2025屆上海市靜安區(qū)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆上海市靜安區(qū)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西,他以為是一只小昆蟲,敏捷地把它一把抓過來(lái),令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈.飛行員能抓到子彈,是因?yàn)?)A.飛行員的反應(yīng)快 B.子彈相對(duì)于飛行員是靜止的C.子彈已經(jīng)飛得沒有勁了,快要落在地上了 D.飛行員是超人,手有勁2、如圖所示,水平固定的半球形容器,其球心為O點(diǎn),最低點(diǎn)為B點(diǎn),A點(diǎn)在左邊的內(nèi)壁上,C點(diǎn)在右邊的內(nèi)壁上,從容器的邊緣向著球心以初速度v0平拋一個(gè)小球,拋出點(diǎn)及O、A、B、C點(diǎn)在同一個(gè)豎直面內(nèi),則()A.v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在A點(diǎn)B.v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在B點(diǎn)C.v0大小適當(dāng)時(shí)可以垂直打在C點(diǎn)D.一定不能垂直打在容器內(nèi)任何一個(gè)位置3、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停下來(lái)。汽車在剎車后的運(yùn)動(dòng)過程中,前一半位移和后一半位移的平均速度為和,前一半時(shí)間和后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為和,則下面說(shuō)法正確的是()A.,B.,C.,D.,4、關(guān)于物體受力分解問題,下列分析正確的是()A.斜面上物體所受到的重力可以分解為使物體下滑的力和對(duì)斜面的壓力B.水平地面上的物體受到的斜向上的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向上提物體的力C.水平地面上的物體受到的斜向下的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向下的對(duì)地面的壓力D.根據(jù)力的分解等知識(shí)可知,沿與水平方向成同一角度推或拉水平地面上的同一物體使其勻速運(yùn)動(dòng),斜向下推比斜向上拉,一般說(shuō)來(lái)要省力5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積很小的物體B.只有做直線運(yùn)動(dòng)的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)C.如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,在研究物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律時(shí)可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)D.研究奧運(yùn)會(huì)三米跳板運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí),可以把她看作質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示,光滑絕緣水平面上有三個(gè)帶電小球a、b、c(均可視為點(diǎn)電荷),三球沿一條直線擺放,僅在它們之間的靜電力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),以下判斷正確的是()A.a(chǎn)對(duì)b的靜電力一定是引力 B.a(chǎn)對(duì)的靜電力可能是斥力C.的電荷量可能比的少 D.的電荷量一定比的大7、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,用兩個(gè)輕重不同的球做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn).已知甲球重力是乙球重力的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的2倍,不計(jì)空氣阻力,則A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲、乙兩球下落的加速度相等C.甲、乙兩球各落下1s時(shí)的速度相等D.甲、乙兩球落地時(shí)的速度相等8、在下圖中,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.①B.②C.③D.④9、關(guān)于力的下列各種說(shuō)法中,正確的是()A.力是標(biāo)量,只有大小,沒有方向B.力是產(chǎn)生形變的原因C.只有相互接觸的物體才有力的作用D.在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱牛,符號(hào)為N10、在車站、機(jī)場(chǎng),常用傳送帶運(yùn)送旅客的貨物。如圖所示,當(dāng)貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上B.貨物對(duì)傳送帶的作用力方向豎直向下C.貨物受到三個(gè)力作用D.因貨物與傳送帶相對(duì)靜止,所以貨物不受摩擦力。二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量深圳的重力加速度,(1)請(qǐng)完成以下主要實(shí)驗(yàn)步驟:按圖安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直紙帶提起系有重物的紙帶,使重物________(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)計(jì)時(shí)器下端;先接通電源,再________,使重物自由下落;關(guān)閉電源,取出紙帶;換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶如圖所示,O、A、B、C、D為相鄰的五個(gè)點(diǎn),測(cè)得OA=5.5mm,OB=14.9mm,OC=18.3mm,OD=45.1mm,打下相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.01S.計(jì)算可得深圳的重力加速度g=________m/s1.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)查閱資料可知深圳的重力加速度標(biāo)準(zhǔn)值為9.78m/s1,與(1)的結(jié)果比較發(fā)現(xiàn)兩者并不相等,除了讀數(shù)誤差外,你認(rèn)為產(chǎn)生誤差的其他主要原因可能是________.(只要求寫出一種原因)12、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組在做“測(cè)量做直線運(yùn)動(dòng)小車的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中,選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。(1)在圖中<()<()<(),由此可判斷出,小車運(yùn)動(dòng)的速度___(選填“越來(lái)越大”或“越來(lái)越小”);(2)為了算打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,甲同學(xué)用計(jì)算;乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算,得到不同的計(jì)算結(jié)果,從理論上講___(選填“甲”或“乙”)同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值;(3)如果該運(yùn)動(dòng)已經(jīng)證明是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則該運(yùn)動(dòng)的加速度為_________(要求用、、T來(lái)表示)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?0m/s,求:(1)剎車過程中的加速度;(2)剎車后5s內(nèi)汽車通過的位移。14、(14分)一小汽車初速度為v0=10m/s,以a=2m/s2的加速度加速行駛,求:(1)小汽車在2s末的速度;(2)小汽車在4s內(nèi)的位移;(3)小汽車在第4s內(nèi)的位移。15、(13分)在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo),它們位移x隨時(shí)間t變化規(guī)律為:汽車為,自行車為x=4t,求:(1)當(dāng)自行車追上汽車之前,它們的最遠(yuǎn)距離;(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間自行車追上汽車。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

子彈在飛行員臉旁,飛行員能夠順手抓住,說(shuō)明子彈和飛行員之間保持相對(duì)靜止,即二者之間的位置沒有發(fā)生變化,滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向相同,并且二者的速度也一樣,也可以說(shuō)子彈相對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)是幾乎靜止的.故B正確,ACD錯(cuò)誤;2、D【解析】

因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)的速度等于水平速度和豎直速度的合速度,合速度的方向一定偏向右下方,不可能與A垂直相撞,也不可能垂直撞在B.故A、B錯(cuò)誤.若小球垂直打在C點(diǎn),速度的反向延長(zhǎng)線將通過O點(diǎn).根據(jù)推論知,平拋運(yùn)動(dòng)速度的反向延長(zhǎng)線應(yīng)交水平位移的中點(diǎn),而C點(diǎn)水平位移的中點(diǎn)在O點(diǎn)左側(cè),所以小球不可能垂直打在C點(diǎn),故C錯(cuò)誤D正確.3、A【解析】設(shè)汽車的初速度為v,則中間位移的瞬時(shí)速度:,根據(jù)平均速度公式:和,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度:,前一半時(shí)間的平均速度為:,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為,所以:,,故A正確,BCD錯(cuò)誤。4、B【解析】

A、重力可以分解為使物體下滑的力和垂直斜面的分力,并不是對(duì)斜面的壓力,故A錯(cuò)誤.B、水平地面上的物體受到的斜向上的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向上提物體的力,故B正確.C、水平地面上的物體受到的斜向下的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向下壓物體的力,并不是其對(duì)地面的壓力,故C錯(cuò)誤.D、依據(jù)力的分解等知識(shí)可知,沿與水平方向成同一角度推或拉水平地面上的同一物體使其勻速運(yùn)動(dòng),斜向下推時(shí),導(dǎo)致壓力大于,斜向上拉時(shí),對(duì)地面的壓力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式f=μN(yùn),則有斜向下推比斜向上拉要費(fèi)力,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】考查力的分解,掌握分力與合力的關(guān)系,注意分力與合力不是實(shí)際存在,沒有受力與施力物體,最后掌握滑動(dòng)摩擦力公式的內(nèi)容,及平衡條件的應(yīng)用.5、C【解析】試題分析:當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.解:A、把物體看成質(zhì)點(diǎn)是看物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題有沒有影響,不是看物體體積是大還是小,故A錯(cuò)誤;B、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)科學(xué)抽象,可以代表任何運(yùn)動(dòng)形狀的物體,不一定做直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,在研究物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律時(shí),其大小和形狀可以忽略,可以將物體看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、研究奧運(yùn)會(huì)三米跳板運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí),要看動(dòng)作,不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)評(píng)】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.6、AD【解析】

AB.根據(jù)電場(chǎng)力方向來(lái)確定各自電性,從而得出“兩同夾一異”,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.同時(shí)根據(jù)庫(kù)倫定律來(lái)確定電場(chǎng)力的大小,并由平衡條件來(lái)確定各自電量大小,因此在大小上一定是“兩大夾一小”,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。7、BC【解析】AB、甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為g,故B正確,A錯(cuò)誤;C、根據(jù)v=gt,知經(jīng)過1s時(shí)兩球的速度相等,故C正確;D、根據(jù)v2=2gh,知兩球的高度不同,則落地的速度不等,故D錯(cuò)誤;故選BC8、AC【解析】①圖象是傾斜的直線,速度均勻變化,加速度不變,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故①正確;

②表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故②錯(cuò)誤;

③圖象是傾斜的直線,速度均勻變化,加速度不變,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故③正確;

④圖線切線的斜率減小,加速度減小,表示物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故④錯(cuò)誤,故選項(xiàng)AC正確。點(diǎn)睛:本題考查識(shí)別和理解物理圖象的能力,首先要分清什么圖象;其次根據(jù)形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)的情況,不能搞混淆。9、BD【解析】

A.力是矢量,有大小和方向,故A錯(cuò)誤;B.力的作用效果之一是能使物體產(chǎn)生形變,故B正確;C.力有不接觸力和接觸力兩類,不接觸也可能有力作用,比如重力、電場(chǎng)力和磁場(chǎng)力,故C錯(cuò)誤;D.在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱牛,符號(hào)為N,故D正確。10、ABC【解析】

貨物所受的摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,貨物相對(duì)皮帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上,故A正確,D錯(cuò)誤;貨物處于平衡狀態(tài),則皮帶對(duì)貨物的作用力與貨物的重力等大反向,即皮帶對(duì)貨物的作用力豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律可知,貨物對(duì)傳送帶的作用力方向豎直向下,選項(xiàng)B正確;貨物受到重力、皮帶的支持力及摩擦力作用,選項(xiàng)C正確;故選ABC.【點(diǎn)睛】物體受力分析時(shí),可能有時(shí)需要根據(jù)平衡條件判斷與之接觸的物體對(duì)其有無(wú)支持力或摩擦力的情況,需要根據(jù)平衡平衡條件進(jìn)行判斷.二、實(shí)驗(yàn)題11、靠近釋放重物9.63由于紙帶與限位孔之間的阻力、空氣阻力等作用,物體下落的過程中合力不等于重力【解析】

(1)[1][1]按圖安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直紙帶提起系有重物的紙帶,使重物靠近計(jì)時(shí)器下端;先接通電源,再釋放重物,使重物自由下落.(1)[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:(4)[4]由于紙帶與限位孔之間的阻力、空氣阻力等作用,物體下落的過程中合力不等于重力,所以兩者并不相等.12、越來(lái)越大甲【解析】

(1)[1]在圖中<()<()<(),由此可判斷出,根據(jù)它們的時(shí)間相等,則可判定小車的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大。

(2)[2]根據(jù)時(shí)間越短時(shí),平均速度越接近瞬時(shí)速度,甲同學(xué)用計(jì)算,而乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算,則甲同學(xué)時(shí)間較短,因此從理論上講,甲同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值。(3)[3]如果該運(yùn)動(dòng)已經(jīng)證明是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則根據(jù)該運(yùn)動(dòng)的加速度為三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)a=-5m/s2;(2)x=40m【解析】試題分析::(1)汽車的初速度v0=72km/h=20m/s根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知,汽車剎車時(shí)的加速度為a=v-(2)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知,汽車所能運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=4s車已停,5s的位移等于4s的位移即x5=x4=20×4+12×(?5)×42考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。14、(1)14m/s

(2)56m(3)17m

【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間

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