2025屆北京二中物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆北京二中物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、用探測器探測地下通電電纜的位置（電纜垂直紙面）。第一次探測器放在M點(diǎn)，測得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成60°角斜向上；第二次探測器放在N點(diǎn)，MN=L，測得磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與水平地面成30°角，方向斜向下方，如圖所示。則電纜的位置為：（）A．在M點(diǎn)的正下方，深度 B．在N點(diǎn)的正下方，深度C．在M點(diǎn)的右，深度 D．MN中點(diǎn)的正下方，深度2、在一大霧天，一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中剎車失靈．如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖線，以下說法正確的是()A．因剎車失靈前小汽車已減速，不會追尾B．在t＝5s時(shí)追尾C．在t＝3s時(shí)追尾D．由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會追尾3、甲、乙兩個(gè)物體質(zhì)量之比為4：1，與水平地面之間的動摩擦因數(shù)之比為1：2，不受其他外力的情況下，以相同的動能在水平地面上開始運(yùn)動到靜止，則A．它們的滑行距離之比為1：1 B．它們的滑行時(shí)間之比為1：1C．它們的加速度之比為2：1 D．它們的摩擦力做功之比為2：14、如圖所示，在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對小球的彈力恰好為零．在剪斷輕繩的瞬間（g取10m/s2），下列說法中正確的是（）A．小球受力個(gè)數(shù)不變B．小球立即向左運(yùn)動，且a=8m/s2C．小球立即向左運(yùn)動，且a=10m/s2D．若剪斷的是彈簧，則剪斷瞬間時(shí)小球加速度的大小a=10m/s25、如圖所示，兩個(gè)用相同材料制成的靠摩擦傳動的輪A和B水平放置，兩輪半徑RA=2RB．當(dāng)主動輪A勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，在A輪邊緣上放置的小木塊恰能相對靜止在A輪邊緣上．若將小木塊放在B輪上，欲使木塊相對B輪也靜止，則木塊距B輪轉(zhuǎn)軸的最大距離為()A．RB/2 B．RB/4 C．RB/3 D．RB6、關(guān)于力的下列各種說法中，正確的是A．只有相互接觸的物體才有力的作用B．力的單位牛頓是國際單位制的基本單位C．力是維持物體運(yùn)動的原因D．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，之后在Q點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)火使衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行，待衛(wèi)星到橢圓軌道2上距地球最遠(yuǎn)點(diǎn)P處，再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，如圖所示，則衛(wèi)星在軌道1、2和3上正常運(yùn)行時(shí)，下列說法正確的是（）A．衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B．在軌道2上的運(yùn)行周期大于在軌道1上的運(yùn)行周期C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度D．衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的機(jī)械能大于經(jīng)過Q點(diǎn)的機(jī)械能8、2019年9月，北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球同步軌道、2顆周期為24h的運(yùn)行于傾斜地球同步軌道．這些衛(wèi)星中A．中圓軌道衛(wèi)星角速度大B．同步軌道衛(wèi)星向心加速度大C．2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星機(jī)械能相等D．傾斜地球同步軌道衛(wèi)星相對地面不是靜止的9、如圖所示，傾角為30°的光滑斜面底端固定一輕彈簧，點(diǎn)為原長位置。質(zhì)量為的滑塊從斜面上點(diǎn)由靜止釋放，物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過程中，最大動能為?，F(xiàn)將物塊由點(diǎn)上方處的點(diǎn)由靜止釋放，彈簧被壓縮過程中始終在彈性限度內(nèi)，取，則下列說法正確的是（）A．點(diǎn)到點(diǎn)的距離小于B．從點(diǎn)釋放后滑塊運(yùn)動的最大動能為C．從點(diǎn)釋放滑塊被彈簧彈回經(jīng)過點(diǎn)的動能小于D．從點(diǎn)釋放彈簧最大彈性勢能比從點(diǎn)釋放增加了10、靜止在水平地面上的物體，在豎直向上的拉力作用下開始豎直上升，不計(jì)空氣阻力，物體機(jī)械能E與物體升高的高度h之間的關(guān)系圖象如圖所示，其中圖線在A點(diǎn)處的切線的斜率最大，在B點(diǎn)處的切線水平，～的圖線為平行于橫軸的直線，則下列說法正確的是(

)A．物體在處物體的速度最大B．物體在處的加速度最大C．～過程中拉力的功率為零D．0～過程中物體所受拉力始終大于重力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為準(zhǔn)確測繪小燈泡的伏安特性曲線，利用如下器材設(shè)計(jì)了甲乙兩個(gè)電路A．小燈泡（額定電壓為2.5V，額定電流為0.3A）B．電流表（量程0-0.6A，內(nèi)阻約2Ω）C．電壓表V（量程0-3V內(nèi)阻約10kΩ）D．滑動變阻器（0-52Ω，3A）E.直流電源B（約為3V）F.開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）實(shí)驗(yàn)電路選擇______。（填甲或乙）（2）如圖丙是利用歐姆表測定小燈泡的電阻______Ω.（3）按照實(shí)驗(yàn)測得的伏安特性曲線如丁圖中的1曲線，考慮誤差因素，真實(shí)的伏安特性曲線更接近______曲線（填2或3）。12．（12分）圖示為一小球做勻變速直線運(yùn)動的頻閃照片，已按時(shí)間先后順序標(biāo)注照片上小球的七個(gè)位置分別為O、A、B、C、D、E、F．已知頻閃周期T=0.1s，小球各位置與O點(diǎn)間的距離分別為OA=5.66cm，OB=10.52cm，OC=14.57cm，OD=17.79cm，OE=20.19cm，OF=21.79cm．（1）小球做____________（填“勻加速”、“勻速”或“勻減速”）直線運(yùn)動．（2）小球到達(dá)位置A時(shí)的速度大小vA=_________m/s，小球運(yùn)動的加速度大小a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）額定功率P=60kw、質(zhì)量m=1.6t的汽車在一山坡上行駛，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度將保持不變。現(xiàn)讓該汽車在這一山坡上由靜止開始向下行駛，先以F=8000N恒定牽引力勻加速行駛一段時(shí)間，當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí)，改為恒定功率行駛，當(dāng)速度達(dá)到勻加速結(jié)束時(shí)速度的兩倍時(shí)關(guān)掉油門，汽車勻速下坡。設(shè)山坡足夠長，汽車上述各過程中受到的阻力相同。求：(1)汽車勻加速結(jié)束時(shí)速度大小；(2)汽車由靜止開始向下行駛至關(guān)掉油門這一過程的總時(shí)間。14．（16分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊在一大小為F=40N的水平恒力的作用下恰好能沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動，斜面始終靜止在水平地面上，傾角θ=37o，（sin37O=0.6，cos37O=0.8，g=10m/s2）．求：滑塊與斜面間的滑動摩擦因數(shù)的大?。?5．（12分）如圖所示，AB是長為L＝1.2m、傾角為53°的斜面，其上端與一段光滑的圓弧BC相切于B點(diǎn)。C是圓弧的最高點(diǎn)，圓弧的半徑R，A、C與圓弧的圓心O在同一豎直線上。物體受到與斜面平行的恒力作用，從A點(diǎn)開始沿斜面向上運(yùn)動，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去該力，物體將沿圓弧運(yùn)動通過C點(diǎn)后落回到水平地面上。已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，恒力F＝28N，物體可看成質(zhì)點(diǎn)且m＝lkg。求：（1）物體通過C點(diǎn)時(shí)軌道的支持力；（結(jié)果保留一位小數(shù)）（2）物體在水平地面上的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

通電導(dǎo)線在某點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)方向與該點(diǎn)和導(dǎo)線的連線垂直，故分別過M、N作、方向的垂線，交點(diǎn)即為導(dǎo)線的位置根據(jù)幾何知識可得即在M點(diǎn)的右，即深度，故C正確ABD錯誤。故選C。2、C【解析】

A.根據(jù)v-t圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移可知，兩車速度相等時(shí)(t＝5s)，小汽車相對于大卡車的位移為35m>30m，所以會追尾，選項(xiàng)A錯誤；BC.在t＝3s時(shí)，小汽車相對于大卡車的位移等于30m，此時(shí)發(fā)生追尾，選項(xiàng)C正確，B錯誤；D.若剎車不失靈，在t＝2s時(shí)兩車速度相等，小汽車相對于大卡車的位移等于20m，小于開始時(shí)的30m距離，所以剎車不失靈時(shí)不會追尾，選項(xiàng)D錯誤．3、B【解析】

先根據(jù)動能之比求出初速度之比，然后牛頓第二定律求出加速度之比，最后根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求滑行距離與滑行時(shí)間之比.【詳解】根據(jù)牛頓第二定律：

動摩擦因數(shù)之比為1：2，故兩個(gè)物體加速度之比為1：2；故C錯誤；，動能相同，質(zhì)量之比為4：1，則初速度之比為1：2；根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式：得：，代入數(shù)據(jù)得：

故A錯誤；由得

故B正確；由得

故D錯誤；故選B。4、B【解析】

A．在剪斷輕繩前，分析小球受力，小球受到重力、彈簧彈力和輕繩拉力．應(yīng)用平衡條件可得彈簧彈力F＝mgtan45°＝10N．剪斷輕繩的瞬間，彈簧彈力不變，重力不變，小球?qū)⑹艿剿矫娴膹椓湍Σ亮?，小球受力個(gè)數(shù)變化，選項(xiàng)A錯誤．BC．此時(shí)水平面的彈力為N＝mg，摩擦力為f＝μN(yùn)＝2N，小球水平向左的合力為F－f＝ma，解得a＝8m/s2，選項(xiàng)B正確，C錯誤．D．若剪斷的是彈簧，則剪斷瞬間小球仍然靜止，小球加速度的大小a＝0，選項(xiàng)D錯誤。故選：B。5、A【解析】

A和B用相同材料制成的靠摩擦傳動，邊緣線速度相同，則ωARA=ωBRB；而RA=2RB．所以；對于在A邊緣的木塊，最大靜摩擦力恰為向心力，即mωA2RA=fmax；當(dāng)在B輪上恰要滑動時(shí)，設(shè)此時(shí)半徑為R，則mωB2R=fmax；解得R=RB，故選A．6、D【解析】

A．相互接觸的物體，才有力的作用，則是彈力，而有些力不一定相互接觸，故A錯誤；B．力的單位為國際單位制的導(dǎo)出單位，故B錯誤；CD．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，維持物體運(yùn)動的原因是物體的慣性，故C錯誤，D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，根據(jù)GMmr2=mv2r，解得v=GMr可知軌道半徑越小，線速度越大，故衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，A錯誤；橢圓軌道2的半長軸大于圓軌道1的半徑，根據(jù)開普勒第三定律a3T2=k，知衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道1上運(yùn)行的周期，B正確；根據(jù)GMmr2=ma得a=GMr2，所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過8、AD【解析】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力：，衛(wèi)星的角速度得：中圓軌道衛(wèi)星半徑小，角速度大，故A項(xiàng)正確；B．衛(wèi)星的向心加速度：同步軌道衛(wèi)星半徑大，向心加速度小，故B項(xiàng)錯誤；C．衛(wèi)星的線速度：所以2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星高度相同，線速度相同，但質(zhì)量不一定相等，機(jī)械能不一定相等，故C項(xiàng)錯誤；D．衛(wèi)星的周期：傾斜地球同步軌道衛(wèi)星與地球同步軌道衛(wèi)星周期相等，24h轉(zhuǎn)動一周，但相對地面不是靜止的，故D項(xiàng)正確。9、AB【解析】

A．若點(diǎn)到點(diǎn)的距離等于3.2m時(shí)。由機(jī)械能守恒定律得：滑塊到O點(diǎn)的動能物塊從O點(diǎn)時(shí)開始壓縮彈簧，彈力逐漸增大，開始階段彈簧的彈力小于滑塊的重力沿斜面向下的分力，物塊做加速運(yùn)動,后來彈簧的彈力大于滑塊的重力沿斜面向下的分力，物塊做減速運(yùn)動，所以物塊先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動，彈簧的彈力等于滑塊的重力沿斜面向下的分力時(shí)物塊的速度最大。最大動能就大于8J，與題設(shè)不符，所以A點(diǎn)到O點(diǎn)的距離小于3.2m，故A正確；B．設(shè)物塊動能最大時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep，從A釋放到動能最大的過程，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得從B釋放到動能最大的過程，由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得所以得從B點(diǎn)釋放滑塊最大動能為故B正確；C．根據(jù)能量守恒可知，從從點(diǎn)釋放滑塊被彈簧彈回經(jīng)過點(diǎn)時(shí)故C錯誤；D．根據(jù)物塊和彈簧的系統(tǒng)機(jī)械能守恒知，彈簧最大彈性勢能等于物塊減少的重力勢能，由于從B點(diǎn)釋放彈簧的壓縮量增大，所以從B點(diǎn)釋放彈簧最大彈性勢能比從A點(diǎn)釋放增加為故D錯誤。故選B。10、BC【解析】D、物體機(jī)械能E與物體升高的高度h之間的關(guān)系圖象的斜率表示豎直向上的拉力的大小，圖象的斜率先增大后減小，再不變且為0，過程中物體所受拉力大小先增大后減小為0，故D錯誤；A、在過程中拉力先大于重力，后小于重力，所以先加速后減速，故有物體在處物體的速度不是最大，故A錯誤；B、在h1處斜率最大，豎直向上的拉力最大，加速度最大，故B正確；C、在過程中斜率為0，則有拉力為0，功率為0，故C正確；故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、乙5.62【解析】

（1）[1]小燈泡的額定電阻：故電流表采用外接法，故電路圖選擇圖乙；（2）[2]歐姆表讀數(shù)為表盤刻度乘以倍率，小燈泡電阻為：（3）[3]由于電流表采用外接法，由于電壓表的分流作用，實(shí)際測得的通過小燈泡的電流偏大，相同電壓下，小燈泡的真是電流小于電流表示數(shù)，故真實(shí)的伏安特性曲線更接近2。12、勻減速；0.53，0.82【解析】（1）從上面數(shù)據(jù)可以得到：；；；；從數(shù)據(jù)上可以看出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是一定值并且在減小，所以小球做的勻減速運(yùn)動；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度負(fù)號表示加速度方向與運(yùn)動方向相反．故綜上所述本題答案是：（1）勻減速；（2）.0.53，（3）0.82四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）v=7.5m/s（2）t=3.75s【解析】

由功率與速度的關(guān)系式求出汽車勻加速結(jié)束時(shí)速度大小；關(guān)掉油門后，由平衡條件得受到的阻力與重力的沿斜面分力的關(guān)系，汽車勻加速過程，由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)規(guī)律加速時(shí)間，汽車以恒定功率行駛過程，由動能定理求出恒定功率行駛過程所用的時(shí)間