范》同意的范圍之內(nèi);
4.成型后及時(shí)養(yǎng)生,保持混合料的含水量不受缺失。不能讓基層曝曬變干而開裂;
5.在碾壓完成后(最遲在養(yǎng)生結(jié)束后),應(yīng)噴灑稀瀝青(或者乳化瀝青)做成透層或者粘層;
?撒布3-8mm碎石約3kg/m',不得使用OHmm碎石;
6.透層或者粘層完成后,應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層。能夠防止基層混合料中水分缺失而產(chǎn)生干縮裂縫。在溫差大
時(shí),也可防止產(chǎn)生溫縮裂縫;
7.在穩(wěn)固度滿足要求的前提下,應(yīng)該選擇針入度較大的瀝青做瀝青面層;面層可使用橡膠瀝青或者聚合物改
性瀝青;
8.通常公路,瀝青面層較薄,宜基層上做封層,開放交通半月以上,基層收縮完成后,再鋪瀝青面層,以減
少反射裂縫。
路面工程常見質(zhì)量缺陷操縱
瀝青混凝土路面質(zhì)量操縱
〈一〉常見缺陷
1.竣工時(shí)(通車前):
?局部粗細(xì)料集中、表面推擠裂縫;
?局部空隙率偏大;
?表面花白(集料壓碎)
'接縫明顯、高差:
?路面污染;
2.早期破舊:
?路面開裂;
?縱橫向裂縫;
?網(wǎng)裂、龜裂;
?局部坑槽、松散、冒漿;
?波浪、擁包、泛油、車撤;
3.原因:
?半剛性基層反射裂??;
■路基、基層原因;
?瀝青混合料質(zhì)量:
?施工工藝與施工溫度;
〈二)質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.場(chǎng)地要進(jìn)行硬化處理,四周設(shè)置排水邊溝;
2.材料分倉(cāng)堆放,應(yīng)搭設(shè)鋼遮雨棚或者用防水布進(jìn)行覆蓋;
3.嚴(yán)格混合料的配合比設(shè)計(jì),按三個(gè)階段進(jìn)行;
?目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證;
?標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)增加5次、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度提高1-2個(gè)百分點(diǎn);
?空隙率取規(guī)范的低限,避免上大下小;
4.嚴(yán)把原材料進(jìn)料關(guān),做到先檢后用;
?使用反擊式破碎機(jī)破碎的碎石;
5.生產(chǎn)過(guò)程中做好瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)質(zhì)量的檢驗(yàn);
6.施工機(jī)具組合要匹配;
7.嚴(yán)格拌與、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工;
8.進(jìn)行中央分隔帶、路肩填土?xí)r,在中央分隔帶兩側(cè)或者路肩邊緣要墊塑料布,防止污染路面;
9.基底處理:
?基層清掃干凈、完全;
,灑布粘層油:均勻、薄層、避免過(guò)厚或者漏灑;
?局部破舊處應(yīng)補(bǔ)灑;
?分層不連續(xù)施工,施工上一層時(shí)應(yīng)補(bǔ)灑粘層油;
10.對(duì)半剛性基層產(chǎn)生的收縮裂縫在攤鋪前要先處理;
11.嚴(yán)格操縱各階段的施工溫度:
普通瀝青混凝土:
加熱:140C?160C,<1008150C?170C
出料:125C?160C
到現(xiàn)場(chǎng):120C?150C
攤鋪:110C-130C(低溫施工:120”C~140C)
碾壓:110C?140C(低溫施工:120'C-150C)
碾壓結(jié)束:鋼輪>70C輪胎>8(/C振動(dòng)>65C
?超過(guò)正常溫度30'C以上的瀝青混合料應(yīng)廢棄;
?儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)72h:
聚合物改性瀝青混凝土:
加熱:160C?165C
出料:165C-185C
到現(xiàn)場(chǎng):165C?170"C
攤鋪:不低于160C
?碾壓:不低于15(/C
'碾壓結(jié)束:不低于90.C
?超過(guò)正常溫度10'C以上的瀝青混合料應(yīng)廢棄;
?開放交通的路表溫度不高于50,C
〈三)施工氣溫
1.施工氣溫(日平均氣溫):
?高速、一級(jí)公路:不低于10C;
?其他公路:不低于5.c;
2.低溫施工措施:
?提高混合料拌與溫度,符合低溫捶鋪要求;
?運(yùn)料車務(wù)必覆蓋保溫;
?使用高密實(shí)度的攤鋪機(jī),熨平板應(yīng)加熱;
?攤鋪后緊接著碾壓,縮短碾壓長(zhǎng)度。
水泥混凝土路面質(zhì)量操縱
《一)常見缺陷
1.露骨、麻面、起砂;
?配合比操縱不佳,強(qiáng)度不足或者水灰比過(guò)大;
?過(guò)早通車;
?養(yǎng)護(hù)不到位;
2.斷裂、掉角:
?強(qiáng)度不足;
?切縫不及時(shí)或者過(guò)淺;
3.小坑洞:
?集料中夾帶泥塊;
4.填縫料不飽滿、漏填,脹縫不符要求;
?施工馬虎、不認(rèn)真;
5.平整度不合格
<-)質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.混凝土攪拌設(shè)備務(wù)必配置自動(dòng)計(jì)量裝置;
2,操縱側(cè)模高程、側(cè)模板的高度不得低于路面設(shè)計(jì)厚度;
3.嚴(yán)格原材料質(zhì)量的把關(guān);
4.基層需進(jìn)行彎沉檢測(cè);
5.嚴(yán)格施工工藝:
?盡可能使用直空吸水工藝;
?拉桿、傳力桿務(wù)必按要求設(shè)置;
6.操縱好紋及切縫時(shí)間:
?切縫深度符合設(shè)計(jì)要求,通常l/3h;
?溫度X小時(shí)=300?400。
瀝青拌與場(chǎng)質(zhì)量操縱要求
《一)瀝青混合料拌與操縱要點(diǎn)
1.高速、一級(jí)公路應(yīng)使用間歇式拌與機(jī);
?當(dāng)有多處料源同時(shí)供應(yīng)或者質(zhì)量不穩(wěn)固時(shí),冷料的上料速度、各檔材料比例,應(yīng)根據(jù)含水量、各檔材
料級(jí)配及時(shí)予以調(diào)整;
2.卸料時(shí)注意防止混合料離析:
,應(yīng)先裝汽車的前部與后部,再裝中間部位;每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置;
3.出廠瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,測(cè)量車中混合料溫度,簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單(拌與廠、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)、
司機(jī)各1份)
4.儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)72h;
5.施工時(shí)應(yīng)每天根據(jù)瀝青混合料總量與實(shí)際攤鋪面積計(jì)算出平均厚度;
6.實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理(穩(wěn)固度、油石比、空隙率、密度等);
〈二)瀝青混合料攤鋪施工操縱要點(diǎn)
1.應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷;
?嚴(yán)格操縱攤鋪速度;
?攤鋪速度隨拌與機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套及攤鋪厚度、寬度確定,通常為2?6m/min;
?攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或者中途停頓;
?螺旋相應(yīng)不停地旋轉(zhuǎn)不要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停;
?防止混合料產(chǎn)生離析;
2.包料時(shí)要注意防止運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī);
3.隨時(shí)檢查松鋪厚度、攤鋪溫度;
4.局部人工找平要注意防止產(chǎn)生離析;
5.接縫處理:
'相鄰兩上下層橫向接縫要錯(cuò)開1m以上;
?相鄰兩上下層縱向接縫要錯(cuò)開15cm以上;
6、碾壓:
?碾壓順序:
?先輕后重,由邊到中碾壓;
?輪跡重疊1/3?1/2輪寬;
?不得調(diào)頭、剎車,倒車時(shí)關(guān)閉振動(dòng);
,碾壓方向:
?背向攤鋪機(jī)(驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī));
,接縫處要斜向碾壓;
?碾壓速度:
■初壓1.5?2km/h
,復(fù)壓2.5?3.5km/h
?終壓2.5~3.5km/h
?特別要注意初壓速度,防止產(chǎn)生推擠裂縫;
7、嚴(yán)禁向碾壓輪灑柴油;
8、冷卻前:禁止車輛通行;
9、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格操縱車輛進(jìn)出,填好旁站記錄;
透層、粘層、封層
在驗(yàn)收合格的基層上灑布透層瀝青;在瀝青面層、水泥混凝土路面或者橋面上灑布粘層瀝青,在瀝青面
層或者延期施工瀝青面層較長(zhǎng)的基層上鋪筑封層。
1?透層:
透層的瀝青材料宜使用慢裂的灑布型乳化瀝青,應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ
052-2000)的方法進(jìn)行試驗(yàn),且滿足規(guī)范的要求。透層瀝青的規(guī)格與質(zhì)量,應(yīng)符合《公路工程瀝青路面施工
技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)
2.粘層:
粘層的瀝青材料宜使用快裂的灑布里乳化瀝青,粘層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混
合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)的方法進(jìn)行試驗(yàn)。粘層瀝青的規(guī)格的質(zhì)量,應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)
規(guī)范》(JTGF40-2004)
3.封層:
上封層及下封層適用的瀝青材料宜按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(J?GF40-2004)表4.3.2選用。
4.封層使用的集料及吸附瀝青用集料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)4.8條的規(guī)定。
鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷操縱
〈一)常見缺陷
1.堆放不符合要求;銹蝕嚴(yán)重;除銹不完全;
2.焊接質(zhì)量差;
?燒傷主筋、軸線偏位、塔接長(zhǎng)度不足、焊縫不飽滿、氣孔、焊渣;
?焊工無(wú)上崗證、技術(shù)差;
3.焊接時(shí)先焊后彎或者者不彎;
4.骨架鋼筋位置偏差大;鋼筋固定欠牢固;
5.使用綁扎固定時(shí)跳綁;
6.鋼筋彎曲處鄰近或者(梁體)最大彎矩處接頭多;
7.澆筑混凝土?xí)r鋼筋位置變動(dòng)又不恢復(fù):
8.鋼筋接頭取樣不規(guī)范:
?不是從一批成品接頭中截取試件,而是單獨(dú)制樣。
〈二〉鋼筋加工質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.鋼筋堆放務(wù)必符合要求:
,離地不小于50cm;
?露天堆放務(wù)必覆蓋;
?除銹務(wù)必完全;
2.焊工務(wù)必持證上崗;認(rèn)真填記焊工日記;
3.電焊條的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求:
?設(shè)計(jì)沒有明確時(shí),應(yīng)按《施工規(guī)范》規(guī)定選用;
?關(guān)于II級(jí)鋼筋的焊接,不宜使用422焊條;
4.搭接鋼舫應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合綱筋軸線一致;
,誤差不大于(0.Id,3(2)mm);
?當(dāng)預(yù)先彎曲有困難時(shí),可使用幫條焊;
5.鋼筋的焊接,務(wù)必先試焊,合格后正式施焊;
6.綁扎搭接時(shí),兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度(30d)且不小于50cm;接頭離彎曲處距離不小于10d;
接頭不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。
7.主筋與箍筋交接點(diǎn)處均應(yīng)綁扎,不能跳綁。鋼筋加工時(shí),應(yīng)防止鋼筋受脫模油污染;
8.澆筑混凝土前,應(yīng)先檢查鋼筋的級(jí)別、直徑與根數(shù)是否與設(shè)計(jì)相符,固定是否牢固,認(rèn)真檢查做好記錄與
簽認(rèn)工作;
根據(jù)鋼筋端部軋記的標(biāo)志、端面的涂色標(biāo)記與鋼筋軋制外形區(qū)分如下:
I級(jí)鋼筋:外形為圓形,端部無(wú)軋記,端面涂紅色;
II級(jí)鋼筋:外形為變形鋼筋,端部縱肋上軋有“2”字,端面不涂色;
III級(jí)鋼筋:外形為變形鋼筋,端部縱肋上軋有“3”字,端面涂白色;
IV級(jí)鋼筋:外形為變形鋼筋,端部縱肋上軋有“4”字,端面涂黃色;
灌注樁常見質(zhì)量缺陷操縱
<-)常見缺陷
1.鋼筋籠偏位:
?灌注水下混凝土?xí)r鋼筋籠固定欠穩(wěn)固;
2.樁頭存在軟弱混凝土:
?末灌混凝土翻漿不完全
,樁頭鑿除厚度不夠;
?用多灌外溢代替鑿樁頭;
3.樁周存在軟弱混凝土:
?灌注水下混凝土?xí)r后期料斗高度不夠;
4.樁、柱偏位:
?放樣測(cè)量不夠精確;
'開孔時(shí)位置偏移;
5.伸入承臺(tái)(蓋梁)內(nèi)的鋼筋錨固長(zhǎng)度不足;
?下鋼筋籠時(shí)未嚴(yán)格操縱;
〈二)施工質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.嚴(yán)格放樣操縱,確保開孔準(zhǔn)確,并采取切實(shí)措施保護(hù)定位樁;
2.灌注水下混凝土?xí)r務(wù)必配置備用設(shè)備,確保設(shè)備故障或者停電時(shí)不中斷施工;
?混凝土拌與機(jī)
?備用發(fā)電機(jī);
3.天直徑或者樁身較長(zhǎng)的樁在水下混凝土配制時(shí),按要求摻外加緩凝劑;
4.嚴(yán)格終孔檢查:
?檢孔器、測(cè)錘制作要規(guī)范;
?不得以加深孔深來(lái)代替清孔;
?現(xiàn)場(chǎng)施工員務(wù)必親自量測(cè)孔深及沉渣厚度;
?用自帶的測(cè)繩;
?現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)終孔檢查記錄;
5.鋼筋籠:
?兩節(jié)鋼筋籠焊接長(zhǎng)度(下料長(zhǎng)度)要適當(dāng)加長(zhǎng)(>15d);
?鋼筋籠宜設(shè)置混凝土輪作保護(hù)層操縱件;
?鋼筋籠頂面標(biāo)高務(wù)必嚴(yán)格操縱,且固定穩(wěn)妥;
6.灌注過(guò)程中務(wù)必現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真填記濯注記錄;
?首批混凝土下灌后務(wù)必量測(cè)混凝土面高度、計(jì)算導(dǎo)管埋深;
?每次準(zhǔn)備拆導(dǎo)管前或者提升料斗前務(wù)必先量測(cè)混凝土面高度,決定拆導(dǎo)管的長(zhǎng)度及節(jié)數(shù);
?如因故障出現(xiàn)停灌務(wù)必在灌注記錄中注明;
7.灌注末期要確保料斗底口至混凝土面的高度不低于4-6米;
8.灌注過(guò)程務(wù)必全過(guò)程旁站檢查;
?現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)灌注記錄;
9.灌注結(jié)束后應(yīng)對(duì)鋼筋籠頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算鋼筋籠底標(biāo)高;
10.灌注樁樁頭鑿除高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求:
?設(shè)計(jì)不明確時(shí)很多于50cm,且應(yīng)鑿至無(wú)松軟、夾泥混凝土為止;
?不得使用多灌混凝土外溢的方法來(lái)替代樁頭鑿除;
11.成樁檢測(cè):
?每根樁要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行小應(yīng)變完整性檢測(cè);
?按施工規(guī)范(招標(biāo)文件)要求頻率進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn);
預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷操縱
〈一)常見缺陷
1.施工記錄不認(rèn)真:
?未嚴(yán)格按規(guī)定量測(cè)、填記張拉力、伸長(zhǎng)量、回縮量等重要的技術(shù)數(shù)據(jù);
2.旅工操作不規(guī)范:
?當(dāng)發(fā)生伸長(zhǎng)量超過(guò)規(guī)范規(guī)定時(shí),不認(rèn)真查找原因,采取相應(yīng)措施,而繼續(xù)張拉;
?兩端張拉施工不協(xié)調(diào),兩端張拉力偏差較大;
?對(duì)持荷時(shí)間要求操縱不嚴(yán);
3.壓漿施工:
,張拉后不及時(shí)壓漿;
?水泥漿配合比設(shè)計(jì)不夠重視或者水泥漿無(wú)配合比;
?強(qiáng)度試件制作不夠重視,試件組數(shù)不足或者無(wú)試件;
4.鋼絞線受污染:
?先張法施工脫模油污染鋼絞線,影響鋼絞線與混凝土的粘結(jié)力;
5.對(duì)實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算方法模糊:
(二)質(zhì)量操縱要點(diǎn):
1.對(duì)錨、夾具的要求:
?符合GB/14370-90標(biāo)準(zhǔn);
?經(jīng)交通部批準(zhǔn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)械進(jìn)行試驗(yàn),出具檢測(cè)報(bào)告,技術(shù)性能達(dá)到規(guī)范要求;
,具有出廠檢驗(yàn)合格證;
?具杓常用產(chǎn)品登記證;
?按批驗(yàn)收;
?外觀(外形)檢查;
■硬度檢驗(yàn);
?靜載錨固性能試驗(yàn);
?錨具效率系數(shù);
?達(dá)到極限拉力的總應(yīng)變;
2.張拉機(jī)具要求:
?應(yīng)送至有權(quán)威性檢測(cè)單位(如計(jì)量局)進(jìn)行定期校驗(yàn);
?使用超過(guò)6個(gè)月或者200次重新標(biāo)定;
《三)預(yù)應(yīng)力張拉工藝
1.張拉前的準(zhǔn)備工作:
?首次張拉應(yīng)提早1?2天通知項(xiàng)目總工;
?計(jì)算每束的理論伸長(zhǎng)量,理論伸長(zhǎng)量應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn);當(dāng)孔道是曲線時(shí),應(yīng)按不一致的曲率分段計(jì)
算;
?預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、鋼筋的切斷應(yīng)使用切斷機(jī)或者砂輪鋸,不得用電弧焊切割;
2.先張法要防止鋼絞線受脫模油污染;
3.張拉力
任何情況下張拉力不許超過(guò):
?冷拉鋼筋:屈服點(diǎn)的95%;
?熱處理鋼筋、鋼絞線:抗拉強(qiáng)度的80版
?冷拉鋼絲:抗拉強(qiáng)度的75%;
〈四)后張法質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.構(gòu)件強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。為操縱張拉時(shí)產(chǎn)生的起拱度,張拉要求按強(qiáng)度、齡期雙操縱,且盡可能在到達(dá)
齡期E寸張拉;
2.曲線孔道及長(zhǎng)度大于25米時(shí)應(yīng)兩端張拉;
3.張拉前應(yīng)檢查錨墊板與孔道,錨墊板位置應(yīng)準(zhǔn)確,孔道暢通、無(wú)積水與雜物。澆筑混凝土前穿束的孔道應(yīng)
在澆筑混凝土前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在孔道內(nèi)自由滑動(dòng);
〈五)張拉記錄要求
1.從。到初應(yīng)力時(shí)的總伸長(zhǎng)量(L。)
2.從初應(yīng)力到2倍初應(yīng)力時(shí)的總伸長(zhǎng)量(L)
3.從2倍初應(yīng)力到安裝應(yīng)力時(shí)的總伸長(zhǎng)量(L?)
4.L算實(shí)際伸長(zhǎng)量:AL=(L2-L0)+(L1-L0)
5.回縮量;從安裝應(yīng)力到錨固后的總伸長(zhǎng)量(L3)
?回縮量=L2-L3
6.干算實(shí)際伸長(zhǎng)量誤差
?伸長(zhǎng)量誤差;(△】「理論伸長(zhǎng)量),理論伸長(zhǎng)量*100%;
?當(dāng)伸長(zhǎng)量誤差超過(guò)同意范圍時(shí)(±6%)或者回縮量大于規(guī)范規(guī)定時(shí)應(yīng)停止張拉,查明原因,采取措施
后方能繼續(xù)張拉;
7.檢查張拉后的起拱情況,并與理論起拱度參照;
?張拉完第二天清晨出太陽(yáng)前檢測(cè);
?通常誤差假如超過(guò)理論20%的話,要查明原因;
〈六)孔道壓漿要點(diǎn)
1.應(yīng)盡早壓漿,規(guī)范規(guī)定不宜超過(guò)14天;
2.務(wù)必要有通過(guò)批準(zhǔn)水泥漿配合比設(shè)計(jì)資料;
3.由低向高壓;
4.應(yīng)使用活塞式壓漿機(jī),不得使用壓縮空氣;
5.壓漿時(shí)排水孔、排氣孔務(wù)必要有濃漿流出后封孔,水泥漿充分飽滿;穩(wěn)K很多于2min;
6.僅用純水泥漿當(dāng)無(wú)確認(rèn)的工藝試驗(yàn)資料證明能夠一次達(dá)到孔道水泥漿飽滿時(shí),務(wù)必使用兩端先后壓漿(間
隔30?45min);
7.每工作班至少制作三組水泥漿試件;
8.壓漿過(guò)程監(jiān)理務(wù)必全過(guò)程旁站;
特別注意后張法,試件取樣問題,同條件養(yǎng)生;
?梁板混凝土的試件;
,孔道壓漿試件;
?張拉后封端混凝土試件;
9.壓漿記錄:包含每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做
的工作。這些記錄的抄件應(yīng)在壓漿后3d內(nèi)送交項(xiàng)目質(zhì)檢科。
空心板梁常見質(zhì)量缺陷操縱
〈一〉常見缺陷
1.頂(底)板厚度不足;
?使用膠囊施工時(shí),固定筋間距過(guò)大,混凝土澆搗時(shí)膠囊產(chǎn)生上??;
?使用木芯模時(shí),在澆筑底板時(shí)底板的澆筑厚度沒操縱好,過(guò)薄或者過(guò)厚;
2.頂板混凝土疏松;
3.梁板外形尺寸不準(zhǔn)確:
,放樣不精確;
?端模(或者封錨混凝土模板)固定欠穩(wěn)固,混凝土澆筑時(shí)走模;
?沒有在立模后對(duì)模板進(jìn)行嚴(yán)格檢查或者檢查不到位、把關(guān)不嚴(yán);
4.預(yù)應(yīng)力空心板梁端部側(cè)面出現(xiàn)放射狀縱向裂縫:
設(shè)計(jì)問題:
,端部配筋不足;
施工問題:
?螺旋筋規(guī)格偏小、圈數(shù)不夠;
?錨墊板、螺旋筋安裝位置不準(zhǔn)確,沒有固定牢;
?隨意減少螺旋筋圈數(shù);
《二〉質(zhì)量操縱要點(diǎn)
1.預(yù)制場(chǎng)混凝土施工,務(wù)必按要求配置自動(dòng)配料機(jī)配料的拌與設(shè)備;
2.混凝土施工時(shí)務(wù)必嚴(yán)格每拌過(guò)磅稱量;
'不得使用體積法計(jì)量;
?磅秤設(shè)置務(wù)必符合要求;
'用于石子、黃砂或者散裝水泥稱量的磅秤,務(wù)必分別設(shè)置;
?要確保能順利、便利地進(jìn)行稱量;
?應(yīng)經(jīng)常對(duì)磅秤進(jìn)行校驗(yàn),確保配料計(jì)量的準(zhǔn)確性;
?務(wù)必憑施工配料通知單進(jìn)行施工;
?工地試驗(yàn)室根據(jù)試驗(yàn)所得的砂、石材料含水量,調(diào)整當(dāng)天施工配合比,并出具施工配料通知單;
'施工現(xiàn)場(chǎng)明確標(biāo)示施工配合比;
?拌與時(shí)間符合規(guī)范要求;
3.嚴(yán)格質(zhì)量自檢。
提高混凝土外觀質(zhì)量
1.禁止直接在砂漿底模上預(yù)制梁板;
?務(wù)必使用鋼板底模;
4.禁止使用廢機(jī)油作脫模油;
5.禁止使用尼龍紙、油毛氈等代替預(yù)制構(gòu)件的底模;
6.外露較大的表面混凝土禁止使用小塊鋼模作模板;
7.未征得質(zhì)監(jiān)部門同意,禁止進(jìn)行修飾粉刷;
?嚴(yán)重者返工處理;
8.嚴(yán)格構(gòu)件的外形尺寸操縱:
?加強(qiáng)立模后的檢查;
混凝土工程質(zhì)量缺陷
質(zhì)量缺陷
1.配料操縱不嚴(yán):
?磅秤未按規(guī)定要求設(shè)置;
?未嚴(yán)格按規(guī)定要求過(guò)磅計(jì)量;
?未嚴(yán)格調(diào)整施工配合比;
?無(wú)配料通知單,憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì);
?沒有配合比標(biāo)示牌或者標(biāo)示不規(guī)范;
2,原材料級(jí)配不佳:
?粒徑、級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)不相符;
3.拌與時(shí)間過(guò)短
混凝土構(gòu)件外觀常見缺陷
1.構(gòu)件外形尺寸偏差大,輪廓線不順直;
?模板安裝不穩(wěn)固,走模;
2.外觀差:
?欠光潔,表面砂線、氣孔、麻面、印痕或者色澤不一;
?梁板預(yù)制使用混凝土底模;
?鋼底模除銹不完全;
?脫模油品種不一、涂刷不均勻;
■保護(hù)層墊塊印痕;
,模板質(zhì)量差;
?級(jí)配不佳、過(guò)振、欠振、漏漿;
3.表面收縮裂縫:
?梁板頂面、混凝土護(hù)欄表面、橋面等;
,水灰比大;
?養(yǎng)護(hù)工作沒有跟上;
混凝土構(gòu)件編號(hào)
1、預(yù)制構(gòu)件:如梁板
在拆模后應(yīng)隨即用油漆注明構(gòu)件編號(hào),施工資料中的構(gòu)件編號(hào)應(yīng)與構(gòu)件實(shí)際編號(hào)一致;
2、橋梁下部構(gòu)件:
在施工前,應(yīng)對(duì)每座橋的墩臺(tái)及樁基等先進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),并繪制編號(hào)示意圖,并交現(xiàn)場(chǎng)施工人員,施工
記錄、質(zhì)檢資料中的構(gòu)件編號(hào)應(yīng)與此一致;
3N商品構(gòu)件:
?按采購(gòu)合同分包要求操縱;
,構(gòu)件生產(chǎn)廠家的資質(zhì)等級(jí)應(yīng)符合有關(guān)要求;
?須報(bào)監(jiān)理工程師審核并報(bào)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn);
?生產(chǎn)時(shí)按有關(guān)要求《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量自檢,要進(jìn)行原材料及成品構(gòu)件的質(zhì)量抽檢;
4、構(gòu)件出廠須提供:
?產(chǎn)品合格證書;
?混凝土配合比設(shè)計(jì)資料;
?原材料品種、產(chǎn)地及驗(yàn)證資料;
?混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告(試驗(yàn)頻率很多于《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定);
5、進(jìn)場(chǎng)后按《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定;
橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量操縱
梁板安裝常見質(zhì)量缺陷
1.二座位置不準(zhǔn):
?支座安裝不嚴(yán)格放樣;
,自檢人員檢查不到位;
2.支座不密貼、脫空:
?吊裝前對(duì)標(biāo)高未嚴(yán)格檢查;
,吊裝后未對(duì)支座嚴(yán)格進(jìn)行檢查;
3.支座填墊鋼板時(shí):
?未嚴(yán)格按要求規(guī)定除銹、防腐處理,;
?支座上墊多層鋼板;
,墊放的鋼板尺寸比支座??;
4.奧板安裝時(shí):
?過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短的梁板不采取補(bǔ)救措施而直接安裝;
?梁端伸縮縫內(nèi)的雜物未嚴(yán)格清除,影響梁體伸縮性能;
5.相鄰板板底高差大:
?后張法構(gòu)件起拱度不一;務(wù)必進(jìn)行技術(shù)微調(diào),特別在互通與匝道地段要求勾縫細(xì)致,做到外觀整體良
好;
6.安裝質(zhì)量操縱
a)支座安裝:
?安裝前務(wù)必精確確定各中心及擺放位置;
'精確測(cè)定標(biāo)高誤差;
?必要時(shí)用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平(不是調(diào)高);
,支座頂面一律不得設(shè)置調(diào)高鋼板;
?設(shè)計(jì)要求設(shè)置調(diào)坡或者滑動(dòng)鋼板除外;;
?支座底面同意墊一塊合適厚度的鋼板;
?只許墊一塊,且尺寸比支座周邊各寬3cm以上;
?鋼板務(wù)必通過(guò)防腐處理;
?安裝后對(duì)每個(gè)支座均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真槍查:
b)梁板安裝:
-對(duì)過(guò)長(zhǎng)(或者端面傾斜)而造成伸縮縫寬度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的梁板,未進(jìn)行處理不得安裝;
?安裝前對(duì)上拱度進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)每塊板的安裝位置做出規(guī)劃;以減小相鄰板高差;
,梁板安裝后每塊至少檢測(cè)兩個(gè)端部、及跨中3個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,必要時(shí)由設(shè)計(jì)單位對(duì)橋面
縱坡進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整:
7.梁間較縫質(zhì)量缺陷
a)較縫混凝土質(zhì)量差:
?較縫混凝土不是一次澆搗,而是使用當(dāng)天施工時(shí)多余的混凝土填灌,填灌欠飽滿,比梁面低,且未嚴(yán)
格震搗、插實(shí),較縫混凝土疏松、不密實(shí)而產(chǎn)生摻水現(xiàn)象,同時(shí)引起橋面產(chǎn)生縱向開裂;
b)板底勾縫欠美觀:
?寬窄、厚度不勻,不順直,粗糙;
?不牢固、局部脫落;
?填灌較縫混凝土?xí)r不在板下掛模板而是用水泥袋、編織袋來(lái)襯填板縫,造成粘結(jié)不牢;
c)施工清理不注意;
?填灌較縫混凝土?xí)r下漏至蓋梁上的混凝土雜物未及時(shí)清除,凝聚硬化后影響支座的作用;
8.橋面鋪裝常見質(zhì)量缺陷
a)連續(xù)橋面過(guò)早損壞:
?施工不規(guī)范、不認(rèn)真,造成連續(xù)橋面有縱向或者橫向開裂,此類情況比較普遍;
b)橋面混凝土縱向裂縫:
,梁板安裝有關(guān);
?支座不密貼、較縫填貫不密實(shí)等;
?橋面混凝土質(zhì)量不好;
c)復(fù)合橋面瀝青混凝土鋪裝過(guò)早損壞;
?瀝青混凝土質(zhì)量不好;
?橋面排水不暢:瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層內(nèi)長(zhǎng)期積水;
d)橋面伸縮縫不與橋面同寬;
e)??p施工:
,用高標(biāo)號(hào)砂漿填塞縫寬較窄的錢縫下部;
'用不低于梁板標(biāo)號(hào)的混凝土填灌較縫上部,并振搗密實(shí)、平整,其高度與梁板齊平;
?在尚未澆筑橋面混凝土前,禁止汽車與筑路機(jī)械通過(guò);
9.橋面鋪裝操縱要點(diǎn)
*水泥混凝土橋面:
a)同一幅盡量不設(shè)施工縫;
b)鋪裝層鋼筋的高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求;
c)施工人員及混凝土運(yùn)輸機(jī)械不得直接在鋪裝鋼筋上行走;
d)橋面最小厚度操縱:
?最小厚度容許偏差按-5廊操縱;
e)橋面最大厚度操縱:
?橋面最大厚度操縱由設(shè)計(jì)單位提供
?偏差在+10mm至設(shè)計(jì)容許最大值內(nèi)的點(diǎn)按比例扣分;
f)連續(xù)橋面:注意其自由仲縮性;
10.橋面排水要求
a)復(fù)合橋面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層排水:
?泄水孔頂面標(biāo)高要略低于水泥混凝土鋪裝面;
?在橋面(臺(tái))伸縮縫上坡方向的水泥混凝土帶邊緣增設(shè)一個(gè)泄水孔;
b)伸縮縫排水:
?橋臺(tái)、橋面伸縮縫不要只做到混凝土護(hù)欄位置,要求伸縮縫全橋面貫穿,且橡皮條兩端比型鋼略長(zhǎng)
(5-10cm),防止橋面水滲漏下滴至蓋梁上;
c)橋頭搭板:
?鋼筋混凝土橋頭搭板,臺(tái)后填土的填料應(yīng)使用以透水性材料為主,分層壓實(shí)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。臺(tái)背回填
前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做防水處理;
'臺(tái)后地基如為軟土,應(yīng)按設(shè)計(jì)依照規(guī)范進(jìn)行處理,預(yù)壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),預(yù)壓沉降操縱值應(yīng)在施工
搭板前完成;
,橋頭搭板下路堤可設(shè)置排水構(gòu)造物;
?鋼筋混凝土搭板及枕梁宜使用就地澆筑;
先簡(jiǎn)支后連續(xù)(結(jié)構(gòu))預(yù)應(yīng)力混凝土
T梁安裝
1.按圖紙要求與根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、梁段的重力及所用設(shè)備等,制定安裝方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn);
2.在驗(yàn)收合格的墩臺(tái)頂面,按圖紙要求及本規(guī)范第416節(jié)有關(guān)規(guī)定安裝支座。在橋臺(tái)及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支
座,在聯(lián)墩上設(shè)置臨時(shí)支座并安裝永久支座;
3.預(yù)制梁段安裝于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài),與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接;
4.連接梁端處預(yù)留鋼筋,設(shè)置連接梁端接頭波紋管并穿索。在日氣溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔
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