公路監(jiān)理工程師資格考試小抄完美排版監(jiān)理理論

項(xiàng)目概念：項(xiàng)目特征：項(xiàng)目管理的概念：項(xiàng)目管理的只要特征：什么是工程建設(shè)項(xiàng)目？工程項(xiàng)目應(yīng)具備哪些條件?建設(shè)項(xiàng)目的特征：建設(shè)項(xiàng)目管理的定義：建設(shè)項(xiàng)目管理的特征：建設(shè)項(xiàng)目管理體制的基本格局？建設(shè)程序定義公路工程建設(shè)程序包括那些階段？項(xiàng)目建議書的內(nèi)容，一般應(yīng)包括：公路建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的主要內(nèi)容包括：工程竣工驗(yàn)收程序？項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括：工程監(jiān)理的概念：工程監(jiān)理的內(nèi)涵：現(xiàn)階段工程監(jiān)理的特點(diǎn)：公路工程施工監(jiān)理制度的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)行工程監(jiān)理制度的必要性：社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)：社會(huì)監(jiān)理的依據(jù)和任務(wù)？施工監(jiān)理的階段劃分及各階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容：監(jiān)理工程師職權(quán)包括那些?監(jiān)理工程師主要職責(zé)：對(duì)出現(xiàn)下列情況之一者，將根據(jù)情節(jié)，分別給予通報(bào)批評(píng)、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及限期五年內(nèi)不得再申報(bào)監(jiān)理工程師的處罰。申請上崗登記的條件（不予上崗登記的形式監(jiān)理單位資質(zhì)等級(jí)劃分：監(jiān)理單位的從業(yè)范圍：監(jiān)理單位違規(guī)行為的處罰：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定:違反本條例的規(guī)定，工程監(jiān)理單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，逾期為改正的。責(zé)令停業(yè)整頓，并處10萬元以上30萬元以下的罰款情節(jié)嚴(yán)重的降低資質(zhì)等級(jí)，直至吊銷資質(zhì)證書，造成重大安全事故構(gòu)成犯罪的對(duì)直接責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任，造成損失的依法承擔(dān)賠償責(zé)任：組織設(shè)計(jì)原則？組織結(jié)構(gòu)的基本模式？1.直線式其特點(diǎn)：2.職能式其特點(diǎn)：3.直線職能式其特點(diǎn)：4.矩陣式項(xiàng)目承發(fā)包有那些主要模式各有那些有缺點(diǎn)？設(shè)計(jì)或施工總承包模式的有缺點(diǎn)？工程項(xiàng)目總承包模式與監(jiān)理模式？工程項(xiàng)目總承包管理模式與監(jiān)理模式？監(jiān)理機(jī)構(gòu)？建立工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的步驟？工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織模式及優(yōu)缺點(diǎn)？各類監(jiān)理人員的基本職責(zé)？總監(jiān)理工程師的職責(zé)：駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)？專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)？1監(jiān)理員的職責(zé)？工程風(fēng)險(xiǎn)包括要素？51.風(fēng)險(xiǎn)管理？工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)度和費(fèi)用關(guān)系？什么是主動(dòng)控制被動(dòng)控制？動(dòng)態(tài)控制特點(diǎn)？工程質(zhì)量的特點(diǎn)？工程質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)？施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容？施工質(zhì)量監(jiān)理的基本程序？施工監(jiān)理質(zhì)量四不準(zhǔn)？公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)？工程質(zhì)量事故的處理？質(zhì)量事故書面報(bào)告一般包括以下內(nèi)容？質(zhì)量事故的處理程序？公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理主要方法？工程進(jìn)度計(jì)劃？進(jìn)度計(jì)劃的審查步驟：進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容：（工程費(fèi)用的基本特點(diǎn)：工程費(fèi)用監(jiān)理要點(diǎn)計(jì)量的依據(jù)及范圍：工程計(jì)量的主要依據(jù)由計(jì)量方法：（工程費(fèi)用支付的基本原則：工程延期：延期的原因主要由：受理工程延期的條件：監(jiān)理工程師審批工程延期的依據(jù)：工地會(huì)議的意義及作用：第一次工地會(huì)議參與者：第一次工地會(huì)議的主要內(nèi)容：工地例會(huì)會(huì)議的組織：工地例會(huì)會(huì)議的內(nèi)容：專題工地會(huì)議：監(jiān)理的工作依據(jù)：監(jiān)理工程制度。工程質(zhì)量監(jiān)理工作程序監(jiān)理合同其他事項(xiàng)管理工作程序：監(jiān)理工作方法及措施：監(jiān)理工作制度：編制監(jiān)理計(jì)劃的依據(jù)：編制監(jiān)理計(jì)劃的要求：質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：進(jìn)度監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：費(fèi)用監(jiān)理的內(nèi)容、措施和方法：（1什么是監(jiān)理文件資料，它包括的內(nèi)容由哪些？工地會(huì)議記要的內(nèi)容：施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件：符合下列條件可進(jìn)行邀請招標(biāo)屬于下列情況之一的投標(biāo)書，應(yīng)當(dāng)作為費(fèi)標(biāo)處理：監(jiān)理服務(wù)費(fèi)有正常服務(wù)費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)兩種。正常服務(wù)的費(fèi)用：監(jiān)理費(fèi)用的常用計(jì)算方法：監(jiān)理評(píng)標(biāo)方法：簡述監(jiān)理企業(yè)簽訂監(jiān)理合同之后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)按哪些程序開展監(jiān)理工作？答：監(jiān)理機(jī)構(gòu)可按以下程序開展監(jiān)理工作：（1）總監(jiān)理工程師組織有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理規(guī)劃；（2）根據(jù)需要和規(guī)定，在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上由相關(guān)的專業(yè)監(jiān)理工程師編寫監(jiān)理細(xì)則；（3）根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則，規(guī)范化地開展監(jiān)理工作；（4）工程達(dá)到施工條件后總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，并簽署意見。（5）監(jiān)理工作結(jié)束，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)向業(yè)主提交監(jiān)理檔案資料并作出監(jiān)理工作總結(jié)。簡述第一次工地會(huì)議的目的、組織及主要內(nèi)容。答：（1）第一次工地會(huì)議宜在正式開工之前召開，應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，目的在于監(jiān)理工程師對(duì)工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查，確保工程實(shí)施有一個(gè)良好的開端。（2）第一次工地會(huì)議應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，宜在正式開工之前召開，監(jiān)理工程師應(yīng)事先將會(huì)議議程及有關(guān)事項(xiàng)通知業(yè)主、承包商及有關(guān)方面。（3）會(huì)議的內(nèi)容主要是：a.各方介紹人員及組織機(jī)構(gòu)b.承包人介紹施工進(jìn)度計(jì)劃并陳述施工準(zhǔn)備情況c.業(yè)主說明開工條件d.監(jiān)理工程師明確施工監(jiān)理例外程序，并提出有關(guān)表格及說明簡述工程進(jìn)度控制的主要工作。答：監(jiān)理工程師首先明確工程進(jìn)度，監(jiān)理控制的程序，對(duì)工程進(jìn)度控制工作主要有如下幾個(gè)方面：（1）審查承包單位報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃；（2）制定進(jìn)度控制方案，對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定防范性對(duì)策；（3）檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃不符合要求時(shí)，向承包人提出修改的要求，重新審查承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃；（4）在監(jiān)理月報(bào)中向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度及有關(guān)情況，并提出預(yù)防由業(yè)主原因?qū)е鹿こ萄悠诩跋嚓P(guān)費(fèi)用索賠的建議。簡述監(jiān)理工程師受理工程延期的條件。答：監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)下述條件滿足后，才能受理工程延期：（1）由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工；（2）延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了工程延期意向；（3）承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料并根據(jù)工程師需求隨時(shí)提供有關(guān)證明；（4）延期條件終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報(bào)告。簡述工程質(zhì)量監(jiān)理的基本方法答：為了保證質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)，監(jiān)理工程師一般采用以下的監(jiān)理手段來開展監(jiān)理工作：檢查、核實(shí)、簽認(rèn)、審批、試驗(yàn)、測量與檢測、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件。（1）檢查核實(shí)、簽認(rèn)與審批：如監(jiān)理工程師在審批承包人提交的開工報(bào)告時(shí)，對(duì)承包人的施、機(jī)械設(shè)備、材料質(zhì)量和配合比試驗(yàn)及施工放樣等應(yīng)逐一進(jìn)行檢查、核實(shí)、簽認(rèn)和審批；（2）抽檢試驗(yàn)：包括室內(nèi)試驗(yàn)與現(xiàn)場抽檢兩大類；以確認(rèn)各種材料及施工部位質(zhì)量；（3）檢測與測量：主要是對(duì)平面位置、高程、幾何尺寸進(jìn)行檢查和控制；（4）旁站：監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場對(duì)承包人的各項(xiàng)施工活動(dòng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)理，關(guān)鍵工序及關(guān)鍵部位應(yīng)全過程旁站；（5）工地巡視：為了解工程施工質(zhì)量的全貌，對(duì)工程的整體進(jìn)行巡查檢視；（6）簽發(fā)指令文件：例如監(jiān)理工程師針對(duì)工程質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題發(fā)出停工指令或返工指令。在工程施工中，如何正確看待進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三大目標(biāo)的辯證關(guān)系？對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目而言，工程的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用這三者是構(gòu)成整個(gè)工程項(xiàng)目總體管理目標(biāo)的重要因素。工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用這三者之間存在著相互影響、相互依存、相互制約的關(guān)系。它們之間既有對(duì)立的一面，又有統(tǒng)一的一面，是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系。它們是一個(gè)完整的目標(biāo)統(tǒng)一體系，其中任何一個(gè)因素發(fā)生變化，都必然引起其它兩個(gè)因素的變化，同時(shí)也受到這兩個(gè)因素的影響和制約。對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目的三大目標(biāo)之間，一般不能說哪個(gè)最重要。不同的項(xiàng)目在不同的時(shí)期，目標(biāo)的重要程度是不同的。因此，監(jiān)理工程師要善于處理好在各種條件下工程項(xiàng)目三大目標(biāo)間的關(guān)系。特別應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①在進(jìn)行目標(biāo)控制時(shí)應(yīng)把質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用當(dāng)作一個(gè)整體來控制；②在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃時(shí)，要注意統(tǒng)籌兼顧，合理確定質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在需求與目標(biāo)之間、三大目標(biāo)之間進(jìn)行反復(fù)協(xié)調(diào)，力求做到需求與目標(biāo)的統(tǒng)一，三大目標(biāo)的統(tǒng)一；③要針對(duì)整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)施控制，防止發(fā)生盲目追求單一目標(biāo)而沖擊或干擾其他目標(biāo)的現(xiàn)象；④以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)為衡量目標(biāo)控制效果的標(biāo)準(zhǔn)，追求目標(biāo)系統(tǒng)整體效果，做到各目標(biāo)的互補(bǔ)。針對(duì)承包商的自檢系統(tǒng)的建立，監(jiān)理工程師應(yīng)該做哪些工作？（1）在施工準(zhǔn)備階段：①督促承包商按合同條件的規(guī)定，建立完善的自檢系統(tǒng)，并上報(bào)相關(guān)資料。②對(duì)承包商建立的自檢系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督和檢查。a．監(jiān)督檢查承包商的質(zhì)量保證體系；b．監(jiān)督檢查承包商自檢人員的資格；c．監(jiān)督檢查承包商用于質(zhì)量自檢的試驗(yàn)檢測及測量儀器設(shè)備是否滿足要求。d．監(jiān)督檢查承包商自檢工作的工作制度和管理方法。（2）在施工過程中：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包商自檢系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)其質(zhì)量檢驗(yàn)、測試工作進(jìn)行全面監(jiān)理。對(duì)其自檢人員的工作情況及試驗(yàn)儀器的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包商更換不職稱的自檢人員和不符合要求的儀器設(shè)備。工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包有哪幾種結(jié)構(gòu)模式。平行承發(fā)包；設(shè)計(jì)/施工總分包；工程項(xiàng)目總承包；工程項(xiàng)目總承包管理；施工聯(lián)合體；施工合作體。什么叫主動(dòng)控制、被動(dòng)控制？監(jiān)理工程師如何使用這兩種控制方法才能做好監(jiān)理工作？答：（1）主動(dòng)控制：預(yù)先分析，估計(jì)工程項(xiàng)目可能發(fā)生的偏離，采取預(yù)防措施進(jìn)行控制。（2）被動(dòng)控制：發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生偏離，分析原因，采取措施。（3）因?yàn)轫?xiàng)目一次性特征，監(jiān)理工程師應(yīng)以主動(dòng)控制為主，同時(shí)輔之以必要的被動(dòng)控制，主、被動(dòng)控制的合理使用，是監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作的保證條件之一，也反映了監(jiān)理工程師的水平。施工階段業(yè)主與監(jiān)理工程師在進(jìn)度控制中的工作內(nèi)容與管理深度有何區(qū)別？業(yè)主對(duì)進(jìn)度的控制比較宏觀，它主要控制總工期和階段目標(biāo)工程的完成情況，根據(jù)承包人的現(xiàn)金流量計(jì)劃組織資金供應(yīng)，負(fù)責(zé)解決項(xiàng)目本身與外部的協(xié)調(diào)關(guān)系，改善施工環(huán)境，并對(duì)涉及工程進(jìn)度的重大問題做出決定。監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的具體控制工作，如審批承包人的進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)督、檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，發(fā)布開工、停工令及調(diào)整計(jì)劃的指令，并對(duì)工期索賠問題進(jìn)行核實(shí)計(jì)算，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部承包人之間的工作關(guān)系。工程期延期的受理和審批原則1、非承包商原因造成的。2、規(guī)定期限內(nèi)提出（28天）3、理由充分4、要符合延期申請的程序與要求a.意向申請（事件發(fā)生中）b.正式申請（在合同規(guī)定期限內(nèi)）c.提交詳細(xì)資料及證明5、延期天數(shù)的計(jì)算原則與方法應(yīng)恰當(dāng)。監(jiān)理評(píng)標(biāo)的主要內(nèi)容？答：技術(shù)性評(píng)標(biāo)（1）監(jiān)理工程師的水平與能力a.技術(shù)職稱b.監(jiān)理證書c.監(jiān)理經(jīng)歷d.工作業(yè)績。（2）監(jiān)理程序的適用性（3）單位的已往業(yè)績與信譽(yù)財(cái)務(wù)性評(píng)標(biāo)：通常采用費(fèi)率法國內(nèi)≥1.4%國際≥3.3%否則為廢標(biāo)。什么是監(jiān)理技術(shù)建議書？編制監(jiān)理技術(shù)建議書的作用是什么？答：技術(shù)建議書是針對(duì)某一工程項(xiàng)目，依據(jù)建設(shè)單位提出的監(jiān)理任務(wù)范圍而編制的工程監(jiān)理規(guī)劃。作用：（1）是指導(dǎo)工程監(jiān)理全過程的重要文件主要說明監(jiān)理工作做什么，誰來做什么時(shí)候做。（2）反映了監(jiān)理工作中三控制、兩管理的工作流程（3）是監(jiān)理委托合同的重要組成部分（4）是建設(shè)單位檢查監(jiān)理工程師單位工作的重要依據(jù)。（5）是決定監(jiān)理報(bào)酬的重要依據(jù)。（6）是監(jiān)理投標(biāo)文件的組成部分公路工程基本建設(shè)程序？答：項(xiàng)目建議書，可行性研究，設(shè)計(jì)和編制概算，列入年度基本建設(shè)計(jì)劃，施工，竣工驗(yàn)收，交付使用。說明質(zhì)監(jiān)總站在監(jiān)理單位和人員資質(zhì)管理方面的任務(wù)？監(jiān)理單位：（1）審批甲級(jí)乙級(jí)的資質(zhì)，核發(fā)監(jiān)理資質(zhì)證書或臨時(shí)資質(zhì)證書；（2）每年資信登記；（3）丙級(jí)備案；（4）受理升級(jí)（甲、乙級(jí)）申請，審批；（5）獎(jiǎng)懲，如評(píng)選優(yōu)秀監(jiān)理單位（或停業(yè)整頓，降級(jí)等處罰）。監(jiān)理人員：（1）認(rèn)定監(jiān)理工程師資格；（2）認(rèn)定專業(yè)監(jiān)理工程師資格；（3）監(jiān)理人員上崗前強(qiáng)制性培訓(xùn)，核發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書；（4）獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰。目前交通部監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定的工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和組織模式有哪幾種？簡要說明各自適用的范圍。（1）一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)適用于較集中的特大橋、隨道等工程、機(jī)構(gòu)、總監(jiān)辦（2）二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)：適用于?。ㄊ校﹥?nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目，機(jī)構(gòu)：總監(jiān)→駐地監(jiān)理工程師（3）三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)：適用于兩個(gè)以上獨(dú)立工程項(xiàng)目，或跨越?。ㄊ校┳灾螀^(qū)的公路建設(shè)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)：總監(jiān)→總監(jiān)代表→駐地辦為了搞好監(jiān)理工作，使工程能順利進(jìn)行，業(yè)主應(yīng)該授予監(jiān)理工程師哪些權(quán)力？應(yīng)授予監(jiān)理工程師以下權(quán)力：（1）組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)：（2）技術(shù)上的核定權(quán)；（3）材料設(shè)備與工程質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán)；（4）工程進(jìn)度的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán)；（5）工程計(jì)量與支付的確認(rèn)權(quán)與否決權(quán)。為什么要編制監(jiān)理技術(shù)方案，它有哪些作用？答題提示：監(jiān)理技術(shù)方案是針對(duì)某一具體工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作而編制的。用來全面、詳細(xì)的規(guī)劃監(jiān)理工作，作為工程監(jiān)理的具體指導(dǎo)思想的體現(xiàn)，為正確監(jiān)控三大目標(biāo)服務(wù)的。作用：①它是指導(dǎo)監(jiān)理全過程的重要文件，使監(jiān)理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、防止隨意性。②它反映了監(jiān)理工作中“三控制、兩管理”的工作流程。③它是監(jiān)理投標(biāo)文件與監(jiān)理合同的組成部分。請說明橫道圖與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖二種方法在進(jìn)度控制中的優(yōu)、缺點(diǎn)？橫道圖的優(yōu)點(diǎn)是計(jì)劃便于編制且形象、直觀，便于檢查，但缺點(diǎn)是不能反映各項(xiàng)工作的制約關(guān)系，從而給控制和調(diào)整帶來不便。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)是各項(xiàng)工作的邏輯關(guān)系清楚，能夠從計(jì)劃中抓住關(guān)鍵工作，從而便于控制和調(diào)整。也可通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化從而找到較好的施工計(jì)劃安排。缺點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制比較困難。加快施工進(jìn)度時(shí)，加快對(duì)象的選擇應(yīng)主要考慮哪些因素？通?？刹扇∧男┲饕胧?？加快對(duì)象的選擇應(yīng)考慮到：（1）加快后對(duì)施工的安全及質(zhì)量影響不大；（2）加快后對(duì)整個(gè)計(jì)劃的工期縮短能起到應(yīng)有的作用；（3）選擇的加快對(duì)象要較選擇其他對(duì)象經(jīng)濟(jì)；（4）在同等條件下應(yīng)盡量靠前選擇加快對(duì)象，以便給后續(xù)工作的執(zhí)行留有一定的余地；通?？刹扇〉拇胧┌ǎ海?）加施工力量；（2）加班加點(diǎn)；（3）改變施工組織關(guān)系或施工組織方案；（4）采取技術(shù)措施；（5）采取獎(jiǎng)勵(lì)措施，提高施工效率。請介紹目前國內(nèi)公路工程監(jiān)理招標(biāo)的評(píng)標(biāo)辦法。答：監(jiān)理招標(biāo)的評(píng)標(biāo)應(yīng)采用綜合評(píng)價(jià)的方法，對(duì)投標(biāo)人的人員素質(zhì)、管理水平、技術(shù)方案、投標(biāo)價(jià)分別打分，按得分高低推薦中標(biāo)侯選人，招標(biāo)人依據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)提交的書面評(píng)標(biāo)報(bào)告和推薦的中標(biāo)侯選人確定中標(biāo)人。學(xué)員答題宜更詳細(xì)，如應(yīng)提到“廢標(biāo)”、“復(fù)合標(biāo)底”、“技術(shù)性評(píng)標(biāo)”等，該題給分可由閱卷人根據(jù)答題內(nèi)容較靈活掌握。監(jiān)理技術(shù)建議書的內(nèi)容：1）工程概況2）指導(dǎo)思想與目標(biāo)3)人員和班子、監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)。4）質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、控制，合同信息管理的任務(wù)與方法5)缺陷責(zé)任期的監(jiān)理等。作用：1）指導(dǎo)監(jiān)理全過程的重要文件。2）三控制兩管理的工作流程3）監(jiān)理投標(biāo)書與監(jiān)理委托合同的重要組成部分4）建設(shè)單位檢查監(jiān)理單位工作的重要依據(jù)5)決定監(jiān)理報(bào)酬的依據(jù)什么叫施工監(jiān)理？簡述施工監(jiān)理階段劃分？施工監(jiān)理——通過對(duì)工程建設(shè)參與者的行為進(jìn)行監(jiān)控、督導(dǎo)和評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)的管理措施，保證工程建設(shè)行為符合國家法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為隨意性，盲目性，促使工程項(xiàng)目目標(biāo)按計(jì)劃（合同）實(shí)現(xiàn)。性質(zhì)：服務(wù)性、公正性與獨(dú)立性、科學(xué)性任務(wù)：質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理與組織協(xié)調(diào)工作階段劃分：1）施工準(zhǔn)備階段：2）施工階段；3）竣工及缺陷責(zé)任期階段簡要說明在工程監(jiān)理中，業(yè)主、監(jiān)理單位、承包商三者之間的關(guān)系。（1）業(yè)主與監(jiān)理單位之間是平等的委托與被委托的合同關(guān)系。（2）業(yè)主與承包商之間是平等的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。（3）監(jiān)理單位與承包商之間是監(jiān)督與被監(jiān)督的關(guān)系。質(zhì)量監(jiān)理與一般技術(shù)管理的區(qū)別？質(zhì)量監(jiān)理：（1）技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)的綜合應(yīng)用（2）貫穿工程全過程；事先介入，事中控制，事后檢驗(yàn)（3）工作重點(diǎn)在施工準(zhǔn)備階段（4）工程質(zhì)量與承包商的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤一般技術(shù)管理（1）通常就技術(shù)論技術(shù)（2）重點(diǎn)在質(zhì)量的檢驗(yàn)在工程實(shí)施過程中，業(yè)主與監(jiān)理工程師應(yīng)如何合理分工？（1）業(yè)主的主要工作：創(chuàng)造工程實(shí)施的基本條件和外部環(huán)境。如：組織建設(shè)資金到位；申請辦理征地拆遷，聯(lián)系水電供應(yīng)與對(duì)外交通；歷史古跡與文物的妥善保護(hù)與處理；決定工程的重大變更；協(xié)調(diào)與地方的關(guān)系等。（2）監(jiān)理工程師的主要工作，搞好項(xiàng)目管理。協(xié)助業(yè)主選擇承包商；督促業(yè)主，承包商履行合同；審核施工圖紙，設(shè)計(jì)變更和施工技術(shù)方案；審批分包組織，審核施工組織計(jì)劃；檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量；控制工程進(jìn)度與造價(jià)；進(jìn)行工程計(jì)量和掌握工程款項(xiàng)支付，調(diào)解各方爭議，處理工程索賠和延期等。監(jiān)理組織設(shè)計(jì)中跨度、層次和權(quán)力三者關(guān)系？跨度擴(kuò)大，層次減少，權(quán)力集中跨度縮小，層次增加，權(quán)力分散，總監(jiān)指揮失靈，源于權(quán)力分散，政出多門，如現(xiàn)在采用的是職能式，可改為直線—職能式，或改為直線式，這時(shí)跨度最大，權(quán)力集中，命令源唯一，不會(huì)出現(xiàn)政出多門弊病。風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容？定義：項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的災(zāi)難性事件或不滿意結(jié)束。風(fēng)險(xiǎn)要素：1.事件發(fā)生的不確定性P。2.造成損失Q。風(fēng)險(xiǎn)管理：1.風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測與識(shí)別2.風(fēng)險(xiǎn)的分析與評(píng)價(jià)3.風(fēng)險(xiǎn)的控制對(duì)策與規(guī)劃①風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)回避損失控制②風(fēng)險(xiǎn)自留計(jì)劃性非計(jì)劃性③風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移合同投保4.實(shí)施決策5.檢查監(jiān)理工程師在施工階段進(jìn)度控制的主要任務(wù)。（1）審批承包人開工前提交的總體進(jìn)度計(jì)劃，現(xiàn)金流動(dòng)估算及總說明以及施工過程中的各種詳細(xì)計(jì)劃及變更計(jì)劃；（2）審批根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃編制的年、月（季）度進(jìn)度計(jì)劃；（3）監(jiān)督，檢查計(jì)劃落實(shí)的情況，控制現(xiàn)場施工進(jìn)度；（4）當(dāng)工程未能按計(jì)劃進(jìn)行且出現(xiàn)較大偏差時(shí)，應(yīng)要求承包人調(diào)整或修改計(jì)劃；（5）定期向業(yè)主匯報(bào)事故進(jìn)度情況。延期有哪些類型？對(duì)監(jiān)理工程師而言主要應(yīng)防止哪種類型的延期？延期分為兩種類型，第一種是非承包人的原因引起的,且合同規(guī)定可以獲得相應(yīng)的延期,稱為工程延期,第二種是由于承包人自身的原因引起的,不能獲得延期的,稱為工程延誤。監(jiān)理工程師應(yīng)主要防止出現(xiàn)第一種延期事件,這是因?yàn)槌霈F(xiàn)第一種延期事件將會(huì)導(dǎo)致承包人向業(yè)主的索賠,而監(jiān)理工程師有責(zé)任防止或減少業(yè)主的利益損失。工地會(huì)議有哪三種形式？各種形式會(huì)議要達(dá)到的目的分別是什么？第一次工地會(huì)議的目的，在于監(jiān)理工程師對(duì)工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查，確保工程實(shí)施有一個(gè)良好的開端；工地會(huì)議（例會(huì)）的目的，在于監(jiān)理工程師對(duì)工程實(shí)施過程中的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量的執(zhí)行情況進(jìn)行全面檢查，為正確決策提供依據(jù)，確保工程順利進(jìn)行?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)的目的，在于監(jiān)理工程師對(duì)日?；蚪?jīng)常性的施工活動(dòng)進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)和落實(shí)，使監(jiān)理工作和施工活動(dòng)密切配合。公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備的條件。1）初步設(shè)計(jì)和概算文件已被批準(zhǔn)；2）列入國家和地方公路建設(shè)計(jì)劃，建設(shè)資金已落實(shí)；3）征地拆遷工作已基本完成或落實(shí)，能夠保證分年度連續(xù)施工；4）監(jiān)理招標(biāo)文件已編制完畢；5）施工招標(biāo)工作尚未開始；工程監(jiān)理模式與傳統(tǒng)的舊管理模式相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？并簡要說明在我國推行工程監(jiān)理制度的必要性。工程監(jiān)理的優(yōu)點(diǎn)：①建設(shè)各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任更為合理、明確，有利建設(shè)各方克服隨意性，增強(qiáng)合同意識(shí)，提高管理水平；②突破了建設(shè)單位小生產(chǎn)管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、社會(huì)化方式轉(zhuǎn)變；③突出監(jiān)理單位的管理作用，有利于減少工程建設(shè)中的糾紛，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各種問題，促使建設(shè)活動(dòng)順暢進(jìn)行；④促使建設(shè)各方觀念、職能和行為機(jī)制發(fā)生根本性地轉(zhuǎn)變；⑤保證了生產(chǎn)要素的合理配置，促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。推行工程監(jiān)理制度的必要性：①是我國工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展的需要；②是我國工程建設(shè)領(lǐng)域深化體制改革的需要；③是在工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的需要；④是堅(jiān)持對(duì)外開放，積極引進(jìn)境外建設(shè)資金、大力發(fā)展對(duì)外承包工程和勞務(wù)合同的需要；⑤也是我國建設(shè)行業(yè)與國際市場接軌的需要。簡要說明社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)、依據(jù)和任務(wù)。社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)：服務(wù)性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性；社會(huì)監(jiān)理的依據(jù)：①國家有關(guān)工程建設(shè)的政策、法律和法規(guī)；②政府批準(zhǔn)的工程建設(shè)文件；③業(yè)主和承包商簽訂的合同文件及業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理委托合同等；④在合同執(zhí)行期間監(jiān)理工程師和業(yè)主與承包商圍繞工程實(shí)施有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要、函電和其它文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的圖紙、發(fā)出的指令等；社會(huì)監(jiān)理的任務(wù)：質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度監(jiān)控、費(fèi)用監(jiān)控；合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師主要工作內(nèi)容？答：1）參加設(shè)計(jì)交底、2）審批施工組織設(shè)計(jì)；3）檢查保證體系4）審核工地試驗(yàn)室、5）審批復(fù)測結(jié)果；6）驗(yàn)收地面線；7）審批工程劃分；8）確認(rèn)場地占用計(jì)劃；9）核算工程量清單；10）簽發(fā)開工預(yù)付款支付證書；11）召開監(jiān)理交底會(huì)；12）召開第一次工地會(huì)議；13）簽發(fā)合同工程開工令等。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的原則有哪些？目的性原則，有效管理跨度原則，集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則，責(zé)、權(quán)、力、效、利相匹配原則。簡述作為合格的監(jiān)理工程師應(yīng)具備哪些條件？監(jiān)理工程師所從事的工程監(jiān)理是一種高層次的技術(shù)服務(wù)及咨詢工作，也是一項(xiàng)技術(shù)性、政策性、經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性很強(qiáng)的綜合監(jiān)管工作。因此，要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備以下條件：（1）具有較高的理論知識(shí)水平和合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)；（2）具有豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)（3）具有高尚的職業(yè)道德和敬業(yè)精神；（4）具有高超的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)與組織協(xié)調(diào)能力；（5）具有良好的協(xié)作精神與文化素養(yǎng)；（6）具有健康的體魄和充沛的精力。簡述S型曲線方法在進(jìn)度控制中的主要優(yōu)點(diǎn)。（1）S型曲線反映了某一時(shí)刻整個(gè)計(jì)劃完成的工程量或工程費(fèi)用的累計(jì)，因此，通過每月或定期的計(jì)量，非常便于將整體施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，掌握整個(gè)計(jì)劃執(zhí)行的結(jié)果，從而達(dá)到控制總體進(jìn)度的目的；（2）通過S型曲線，可以掌握承包人隨時(shí)間完成工程費(fèi)用的情況，從而為業(yè)主進(jìn)度款的籌措，承包人資金的運(yùn)作提供重要依據(jù)。第一次工地會(huì)議的目的、時(shí)間、由誰主持、參加者有哪些人員、會(huì)議的主要內(nèi)容是什么？目的：工程有一個(gè)良好的開端。時(shí)間：開工前、盡可能早地舉行。主持：監(jiān)理工程師（單位）參加者：業(yè)主、承包商、監(jiān)理工程師三方中層以上人員及指定分包商內(nèi)容：1)介紹人員及機(jī)構(gòu)2）全面檢查三方的準(zhǔn)備工作a）介紹施工進(jìn)度計(jì)劃審批情況b）介紹施工準(zhǔn)備情況c）業(yè)主說明開工條件d）明確施工監(jiān)理例行程序具備何種條件的監(jiān)理單位可以承擔(dān)公路施工監(jiān)理任務(wù)？1）經(jīng)交通主管部門認(rèn)證的監(jiān)理單位2）與招標(biāo)工程規(guī)模相適應(yīng)的監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書。3）持有工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。4）并取得法人資格。世行監(jiān)理評(píng)標(biāo)辦法中,對(duì)監(jiān)理單位的技術(shù)建議書,通常依據(jù)哪些內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)?依據(jù)下列三方面內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)：（1）在工程監(jiān)理任務(wù)所涉及的領(lǐng)域中，該監(jiān)理工程師（單位）的一般經(jīng)驗(yàn)如何；（2）所提出的監(jiān)理技術(shù)方案是否適宜，監(jiān)理技術(shù)方案中提出的工程監(jiān)理方法、措施是否能滿足建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理工程（單位）的要求。（3）被提名承擔(dān)該工程監(jiān)理任務(wù)人員的資格和能力。監(jiān)理工程師在審批施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)審查哪些主要內(nèi)容？（1）施工計(jì)劃的安排是否符合工程項(xiàng)目的合同工期要求；（2）施工方法和方案是否滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定；（3）承包人擬投入的主要施工管理、技術(shù)人員及施工設(shè)備是否與標(biāo)書中的承諾相符合，能否滿足進(jìn)度的需要；（4）各種計(jì)劃的安排是否協(xié)調(diào)；（5）季節(jié)性施工的安排是否滿足當(dāng)?shù)厥┕l件的限制；（6）對(duì)可能影響施工進(jìn)度的因素是否有所考慮并備有必要的解決方案。材料預(yù)付款的支付條件是如何規(guī)定的？支付時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？A材料設(shè)備將被用于永久性工程B材料設(shè)備已運(yùn)抵工地現(xiàn)場或監(jiān)理工程師認(rèn)可的承包人的生產(chǎn)場地C材料設(shè)備的質(zhì)量和存放方法均滿足合同要求D承包人向監(jiān)理工程師提交材料設(shè)備的費(fèi)用憑證或支付單據(jù)支付時(shí)應(yīng)注意A單項(xiàng)材料預(yù)付款的價(jià)格不應(yīng)超過清單報(bào)價(jià)B累計(jì)支付材料預(yù)付款的材料設(shè)備數(shù)量，不應(yīng)超過工程所需的實(shí)際總數(shù)量，否則，屬于不合理支付C預(yù)付款材料設(shè)備的品種應(yīng)與工程計(jì)劃進(jìn)度相匹配。中期支付證書與最終支付證書的區(qū)別有：A支付的時(shí)間長度不同。B要求的精度不同。C支付的內(nèi)容有差別費(fèi)用索賠成立的條件是什么？費(fèi)用索賠的程序怎樣？A承包人按FIDIC通用條件第53條提交了索賠意向報(bào)告和索賠報(bào)告B報(bào)告引用的合同條款正確，所報(bào)事件符合索賠條件，所報(bào)事件真實(shí)，資料齊全。C索賠費(fèi)用在合同中未被包含（合同中明示或暗示的不予支付，包含在其它支付項(xiàng)目中的不予索賠）D承包人準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，具備開工條件，組織安排合理，待工人員、停滯設(shè)備確已進(jìn)場，并在此期間無法另行安排。費(fèi)用索賠的程序是：A承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送交監(jiān)理工程師一份說明索賠款額的具體細(xì)節(jié)帳目，并說明索賠所依據(jù)的理由。B監(jiān)理工程師計(jì)算其索賠費(fèi)用包括：索賠細(xì)目與相應(yīng)工程量的審定；單價(jià)和費(fèi)率分析與確定；計(jì)算審查；確定金額；C在中期支付證書中將其作為一個(gè)項(xiàng)目來進(jìn)行支付何為動(dòng)員預(yù)付款？通用條件中對(duì)其有何規(guī)定？動(dòng)員預(yù)付款一項(xiàng)由業(yè)主提供給承包人用作開辦費(fèi)用的無息貸款。根據(jù)通用條件的規(guī)定在承包人完成下述工作后的14天內(nèi)監(jiān)理工程師應(yīng)按投標(biāo)書附件中規(guī)定的額度向業(yè)主提交動(dòng)員預(yù)付款證書A簽訂合同協(xié)議書B提交了履約的銀行保單C提交了動(dòng)員預(yù)付款的保單。變更工程的單價(jià)確定原則有哪些？變更工程的單價(jià)確定原則：A如果工程量清單的單價(jià)或價(jià)格適宜，就應(yīng)用于變更工程項(xiàng)目；B由業(yè)主和承包人一起協(xié)商單價(jià)或價(jià)格，意見不一致時(shí)，由監(jiān)理工程師進(jìn)行最終確定。C當(dāng)工程變更規(guī)模超過合同規(guī)定的某個(gè)范圍時(shí)，則單價(jià)或合同價(jià)應(yīng)予以調(diào)整。D如果監(jiān)理工程師有必要和可取，對(duì)變更工程也可以采用計(jì)日工的方法進(jìn)行。監(jiān)理工程師在審查承包人的進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，重點(diǎn)審查的內(nèi)容有哪些？（1）時(shí)間和工期安排的合理性。（2）施工準(zhǔn)備的可靠性。（3）計(jì)劃目標(biāo)和施工能力的適應(yīng)性。實(shí)際進(jìn)度前鋒線有什么作用？（1）形象反映出某個(gè)時(shí)刻工程實(shí)際進(jìn)度所到達(dá)的位置；（2）能反映出實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度是否存在偏差，以及偏差的大??；（3）由實(shí)際前鋒線的形態(tài)變化的分析，能對(duì)工作后續(xù)進(jìn)度做出預(yù)測，從而做出合理調(diào)整。監(jiān)理工程師如何處理承包商的工程施工進(jìn)度延誤？承包人自身原因或責(zé)任的延誤引起的誤期影響的處理：a.工期影響不大，由承包人自身消化，監(jiān)理工程師及時(shí)提醒或告誡承包人。b.工期影響較大的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)無視指令，建議業(yè)主對(duì)承包人實(shí)施誤期賠償或終止合同。（2）非承包人原因或責(zé)任的延誤引起的誤期，監(jiān)理工程師可根據(jù)合同規(guī)定在申請手續(xù)齊備并符合合同的條件下，給予承包人工程延期。施工監(jiān)理各個(gè)階段的主要任務(wù)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1）發(fā)布開工令2）召開第一次工地會(huì)議3）審批承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃4）審批承包人的質(zhì)量保證體系5）檢驗(yàn)承包人的進(jìn)場材6）審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)7）檢查承包人的保險(xiǎn)及擔(dān)保。支付動(dòng)員預(yù)付款8）審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備9）驗(yàn)收承包人的施工定線10）驗(yàn)收承包人測定的地面線11）審批承包人提交的施工圖12）檢查承包人占用工程廠地13）監(jiān)理其它與保證按期開工有關(guān)的施工準(zhǔn)備工作施工階段監(jiān)理1）檢查承包人的施工工藝是否符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。是否按開工前監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工2）檢查施工中所使用的原材料?；旌狭鲜欠穹辖?jīng)批準(zhǔn)的原材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和混合料配比要求3）對(duì)每道工序完工后進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收。合格后才能允許承包人進(jìn)行下一道施工工序4）對(duì)施工中產(chǎn)生的工程缺陷或質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查。處理。達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才準(zhǔn)許承包人繼續(xù)施工交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理1）檢查承包人剩余工程計(jì)劃2）檢查已完工程3）確定缺陷責(zé)任及修復(fù)費(fèi)用4）督促承包人按合同規(guī)定完成交工資料合同管理監(jiān)理指責(zé)與權(quán)限1）主持開工前的第一次工地會(huì)議和施工階段的常規(guī)工地會(huì)議。并簽發(fā)會(huì)議記錄，有權(quán)參加承包人為實(shí)施合同組織的有關(guān)會(huì)議。協(xié)調(diào)工地各承包人（含指定分保人）的有關(guān)聯(lián)席會(huì)議。2）按施工合同規(guī)定的變更范圍，對(duì)工程或其任何部分的形式。質(zhì)量。數(shù)量及任何工程施工程序做出變更的決定。確定變更工程的單價(jià)和價(jià)格。經(jīng)業(yè)主同意下達(dá)變更令。3）對(duì)承包人提出的竣工期延長或費(fèi)用索賠。應(yīng)就其中申述的理由。查清全部情況。并根據(jù)合同規(guī)定程序?qū)彾ㄑ娱L工期或索賠的款項(xiàng)，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后發(fā)出通知。4）審查承包人的任何分包人的資格和分包工程的類型。數(shù)量。按合同規(guī)定程序和權(quán)限審批5）監(jiān)督承包人進(jìn)入本工程的主要技術(shù)。管理人員的構(gòu)成。數(shù)量與合同所列名單是否相符。不稱職的主要技術(shù)管理人員。監(jiān)理工程師有權(quán)提出更換要求6）對(duì)承包人的主要施工設(shè)備的數(shù)量規(guī)格性能按合同要求進(jìn)行監(jiān)督檢查。由于施工機(jī)械設(shè)備原因影響工程的工期。質(zhì)量的。監(jiān)理工程師有權(quán)提出更換或停止支付7）督促業(yè)主及時(shí)妥善履行合同規(guī)定的各項(xiàng)責(zé)任和法定承諾。廢標(biāo)1）投標(biāo)書未按要求的方式密封2）投標(biāo)書未加蓋公章或未經(jīng)本單位法定代表人（被授權(quán)人）簽字3）投標(biāo)書未按招標(biāo)文件規(guī)定的格式內(nèi)容和要求填寫4）投標(biāo)書字跡了草模糊。無法辨認(rèn)5）投標(biāo)者在一份投標(biāo)書中對(duì)同一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目報(bào)有兩個(gè)或多個(gè)標(biāo)價(jià)6）國內(nèi)招標(biāo)的工程投標(biāo)價(jià)低于概蒜定額建筑安裝工程費(fèi)的1.4‰7）國際貸款的工程投標(biāo)價(jià)低于概蒜定額建筑安裝工程費(fèi)的3.3‰8）投標(biāo)者對(duì)同一招標(biāo)項(xiàng)目遞交兩份或多分內(nèi)容不同的投標(biāo)書。而又未書面聲明那一個(gè)有效9）投標(biāo)者未經(jīng)招標(biāo)單位同意。不參加開標(biāo)儀式10）投標(biāo)者未能按要求提交投標(biāo)保函或投標(biāo)保證金施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容1）是否采納工程可行性研究報(bào)告。初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見2）是否符合公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求3）施工圖設(shè)計(jì)文件是否齊全，是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求4）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合安全和穩(wěn)定要求為什計(jì)量和支付是監(jiān)理工程師的重要手段監(jiān)理工程師在工程監(jiān)理中。制約承包人施工行為有三個(gè)手段。質(zhì)量監(jiān)理中的質(zhì)量否決權(quán)。計(jì)量過程中得計(jì)量權(quán)以及工程費(fèi)用的審核與簽認(rèn)權(quán)，只有通過了質(zhì)量監(jiān)理環(huán)節(jié)的合格工程才能計(jì)量。也只有質(zhì)量合格的工程才能被監(jiān)理簽認(rèn)其價(jià)值。因此。計(jì)量和支付是制約承包人嚴(yán)格準(zhǔn)守合同。準(zhǔn)確地按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工的兩個(gè)手段什么是施工監(jiān)理其任務(wù)和性質(zhì)公路工程監(jiān)理在施工階段進(jìn)行為施工監(jiān)理。任務(wù)：三的目標(biāo)監(jiān)控。兩大管理。以及協(xié)調(diào)工作：性質(zhì)：服務(wù)性獨(dú)立性公正性科學(xué)性工程支付原則：1）首先公平合理的思想原則2）以工程計(jì)量為基礎(chǔ)3）以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)4）支付必須及時(shí)5）支付必須以日常記錄和合同條款為依據(jù)5）支付必須遵循嚴(yán)格的程序費(fèi)用索賠的處理程序首先承包人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送給監(jiān)理工程師一份說明索賠款額的具體細(xì)節(jié)帳目，并說明索賠所依據(jù)的理由2）其次監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人提供的索賠證據(jù)和細(xì)節(jié)帳目等有關(guān)資料進(jìn)行核實(shí)。在與業(yè)主和承包人協(xié)商后。確定承包人有權(quán)得到的全部或部分的索賠款額3）最后以《中期付款證書》的形式支付支付貨幣與其它支付項(xiàng)目相同。期中支付證書與最終支付證書區(qū)別支付的時(shí)間長度不同2）要求的精度不同3）支付的內(nèi)容有差別工程量清單及作用工程量清單就是招標(biāo)單位按照一定的原則將招標(biāo)的工程進(jìn)行合理分解。以明確工程的內(nèi)容和范圍。并將這些內(nèi)容數(shù)量化的一套工程項(xiàng)目表。作用1）便于招標(biāo)單位編制標(biāo)底2）為所有投標(biāo)人提供一個(gè)報(bào)價(jià)計(jì)算的共同基礎(chǔ)3）為實(shí)施工程計(jì)量與支付提供重要依據(jù)基層驗(yàn)段目的檢驗(yàn)承包人提出的施工方案和施工方法的適用性。檢驗(yàn)拌和攤鋪與壓實(shí)機(jī)械所具有的實(shí)際效果。檢驗(yàn)和確認(rèn)基層施工中各到工序的質(zhì)量控制指標(biāo)。并提出保證質(zhì)量的有效措施及質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法。最終獲得大面積施工時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)（正式施工的配合比。材料的松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。）論述填方施工過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)注意檢查的內(nèi)容哪些？監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量控制的基本方法有哪些？論述其內(nèi)容？監(jiān)理工程師在簽發(fā)支付材料設(shè)備預(yù)付款證明時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？監(jiān)理工程師在費(fèi)用監(jiān)理中的根本職責(zé)和權(quán)利是什么？記錄主要包括哪幾項(xiàng)？其重要性是什么？應(yīng)該保管？缺陷責(zé)任期監(jiān)理的主要工作是什么？簡述其內(nèi)容。論述監(jiān)理工程師在質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理的職責(zé)和權(quán)限？（1）工程質(zhì)量監(jiān)理的職責(zé)和權(quán)限（2）工程進(jìn)度監(jiān)理的職責(zé)和權(quán)限（3）工程費(fèi)用監(jiān)理職現(xiàn)與權(quán)限什么叫施工監(jiān)理？簡述其任務(wù)和性質(zhì)？工程監(jiān)理的獨(dú)立性和公正性體現(xiàn)在哪些方面？二者的關(guān)系如何？公正性以獨(dú)立性為前提；獨(dú)立性是公正性的基礎(chǔ)。針對(duì)自檢體系的建立，監(jiān)理工程師該做哪些工作？在工程施工中，如何正確對(duì)待進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三大目標(biāo)的辯證關(guān)系？什么叫主動(dòng)控制與被動(dòng)控制？。如何理解社會(huì)監(jiān)理的公正性？為什么要編制監(jiān)理技術(shù)方案？它有哪些作用？工地會(huì)議有哪三種形式？各種形式會(huì)議要達(dá)到的目的是什么？世行監(jiān)理評(píng)標(biāo)辦法中，對(duì)監(jiān)理單位的技術(shù)建議書，通常依據(jù)哪些內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)？簡述工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義及風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟？簡述監(jiān)理單位違反《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定法律責(zé)任。施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括哪些？簡述公路工程質(zhì)量保證體系公路工程竣（交）工驗(yàn)收的依據(jù)是什么？公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件？公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具有備哪些條件？公路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是什么？簡述公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)？簡述工程計(jì)量工作的必要性？為什么說計(jì)量和支付是監(jiān)理工程師的重要控制手段？試述修筑底基層試驗(yàn)路段的目的？試述監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量事故的處理方法？預(yù)應(yīng)力張拉中，出現(xiàn)哪些情況時(shí)張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)？簡述橋梁施工中對(duì)支架及模板的基本要求？為了保證工程質(zhì)量，監(jiān)理工程師在監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持做到哪幾個(gè)不準(zhǔn)?（四不準(zhǔn)）簡述工地會(huì)議有哪三種形式?各種形式的會(huì)議的目的是什么?簡述當(dāng)前業(yè)主和監(jiān)理工程師是如何進(jìn)行合理分工的?為了搞好監(jiān)理工作，使工程能順利進(jìn)行，業(yè)主應(yīng)該授予監(jiān)理工程師哪些權(quán)力?監(jiān)理工程師審核承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?目前交通部監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定的工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和組織模式有哪幾種?簡要說明各自適用的范圍。什么是監(jiān)理技術(shù)建議書?編制監(jiān)理技術(shù)建議書的作用是什么?進(jìn)度監(jiān)理工程師每日進(jìn)行檢查記錄應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？推行公路施工監(jiān)理過程中，應(yīng)抓住哪些關(guān)鍵、核心的問題？簡要說明質(zhì)量缺陷處理方案的類型？各適合在何種情況下使用？簡述高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職能與權(quán)限。論述目前我國的建設(shè)工程質(zhì)量管理體制。工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制按其控制的主體可分為哪幾類?各類分別以何種途徑來實(shí)現(xiàn)?論述監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件。論述公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有哪些?某橋梁為3-30mT梁，承包人在施工過程中，在梁已架設(shè)完畢，進(jìn)行下一部工序施工前，發(fā)現(xiàn)圖紙中設(shè)計(jì)橋臺(tái)臺(tái)帽標(biāo)高比路線縱斷高程高20cm，監(jiān)理對(duì)工程的處理意見為：將臺(tái)帽標(biāo)高下降20cm論述我國公路工程建設(shè)中三種監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式及適用范圍。論述一個(gè)合格的監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)具備哪些基本素質(zhì)。簡述承包人提交的工程總體進(jìn)度計(jì)劃中的主要內(nèi)容。簡述流水施工的主要特點(diǎn)。記錄主要包括哪幾項(xiàng)？其重要性是什么？應(yīng)該怎樣保管？缺陷責(zé)任期監(jiān)理的主要工作是什么？簡述其內(nèi)容。簡述監(jiān)理工程師在施工準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)?如何理解社會(huì)監(jiān)理的公正性?為什么要編制監(jiān)理技術(shù)方案?它有哪些作用?施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括哪些?簡述公路工程質(zhì)量保證體系。公路工程竣(交)工驗(yàn)收的依據(jù)是什么?公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件?公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件?簡述公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。為什么說計(jì)量和支付是監(jiān)理工程師的重要控制手段?與工程施工監(jiān)理有關(guān)的行為主體是哪些?它們相互之間是什么關(guān)系?公路工程施工監(jiān)理制度是一種什么樣的管理模式?它與國內(nèi)傳統(tǒng)的管理體制比較有什么優(yōu)點(diǎn)?我國公路工程實(shí)行怎樣的質(zhì)量保證體系?其中各環(huán)節(jié)的地位和作用如何?政府監(jiān)督的含義是什么?它具有哪些性質(zhì)?試在熟悉交通部質(zhì)監(jiān)總站和省級(jí)質(zhì)監(jiān)站主要任務(wù)的基礎(chǔ)上，歸納政府監(jiān)督有哪些方面的任務(wù)。社會(huì)監(jiān)理的含義是什么為何又稱為“施工監(jiān)理”？監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)按照什么原則做好監(jiān)理工作？試述社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)及其執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)的直接依據(jù)。社會(huì)監(jiān)理具有下列性質(zhì)：社會(huì)監(jiān)理(施工監(jiān)理)的直接依據(jù)有以下幾項(xiàng)：簡要說明企業(yè)全面質(zhì)量管理的要點(diǎn)。組織結(jié)構(gòu)可歸納為哪些基本模式?各有何特點(diǎn)?適用于何種情況?1)直線式(2)職能式(3)直線職能式(4)矩陣式工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包有哪些結(jié)構(gòu)模式?分別對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)控制和各項(xiàng)管理工作有什么利弊?監(jiān)理工程師應(yīng)有哪些方面的職權(quán)?業(yè)主應(yīng)授予監(jiān)理工程師哪些權(quán)力?關(guān)于監(jiān)理人員的職業(yè)道德準(zhǔn)則列述如下：試系統(tǒng)說明監(jiān)理工程師應(yīng)具有的知識(shí)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的含義是什么?簡要說明風(fēng)險(xiǎn)管理流程的步驟。工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)是什么?目標(biāo)控制的含義和主要任務(wù)是什么?試在自己理解和歸納的基礎(chǔ)上，闡述動(dòng)態(tài)控制的概念及控制過程的基本步驟。簡述進(jìn)度監(jiān)理的作用、目的和方法。簡述進(jìn)度控制的概念或進(jìn)度控制的的工作流程。簡述工期與質(zhì)量、費(fèi)用的關(guān)系。簡述進(jìn)度監(jiān)理依據(jù)和進(jìn)度控制目標(biāo)。簡述工程進(jìn)度監(jiān)理工程師的基本任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的類型及其特點(diǎn)。1、關(guān)熟悉流水施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法與橫道圖方法對(duì)比的特性。了解網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)及其在工程進(jìn)度監(jiān)理中的應(yīng)用。熟悉進(jìn)度計(jì)劃的作用與編制原則掌握用橫道圖和s曲線檢查計(jì)劃的方法及s曲線的作用。掌握實(shí)際進(jìn)度前鋒線的檢查方法及其作用。掌握進(jìn)度計(jì)劃的延誤分類及非承包商延誤的主要原因。掌握延誤分析、工期延誤、工期延期的概念和延期審批程序。掌握進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的目的和方法。掌握進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整措施。試說明質(zhì)量缺陷處理方案的類型，各適合在何種情況下采用。答：試述路基施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理應(yīng)檢查和審查的主要內(nèi)容。答：35、監(jiān)理工程師簽認(rèn)《中間交工證書》的前提條件是什么？答：試述交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的基本要求。專業(yè)監(jiān)理工程師的主要責(zé)任是什么？答：試述在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)。答：根據(jù)合同條件對(duì)承包人開工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，除檢查材料、施工機(jī)械、施工方案、自檢系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查承包人進(jìn)行的施工測量。修筑試驗(yàn)路的目的是什么？答：為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法，施工組織的適應(yīng)性。簽發(fā)工程交工證書的條件有哪些？交工檢查小組由哪些人組成？其任務(wù)是什么？交工檢查報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有哪些?缺陷責(zé)任期的監(jiān)理人員如何安排?其工作內(nèi)容有哪些?應(yīng)滿足哪些條件才可簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書?缺陷責(zé)任期工作檢查小組由哪些人組成?其任務(wù)是什么?缺陷責(zé)任最終檢查報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?工地會(huì)議按其會(huì)議的時(shí)間、內(nèi)容及參加人員的不同可分為哪幾種？各種工地會(huì)議的目的分別是什么？第一次工地會(huì)議由誰主持?哪些人參加?何時(shí)召開?會(huì)議的主要內(nèi)容有哪些?施工監(jiān)理單位的選擇可以采用哪些方式?分別適用于什么情況?監(jiān)理招標(biāo)有哪些方式?試分別簡要說明。在施工監(jiān)理招標(biāo)中，對(duì)擬投標(biāo)單位的資格預(yù)審有哪些內(nèi)容?公路工程施工監(jiān)理投標(biāo)應(yīng)遵循什么原則?投標(biāo)單位應(yīng)具備哪些條件?什么是監(jiān)理技術(shù)建議書?它有何作用?簡述國內(nèi)監(jiān)理評(píng)標(biāo)辦法的概況。工程項(xiàng)目三大指標(biāo)相互之間是什么關(guān)系？應(yīng)當(dāng)如何正確對(duì)待？試舉例說明。試說明我國實(shí)行工程監(jiān)理制度的必要性。關(guān)于社會(huì)監(jiān)理的服務(wù)性你有哪些理解?試就所知予以說明?試綜合所學(xué)，系統(tǒng)簡要地說明施工監(jiān)理的任務(wù)，并著重概括在工程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理和費(fèi)用監(jiān)理方面的任務(wù)。質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù)：進(jìn)度監(jiān)理的任務(wù)：費(fèi)用監(jiān)理的任務(wù)：試論述監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理方面的職責(zé)與權(quán)限。工程質(zhì)量監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限：工程進(jìn)度監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限：工程費(fèi)用監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限：試綜合評(píng)述施工企業(yè)自檢的重要性以及監(jiān)理工程師在承包人建立自檢系統(tǒng)方面應(yīng)做的工作。公路工程政府監(jiān)督的依據(jù)有哪些?為什么合同文件不列為政府監(jiān)督的依據(jù)?工程質(zhì)量監(jiān)督站是一種什么樣的單位?試就你所知作簡要?dú)w納和說明。組織設(shè)計(jì)的原則有哪些?試分別簡要說明。工程項(xiàng)目三大目標(biāo)指的是什么?如何理解它們之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系?答：工程項(xiàng)目的三大目標(biāo)，即工程進(jìn)度目標(biāo)、工程費(fèi)用目標(biāo)和工程質(zhì)量目標(biāo)。三者之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系是指它們既是矛盾的，又是統(tǒng)一的，既是互相制約的，又可以互相促進(jìn)。例如加快進(jìn)度，使費(fèi)用增加，但可以提早使用和收益；又如提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使費(fèi)用增加，但可以減少維修費(fèi)用，提高投資效益；又如質(zhì)量要求嚴(yán)，使進(jìn)度受影響，但可以減少返工修補(bǔ)，節(jié)約了時(shí)間等。我國公路工程基本建設(shè)程序和世行貸款公路項(xiàng)目工作程序的階段劃分,上述兩套程序各劃分為哪些階段?又，我國利用世行貸款的公路工程必須執(zhí)行什么程序?答：我國公路工程基本建設(shè)程序劃分為五個(gè)階段,即：(1)可行性研究,編制設(shè)計(jì)任務(wù)書；(2)設(shè)計(jì)和編制概(預(yù))算；(3)列入年度基本建設(shè)計(jì)劃；(4)施工；(5)竣工驗(yàn)收，交付使用。世行貸款公路項(xiàng)目工作程序(又稱為項(xiàng)目周期)劃分為六個(gè)階段，即:(1)項(xiàng)目的選定；(2)項(xiàng)目的準(zhǔn)備；(3)項(xiàng)目的評(píng)估；(4)項(xiàng)目的談判；(5)項(xiàng)目的執(zhí)行；(6)項(xiàng)目的總結(jié)評(píng)價(jià)。我國利用世行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目必須同時(shí)符合上述兩套程序,二者缺一不可。工程監(jiān)理不同于一般性監(jiān)督管理的顯著特征是什么?它有什么作用?答：工程監(jiān)理不同于一般性的監(jiān)督管理，它是一個(gè)以嚴(yán)密制度構(gòu)成為顯著特征的綜合管理行為。其作用是制止建設(shè)行為的盲目性和隨意性，確保建設(shè)行為的合法性、科學(xué)性、合理性和經(jīng)濟(jì)性。工程施工監(jiān)理制度是一種什么樣的管理模式?它與國內(nèi)傳統(tǒng)的管理體制比較有什么優(yōu)點(diǎn)?答：工程施工監(jiān)理制度，是以國際通用的FDIC土木合工程合同為基礎(chǔ)，形成建設(shè)單位、承建單位、監(jiān)理單位三方互相制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式。它與國內(nèi)傳統(tǒng)的做法比較有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)使建設(shè)各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任更為明確合理，有利于建設(shè)各方克服隨意性，增強(qiáng)合同意識(shí)，同時(shí)由于賦予監(jiān)理工程師在各階段的全面監(jiān)督管理權(quán)限，特別是財(cái)務(wù)支付的簽認(rèn)與否決權(quán)，使施工單位的各項(xiàng)工作質(zhì)量都與其經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤，從而能真正起到監(jiān)控作用，促進(jìn)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。(2)由技術(shù)密集型的專家集團(tuán)作為監(jiān)理工程師行使權(quán)力，有利于提高管理水平，有利于積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、社會(huì)化轉(zhuǎn)變。(3)新體制有助于轉(zhuǎn)變各級(jí)政府主管部門的職能，使其由事無巨細(xì)一手抓的狀況中解脫出來，增強(qiáng)其宏觀調(diào)控作用。(4)由于突出了監(jiān)理單位的管理和協(xié)調(diào)作用，從而有利于減少甲、乙雙方的糾紛，促使建設(shè)活動(dòng)順暢進(jìn)行：我國公路工程實(shí)行怎樣的質(zhì)量保證體系?其中各環(huán)節(jié)的地位和作用如何?答：（1）交通部在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)公路建設(shè)的特點(diǎn)，規(guī)定我國公路工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。(2)在這三個(gè)環(huán)節(jié)組成的質(zhì)量保證體系中，政府監(jiān)督處于龍頭主導(dǎo)地位，強(qiáng)化政府監(jiān)督的作用，能使質(zhì)量保證體系有序而高效地運(yùn)作。(3)社會(huì)監(jiān)理處于工程管理的核心地位，在政府監(jiān)督的管理之下，對(duì)工程實(shí)施不間斷、全過程、全方位的監(jiān)理，其工作優(yōu)劣對(duì)工程質(zhì)量有重大影響。(4)施工企業(yè)處于公路工程產(chǎn)品直接生產(chǎn)者(工程質(zhì)量直接形成者)的地位，在質(zhì)量保證體系中有特別重要的作用，實(shí)行施工企業(yè)自檢是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)三大目標(biāo)的必要條件，建立完善的施工企業(yè)自檢系統(tǒng)是形成公路工程質(zhì)量保證體系的前提條件。政府監(jiān)督的含義是什么?它具有哪些性質(zhì)?答：政府監(jiān)督是指政府建設(shè)主管部門和工程質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)建設(shè)單位的建設(shè)活動(dòng)實(shí)行的監(jiān)督管理，以及對(duì)社會(huì)監(jiān)理的監(jiān)督管理。它具有以下性質(zhì)：(1)強(qiáng)制性——政府的管理行為象征著國家機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，其管理職能是通過授權(quán)于法來實(shí)現(xiàn)的，參加建設(shè)的各方都必須接受其監(jiān)督管理。(2)執(zhí)法性——政府監(jiān)督主要依據(jù)國家法律、法規(guī)、方針政策、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督，并嚴(yán)格按規(guī)定的監(jiān)督程序行使職權(quán)，具有明顯的執(zhí)法性質(zhì)。(3)全面性——政府監(jiān)督是針對(duì)整個(gè)工程建設(shè)活動(dòng)的，就管理空間而言，覆蓋了社會(huì)，就一個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)過程而言，則貫穿于建設(shè)的全過程。(4)宏觀性——政府監(jiān)督側(cè)重于宏觀的社會(huì)效益，保證建設(shè)行為的規(guī)范性，維護(hù)國家利益和社會(huì)公眾的利益以及工程建設(shè)各參與者的合法權(quán)益。對(duì)一項(xiàng)具體的工程建設(shè)來說，不是直接的、連續(xù)不斷的監(jiān)理。試在熟悉交通部質(zhì)監(jiān)總站和省級(jí)質(zhì)監(jiān)站主要任務(wù)的基礎(chǔ)上，歸納政府監(jiān)督有哪些方面的任務(wù)。答：歸納而言，政府監(jiān)督有以下幾方面的任務(wù)：(1)貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督的方針、政策、法規(guī)，制定本系統(tǒng)本地區(qū)的有關(guān)法規(guī)文件，并組織實(shí)施。(2)審批管理社會(huì)監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師資質(zhì)，以及質(zhì)監(jiān)單位和質(zhì)監(jiān)人員的資質(zhì)；監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、監(jiān)理人員、施工單位工程質(zhì)量保證體系及其工作人員的工作。(3)組織工程質(zhì)量檢查，發(fā)布工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，主持交工工程質(zhì)量鑒定，參加工程竣工驗(yàn)收。(4)參與“三優(yōu)”工程的評(píng)審工作，組織對(duì)重大工程事故的調(diào)查處理。(5)組織有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)交流，組織質(zhì)監(jiān)和監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。簡要說明企業(yè)全面質(zhì)量管理的要點(diǎn)。答：全面質(zhì)量管理的要點(diǎn)可歸納于下：(1)建立新的質(zhì)量觀，即廣義的質(zhì)量概念——產(chǎn)品的性能、壽命、安全性、可靠性、適用性、經(jīng)濟(jì)性以及建設(shè)和使用中及時(shí)而必要的服務(wù)，都屬于質(zhì)量的內(nèi)涵。(2)貫徹生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理——產(chǎn)品的生產(chǎn)過程也就是其質(zhì)量狀況形成的過程，對(duì)施工而言，必須圍繞施工的全過程建立一套質(zhì)量保證體系。(3)加強(qiáng)企業(yè)全方位的工作質(zhì)量——工程質(zhì)量取決于企業(yè)各部門各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，要通過加強(qiáng)各方面和全體人員的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。(4)貫徹以預(yù)防為主的原則，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制——質(zhì)量管理的重點(diǎn)應(yīng)從施工后的檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到施工前和施工中的控制和指導(dǎo)方面。(5)面向市場，以接受市場檢驗(yàn)和取舍的意識(shí)重視質(zhì)量問題，同時(shí)，也要用市場意識(shí)看待施工中各項(xiàng)工作的關(guān)系，樹立下道工序是用戶的觀點(diǎn)，按為用戶服務(wù)，使用戶滿意的要求加強(qiáng)各項(xiàng)工作的緊密配合。(6)要按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說話——質(zhì)量管理應(yīng)從定性管理上升到定量管理。工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包有哪些結(jié)構(gòu)模式?分別對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)控制和各項(xiàng)管理工作有什么利弊?答：工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的形式按其結(jié)構(gòu)形式不同可分為以下六種：(1)平行承發(fā)包——建設(shè)單位把任務(wù)分別發(fā)包給多個(gè)設(shè)計(jì)單位和施工單位，各承包單位之間的關(guān)系是平行的。這種模式由于相關(guān)單位多，因而，不利于組織協(xié)調(diào)和合同管理，費(fèi)用、進(jìn)度控制也麻煩，但由于承包單位之間存在自發(fā)的監(jiān)督關(guān)系，因而對(duì)施工質(zhì)量有一定好處。(2)設(shè)計(jì)／施工總分包——建設(shè)單位將項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)、施工任務(wù)分別發(fā)包給設(shè)計(jì)總包單位和施工總包單位，總包者在業(yè)主的同意下可將部分任務(wù)分包給其他單位。這種模式與平行承發(fā)包比較，組織協(xié)調(diào)和合同管理都較簡單，也有利于費(fèi)用控制，對(duì)于進(jìn)度和質(zhì)量，一方面由于合同的層次多帶來不利影響，另一方面由于專業(yè)化程度高，又具有有利的一面。(3)工程項(xiàng)目總承包——建設(shè)單位把一個(gè)工程項(xiàng)目的全部設(shè)計(jì)和施工任務(wù)都發(fā)包給一個(gè)總承包單位?？偝邪鼏挝灰部山?jīng)業(yè)主同意將部分任務(wù)分包給其他單位。這種模式對(duì)組織協(xié)調(diào)、合同管理、進(jìn)度和費(fèi)用的控制都很有利，對(duì)于質(zhì)量則在一定程度上取決于業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的功能描述能力，如能有效地控制質(zhì)量，將不失為最好的一種承發(fā)包模式，但對(duì)承包者而言，風(fēng)險(xiǎn)較大。(4)工程項(xiàng)目總承包管理——承包者經(jīng)業(yè)主同意把承攬的全部設(shè)計(jì)和施工任務(wù)分包給其他單位，本身則站在總承包的立場對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理。這種承發(fā)包形式在國際上較常見，但由于其風(fēng)險(xiǎn)大，目前在國內(nèi)尚不多見。(5)施工聯(lián)合體——是由若干施工企業(yè)為承攬某一大型、特大型工程的施工而組成的臨時(shí)性實(shí)體，聯(lián)合體內(nèi)部統(tǒng)一調(diào)度各家投入的資源，按投入的比例分配盈虧的權(quán)責(zé)。這種模式對(duì)業(yè)主而言合同結(jié)構(gòu)簡單，協(xié)調(diào)工作量小，且可獲得資源豐富，力量雄厚的施工隊(duì)伍，有利于各項(xiàng)目標(biāo)控制，對(duì)承包者而言既可風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)，又可充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，因而在國際上被廣泛采用。(6)施工合作體——也是由若干施工企業(yè)以合作體的名義與業(yè)主簽訂工程承包合同，項(xiàng)目完成后即自動(dòng)解散的臨時(shí)性組織，但與施工聯(lián)合體比較，則是一種更松散的聯(lián)合，其內(nèi)部不能統(tǒng)一調(diào)度和使用各家的資源，也無盈虧權(quán)責(zé)分配的問題，各成員單位分別獨(dú)立完成一定范圍和數(shù)量的施工任務(wù)，技術(shù)上獨(dú)立負(fù)責(zé)，經(jīng)濟(jì)上自負(fù)盈虧。因此，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大，對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的控制也不如施工聯(lián)合體有利。風(fēng)險(xiǎn)管理的含義是什么?簡要說明風(fēng)險(xiǎn)管理流程的步驟。答：風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)識(shí)別和度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，制定、選擇和管理風(fēng)險(xiǎn)處理方案的系列程。其目標(biāo)是減少風(fēng)險(xiǎn)的危害程度，使工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大目標(biāo)得到控制和實(shí)現(xiàn)。風(fēng)管理流程的步驟是(1)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和識(shí)別——這是最重要的一步，即預(yù)測和識(shí)別項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)事件，并予以分類，形成風(fēng)險(xiǎn)清單。(2)風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)——將風(fēng)險(xiǎn)的不確定性進(jìn)行量化，評(píng)價(jià)其潛在的影響，其內(nèi)容包括一定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度。(3)風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策的規(guī)劃和決策——其目的是減小風(fēng)險(xiǎn)的潛在損失，基本的對(duì)策有三種方式，即風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。(4)實(shí)施決策——內(nèi)容是制定安全計(jì)劃、損失控制計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃，辦理保險(xiǎn)，簽訂保險(xiǎn)同等。(5)檢查——檢查以上四步的實(shí)施情況，并檢查是否有被遺漏的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目應(yīng)即時(shí)提出對(duì)策。工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)是什么?目標(biāo)控制的含義和主要任務(wù)是什么?答：工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)是：控制工程費(fèi)用、進(jìn)度和質(zhì)量，使之達(dá)到合同文件規(guī)定的要求。項(xiàng)目目標(biāo)控制，就是按照計(jì)劃目標(biāo)和組織系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)各個(gè)部分進(jìn)行跟蹤檢查，以保證調(diào)地實(shí)現(xiàn)總體目標(biāo)?？刂频闹饕蝿?wù)，是把計(jì)劃執(zhí)行情況與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行比較，對(duì)比較結(jié)果進(jìn)行分析，排除和預(yù)防產(chǎn)生差異的原因，使總體目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。試在自己理解和歸納的基礎(chǔ)上，闡述動(dòng)態(tài)控制的概念及控制過程的基本步驟。答：所謂動(dòng)態(tài)控制是指行為主體為了在變化的條件下實(shí)現(xiàn)其計(jì)劃目標(biāo)，在實(shí)施過程中，經(jīng)常地將實(shí)施中發(fā)生的實(shí)際值與計(jì)劃值進(jìn)行對(duì)比。采用各種方法檢查、監(jiān)督、引導(dǎo)和糾正，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的管理活動(dòng)。它是一個(gè)有限的循環(huán)過程，貫穿于項(xiàng)目實(shí)施階段的始終。動(dòng)態(tài)控制的過程可分為三個(gè)基本步驟：(1)確定目標(biāo)；(2)檢查成效；(3)防止或糾正偏差。試列述監(jiān)理人員的構(gòu)成、資質(zhì)條件和組合比例和數(shù)量估算方法？答：關(guān)于監(jiān)理人員構(gòu)成、資質(zhì)條件和組合比例可列表說明如下1、總監(jiān)、總監(jiān)代表2、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師:資質(zhì)條件：一般應(yīng)具高級(jí)工程師等高級(jí)技術(shù)職稱，并持有交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師組合比例：≥10%總數(shù)3、專業(yè)監(jiān)理工程師:資質(zhì)條件：應(yīng)具有工程師等中級(jí)以上的技術(shù)職稱，并持有交通部或交通廳（局）頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證組合比例：≈40%總?cè)藬?shù)4、監(jiān)理員:資質(zhì)條件：應(yīng)具有初級(jí)技術(shù)職稱或經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格組合比例：≈40%總?cè)藬?shù)5、行政事務(wù)人員組合比例：≤10%總?cè)藬?shù)關(guān)于監(jiān)理人員的數(shù)量可參照以下指導(dǎo)性規(guī)定估算：按每年完成投資額配備，線路工程每百萬元0.4-1.0人,獨(dú)立大橋和隧道每百萬元0.3-0.6人;按施工路段里程配備,每公里0.5-1.2人,其中高速公路和一級(jí)公路平均每公里應(yīng)不少于1人.簡述進(jìn)度監(jiān)理的作用、目的和方法？答：進(jìn)度監(jiān)理的作用：通過審批進(jìn)度計(jì)劃，掌握工程進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵，綜合處理進(jìn)度與質(zhì)量、費(fèi)用相互關(guān)系，考慮資源的合理調(diào)配與協(xié)調(diào)。在計(jì)劃實(shí)施中，明確進(jìn)度計(jì)劃不變是相對(duì)的，變化是絕對(duì)的，平衡是短暫的，不平衡是經(jīng)常的。注意經(jīng)常檢查，采用控制、調(diào)整等措施，調(diào)動(dòng)施工活動(dòng)中的一切積極因素，解決影響進(jìn)度的各種問題，確保施工全過程中總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度監(jiān)理的目的：在正常條件下，確何合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在遇到工期拖延的特殊條件下，監(jiān)理應(yīng)及時(shí)處理延誤事件。盡快批準(zhǔn)非承包商原因產(chǎn)生的工期可以延期的時(shí)間，調(diào)動(dòng)承包商施工的積極性。盡快確定承包商原因產(chǎn)生的必須壓縮工期的誤期時(shí)間，督促和協(xié)助承包商作出調(diào)整計(jì)劃。以使延長和縮短的工期盡可能達(dá)到最短。進(jìn)度監(jiān)理的方法：由于進(jìn)度計(jì)劃是監(jiān)理工作的依據(jù)，所以制定進(jìn)度計(jì)劃的方法，也就是監(jiān)理工作的基本方法。該方法有：橫道圖法、S曲線法、斜條圖法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法。簡述進(jìn)度控制的概念或進(jìn)度控制的工作流程？答：將建設(shè)項(xiàng)目各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間編制成計(jì)劃，經(jīng)審查批準(zhǔn)后，付諸實(shí)施。在實(shí)施中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否存在偏差，分析偏差產(chǎn)生的影響和原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃。再按調(diào)整后的計(jì)劃繼續(xù)施工、檢查，如此循環(huán)，直到竣工，交付使用為止。簡單地說，進(jìn)度控制就是周期性地將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整，故又稱循環(huán)控制。簡述工期與質(zhì)量、費(fèi)用的關(guān)系？答：在質(zhì)量符合要求的條件，加快進(jìn)度，要增加直接投資，但工程提出來前交付使用，又可提高投資效益；速度減慢，雖可提高質(zhì)量，但不能完成進(jìn)度計(jì)劃，且間接費(fèi)用也要增加。在正常費(fèi)用條件下，加快進(jìn)度，質(zhì)量不能保證，引起返工，反而影響進(jìn)度，增加反工費(fèi)用。要正確處理好三者關(guān)系，在保證質(zhì)量前提下，縮短工期，減少費(fèi)用。簡述進(jìn)度監(jiān)理依據(jù)和進(jìn)度控制目標(biāo)？答：進(jìn)度監(jiān)理的依據(jù)是：項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)劃工期。進(jìn)度控制目標(biāo)是：計(jì)劃工期，進(jìn)度偏差，調(diào)整內(nèi)容。簡述工程進(jìn)度監(jiān)理工程師的基本任務(wù)？答：1）審批承包商制定的按規(guī)定編制的各種進(jìn)度計(jì)劃。包括總進(jìn)度計(jì)劃、年月（季）進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃和各種變更、調(diào)整計(jì)劃。2）檢查、監(jiān)督、控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。監(jiān)理在計(jì)劃開始實(shí)施后，必須經(jīng)常檢查、評(píng)估和監(jiān)督計(jì)劃的實(shí)施情況，從全局出發(fā)，控制實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，并根據(jù)差距情況，發(fā)布調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的命令。3）建立每日施工檢查日志制度和編制每月進(jìn)度報(bào)告。監(jiān)理應(yīng)要求承包商按單位工程、分項(xiàng)工程或工點(diǎn)，根據(jù)規(guī)范規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行每日檢查，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)度記錄，及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和標(biāo)記，每月向監(jiān)理和業(yè)主提交一份進(jìn)度報(bào)告。監(jiān)理應(yīng)按工程進(jìn)展情況及存在問題，編制監(jiān)理月報(bào)。公路工程基本建設(shè)程序，項(xiàng)目的組成分解和施工過程的組織原則？答：基本建設(shè)項(xiàng)目的程序，按時(shí)間順序可分為三個(gè)階段。即計(jì)劃階段，包括編制項(xiàng)目建設(shè)書，進(jìn)行可行性研究項(xiàng)目建設(shè)前的評(píng)估、審批。設(shè)計(jì)階段，包括初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，項(xiàng)目較復(fù)雜進(jìn)應(yīng)加技術(shù)設(shè)計(jì)。施工階段，包括施工招投標(biāo)、施工準(zhǔn)備、實(shí)際施工和竣工驗(yàn)收等。項(xiàng)目的組成分解：按項(xiàng)目包容的范圍可依次分解為單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工過程的組織原則必須遵循連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性。簡述流水施工的主要特點(diǎn)？答：流水施工在劃分施工段和工序后，是按工序安排施工隊(duì)伍的。其特點(diǎn)主要是：工序施工的連續(xù)性，資源用量的均衡性，專業(yè)施工的經(jīng)濟(jì)性。流水施工參數(shù)及其分類？答：不論采用何種施工方法，首先必須按項(xiàng)目的施工工藝劃分工序，按項(xiàng)目所在位置劃分施工段，計(jì)算各工序在各施工段的持續(xù)時(shí)間（即流水節(jié)拍），工序間是否存在時(shí)間間隔。再按不同的施工方法組織施工作業(yè)班組。流水施工參數(shù)有：空間參數(shù)，包括施工段和工作面兩種；工藝參數(shù)，包括工序數(shù)和流水能力；時(shí)間參數(shù)，包括流水節(jié)拍、流水步距和工序間的時(shí)間間隔。流水施工分有節(jié)拍和無節(jié)拍流水施工兩類。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類型及其特點(diǎn)？答：1）關(guān)鍵線路法（網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法）。其工作之間的邏輯關(guān)系和各工作的持續(xù)時(shí)間是肯定的，所以又稱肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。它是以確定項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路為基礎(chǔ)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工組織管理和控制的一種計(jì)劃方法。2）流水施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法。是在一般雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，加入流水步距，看作一項(xiàng)工作，按雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃計(jì)算的一種流水施工計(jì)劃方法。3）撒拉網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法。其邏輯關(guān)系用相鄰兩項(xiàng)緊前工作與緊后工作先后開始或結(jié)束之間的時(shí)間間隔，即時(shí)距表達(dá)的一種單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法。4）計(jì)劃評(píng)審方法。其工作之間的邏輯關(guān)系是肯定的。而各工作的持續(xù)時(shí)間為不肯定的三個(gè)估計(jì)值，故稱非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。是偏重于時(shí)間控制的一種計(jì)劃方法。流水施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法與橫道圖方法對(duì)比的特性？答：流水施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，各工作之間的邏輯關(guān)系嚴(yán)密，關(guān)鍵線路、各工作的時(shí)間參數(shù)、時(shí)差（可通過節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)算出）一目了然。施工中不但能檢查各工序的進(jìn)度，還可以檢查項(xiàng)目的總體進(jìn)展情況和發(fā)展趨勢。橫道圖方法則簡單明了，直觀易懂，編制容易，方便快捷，能表達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程，流水步距，流水節(jié)拍，工序的開始，結(jié)束時(shí)間和總工期，與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法是相同的。但橫道圖只能檢查某一工序的進(jìn)度，無法了解全局。特別是各工作之間的邏輯關(guān)系不清楚，施工中某一中間工作延誤，對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響不能確定，因而無法對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行管理和控制。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的概念？答：1）根據(jù)工序之間先后順序施工的邏輯關(guān)系，畫出用節(jié)點(diǎn)、箭頭表達(dá)的網(wǎng)絡(luò)圖。2）在網(wǎng)絡(luò)圖中加入已定工序的持續(xù)時(shí)間，計(jì)算出初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的各種時(shí)間參數(shù)，關(guān)鍵線路和計(jì)劃工期。3）考慮時(shí)間、資源、費(fèi)用等是否符合要求，對(duì)初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行多次調(diào)整、修改后，制出最優(yōu)的施工計(jì)劃，稱網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)及其在工程進(jìn)度監(jiān)理中的應(yīng)用？答：1）工序之間的邏輯關(guān)系嚴(yán)密，能充分反映各工序之間相互依賴和相互制約的關(guān)系。2）計(jì)劃一經(jīng)確定下，施工項(xiàng)目的關(guān)鍵線路、計(jì)劃工期、工序的時(shí)間參數(shù)、機(jī)動(dòng)時(shí)間清晰明了。便于工作于掌握計(jì)劃的關(guān)鍵，預(yù)測施工中可能出現(xiàn)的問題及解決措施。3）在實(shí)際施工中，可隨進(jìn)對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)度進(jìn)行檢查、評(píng)估、控制和調(diào)整，便于工作于項(xiàng)目的計(jì)劃管理。4）根據(jù)對(duì)工期、資源、費(fèi)用等的不同要求，進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，可多方案比較，便于從中選擇最優(yōu)方案。5）各種時(shí)間參數(shù)具有明確的定義和計(jì)算公式，便于編制程序，使用計(jì)算機(jī)管理和計(jì)算。網(wǎng)絡(luò)圖的分類？答：網(wǎng)絡(luò)圖按節(jié)點(diǎn)、箭線的含義不同分為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖；雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖按箭桿線長短與工作持續(xù)時(shí)間的關(guān)系分為一般網(wǎng)絡(luò)圖和時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖；按計(jì)劃目標(biāo)多少分為單目標(biāo)與多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)；按項(xiàng)目組成及應(yīng)用范圍分為分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、單項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)圖等。工作之間邏輯關(guān)系的意義及其表達(dá)方法？答：由施工工藝確定的工作之間前后順序的施工關(guān)系，稱工藝邏輯關(guān)系。由施工組織確定的工作之間前后順序的施工關(guān)系，稱組織邏輯關(guān)系。前者的順序不能改變，后者順序可以改變。邏輯關(guān)系的表達(dá)方油菜花支是用緊前工作或緊后工作表示。雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制的基本原則？答：1）用緊前緊后工作表達(dá)的邏輯關(guān)系必須正確。2）一幅網(wǎng)絡(luò)圖只允許一個(gè)開始節(jié)點(diǎn)、一個(gè)結(jié)束節(jié)點(diǎn)。3）一對(duì)節(jié)點(diǎn)間只允許一根箭桿線（包括虛箭桿線）。4）網(wǎng)絡(luò)圖不允許出現(xiàn)閉合回路（循環(huán)回路）。5）網(wǎng)絡(luò)圖不允許無箭頭的線段和雙向箭頭的箭線。應(yīng)避免使用反向箭線。6）網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點(diǎn)應(yīng)編號(hào)，不允許重號(hào)。編號(hào)時(shí)箭頭處節(jié)點(diǎn)應(yīng)大于箭尾處節(jié)點(diǎn)號(hào)。7）網(wǎng)絡(luò)圖的布局應(yīng)合理、勻稱，盡量避免交叉。無法避免時(shí)，應(yīng)采用不交叉符號(hào)。掌握繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的一些方法？答：1）掌握確