新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇市2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇市2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過3.5s停止,它在剎車開始后的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為(

)A.1:4:9B.3:5:6C.9:4:1D.1:3:52、下列各組物理量中,全部是矢量的是()A.位移、速度、平均速度、加速度B.速度、平均速率、加速度、位移C.位移、速度、加速度、質(zhì)量D.速度、加速度、位移、時(shí)間3、在長瀏高速公路上,分別有如圖所示的甲、乙兩塊告示牌,告示牌上面數(shù)字的意思是()A.甲是指位移,乙是平均速度大小B.甲是指路程,乙是平均速度大小C.甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度大小D.甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度大小4、學(xué)校對升旗手的要求是:國歌響起時(shí)開始升旗,當(dāng)國歌結(jié)束時(shí)國旗恰好升到旗桿頂端.已知國歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是48s,紅旗上升的高度是17.6m.若國旗先向上做勻加速運(yùn)動(dòng),時(shí)間持續(xù)4s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),最后做勻減速運(yùn)動(dòng),減速時(shí)間也為4s,紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零.則國旗勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a及國旗勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v,正確的是()A.a(chǎn)=0.2m/s2v=0.1m/sB.a(chǎn)=0.2m/s2v=0.2m/sC.a(chǎn)=0.1m/s2v=0.2m/sD.a(chǎn)=0.1m/s2v=0.4m/s5、關(guān)于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法不正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)B.加速度方向可能與速度方向相同C.加速度方向與速度變化的方向相同D.任意兩個(gè)相等的時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量相同的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)6、下列關(guān)于加速度的說法中,正確的是()A.加速度越大,速度變化越大B.加速度越大,速度變化越快C.加速度的方向和速度方向一定相同D.物體速度不變化,而加速度可以變化很大7、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻的速度大小是8m/s,1s后的速度大小變?yōu)?m/s,則此物體在這1s內(nèi)通過位移的大?。ǎ〢.可能等于6mB.一定小于6mC.大于6mD.可能等于2m8、同學(xué)們利用下圖所示方法估測反應(yīng)時(shí)間。首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,根據(jù)乙同學(xué)捏住的位置的刻度讀數(shù),就能估測其反應(yīng)時(shí)間,g取10m/s2。關(guān)于這個(gè)估測方法,下列說法正確的是()A.乙同學(xué)捏住的位置的刻度讀數(shù)越大,說明反應(yīng)時(shí)間越長B.若乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間在0—0.4s之間,則所用直尺的長度至少為80cmC.若以相等的時(shí)間間隔在該直尺的另一面重新標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則時(shí)間刻度線在直尺上的分布是均勻的D.若以相等的時(shí)間間隔在該直尺的另一面重新標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間刻度線,則時(shí)間刻度線在直尺上的分布是不均勻的9、如圖所示,木塊A沿斜面B勻速下滑,B相對于地面靜止,則地面對斜面體BA.無摩擦力B.有摩擦力,方向向左C.有摩擦力,方向向右D.有支持力,方向向上10、下圖中,P物體對Q物體的壓力的示意圖,有明顯錯(cuò)誤的是()A. B. C. D.11、如圖所示,水平地面上的物塊,在斜向上的拉力F的作用下,向右作勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.物塊一定受到四個(gè)力的作用B.物體可能受到三個(gè)力的作用C.物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為FcosθD.水平地面對物塊的支持力的大小為Fsinθ12、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),如圖所示是從t=0時(shí)刻開始的質(zhì)點(diǎn)一t圖像(x為位移)可以推知()A.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)B.加速度的大小是1m/s2C.t=0時(shí)刻的速度是1m/sD.t=2s時(shí)位移是3m二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如上圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是________A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中,只需要記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C、拉橡皮筋時(shí),彈簧測力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行D、實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)細(xì)繩OB、OC之間的夾角,不要太大或太?。?)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_____(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A、理想實(shí)驗(yàn)法B、等效替代法C、控制變量法D、建立物理模型法14、某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。(1)請?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材,把序號(hào)填在橫線上______①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長木板⑨刻度尺(2)同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測量點(diǎn),每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為的交流電源。且其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示①關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔,下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法,其中正確的是______A.電源電壓越高,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短B.紙帶速度越大,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定D.如果將交流電源改為直流電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變②打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為______,小車的加速度為______(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)③如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比______(選填:偏大、偏小或不變)15、小雯同學(xué)進(jìn)行“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。(1)圖中為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)選____(“4~6V”或“220V”)_______(“直流”或“交流”)電源;(2)指出圖裝置中一處操作不合理的地方________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)飛機(jī)著陸后以10m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其著陸速度為60m/s,求:(1)飛機(jī)著陸10s內(nèi)滑行的距離;(2)飛機(jī)停止前4s內(nèi)滑行的距離.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的物塊A被輕質(zhì)細(xì)繩系住斜放在傾角為30°的斜面上,物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.細(xì)繩繞過定滑輪O右端固定在天花板上,細(xì)繩上一光滑動(dòng)滑輪O′下方懸掛著重物B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)細(xì)繩左右兩邊與豎直方向的夾角=30°、=60°.已知重力加速度為g,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)重物B的質(zhì)量為多少時(shí),A與斜面間恰好沒有摩擦力作用?(2)要物塊A能在斜面上保持靜止,求重物B的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件?(斜面此時(shí)仍然靜止)

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

利用逆向思維,把汽車運(yùn)動(dòng)視為逆向的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律即可求解.【詳解】畫示意圖如圖所示,把汽車從A→E的末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng),

逆過來轉(zhuǎn)換為從E→A的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),來等效處理,由于逆過來前后,加速度相同,故逆過來前后的運(yùn)動(dòng)位移、速度時(shí)間均具有對稱性。所以知汽車在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移之比為1:3:5:…,把時(shí)間間隔分為0.5

s.所以xDE:xCD:xBC:xAB=1:8:11:24,所以xAB:xAC:xAD=3:5:1.故選項(xiàng)B正確。故選B。2、A【解析】

A.位移、速度、平均速度、加速度都是矢量,選項(xiàng)A正確;B.速度、加速度、位移是矢量,平均速率是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.位移、速度、加速度是矢量,質(zhì)量是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.速度、加速度、位移是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.3、D【解析】告示牌甲是里程牌,表示路程.限速是指瞬時(shí)速度不能超過多大,告示牌乙上面的數(shù)字是瞬時(shí)速度大小,故D正確,ABC錯(cuò)誤。4、D【解析】

由于紅旗勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,根據(jù)對稱性得知這兩個(gè)過程的加速度的大小也相等,確定出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,用位移公式分別得出三個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移表達(dá)式,求出勻速運(yùn)動(dòng)的速度,再求解勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大??;【詳解】設(shè)加速上升的加速度大小為a1,則對于紅旗加速上升階段:x1=12設(shè)減速上升的加速度大小為a3,則對于紅旗減速上升階段:x3=vt3-12a3t32

對于全過程:【點(diǎn)睛】本題涉及三個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,三個(gè)過程之間基本的聯(lián)系是速度,前一過程的末速度等于后一過程的初速度,研究三個(gè)過程之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。5、D【解析】

A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng),故A對;B、當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相同,故B對;C、根據(jù)a=ΔvΔt可知加速度方向與速度變化的方向一致,故CD、任意兩個(gè)相等的時(shí)間間隔內(nèi)速度的變化量相同的運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò);本題選不正確的,故不正確的是D6、B【解析】

加速度反映速度變化快慢的物理量,故B正確;加速度大,速度變化快,但并不一定大,故A錯(cuò);物體速度不變化,則加速度為零,故D錯(cuò);加速度的方向不一定與速度方向相同,故C錯(cuò).答案為B.7、AD【解析】

若1s后的速度方向與初速度方向相同,則;若1s后的速度方向與初速度方向相反,則;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式速度方向相同,可能與初速度方向相反.8、ABD【解析】

直尺做的是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算下降的時(shí)間,直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分析相等時(shí)間間隔內(nèi)位移的變化規(guī)律.【詳解】A.直尺下降的時(shí)間即為自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)h=12gtB.若反應(yīng)時(shí)間在0—0.4s之間,則所用直尺的至少長度即為自由落體運(yùn)動(dòng)下降0.4s的位移大小,根據(jù)h=12gCD.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,在相等時(shí)間間隔通過的位移是不斷增加的,所以每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的.所以C錯(cuò)誤,D正確;故選擇ABD.【點(diǎn)睛】本題自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活的應(yīng)用,自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,難度不大.9、AD【解析】

木塊A沿斜面B勻速下滑,則A處于平衡狀態(tài),則A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向與A的重力等大反向,即A受到斜面的支持力和斜面的摩擦力的合力方向豎直向上;由牛頓第三定律可知,A對B的壓力和A對B的摩擦力的合力方向豎直向下,可知對斜面體而言,水平方向不受力,即無摩擦力;豎直方向地面對斜面體有豎直向上的支持力;故選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】此題還可以這樣考慮:物體A勻速下滑,從受力角度說與靜止是等效的,則可以把AB看做是一個(gè)靜止的整體,這樣分析斜面與地面之間的摩擦力和支持力就很簡單了.10、BCD【解析】

A.Q受P的壓力,方向豎直向下;故A正確,不符合題意;B.Q受力應(yīng)畫在Q上;故B錯(cuò)誤,符合題意;C.P對Q的彈力應(yīng)垂直于接觸面向下,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.P對Q的壓力垂直于接觸面向下,指向Q,故D錯(cuò)誤,符合題意;故選BCD.11、AC【解析】

物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),知物體所受的合力為零,根據(jù)共點(diǎn)力平衡分析拉力和摩擦力的合力方向.【詳解】物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡,知物體一定受四個(gè)力的作用。故A正確,B錯(cuò)誤;摩擦力的大小等于拉力沿水平方向的分力,故物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為Fcosθ.故C正確。物體受到的支持力等于mg﹣Fsinθ.故D錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,通過共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析求解.必要時(shí)進(jìn)行正交分解法求解.12、BC【解析】

AB.由圖結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可得圖像的表達(dá)式為:,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式變形得:,對照可得:v0=1m/s,a=1m/s2;所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.t=0s時(shí)的速度為:,C正確;D.t=2s時(shí),位移為:,D錯(cuò)誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、BF’B【解析】

(1)[1].A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng),以保證等效性,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B、實(shí)驗(yàn)中,要記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)、O點(diǎn)的位置以及力的方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,符合題意;C、拉橡皮筋時(shí),彈簧測力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行,選項(xiàng)C正確,不符合題意;D、實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)細(xì)繩OB、OC之間的夾角,不要太大或太小,適當(dāng)即可,選項(xiàng)D正確,不符合題意;(2)[2].圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F';(3)[3].本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B.14、②④⑦C偏小【解析】

(1)[1]通過紙帶上的點(diǎn)的軌跡來研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不需要測出物體的質(zhì)量,故不需要天平。此實(shí)驗(yàn)采用低頻交流電源,不需要直流電源。時(shí)間是通過電源的頻率與周期的關(guān)系進(jìn)行推導(dǎo)出來的,不需要用秒表測量。故選②④⑦。(2)[2]ABC.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔多少是由電源本身的頻率決定的,與電壓高低和紙帶的速度均無關(guān),故AB錯(cuò)誤,C正確;D.如果將交流電源改為直流電源,那么打點(diǎn)計(jì)時(shí)器將不能周期性的打點(diǎn)。故D錯(cuò)誤。故選C。[3][4]每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的間隔時(shí)間為打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為小車的加速度為解得[5]由于頻率變大,導(dǎo)致周期變小,故所測的的加速度也偏小。15、4~6V交流重錘沒有

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