云南省宣威市二中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

云南省宣威市二中2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、兩物體在不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（）A． B． C． D．2、下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中，正確的是()A．向心加速度的方向始終與速度的方向垂直B．向心加速度的方向可能與速度方向不垂直C．向心加速度的方向保持不變D．向心加速度的方向與速度平行3、如圖所示的裝置,用兩根細(xì)繩拉住一個(gè)小球,兩細(xì)繩間的夾角為θ,細(xì)繩AC呈水平狀態(tài).現(xiàn)將整個(gè)裝置在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),共轉(zhuǎn)過(guò)90°.在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中(保持夾角θ不變),CA繩中的拉力F1和CB繩中的拉力F2的大小發(fā)生變化,即（）A．F1逐漸增大B．F1先變小后變大C．F2逐漸增大D．F2最后減小到零4、如圖所示，彈簧左端固定，右端可自由伸長(zhǎng)到P點(diǎn)。一物塊從光滑水平面的b位置以速度v向左運(yùn)動(dòng)，將彈簧壓縮到最短a點(diǎn)，之后物塊被彈簧向右彈出。物塊從P到a的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，以下說(shuō)法正確的是()A．物塊的慣性減小B．在a位置，物塊的慣性為零C．物塊對(duì)彈簧的作用力和彈簧對(duì)物塊的作用力大小相等D．在a位置，物塊對(duì)彈簧的作用力小于彈簧對(duì)物塊的作用力5、出租車(chē)載小明到車(chē)站接人后返回出發(fā)地，司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖所示，則在此過(guò)程中，出租車(chē)的路程和位移分別是（）A．4.3km，0kmB．2.15km，0C．0，2.15kmD．0，4.3km6、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．0~6s內(nèi)甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4mC．0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲的速度等大反向，乙的加速度等大反向D．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12m7、2016年9月1日，世界最大運(yùn)輸機(jī)安﹣225落戶(hù)中國(guó)，該飛機(jī)的最大載重量可達(dá)300t，飛機(jī)在最大載重狀態(tài)下起飛需要滑跑距離3200m，著陸距離為2400m，設(shè)起飛滑跑和著陸過(guò)程都是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知飛機(jī)起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的2倍，則該飛機(jī)在最大載重狀態(tài)時(shí)（）A．起飛滑行過(guò)程的加速度大小是著陸滑行過(guò)程加速度大小的3倍B．起飛滑行過(guò)程的加速度大小是著陸滑行過(guò)程加速度大小的2倍C．起飛滑行過(guò)程用時(shí)是著陸滑行過(guò)程用時(shí)的D．起飛滑行過(guò)程用時(shí)是著陸滑行過(guò)程用時(shí)的1.5倍8、一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度大小變?yōu)?0m/s．在這段時(shí)間內(nèi)物體的（）A．位移的大小可能小于4mB．位移的大小可能大于10mC．加速度的大小可能等于6m/s2D．加速度的大小可能等于14m/s29、一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)并依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB段和BC段所用時(shí)間相同，且AB、BC段距離分別是，欲求出質(zhì)點(diǎn)加速度的大小，還需要一個(gè)條件，這個(gè)條件可能是（）A．質(zhì)點(diǎn)從O到A所用時(shí)間B．B點(diǎn)的瞬時(shí)速度C．OA段的長(zhǎng)度D．質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時(shí)間10、如圖，為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況正確的是A．0～t1時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)B．t1～t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)C．t2～t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)D．t3～t4時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)11、如圖所示，用水平力F將一木塊壓在豎直墻壁上，已知木塊重力G，木塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，則（）A．如果木塊滑動(dòng)，受到的摩擦力等于μGB．如果木塊靜止，受到的摩擦力等于μGC．如果木塊滑動(dòng)，受到的摩擦力可能等于GD．如果木塊靜止，受到的摩擦力一定等于G12、某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A．物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為2mD．物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出．由刻度尺已讀得以下數(shù)據(jù)：AB間距離、BC間距離、CD間距離、DE間距離、EF間距離．（1）由刻度尺讀得OA間距離____________cm（2）打B點(diǎn)時(shí)物體的速度__________（用x1、x2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)周期T表示）；（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度a＝______m/s2；打A點(diǎn)時(shí)物體的速度______m/s．(結(jié)果均保留兩位小數(shù))14、（10分）在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）除已有的器材方木板、白紙、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆外，還必須有_________和_________．（2）要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須________．A．每次把橡皮條拉到同樣的位置B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向（3）為了提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，減小誤差，下列在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的是哪些___________A．選用彈性小且適當(dāng)長(zhǎng)的細(xì)繩B．橡皮條、細(xì)繩和測(cè)力計(jì)的軸應(yīng)在同一平面上，且與板面平行貼近C．兩根細(xì)繩應(yīng)該一樣長(zhǎng)D．兩個(gè)分力的夾角盡量?。?）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結(jié)點(diǎn)的位置．圖中________是力F1與F2的合力的理論值，________是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值．通過(guò)把_________和__________進(jìn)行比較，可以驗(yàn)證平行四邊形定則．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在水平作用力F的作用下，木板B在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng)，其水平表面上的木塊A靜止不動(dòng)，與之相連的固定在豎直墻上的彈簧秤的示數(shù)為3.6N.已知木塊A重8N，木板B重12N。(1)若此時(shí)彈簧秤彈簧的伸長(zhǎng)量為1.2cm，則該彈簧秤彈簧的勁度系數(shù)為多少？(2)木塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？(3)若已知木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，則水平力F為多大？16、（12分）據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)每年高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛，尤其是重型卡車(chē)，駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重．如圖為國(guó)內(nèi)某汽車(chē)品牌率先推出AEBS的系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)和攝像頭判斷車(chē)距，當(dāng)車(chē)距小于安全距離自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，并通過(guò)車(chē)內(nèi)警報(bào)提醒駕駛員保持清醒．某次實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中汽車(chē)以10m/s的速度勻速前進(jìn)，通過(guò)傳感器和激光雷達(dá)檢測(cè)到正前方22m處有靜止障礙物，系統(tǒng)立即采取制動(dòng)措施，使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員2s之后清醒，馬上采取緊急制動(dòng)，使汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最終該汽車(chē)恰好沒(méi)有與障礙物發(fā)生碰撞．求：(1)駕駛員采取緊急制動(dòng)之前，汽車(chē)行進(jìn)距離的大小；(2)駕駛員采取緊急制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的加速度大小；(3)汽車(chē)在上述22m的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度的大小．17、（12分）比薩斜塔是世界建筑史上的一大奇跡.如圖所示，已知斜塔第一層離地面的高度h1=6.8m，為了測(cè)量塔的總高度，在塔頂無(wú)初速度釋放一個(gè)小球，小球經(jīng)過(guò)第一層到達(dá)地面的時(shí)間t1=0.2s，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力.（1）求小球到達(dá)第一層頂端時(shí)的速度大小v1；（2）求斜塔離地面的總高度h．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度．根據(jù)，知第一個(gè)物體和第二個(gè)物體下落的總高度分別為，，兩物體未下落時(shí)相距．所以當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤．【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清兩物體的運(yùn)動(dòng)，知道第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，以及掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式．2、A【解析】試題分析：做圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心加速度的方向始終與速度的方向垂直，指向圓心，所以加速度的方向不斷變化，故選A考點(diǎn)：向心加速度【名師點(diǎn)睛】本題解答時(shí)要注意，勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的“勻速”只是指速度的大小不變，合力作為向心力始終指向圓心，合力的方向是時(shí)刻在變化的，加速度的方向也是時(shí)刻在變化的。3、D【解析】

整個(gè)裝置在紙面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，裝置在每個(gè)位置都處于狀態(tài)．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，設(shè)AC繩與豎直方向的夾角為α，根據(jù)平衡條件，得到CA繩中的拉力F1和CB繩中的拉力F2與θ的函數(shù)關(guān)系，再分析拉力如何變化．【詳解】設(shè)AC繩與豎直方向的夾角為α則BC繩與豎直方向的夾角為θ-α根據(jù)平衡條件，得F1sinα=F2sin（θ-α）F1cosα+F2cos（θ-α）=G解得：，由題θ不變，α由90°變到0°根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)，得F1先變大后變小F2逐漸減小，當(dāng)α=0°時(shí)，F(xiàn)2=0故應(yīng)選D．【點(diǎn)睛】本題屬于動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題，采用的是函數(shù)法．有的題目也可以用作圖法求解．作圖時(shí)要抓住不變的量，它是作圖的依據(jù)．4、C【解析】

慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；物塊對(duì)彈簧的作用力和彈簧對(duì)物塊的作用力是一對(duì)作用力與反作用力，所以總是大小相等，故C正確，D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。5、A【解析】位移是從始位置指向末位置的有向線(xiàn)段，取決于物體的始末位置，是矢量；路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線(xiàn)，是標(biāo)量。故此過(guò)程中出租車(chē)的路程是4.3km，位移是0km。綜上選A6、D【解析】

A.0~6s內(nèi)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度保持不變，而圖甲中物體的速度大小和方向作周期性變化，則甲做的不是一種勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。圖乙中物體的加度速度大小和方向作周期性變化，乙做的不是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B.甲在3s末位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，而乙的位移為6m，沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤；C.位移圖象的斜率表示速度，速度圖象的斜率表示加速度，0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲圖中兩段圖象平行，速度等大同向；0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，乙圖中兩段圖象平行，加速度等大同向。故C錯(cuò)誤；D.甲前2s內(nèi)路程為4m，第3s內(nèi)路程為4m，第4s內(nèi)路程為4m，最后2s路程為4m，總路程為16m；乙的路程為=12m。故D正確。7、AC【解析】

設(shè)飛機(jī)起飛的速度為v0，著陸時(shí)速度大小為v，根據(jù)速度位移關(guān)系式有：起飛時(shí)：…①著陸時(shí)：…②聯(lián)立①②得：，故A正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度求位移的公式起飛滑行過(guò)程著陸滑行過(guò)程故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.8、CD【解析】

若1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度，位移；若1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度，位移，負(fù)號(hào)表示方向，故CD正確．AB錯(cuò)誤．故選CD．9、ABD【解析】A、若知道質(zhì)點(diǎn)從O到A所用時(shí)間t，設(shè)加速度為a，VA=at,AB時(shí)間為t，，可以解的aB、設(shè)AB時(shí)間為t，a可以解的aC、解不出aD、設(shè)AB時(shí)間為VB，a，可以解的a故選ABD10、AB【解析】

A．0～t1時(shí)間內(nèi)圖象的速度增大，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度為正，故加速度沿正方向，故A正確；B．t1～t2時(shí)間內(nèi)物體速度減小，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，速度為正，故加速度為負(fù)，故B正確；C．t2～t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，速度也沿負(fù)方向，故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．t3～t4時(shí)間內(nèi)速度減小，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度為負(fù)，故加速度為正，故D錯(cuò)誤．11、CD【解析】

木塊在豎直方向上受重力和靜摩擦力，如果木塊靜止，根據(jù)平衡條件可得如果木塊勻速向下滑動(dòng)，根據(jù)平衡條件可得如果木塊加速向下滑動(dòng)，則有故A、B錯(cuò)誤，C、D正確；故選CD。12、BD【解析】

A．物體在第1s末前后速度均為正值，則運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因v-t圖像的斜率等于加速度，可知物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，選項(xiàng)B正確；C．因v-t圖像的面積等于物體的位移，可知物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D．物體在前4s內(nèi)的位移等于零，可知物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、(1)1.40(2)(3)0.300.16【解析】

（1）由刻度尺讀得OA間距離1.40cm（2）打B點(diǎn)時(shí)物體的速度；（3）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出，則T=0.1s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度:帶入數(shù)據(jù)解得：；打B點(diǎn)時(shí)物體的速度:，則打A點(diǎn)時(shí)的速度：:【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，能根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度求出打紙帶上某點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。谄綍r(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．14、橡皮條三角板AABFF’FF’【解析】

做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫(huà)出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力（實(shí)際值）進(jìn)行比較，用平行四邊形畫(huà)出來(lái)的是理論值，和橡皮筋同線(xiàn)的那個(gè)是實(shí)際值，因此明確實(shí)驗(yàn)原理和具體操作即可正確解答該題；【詳解】（1）做探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)：我們是讓兩個(gè)力拉橡皮條和一個(gè)力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，測(cè)出兩個(gè)力的大小和方向以及一個(gè)力的大小和方向，用力的圖示畫(huà)出這三個(gè)力，用平行四邊形做出兩個(gè)力的合力的理論值，和那一個(gè)力進(jìn)行比較．

所以我們需要的實(shí)驗(yàn)器材有：方木板（固定白紙），白紙（記錄方向畫(huà)圖）、刻度尺（選標(biāo)度）、繩套（彈簧秤拉橡皮條）、彈簧測(cè)力計(jì)（測(cè)力的大?。?、圖釘（固定白紙）、三角板（畫(huà)平行四邊形），橡皮條（讓力產(chǎn)生相同的作用效果的），即還需要橡皮條和三角板；

（2）要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，每次將橡皮條拉到同樣的位置，即用一個(gè)力與用兩個(gè)力的作用效果相同，故BCD錯(cuò)誤，A正確；（3）A、選用彈性小且適當(dāng)長(zhǎng)的細(xì)繩，有利于減少實(shí)驗(yàn)誤差，故A正確；

B、橡皮條、細(xì)繩和測(cè)力計(jì)的軸應(yīng)在同一平面上，且與板面平行貼近，故B正確；

C、實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)細(xì)繩來(lái)拉橡皮筋，兩細(xì)繩長(zhǎng)度不需要相同，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會(huì)導(dǎo)至合力過(guò)大，導(dǎo)致一個(gè)彈簧拉時(shí)可能超過(guò)量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，故D錯(cuò)誤；

（4）F1、F2合力的理論值是指通過(guò)平行四邊形定則求出的合力值，而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值，由此可知F是F1、F2合力的理論值，F(xiàn)′是合力的實(shí)驗(yàn)值，通過(guò)把F和F′進(jìn)行比較，可以驗(yàn)證平行四邊形定則?！军c(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)300N/m(2)0.45（3）9.6N【解析】

根據(jù)胡克定律即可求出彈簧的勁度系數(shù)；當(dāng)長(zhǎng)木板B勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A保持靜止．以A為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件研究B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力的大?。鶕?jù)滑動(dòng)摩擦力公式f=μFN，可知滑動(dòng)摩擦力大小與動(dòng)摩擦因數(shù)和壓力成正比，以B為研究對(duì)象，結(jié)合共點(diǎn)力平衡的條件即可求出拉力?！驹斀狻浚?）彈簧秤的示數(shù)為3.6N，彈簧秤彈簧的伸