2025屆河北省雄安新區(qū)博奧高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025屆河北省雄安新區(qū)博奧高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,物體在F=100N,方向水平向左的拉力作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng).已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,物體質(zhì)m=5kg,可知物體所受摩擦力為(g=10m/s2)A.10N,水平向右B.20N,水平向右C.10N,水平向左D.20N,水平向左2、汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),那么在任意1s內(nèi):()A.汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍B.汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/sC.汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/sD.汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s3、火車在平直軌道上以平均速度v從A地到達(dá)B地歷時(shí)t,現(xiàn)火車以速度由A勻速出發(fā),中途剎車停止后又立即起動(dòng)加速到然后勻速到達(dá)B,剎車和加速過(guò)程都是勻變速運(yùn)動(dòng),剎車和加速的時(shí)間共為,若火車扔要用同樣時(shí)間到達(dá)B地啊,則速度的大小應(yīng)為()A. B. C. D.4、釣魚島到溫州的直線距離為356km。若某天我國(guó)海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán),早上7:30從溫州出發(fā)去釣魚島巡航,航行了500km,歷時(shí)8時(shí)20分到達(dá)釣魚島。下列說(shuō)法中正確的是()A.8時(shí)20分是指時(shí)刻B.7:30是指時(shí)間間隔C.盡管海監(jiān)船比較大,但還可以將它看成質(zhì)點(diǎn)D.該海監(jiān)船位移大小為500km,路程為356km5、一輕繩一端系在豎直墻M上,另一端系一質(zhì)量為m的物體A,用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過(guò)輕繩,并用力F拉住輕環(huán)上一點(diǎn),如圖所示.現(xiàn)使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置.則在這一過(guò)程中,力F、繩中張力FT及力F與水平方向夾角θ的變化情況是A.F保持不變,F(xiàn)T逐漸增大,夾角θ逐漸減小B.F逐漸增大,F(xiàn)T保持不變,夾角θ逐漸增大C.F逐漸減小,F(xiàn)T保持不變,夾角θ逐漸減小D.F保持不變,F(xiàn)T逐漸減小,夾角θ逐漸增大6、汽車剎車后,在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系是,則當(dāng)時(shí)汽車的位移為A.0 B.70m C.72m D.74m7、火車以76km/h的速度經(jīng)過(guò)某一段路,子彈以600m/s的速度從槍口射出,則()A.76km/h是平均速度 B.76km/h是瞬時(shí)速度C.600m/s是瞬時(shí)速度 D.600m/s是平均速度8、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),如圖所示是從t=0時(shí)刻開(kāi)始的質(zhì)點(diǎn)一t圖像(x為位移)可以推知()A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)B.加速度的大小是1m/s2C.t=0時(shí)刻的速度是1m/sD.t=2s時(shí)位移是3m9、如圖所示,水平桌面上平放著一副撲克牌,總共54張,每一張牌的質(zhì)量都相等,牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也都相等.用手指以豎直向下的力按壓第一張牌,并以一定的速度水平移動(dòng)手指,將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無(wú)滑動(dòng)).設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則A.第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反B.從第2張牌到第54張牌之間的牌不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)C.從第2張牌到第54張牌之間的牌可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反10、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好落到地面,而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗子的上、下沿,如圖,(g取10m/s2)則下列說(shuō)法中正確的是()A.滴水的時(shí)間間隔是0.2sB.此屋檐離地面的高度是3.2mC.此時(shí)第3滴水的速度大小是4m/sD.水滴通過(guò)窗子的平均速度大小是6m/s11、如圖所示,用輕繩吊一個(gè)重為G的小球,欲施一力F使小球在圖示位置平衡(θ<),下列說(shuō)法正確的是()A.力F最小值為GsinθB.若力F與繩拉力大小相等,力F方向與豎直方向必成θ角C.若力F的大小等于Gtanθ,力F方向必定水平向右D.若力F與G大小相等,力F方向與豎直方向可能成2θ角12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說(shuō)法正確的是()A.它是豎直向下勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶3∶5C.在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起依次下落5m、10m、15m,所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2∶3二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套.實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套.并互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置1.(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為:A.拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些,實(shí)驗(yàn)效果較好B.拉橡皮條時(shí),彈簧測(cè)力汁、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C.橡皮條彈性要好,拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置1時(shí),拉力要適當(dāng)大些D.拉力Fl和F2的夾角越大越好其中正確的是____(填入相應(yīng)的字母)(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N,且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直,則____________(選填“能”或“不能”)用一個(gè)景程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力14、(10分)在“探究加速度與小車質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置.M表示小車及砝碼的總質(zhì)量,m表示砂桶及砂的總質(zhì)量.(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法,不正確的是________A.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于小車及砝碼的總質(zhì)量B.做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力C.應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行D.實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)候,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn),某學(xué)生得到一條紙帶后,標(biāo)出了幾個(gè)計(jì)數(shù)且每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出,s1=3.61cm,s2=4.40cm,s3=5.19cm,s4=6.01cm,s5=6.80cm,s6=7.59cm.則小車的加速度a=_____________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=__________m/s.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)(3)在實(shí)驗(yàn)時(shí),保持砂桶及砂的總質(zhì)量一定改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與___________的圖象.(填“M”或“”)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)某人駕駛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛,某時(shí)刻看到前方路上有障礙物,立即進(jìn)行剎車,從看到障礙物到剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)停下,位移隨速度變化的關(guān)系如圖所示,圖象由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成.求:(1)該人剎車的反應(yīng)時(shí)間;(2)剎車的加速度大小及剎車的時(shí)間.16、(12分)如圖,直桿長(zhǎng)l1=0.5m,圓筒高l2=0.3m,直桿位于圓筒正上方h=0.45m處.直桿從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),并能豎直穿越圓筒.(g=10m/s2)求:(1)直桿下端剛好開(kāi)始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度;(2)直桿穿越圓筒所用的時(shí)間.17、(12分)一輛違章汽車以v1=54km/h的速度在平直道路行駛,當(dāng)這輛違章的汽車剛剛超過(guò)一輛警車時(shí),警車立即從靜止開(kāi)始以a=2.5m/s2的加速度勻加速追去。求:(1)警車啟動(dòng)后追上違章車所用的時(shí)間t;(2)警車追上違章車前,兩車之間的最大距離d;

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

由題意可知物體受到滑動(dòng)摩擦力,由f=μFN可求向物體受到的摩擦力的大小及方向.【詳解】物體相對(duì)地面運(yùn)動(dòng),故物體受到的滑動(dòng)摩擦力,則摩擦力的大小為:f=μFN=μmg=0.2×5×10N=10N;滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故摩擦力方向向左,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的大小及方向,在求摩擦力的題目時(shí),要先明確是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力,再根據(jù)其不同性質(zhì)進(jìn)行求解.2、D【解析】

汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi),汽車的末速度比初速度大0.5m/s,不一定是0.5倍,故A錯(cuò)誤;汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻,速度相等,故B錯(cuò)誤;某時(shí)刻末比前1s初相差2s,則末速度比前1s內(nèi)的初速度大1m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi),由公式可知汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s,所以汽車每秒鐘內(nèi)速度變化0.5m/s,故D正確。故選D。3、C【解析】試題分析:火車中途急剎車,停止后又立即加速到這段時(shí)間內(nèi)的位移為:,這段位移若做勻速直線運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間:,則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間為,則火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度:,故C正確,ABD錯(cuò)誤.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間,以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式.4、C【解析】A、歷時(shí)8時(shí)20分,用了一段時(shí)間,為時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;

B、指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),因此為時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;

C、海監(jiān)船在海上航行時(shí),確定位置時(shí)其大小可以忽略不計(jì),故可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;

D、位移是從初位置到末位置的有向線段,為;路程為軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度,為,故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是:C5、C【解析】輕質(zhì)光滑圓環(huán),所以O(shè)M上的力與物塊的重力一直相等,即F

T保持不變,向下移動(dòng)過(guò)程∠A0M變大,二力的合力減小,所以F逐漸減小,方向是∠A0M的角平分線,所以?shī)A角θ逐漸減小,故B正確.綜上所述本題答案是:B6、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出汽車的初速度和加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出7s內(nèi)的位移?!驹斀狻扛鶕?jù)得,汽車的初速度,加速度,則汽車速度減為零的時(shí)間

解得:,則7s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移,,故C正確,ABD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。7、AC【解析】76km/h是平均速度,600m/s是瞬時(shí)速度,AC對(duì);8、BC【解析】

AB.由圖結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可得圖像的表達(dá)式為:,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式變形得:,對(duì)照可得:v0=1m/s,a=1m/s2;所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.t=0s時(shí)的速度為:,C正確;D.t=2s時(shí),位移為:,D錯(cuò)誤。9、BD【解析】

第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相同,A錯(cuò)誤;第1張牌受到的摩擦力為,第2張上表面受到滑動(dòng)摩擦力為,而底部的最大靜摩擦力可達(dá),越往下面的牌由于壓力越大,則越不可能相對(duì)滑動(dòng),B正確、C錯(cuò)誤;整體分析,第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反,D錯(cuò)誤.10、ABC【解析】

A.設(shè)第二滴水的位移為x2,第三滴水的位移為x3,水滴落下的時(shí)間間隔為T,由得,,,,得:,故A正確;B.下落時(shí)間為,下降高度為:,故B正確;C.此時(shí)第3滴水下落時(shí)間為,故速度為:,故C正確;D.滴通過(guò)窗子的平均速度大小為,D錯(cuò)誤;11、ABD【解析】

A.小球受到三個(gè)力,由于三個(gè)力中重力大小方向都一定,繩子拉力方向一定,大小未知,拉力大小方向都未知,如圖所示由圖象可知,當(dāng)拉力與繩子垂直時(shí),拉力最小,最小值為:故A正確;B.由幾何關(guān)系,可得到若力與繩拉力大小相等,則力方向與豎直方向必成角,故B正確;C.由于拉力,以半徑為作圓,如圖所示,交繩子拉力方向的延長(zhǎng)線有兩個(gè)交點(diǎn),所以有兩種情況,一是力方向可能水平向右,二是力方向可能斜右上方,故C錯(cuò)誤。D.若力與大小相等,如果是三力平衡,則兩力的合力必須與繩子在一條直線上,并且在兩個(gè)力的角平分線上,故力方向與豎直方向成角,故D正確。12、BC【解析】試題分析:自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體在僅受重力的情況下由靜止開(kāi)始的勻變速直線運(yùn)動(dòng),其下落的加速度a=g,故A錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5:7…故B正確.根據(jù)v=gt,知自由落體運(yùn)動(dòng)在開(kāi)始連續(xù)通過(guò)相等時(shí)間末的速度比為1:2:3:1…故C正確.根據(jù)可知,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1::,故D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的一些特殊推論,在開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5:7…,在開(kāi)始連續(xù)通過(guò)相等時(shí)間末的速度比為1:2:3:1....二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ABC不能【解析】(1)A、拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些而且最好沒(méi)有彈性,實(shí)驗(yàn)效果會(huì)更好,故A正確;

B、作圖時(shí),我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有較大差別,同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差,故應(yīng)使各力盡量與木板面平行,以及讀彈簧秤示數(shù)時(shí),視線要正對(duì)刻度,故B正確;

C、在實(shí)驗(yàn)中必須確保橡皮筋拉到同一位置O,即一力的作用效果與兩個(gè)力作用效果相同,且拉力適當(dāng)大一些,減小測(cè)量的誤差,故C正確;

D、兩個(gè)拉力的夾角過(guò)大,合力會(huì)過(guò)小,量取理論值時(shí)相對(duì)誤差變大,夾角太小,會(huì)導(dǎo)致作圖困難,也會(huì)增大偶然誤差,故D錯(cuò)誤。(2)兩力均為,且相互垂直,則其合力大小為,合力超過(guò)了彈簧秤的量程,故彈簧秤無(wú)法測(cè)出物體所受的合力,故不能使用。點(diǎn)睛:本題主要考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理,應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法。14、A0.800.56【解析】

(1)[1]A.實(shí)驗(yàn)中為了保證繩子的拉力近似等于砂和砂桶的重力,則需保證所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車及砝碼的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.為保證繩子的拉力為小車的合外力,需在實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中必須使得繩子的拉力和運(yùn)動(dòng)方向平行,所以細(xì)線要與木板平行,故C正確;D.為節(jié)約紙帶,實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)候,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故D正確;本題選不正確的,故選A.(2)[2]小車的加速度帶入數(shù)據(jù)得:[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的速度(3)[4]根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M

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