2025屆北京市海淀區(qū)中關(guān)村中學(xué)分校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆北京市海淀區(qū)中關(guān)村中學(xué)分校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、兩個小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運動，若它們的初速度之比為1∶2，它們運動的最大位移之比()A.1∶2 B.1∶4C.1∶ D.2∶12、下列說法中正確的是（）A.物體運動的方向和受力的方向總是相同的B.作用力和反作用力一定是同時產(chǎn)生同時消失C.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成比D.合力一定大于分力3、摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機械建筑設(shè)施，游客坐在摩天輪上可以從高處俯瞰四周景色。現(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動，游客坐在座艙中與座艙保持相對靜止（座艙及乘客可視為質(zhì)點），則正確的說法是（）A.游客受力平衡 B.游客所受的合外力總是指向摩天輪固定軸C.人在最高點處于超重狀態(tài) D.座艙所受的合力始終不變4、如圖所示，建筑工人通過由一個動滑輪和一個定滑輪組成的滑輪組將一重物緩慢吊起，在此過程中，如果不計滑輪與繩的重力及摩擦，則（）A.繩子的張力逐漸變小B.繩子的張力先變大后變小C.人對地面的壓力逐漸變小D.人對地面的壓力逐漸變大5、如圖所示是某質(zhì)點沿直線運動的速度v隨時間t變化的關(guān)系圖線．對于該圖線的認(rèn)識正確的是()A.0～2s內(nèi)質(zhì)點做勻速直線運動B.2s～4s內(nèi)質(zhì)點處于靜止?fàn)顟B(tài)C.0～2s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動D.3s時，質(zhì)點的速度為2m/s6、我國的神州號載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面,飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?()A.飛船加速上升時 B.飛船勻速上升時C.飛船減速上升時 D.飛船減速下降時7、如圖所示分別為物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象，兩物體的運動情況是A.甲在整個t＝6s時間內(nèi)往返運動，平均速度為零B.乙在整個t＝6s時間內(nèi)往返運動，平均速度為零C.甲在整個t＝6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4mD.乙在整個t＝6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m8、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1秒，g取10m/s2，不計空氣阻力，則以下判斷正確的是（）A.在a球接觸地面之前，兩球距離得越來越遠(yuǎn)B.在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C.兩球運動過程中相對靜止，落地時間差為1秒D.a球接觸地面瞬間，b球的速度為40m/s9、甲、乙兩小汽車在同一水平道路上同向行駛，甲車在前，乙車在后，零時刻兩車相距，兩車運動過程的圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.當(dāng)時，甲車在乙車前方處B.當(dāng)時，乙車在甲車前方4m處C.時，甲車在乙車前方4m處D.內(nèi)，甲、乙兩車有兩次相遇10、如圖所示，某人用竹竿撐岸使船離開河岸，竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀。下列說法正確的是（）A.竹竿的形變是彈性形變B.竹竿受到的彈力是由于竹竿的形變而產(chǎn)生的C.竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的D.因為河岸很硬，所以竹竿撐岸時河岸沒有發(fā)生形變二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，為一物體傳送裝置，傳送帶CD與圓弧軌道AB、與斜面DE均光滑接觸。質(zhì)量為M的物體（物體可視為質(zhì)點），沿圓弧軌道下滑至最低點B時，對軌道壓力大小為FB=3Mg，隨后無能量損失的沖上傳送帶CD，傳送帶速度為v0=6m/s，方向如圖。物體與傳送帶，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，斜面DE與水平方向的夾角θ=37°，圓弧軌道半徑R=0.8m，CD間長度L=0.9m，物體質(zhì)量M=0.5kg。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)物體沿圓弧軌道下滑至圓弧軌道最低點B時的速度大?。?2)設(shè)物體離開D點后，立即脫離傳送帶而水平拋出，求：①物體離開D點后落到斜面DE上的速度大??；②若物體與斜面發(fā)生碰撞后，將損失垂直斜面方向的速度，而只保留了沿斜面方向的速度，碰撞時間為，求：a．碰撞后物體沿斜面下滑的初速度大??；b．碰撞過程中斜面對物體在垂直斜面方向的平均作用力大小。14、（14分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運動過程的v-t圖象如圖所示．求(1)摩托車在0-20s這段時間的加速度大??；(2)摩托車在0-75s這段時間的平均速度大??；(3)摩托車在50秒末時的速度大小15、（13分）如圖甲所示，水平地面上的P點有一質(zhì)量m=1.0kg的滑塊，一輕彈簧左端固定在墻面，右端與滑塊接觸（不粘連），彈簧處于原長?，F(xiàn)推動滑塊將彈簧壓縮到Q點，PQ間的距離△x=0.20m。t=0時刻釋放滑塊，利用速度傳感器描繪出滑塊的圖象如圖乙中的Oabc所示，其中Oab段為曲線，bc段為直線。Od是速度圖象上O點的切線。取g=10m/s2。求：（1）滑塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）彈簧的勁度系數(shù)k；（3）滑塊滑動過程中的平均速度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】當(dāng)兩小車速度為零時即末速度為零，發(fā)生的位移最大，根據(jù)位移速度公式可得又因為它們的初速度之比為1∶2，所以他們運動的最大位移比為A．1∶2，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．1∶4，與結(jié)論相符，選項B正確；C．1∶，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．2∶1，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選B.2、B【解析】物體運動的方向和受力的方向可以不同，如平拋運動，故A錯誤；作用力和反作用力一定是同時產(chǎn)生同時消失，故B正確；摩擦力的大小不一定與物體所受的重力大小成比，比如：用手按住一個物體在天花板上滑動，故C錯誤；合力大小可以等于、小于或大于分力的大小，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤3、B【解析】A．游客做勻速圓周運動，合力提供向心力，受力不平衡，故A錯誤。

B．因為游客跟著摩天輪一起做勻速圓周運動，所以其合力提供做圓周運動的向心力，向心力的方向沿著半徑指向圓心，則合外力也總是沿著半徑指向圓心，即指向摩天輪固定軸，故B正確。

C．人在最高點時，合力向下，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯誤。

D．勻速圓周運動的合力大小不變，方向改變，故D錯誤。故選B。4、C【解析】以滑輪為研究對象，設(shè)繩與豎直方向的夾角為θ，則，隨θ角的增加，繩的張力增大，A對、B錯；以人為研究對象，可知人受重力、繩的拉力及地面的支持力，由共點力平衡可知：,繩的拉力增大，故人對地面的壓力減小，C對、D錯5、C【解析】AC．由圖象可知0﹣2s內(nèi)，圖象是一條傾斜的直線，質(zhì)點的速度均勻增大，做勻加速直線運動，A錯誤C正確；BD．由圖象可知2﹣4s內(nèi)質(zhì)點速度不變，做速度大小為4m/s的勻速直線運動，加速度為零，故BD錯誤【點睛】本題是速度﹣時間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣時間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息6、AD【解析】A．飛船加速上升時，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項A正確；B．飛船勻速上升時，加速度為零，不是超重狀態(tài)，選項B錯誤；C．飛船減速上升時，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項C錯誤；D．飛船減速下降時，加速度向上，處于超重狀態(tài)，選項D正確；故選AD7、BC【解析】x-t圖象是位移-時間圖象，表示物體的位置隨時間變化的規(guī)律，位移等于x的變化量，而v-t圖象是速度-時間圖象，表示速度隨時間變化的規(guī)律，速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與時間軸所圍的“面積”表示位移．平均速度等于位移與時間之比【詳解】甲在0時刻由負(fù)方向上距原點2m處向正方向運動，6s時達(dá)到正向的2m處，故在整個t=6s時間內(nèi)位移為：△x=x2-x1=2m-（-2m）=4m，平均速度為，故A錯誤，C正確．乙開始時速度為沿負(fù)向的勻減速直線運動，3s后做正向的勻加速直線運動，圖象與時間軸圍成的面積為物體通過的位移，故總位移為0；再根據(jù)平均速度公式可知，平均速度為零，故B正確，D錯誤．故選BC【點睛】本題考查對速度圖象和位移圖象的識別和理解能力，抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義，即速度圖象的“面積”大小等于位移，而位移圖象的斜率等于速度，△x表示位移8、ABD【解析】AC．設(shè)b球下降時間為t時，b球下降的高度：，a球下降的高度：，兩球離地的高度差等于下降的高度差：隨時間的增大，位移差增大，故A正確，C錯誤；B．設(shè)b球下降時間為t時，b球的速度：vb=gt，a球的速度：va=g（t+1），則：△v=va-vb=g與時間無關(guān)，是一定量，故B正確；D．球做自由落體運動，根據(jù)，解得：a球接觸地面瞬間，b球的運動時間為4s，故速度：vb=gt=10×4m/s=40m/s故D正確。故選ABD。9、AC【解析】根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移，根據(jù)兩車在初始狀態(tài)的位置關(guān)系，結(jié)合位移大小判斷位置關(guān)系.【詳解】A．圖像與坐標(biāo)軸圍成面積等于位移，由圖像可知當(dāng)t=2s時，甲車的位移為18m，乙車的位移20m，因零時刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=2s時甲車在乙車前方2m處，選項A正確；B．由圖像可知當(dāng)t=4s時，甲車的位移為32m，乙車的位移32m，因零時刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=4s時甲車在乙車前方4m處，選項B錯誤；C．由圖像可知當(dāng)t=8s時，甲車的位移為48m，乙車的位移48m，因零時刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=4s時甲車在乙車前方4m處，選項C正確；D．0~12s內(nèi)，甲、乙兩車只能在8-12s之間有一次相遇，選項D錯誤；故選AC。10、AC【解析】A．由題可知，竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀，所以竹竿的形變是彈性形變，故A正確；BCD．根據(jù)彈力產(chǎn)生的特點可知，竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的，故BD錯誤，C正確；故選AC二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s；(2)①；②a．，b．7N【解析】(1)由題意可知在B點時合力提供向心力有FB=3Mg代入數(shù)據(jù)可解得(2)①物體在傳送帶上運動時有代入數(shù)據(jù)可解得當(dāng)物體速度達(dá)到傳送帶速度時根據(jù)運動學(xué)公式有解得所以物體到D點時還沒有達(dá)到傳送帶速度，故有代入數(shù)據(jù)解得m/s接著物體從D點拋出，根據(jù)平拋運動規(guī)律有，所以代入數(shù)據(jù)解得此時豎直方向的速度所以落到斜面DE上的速度大小為②a．由題意可知碰撞后物體沿斜面下滑的速度為代入數(shù)據(jù)可解得b．碰撞前物體垂直斜面速度大小代入數(shù)據(jù)可解得碰撞過程中物體在垂直斜面方向加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)可得斜面對物體在垂直斜面方向的平均作用力為N=7N14、(1)(2)(3)【解析】(1)由加速度的定義式求出摩托車在0-20s時間內(nèi)的加速度(2)速度時間圖象與時間軸圍成面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移，由圖象求得摩托車在0-75s內(nèi)的位移，再由求得摩托車在0-75s時間內(nèi)的平均速度(3)由加速度的定義式求出摩托車在45-75s時間內(nèi)的加速度，再由速度時間公式求得摩托車在50秒末時的速度【詳解】(1)摩托車在0-20s這段時間的加速度(2)速度時間圖象與時間軸圍成面積表示對應(yīng)時間內(nèi)的位移，