施工升降機(jī)安全管理制度(標(biāo)準(zhǔn)版)

實(shí)用文本|DOCUMENTTEMPLATE建筑安全施工升降機(jī)安全管理制度(標(biāo)準(zhǔn)版)施工升降機(jī)安全管理制度(標(biāo)準(zhǔn)版)Safetymanagementisanimportantpartofproductionmanagement.SafetyandproductionareintheimplementationprocessSafetymanagementisanimportantpartofproductionmanagement.Safetyandproductionareintheimplementationprocess(安全管理)單位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文檔/Word文檔/文字可改第第頁(yè)施工升降機(jī)安全管理制度(標(biāo)準(zhǔn)版)備注說(shuō)明：安全管理是生產(chǎn)管理的重要組成部分，安全與生產(chǎn)在實(shí)施過(guò)程，兩者存在著密切的聯(lián)系，存在著進(jìn)行共同管理的基礎(chǔ)。備注說(shuō)明：安全管理是生產(chǎn)管理的重要組成部分，安全與生產(chǎn)在實(shí)施過(guò)程，兩者存在著密切的聯(lián)系，存在著進(jìn)行共同管理的基礎(chǔ)。1)施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

2)地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力應(yīng)大于150Kpa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施。

3)應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線(xiàn)至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4)導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度偏差為其高度的5/1000。

5)導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附臂距離，導(dǎo)軌架兩附臂連接點(diǎn)間距離和最低附臂點(diǎn)高度均不得起過(guò)出廠(chǎng)規(guī)定。

6)升降機(jī)的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿(mǎn)足升降機(jī)直接啟動(dòng)要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路，過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等保護(hù)裝置，升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》第3.1和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7)升降機(jī)梯籠周?chē)?.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門(mén)。全程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。

8)升降機(jī)安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附臂支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格鑒定后，方可投入運(yùn)行。

9)升降機(jī)的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆除調(diào)整時(shí)或每用滿(mǎn)一年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠(chǎng)或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。

10)新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)，試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)實(shí)驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2米制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保證不超過(guò)1.2米制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。

11)作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：①各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；②齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；③各部鋼絲繩固定良好，無(wú)異常磨損；④運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。

12)梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重，嚴(yán)禁超載。

13)當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效的措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。

14)升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及其以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等凍結(jié)時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。

15)升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

16)當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí)，不得超過(guò)額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)