福建省泉州市安溪八中2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

福建省泉州市安溪八中2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)是（）A.1N、6N、8N B.1N、6N、4NC.7N、2N、6N D.5N、9N、15N2、下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是（）A.亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就靜止B.伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快C.伽利略認(rèn)為，若沒(méi)有摩擦，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去D.牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因3、2018年10月1日，廈門市圖書館集美新館面向公眾開(kāi)放．小明準(zhǔn)備從家中自駕去集美新館借書，導(dǎo)航軟件提供了三種行車方案，如圖所示．方案一：29分鐘，公里；方案二：31分鐘，公里；方案三：35分鐘，公里．下列說(shuō)法正確的是A.在研究行車方案時(shí)，不能把車看成質(zhì)點(diǎn)B.三種方案中的公里、公里、公里均指位移C.三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時(shí)刻D.方案一的平均速度最大4、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的方向，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）.A.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的速度方向相反B.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同D.滑動(dòng)摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相反5、如圖所示，人在水平地面做快速“下蹲”運(yùn)動(dòng)，設(shè)人的重力為G，以下說(shuō)法正確的是（）A.人對(duì)地面的壓力一直大于GB.地面對(duì)人的支持力一直等于GC.人對(duì)地面的壓力先小于G，后大于GD.人對(duì)地面的壓力先大于G，后小于G6、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s27、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10m/s28、一輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為37°的光滑斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量不計(jì)的物塊P，Q為質(zhì)量為4kg的重物，彈簧的勁度系數(shù)為k=600N/m，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F，使它從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在前0.2s內(nèi)F為變力，0.2s以后F為恒力（，），則有()A.P、Q一起勻加速的加速度為2m/s2 B.F的最小值為8N，F(xiàn)的最大值為36NC.P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng) D.若P為有質(zhì)量的物體，P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng)9、如圖所示，某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.人拉繩的力和繩拉車的力是一對(duì)作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)平衡力C.繩拉車的力和車?yán)K的力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失D.人拉繩的力和繩拉人的力一定大小相等10、大小分別是F1=3N，F(xiàn)2=5N的兩個(gè)力的合力可能是（）A.1N B.2NC.6N D.9N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量的物塊，在沿斜面向上、大小的拉力作用下，沿傾角的足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始勻加速上滑，經(jīng)時(shí)間撤去拉力。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取，，求：（1）拉力F作用的時(shí)間內(nèi)，物塊沿斜面上滑的距離；（2）從撤去拉力起，物塊運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)所需的時(shí)間；（3）從撤去拉力起，經(jīng)物塊距出發(fā)點(diǎn)的距離x。14、（14分）如圖所示，將小砝碼置于桌面上的薄紙板上，用水平向右的拉力將紙板迅速抽出，砝碼的移動(dòng)很小，幾乎觀察不到，這就是大家熟悉的慣性演示實(shí)驗(yàn)。若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為和，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。重力加速度為。（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，求紙板所受摩擦力大小；（2）要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)，求所需拉力的大??；（3）本實(shí)驗(yàn)中，，，，砝碼與紙板左端的距離，取。若砝碼移動(dòng)的距離超過(guò)，人眼就能感知，為確保實(shí)驗(yàn)成功，紙板所需的拉力至少多大？15、（13分）在某路口，一輛客車以a=4m/s2的加速度由靜止啟動(dòng)，在同一時(shí)刻，一輛轎車以20m/s的恒定速度從客車旁邊同向駛過(guò)并保持勻速行駛（不計(jì)車長(zhǎng)），則：（1）客車什么時(shí)候追上轎車？客車追上轎車時(shí)距離路口多遠(yuǎn)？（2）在客車追上轎車前，兩車最大距離是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】AB．1N和6N的合力范圍為5N≤F合≤7N8N和4N力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C．7N和2N的合力范圍為5N≤F合≤9N6N的力在這個(gè)范圍內(nèi)，合力能取零，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．5N和9N的合力范圍為4N≤F合≤14N15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不能取零，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就靜止，該觀點(diǎn)是以生活經(jīng)驗(yàn)得出的，是錯(cuò)誤的．根據(jù)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有的物體將下落得同樣快，故B認(rèn)識(shí)正確；伽利略認(rèn)為，若沒(méi)有摩擦，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去，故C認(rèn)識(shí)正確；牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D認(rèn)識(shí)正確．所以選A3、D【解析】在研究行車方案時(shí)，不需要考慮車的大小，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；三種方案中的公里、公里、公里均指運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故B錯(cuò)誤；三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時(shí)間，故C錯(cuò)誤；三種方案，位移相等，根據(jù)平均速度公式知，位移相等，時(shí)間越短，平均速度越大，故方案一的平均速度最大，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤4、A【解析】AB.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤，B正確；C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反．如果物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，則滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，故C正確；D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反．如果物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，則滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，故D正確；5、C【解析】快速“下蹲”運(yùn)動(dòng)時(shí)，先加速后減速，根據(jù)加速度的方向，結(jié)合牛頓第二定律比較對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員重力的大小關(guān)系【詳解】下蹲加速階段，加速度方向向下，根據(jù)牛頓第二定律得，mg﹣N＝ma，則N＝mg﹣ma＜mg，所以壓力F＜G．下蹲過(guò)程減速階段，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律得，N﹣mg＝ma，則N＝mg+ma＞mg，所以壓力F＞G．所以人對(duì)地面的壓力先小于G，后大于G，故ABD錯(cuò)誤C正確．故選C6、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。7、BC【解析】A．根據(jù)0-v2=2ax得，，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負(fù)，即汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過(guò)程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯(cuò)誤8、AC【解析】AC．系統(tǒng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槲飰KP質(zhì)量不計(jì)，Q物塊質(zhì)量為，兩物塊分離時(shí)，對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律：對(duì)于Q物塊應(yīng)用牛頓第二定律：因?yàn)榧铀俣认嗤?，所以，所以彈簧恢?fù)原長(zhǎng)時(shí)，二者分離；開(kāi)始P、Q靜止，根據(jù)平衡條件：根據(jù)題意彈簧經(jīng)過(guò)恢復(fù)原長(zhǎng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系：解得：，AC正確；B．開(kāi)始時(shí)，彈簧彈力沿斜面向上最大，外力有最小值：解得：兩物塊分離后，彈簧彈力為零，外力有最大值：解得：，B錯(cuò)誤；D．根據(jù)A選項(xiàng)分析可知，若P物塊質(zhì)量不為零，二者分離時(shí)，D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】A．人拉繩的力和繩拉車的力大小相等，但不是相互作用力，A錯(cuò)誤；B．人拉繩的力和繩拉人的力是作用力與反作用力，B錯(cuò)誤；C．繩拉車的力和車?yán)K的力是一對(duì)作用力和反作用力，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，C正確；D．人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)作用力和反作用力，作用力與反作用力等大，D正確；故選CD。10、BC【解析】本題考查合力和分力的關(guān)系，先根據(jù)給出的分力，求出合力的取值范圍，然后從范圍中尋找可能的合力大小【詳解】由題意可知，F(xiàn)1和F2兩力的合力的取值范圍是，故合力可能為6N，則AD錯(cuò)誤，BC正確故本題選BC【點(diǎn)睛】掌握二力合成的規(guī)則和方法，并能求出合力的取值范圍，是解決本題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）10m；（2）1s；（3）11m【解析】(1)物塊在時(shí)間內(nèi)沿斜面勻加速上滑，設(shè)加速度大小為，由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得在這段時(shí)間內(nèi)物塊上滑的距離為

m(2)經(jīng)時(shí)間物塊的速度大小為接著物塊沿斜面勻減速上滑，設(shè)加速度大小為，由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得根據(jù)速度公式有代入數(shù)據(jù)解得(3)物塊在時(shí)間內(nèi)上滑的距離為物塊沿斜面下滑的時(shí)間為設(shè)物塊沿斜面下滑的加速度大小為，由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得物塊在時(shí)間內(nèi)沿斜面下滑的距離為故14、（1）；（2）；（3）【解析】（1）當(dāng)紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，砝碼和桌面對(duì)紙板的摩擦力分別為，方向均水平向左；紙板所受摩擦力的大?。?）設(shè)砝碼的加速度為，紙板的加速度為，則對(duì)砝碼有對(duì)紙板有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)需要；代入數(shù)據(jù)解得（3）為確保實(shí)驗(yàn)成功，即砝碼移動(dòng)的距離不超過(guò)，紙板抽出時(shí)砝碼運(yùn)動(dòng)的最大距離為紙板運(yùn)動(dòng)距離紙板抽出后，砝碼在桌面上運(yùn)動(dòng)的距離由題意可知，，代入數(shù)據(jù)聯(lián)立得即為確保實(shí)驗(yàn)成功，紙板所需的拉力至少為?！军c(diǎn)睛】這是2013年江蘇高考題，考查了連接體的運(yùn)動(dòng)，解題時(shí)應(yīng)用隔離法分別受力分析，找出兩個(gè)物體之間的位移關(guān)聯(lián)關(guān)系，列運(yùn)動(dòng)方程，難度較大。15、（1）10s200m（2）50m【解析】（1）根據(jù)兩車的位移關(guān)系，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出追及的時(shí)間，從而求出客車追上貨車時(shí)離路口的距離