2025屆內(nèi)蒙古根河市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古根河市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為m的木箱放置在光滑的水平地面上，在與水平方向成θ角的恒定拉力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度變?yōu)関，則在這段時(shí)間內(nèi)拉力F與重力的沖量大小分別為()A．Ft,0B．Ft,mgtC．mv,mgtD．Ftcosθ,02、火箭的發(fā)射與回收是航天技術(shù)的一大進(jìn)步?；鸺诜祷氐孛媲暗哪扯芜\(yùn)動(dòng)，可看成先勻速后減速的直線運(yùn)動(dòng)，最后撞落在地面上。不計(jì)火箭質(zhì)量的變化，則：A．火箭在勻速下降過(guò)程中，機(jī)械能守恒B．火箭在減速下降過(guò)程中，攜帶的檢測(cè)儀器處于超重狀態(tài)C．火箭在減速下降過(guò)程中，合力做功等于火箭機(jī)械能的變化D．火箭在減速下降過(guò)程中，機(jī)械能守恒3、惠更斯利用擺的等時(shí)性發(fā)明了帶擺的計(jì)時(shí)器，叫擺鐘．如圖所示，旋轉(zhuǎn)鐘擺下端的螺母可以使擺上的圓盤沿?cái)[桿上下移動(dòng)．為使擺鐘走時(shí)準(zhǔn)確，下列做法中正確的是（）A．?dāng)[鐘快了，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿上移B．?dāng)[鐘慢了，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿下移C．由冬季變?yōu)橄募緯r(shí)，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿上移D．把擺鐘從黑龍江移到福建，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿下移4、航天飛機(jī)中的物體處于失重狀態(tài)，是指這個(gè)物體（）A．不受地球的吸引力B．受到地球吸引力和向心力的作用而處于平衡狀態(tài)C．受到向心力和離心力的作用而處于平衡狀態(tài)D．對(duì)支持它的物體的壓力為零5、在學(xué)校體育器材室里，籃球水平放在如圖所示的球架上．已知球架的寬度為0.15m，每個(gè)籃球的質(zhì)量為0.4kg，直徑為0.25m，不計(jì)球與球架之間的摩擦，則每個(gè)籃球?qū)η蚣芤粋?cè)的壓力大小為（重力加速度g=10m/s2）A．4N B．5N C．2.5N D．3N6、電梯經(jīng)過(guò)啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程，從低樓層到達(dá)高樓層，啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速的變化情況如表，則前5秒內(nèi)電梯通過(guò)的位移大小為（）A．19.25mB．18.75mC．18.50mD．17.50m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、物體由靜止開(kāi)始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A． B． C． D．8、如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓形軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道內(nèi)甲、乙兩小球固定在輕桿的兩端，已知甲乙兩球的質(zhì)量分別為M,m且M>m，開(kāi)始時(shí)乙球位于軌道的最低點(diǎn)，現(xiàn)由靜止釋放輕桿，下列說(shuō)法正確的是()A．甲球下滑至底部的過(guò)程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒B．甲球滑回時(shí)不一定能回到初始位置C．甲球沿軌道下滑，第一次到最低點(diǎn)時(shí)具有向右的瞬時(shí)速度D．在甲球滑回過(guò)程中桿對(duì)甲球做的功與桿對(duì)乙球做的功的代數(shù)和為零9、如圖所示，車廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車廂靜止的乘客，車廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車廂底板，這一過(guò)程中車廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A．相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)B．相對(duì)于乘客，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向前的直線C．相對(duì)于地面，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線D．相對(duì)于地面，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)10、我國(guó)發(fā)射的第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”，進(jìn)入距月面高度h的圓形軌道正常運(yùn)行．已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，則（）A．嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為B．嫦娥一號(hào)繞行的速度小于月球第一宇宙速度C．嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的角速度為D．嫦娥一號(hào)軌道處的重力加速度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）如圖所示為驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．若入射小球質(zhì)量為，半徑為；被碰小球質(zhì)量為，半徑為則______A.

C.

為完成此實(shí)驗(yàn)，以下所提供的測(cè)量工具中必需的是______填下列對(duì)應(yīng)的字母A.直尺

游標(biāo)卡尺

天平

彈簧秤

秒表設(shè)入射小球的質(zhì)量為，被碰小球的質(zhì)量為為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置，則關(guān)系式用、及圖中字母表示______成立，即表示碰撞中動(dòng)量守恒．12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度.根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（___________）A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C．與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行D．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為_(kāi)_______m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是（___________）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，圓心為O、半徑為r=0.1m的圓形區(qū)域中有一個(gè)磁感強(qiáng)度為B=1T、方向?yàn)榇怪庇诩埫嫦蚶锏膭驈?qiáng)磁場(chǎng)，與區(qū)域邊緣的最短距離為L(zhǎng)=0.1m的O＇處有一豎直放置的熒屏MN，今有一質(zhì)量為m=3×10-10kg、電荷量為q=1×10-6（1）O＇P的長(zhǎng)度（2）帶電粒子由A到P飛行的時(shí)間．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為θ，質(zhì)量為m的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，求地面對(duì)三棱柱的支持力和摩擦力各為多少？15．（12分）高鐵是交通模式的一大創(chuàng)新，中國(guó)走在了世界的前列。高鐵的特點(diǎn)是快，如果中間不停車，形就更好了，我們可以想象一下，如果高鐵可以不停車上下車，高鐵可以一直保持高速勻速運(yùn)動(dòng)，一是節(jié)省能源，二是列車交通管理更簡(jiǎn)單，可以大大增加高鐵的發(fā)車密度。三是即使在一個(gè)不起眼的小站，也能夠像北京這樣的大站一樣方便乘坐高鐵。在現(xiàn)行情況下，列車以162km/h的速度勻速開(kāi)過(guò)一個(gè)小站，現(xiàn)因需要，必須在這個(gè)小站停留。列車將到該小站時(shí)以0.5m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，停留2min后，又以0.3m/s2的加速度開(kāi)出小站，一直到恢復(fù)原來(lái)的速度，試求因列車?？啃≌径诱`的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

在t時(shí)間內(nèi)，拉力F的沖量I=Ft，重力的沖量IG=mgt．A．Ft，0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．Ft，mgt，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．mv，mgt，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．Ftcosθ，0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、B【解析】

火箭在勻速下降過(guò)程中，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，可知機(jī)械能減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；火箭在減速下降過(guò)程中，加速度向上，則攜帶的檢測(cè)儀器處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)B正確；火箭在減速下降過(guò)程中，合力做功等于火箭動(dòng)能的變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；火箭在減速下降過(guò)程中，動(dòng)能和重力勢(shì)能都減小，則機(jī)械能減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、C【解析】單擺的周期為：，擺鐘快了，說(shuō)明擺動(dòng)周期小，則必須使擺下移，才能調(diào)準(zhǔn)，故AB錯(cuò)誤；由冬季變?yōu)橄募緯r(shí)，溫度升高，則由熱脹冷縮可知，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿上移，才準(zhǔn)確，故C正確；把擺鐘從黑龍江移到福建，則重力加速度減小，應(yīng)使圓盤沿?cái)[桿上移，才能準(zhǔn)確，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．4、D【解析】

A．失重狀態(tài)是物體對(duì)水平支持物的壓力或者對(duì)豎直懸掛物的拉力小于自身重力，大于自身重力為超重．并不是不受地球引力A錯(cuò)．BCD．對(duì)航天飛機(jī)中的物體，重力提供向心力，對(duì)水平支持物或豎直懸掛物沒(méi)有作用力，是完全失重，處于非平衡狀態(tài)，而且受力分析也不存在向心力和離心力，BC錯(cuò)．D對(duì)．5、C【解析】

設(shè)每個(gè)籃球?qū)η蚣芤粋?cè)的壓力大小為N，則球架對(duì)球的支持力的大小也是N，對(duì)球進(jìn)行受力分析可知，球受重力和球架對(duì)球的支持力作用，它們平衡，故球的受力情況如圖所示．因?yàn)榍虻闹睆綖镈=0.25m，球架的寬度為d=0.15m，故cosα===0.8m；由力的平衡知識(shí)可知2Ncosα=mg，故N==2.5N，故C正確．6、B【解析】由由表格看出3﹣7s電梯做勻速運(yùn)動(dòng)，速度為v=5m/s0﹣2內(nèi)電梯做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為則電梯勻加速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為則前2.5s內(nèi)的位移：后2.5s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移：x2=vt2=5×2.5=12.5m前5s內(nèi)的位移：x=x1+x2=6.25+12.5=18.75m故選：B點(diǎn)睛：由表格看出3﹣7s電梯做勻速運(yùn)動(dòng)，求出速度；0﹣2s電梯做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)表格數(shù)據(jù)求出加速度和加速的時(shí)間；勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度就等于勻速運(yùn)動(dòng)的速度，即可由速度v=at求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；再根據(jù)表格數(shù)據(jù)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出總位移即可．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度為零，兩個(gè)過(guò)程平均速度相等，勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系．對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，，所以，故CD正確；8、ACD【解析】

A.球甲、輕桿和乙球組成的系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中只有重力做功，滿足系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A正確；B.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知，甲球滑回時(shí)可以回到初始位置，故B錯(cuò)誤；C.甲球第一次到最低點(diǎn)時(shí)，乙球上升的高度與甲球初始高度相同，由于甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，所以甲減小的重力勢(shì)能大于乙增加的重力勢(shì)能，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知，此時(shí)甲、乙兩球都有速度，所以甲球此時(shí)有具有向右的瞬時(shí)速度，故C正確；D.因?yàn)榧?、乙兩球總的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故甲球滑回時(shí)甲增加的機(jī)械能等于桿對(duì)甲球做的功，乙球減小的機(jī)械能等于桿對(duì)乙球做的功，而在滑回過(guò)程中甲增加的機(jī)械能等于乙減小的機(jī)械能，故桿對(duì)甲球做的功與桿對(duì)乙球做的功的代數(shù)和為零，故D正確。9、AC【解析】

AB．乘客和小球水平方向具有相同的速度，則相對(duì)于乘客，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為豎直向下的直線，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．相對(duì)于地面，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。10、BCD【解析】

嫦娥一號(hào)衛(wèi)星繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由月球的萬(wàn)有引力提供向心力，則得：

，在月球表面上，萬(wàn)有引力等于重力，則有：，得GM=gR2，A.由上解得：，故A錯(cuò)誤；B.由上解得：，而月球第一宇宙速度為在月球表面附近繞行時(shí)的速度。即，。故B正確；C.由上解得：，故C正確；D.由上解得，嫦娥一號(hào)軌道處的重力加速度為，故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、(1)C(2)AC(3)【解析】

（1）為了保證碰撞前后使入射小球的速度方向不變，故必須使入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量．為了使兩球發(fā)生正碰，兩小球的半徑相同；（2）兩球做平拋運(yùn)動(dòng)，由于高度相等，則平拋的時(shí)間相等，水平位移與初速度成正比，把平拋的時(shí)間作為時(shí)間單位，小球的水平位移可替代平拋運(yùn)動(dòng)的初速度．將需要驗(yàn)證的關(guān)系速度用水平位移替代．【詳解】（1）在小球碰撞過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒定律故有m1v0=m1v1+m2v2

在碰撞過(guò)程中動(dòng)能守恒故有m1v02=m1v12+m2v22

解得v1=v0

要碰后入射小球的速度v1＞0，即m1-m2＞0，m1＞m2，為了使兩球發(fā)生正碰，兩小球的半徑相同，r1=r2，故選C

（2）P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置，M為碰后入射小球的位置，N為碰后被碰小球的位置，碰撞前入射小球的速度v1＝；碰撞后入射小球的速度v2＝；碰撞后被碰小球的速度v3＝；若m1v1=m2v3+m1v2則表明通過(guò)該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了兩球碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒，代入數(shù)據(jù)得：m1=m1+m2，所以需要測(cè)量質(zhì)量和水平位移，用到的儀器是直尺、天平；故選AC．（3）若關(guān)系式m1=m1+m2成立，即表示碰撞中動(dòng)量守恒．【點(diǎn)睛】本題是運(yùn)用等效思維方法，平拋時(shí)間相等，用水平位移代替初速度，這樣將不便驗(yàn)證的方程變成容易驗(yàn)證．12、C0.16A【解析】

(1)A、由圖可知，小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍，故A錯(cuò)誤；B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，砝碼向下加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行，保證拉力沿著木板方向，故C正確；D.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，砝碼向下加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，故彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半，故D錯(cuò)誤；E.由于不需要把砝碼的重力作為小車的拉力，故不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件，故E錯(cuò)誤。故選C。(2)設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的位移分別為x1、x2、x3，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。T=5×0.02s=0.1s由△x=aT2結(jié)合作差法得m/s2=0.16m/s2(3)由題意可知，小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成正比，即為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜