2025屆浙江省麗水四校 高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析_第1頁
2025屆浙江省麗水四校 高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析_第2頁
2025屆浙江省麗水四校 高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析_第3頁
2025屆浙江省麗水四校 高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析_第4頁
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文檔簡介

2025屆浙江省麗水四校高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列物體或人可看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究跳水冠軍楊健在跳水比賽中的動作B.研究電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動C.研究一列火車通過某一路標(biāo)所用的時間D.研究我國科學(xué)家考察船去南極途中的時間2、做加速度方向不變大小可變的變速直線運(yùn)動的物體,下述情況中不可能出現(xiàn)的是()A.速度和位移均增大,加速度為零時,速度達(dá)到最大B.速度先減小后增大,速度變化越來越慢C.速度逐漸減小,位移逐漸增大,速度減為零時,位移不是零D.速度先增大、后減小,而位移一直在不斷增大3、如下圖所示,兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2,上面木塊壓在上面彈簧上(但不拴接),整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊,直到它剛離開上面的彈簧.在這個過程中,下面木塊移動的距離為()A. B. C. D.4、如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v0逆時針勻速轉(zhuǎn)動。在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ<tan

θ,規(guī)定沿傳送帶向下為正方向,則圖中能較客觀地反映小木塊對傳送帶的摩擦力f隨時間t變化關(guān)系的是()A.B.C.D.5、下列各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于物體的受力示意圖,哪個是正確的()A. B. C. D.6、如圖所示,物體在水平力作用下,靜止在斜面上。若稍許減小水平推力F,而物體仍保持靜止,設(shè)斜面對物體的靜摩擦力為f,物體所受的支持力為FN,則()A.f和FN都一定減小B.f和FN都不一定減小C.f不一定減小,F(xiàn)N一定減小D.f一定減小,F(xiàn)N不一定減小7、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時汽車距離停車線18m.。該車加速時最大加速度大小為2m/s2,減速時最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s,下列說法中正確的是:A.如果立即做勻減速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定不會通過停車線B.如果距停車線5m處減速,汽車能停在停車線處C.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車能通過停車線D.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車不會超速8、一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛,在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動機(jī),以后汽車做勻減速直線運(yùn)動,已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,下列說法正確的是()A.汽車勻減速運(yùn)動時的加速度大小為2m/s2B.汽車第3s內(nèi)的位移大小是18mC.關(guān)閉發(fā)動機(jī)后汽車速度減到零所需時間為5sD.關(guān)閉發(fā)動機(jī)后汽車最多能滑行25m9、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動,它們的x-t圖像如圖所示,由圖像可知()A.t=0時刻,甲、乙相距250mB.乙運(yùn)動后,甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動C.乙運(yùn)動后,甲、乙的速度大小之比為2∶1D.t=3s時,甲、乙速度相同10、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動,其速度—時間圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn)動,乙做勻變速直線運(yùn)動B.兩物體兩次相遇的時刻分別是在2s末和6s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2s后做勻減速直線運(yùn)動D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反11、豎直上拋的物體,又落回拋出點(diǎn),關(guān)于物體運(yùn)動的下列說法中正確的有()A.上升過程和下落過程,時間相等、位移相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時,速度和加速度均為零C.整個過程中,任意相等時間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.不管豎直上拋的初速度有多大(v0>10m/s),物體上升過程的最后1s時間內(nèi)的位移總是不變的12、在彈簧測力計(jì)秤鉤下掛一個靜止的小球,下列說法正確的是()A.小球?qū)椈蓽y力計(jì)的拉力就是小球的重力B.小球所受拉力的施力物體是地球C.彈簧測力計(jì)對小球的拉力在數(shù)值上等于小球的重力D.小球?qū)椈蓽y力計(jì)拉力的施力物體是小球二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況。在紙帶上確定了A.B.C.D.E.F.G共7個計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出。試根據(jù)紙帶上各個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,求:(1)根據(jù)該同學(xué)打出的紙帶,我們可以判斷小車與紙帶的____(選填“左”或“右”)端相連。(2)打下D點(diǎn)時小車的瞬時速度為____m/s;

(3)整個過程中小車加速度的大小為____m/s2。(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第2位)14、(10分)在“用打點(diǎn)計(jì)時器測速度”的實(shí)驗(yàn)中(1)打點(diǎn)計(jì)時器使用的電源為__________(選填“交流”或“直流”)電源。(2)下列操作中正確的有(______)A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器B.打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源后釋放小車D.電火花計(jì)時器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在傾角a=370的斜面上,一條質(zhì)量不計(jì)的皮帶一端固定在斜面上端,另一端繞過一質(zhì)量m=3kg,中間有一凹的圓柱體,并用與斜面夾角β=37°的力F拉住,使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示、不計(jì)一切摩擦:(1)出圓柱體受力示意圖:(2)求拉力F和斜面對園柱體的彈力F的大小16、(12分)在平直的公路上,一輛超載貨車以V0=20m/s的速度勻速向治超點(diǎn)駛來,當(dāng)貨車經(jīng)過治超點(diǎn)前進(jìn)了105m時被治超點(diǎn)的警員發(fā)現(xiàn),警員立即發(fā)動警車追趕,警車經(jīng)t0=1s開始運(yùn)動。已知警車在追趕過程中一直做勻加速運(yùn)動,若警車從運(yùn)動開始要在25s內(nèi)追上超載汽車,則:(1)警車至少要以多大的加速度追趕超載的汽車?(2)若警車以最小加速度追趕,追上之前,與貨車的最遠(yuǎn)距離是多少?(3)若警車以最小加速度追趕,當(dāng)剛追上超載貨車時立即剎車,使警車以6.25m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動;超載汽車發(fā)現(xiàn)警車時,在警車剎車的同時立即剎車。問超載汽車以多大的加速度剎車,兩車恰好停在同一位置?17、(12分)一自由下落的物體,不計(jì)阻力,到達(dá)地面的速度是20m/s,(取g=10m/s2).求:(1)經(jīng)過多少時間落到地面?(2)物體開始下落的高度為多少?(3)最后一秒的位移為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】

A.研究跳水冠軍楊健在跳水比賽中的動作時,運(yùn)動員的大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯誤;B.研究電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動時,風(fēng)扇大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯誤;C.研究一列火車通過某一路標(biāo)所用的時間時,火車的長度不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯誤;D.研究我國科學(xué)家考察船去南極途中的時間時,考察船的大小可忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確。2、D【解析】試題分析:當(dāng)物體做加速度減小的變加速運(yùn)動時,速度和位移均增大,當(dāng)加速度減為零時,物體做勻速直線運(yùn)動,速度達(dá)到最大,所以A是可能的;速度先與加速度反向,做減速運(yùn)動,減到零后,再與加速度同向,做加速運(yùn)動,在這過程中,加速度逐漸減小,速度變化越來越慢,所以B是可能的;速度與加速度反向,做減速運(yùn)動,但位移逐漸增大,當(dāng)速度減到零時,位移不是零,所以C是可能的;加速度方向不變時,當(dāng)速度先增大,后減小時,速度方向先與加速度方向相同,后來速度反向,與加速度方向相反,物體的位移先增大后減小,不可能一直增大,故D不可能。考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】當(dāng)速度增大時,速度方向與加速度方向相同;當(dāng)速度減小時,速度方向與加速度方向相反,而題設(shè)條件加速度方向不變,所以減速時,速度方向必定與加速時方向相反,故位移會減小。3、C【解析】

將起始狀態(tài)的兩木塊作為整體受力分析,求出起始狀態(tài)時下方彈簧的彈力.待上面木塊離開彈簧時,對下面木塊受力分析,求出終了狀態(tài)時下方彈簧的彈力.根據(jù)胡克定律求出兩狀態(tài)下彈簧的形變量,然后據(jù)幾何關(guān)系求這個過程中下面木塊移動的距離.【詳解】將起始狀態(tài)的兩木塊作為整體受力分析,可得下方彈簧的彈力,則起始時,下方彈簧的壓縮量.待上面木塊離開彈簧時,上方彈簧彈力為零,對下面木塊受力分析,可得下方彈簧的彈力,則終了時,下方彈簧的壓縮量.由幾何關(guān)系得這個過程中下面木塊移動的距離.故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯誤.4、C【解析】

初狀態(tài)時:重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下,且都是恒力,所以物體先沿斜面勻加速直線運(yùn)動,由牛頓第二定律得:加速度:a=mgsinθ+μmgcosθm=gsinθ+μgcosθ【點(diǎn)睛】要找出小木塊速度隨時間變化的關(guān)系,先要分析出初始狀態(tài)物體的受力情況,本題中明顯重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下,且都是恒力,所以物體先沿斜面勻加速直線運(yùn)動,有牛頓第二定律求出加速度a1;當(dāng)小木塊的速度與傳送帶速度相等時,由μ<tanθ知道木塊繼續(xù)沿傳送帶加速向下,但是此時摩擦力的方向沿斜面向上,從而即可求解.5、C【解析】

A.處于靜止?fàn)顟B(tài)的物塊受到的靜摩擦力沿斜面向上,A錯誤;B.水平力F把鐵塊緊壓在豎直墻上靜止的物體受到4個力作用,即重力、支持力、推力和摩擦力作用,B錯誤;C.小球放在水平面上,受水平面豎直向上的支持力和重力作用,傾斜的接觸面雖然接觸,但不存在彈力,故C正確;D.物體A和B通過跨過定滑輪的細(xì)繩連接,都處于靜止?fàn)顟B(tài)時A受到的摩擦力方向水平向右,D錯誤。6、C【解析】試題分析:對物體A受力分析:A受重力、支持力、推力及摩擦力而處于平衡狀態(tài);受力分析及正交分解如圖所示;在y軸方向上,F(xiàn)N=Gcosθ+Fsinθ;則當(dāng)推力F減小時,支持力FN一定減小;沿斜面方向上有:Fcosθ=mgsinθ+f;若推力沿斜面向上的分力大于重力的分力,則摩擦力向下,若推力減小,則摩擦力減??;若推力沿斜面向下的分力小于重力的分力,則摩擦力向上,若推力減小,則摩擦力變大;故ABD錯誤;C正確;故選C.考點(diǎn):物體的平衡;正交分解法.7、ACD【解析】

AB、如果立即做勻減速運(yùn)動,速度減為零需要時間t=v0a2=85=1.6s,減速運(yùn)動的位移為:s=v02CD、如果立即做勻加速直線運(yùn)動,t

1

=2s內(nèi)的位移s=v此時汽車的速度為v

1

=v

+a

1

t

1

=12m/s<12.5m/s,汽車沒有超速,故CD對;故選ACD【點(diǎn)睛】熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的公式,是處理問題的關(guān)鍵,對汽車運(yùn)動的問題一定要注意所求解的問題是否與實(shí)際情況相符.8、ACD【解析】

根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度,結(jié)合速度時間公式求出汽車的加速度.根據(jù)速度時間公式求出汽車勻減速直線運(yùn)動的時間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車的位移?!驹斀狻緼項(xiàng):、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s,根據(jù)平均速度的推論知,2.5s末的速度為9m/s,則汽車的加速度a=ΔvΔt=B項(xiàng):汽車在第3

s內(nèi)的位移大小為:x3=vC項(xiàng):汽車勻減速直線運(yùn)動到零的時間t0=0-10D項(xiàng):關(guān)閉發(fā)動機(jī)后汽車最多運(yùn)動5s內(nèi),位移x=0-v0故應(yīng)選:ACD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動。9、AB【解析】

A.由圖像可知,t=0時刻,甲、乙相距250m,選項(xiàng)A正確;B.x-t圖像的斜率等于速度,可知兩直線斜率符號相反,即乙運(yùn)動后,甲、乙相向做勻速直線運(yùn)動,選項(xiàng)B正確;C.x-t圖像的斜率等于速度,由圖像可知兩直線斜率大小相等,則乙運(yùn)動后,甲、乙的速度大小之比為1∶1,選項(xiàng)C錯誤;D.t=3s時,速度大小相同,方向不同,選項(xiàng)D錯誤。故選AB。10、BC【解析】

由速度—時間圖象可以看出甲一直做勻速直線運(yùn)動,乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2s后做勻減速直線運(yùn)動,整個過程不是勻變速直線運(yùn)動,A錯誤,C正確;2s后,甲、乙兩物體的速度方向均沿正方向,D錯誤;由于甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動,2s末和6s末位移(對應(yīng)圖像的面積)相等,兩者相遇,所以,兩次相遇的時刻分別是在2s末和6s末,B正確.11、CD【解析】試題分析:上升和下落過程時間相等,而位移大小相等、方向相反,物體到最高點(diǎn)加速度仍為g,故A、B錯誤;C、在任意相等時間t內(nèi),速度變化量均為gt,故C正確;根據(jù)逆向思維知,物體上升過程最后1s內(nèi)位移和自由下落第1s內(nèi)位移大小是相等的,都為12考點(diǎn):考查了豎直上拋運(yùn)動12、CD【解析】

AD、小球?qū)椈蓽y力計(jì)的拉力不能說就是小球的重力,因?yàn)樾∏驅(qū)椈蓽y力計(jì)的拉力的施力物體是小球,受力物體是彈簧,而重力的施力物體是地球,受力物體是小球,故A錯;D正確.B、小球所受拉力的施力物體是彈簧,故B錯;

C、根據(jù)平衡條件可以知道,靜止時彈簧測力計(jì)對小球的拉力與小球的重力大小相等,所以C選項(xiàng)是正確的.故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)拉力和重力的施力物體和受力物體等方面分析它們的區(qū)別;根據(jù)平衡條件分析彈簧測力計(jì)對小球的拉力與重力的關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、左0.560.80【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中,小車做勻加速運(yùn)動,則點(diǎn)跡間距逐漸增加,則可以判斷小車與紙帶的左端相連。(2)[2].由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時小車的瞬時速度大小.(3)[3].設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值,得:即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為:14、交流AC【解析】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)該用交變電流;(2)[2]AB.為了充分利用紙帶,釋放小車時小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時器,遠(yuǎn)離有滑輪一端,A正確

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