低壓電氣技術(shù)與應(yīng)用課件 任務(wù)一 自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路的安裝與調(diào)試

任務(wù)一

自耦變壓器降壓起動(dòng)控制電路的

安裝與調(diào)試項(xiàng)目三三相異步電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)控制電路的安裝與調(diào)試一、電氣原理圖二、電路組成1.斷路器QF。電源總開(kāi)關(guān)，在電路中起到短路保護(hù)作用。2.熔斷器FU。FU1、FU2分別用于實(shí)現(xiàn)主電路與控制電路的短路保護(hù)。3.交流接觸器KM。KM1和KM2的主觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)，KM的主觸點(diǎn)閉合實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的全壓運(yùn)行。KM及KM1輔助觸點(diǎn)完成自鎖與互鎖，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電路的欠壓保護(hù)。4.時(shí)間繼電器KT。用于電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)間的控制。二、電路組成

時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理、機(jī)械動(dòng)作原理或電子計(jì)時(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)觸頭延時(shí)閉合或分?jǐn)嗟淖詣?dòng)控制電器。

常見(jiàn)的時(shí)間繼電器如圖所示。常見(jiàn)時(shí)間繼電器二、電路組成

時(shí)間繼電器的文字符號(hào)為KT，圖形文字符號(hào)如圖所示。時(shí)間繼電器的圖形及文字符號(hào)二、電路組成

5.熱繼電器FR。實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。

6.按鈕SB。按下起動(dòng)按鈕SB1，交流接觸器KM1和KM2動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)，KM經(jīng)延時(shí)后動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)行。按下停止按鈕SB2，交流接觸器復(fù)位，電動(dòng)機(jī)停止工作。三、工作過(guò)程合上電源開(kāi)關(guān)QF三、工作過(guò)程按下SB1按鈕三、工作過(guò)程KM1和KM2主觸點(diǎn)閉合自耦變壓器星形連接電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)KT、KM1和KM2線圈得電KM1自鎖觸點(diǎn)閉合KM1互鎖觸點(diǎn)斷開(kāi)MKM2互鎖觸點(diǎn)斷開(kāi)三、工作過(guò)程M松開(kāi)SB1按鈕三、工作過(guò)程MKT常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開(kāi)KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合KM自鎖觸點(diǎn)閉合KM線圈得電KM互鎖觸點(diǎn)斷開(kāi)KT、KM1和KM2線圈失電KM1和KM2主觸點(diǎn)斷開(kāi)KM主觸點(diǎn)閉合電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)行三、工作過(guò)程MKT延時(shí)斷開(kāi)的動(dòng)斷觸頭閉合KT延時(shí)閉合的動(dòng)合觸頭斷開(kāi)三、工作過(guò)程M按下SB2按鈕三、工作過(guò)程KM線圈失電KM常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)KM常閉觸點(diǎn)閉合KM主觸點(diǎn)斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)三、工作過(guò)程斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QF三、工作過(guò)程

1.合上斷路器QF。

電源接通，開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)。

2.降壓起動(dòng)及全壓運(yùn)行。過(guò)程如下：三、工作過(guò)程

按下起動(dòng)按鈕SB1，降壓起動(dòng)控制接觸器KM1和KM2線圈通電，KM1主觸點(diǎn)、KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)通過(guò)自耦變壓器供電降壓起動(dòng)；KM1常開(kāi)輔助觸點(diǎn)閉合完成自鎖；KM1和KM2常閉輔助觸點(diǎn)分?jǐn)?，與電動(dòng)機(jī)全壓起動(dòng)控制接觸器KM實(shí)現(xiàn)互鎖，使電動(dòng)機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全壓起動(dòng)。同時(shí)時(shí)間繼電器KT線圈通電，經(jīng)延時(shí)后，KT常閉輔助觸點(diǎn)分?jǐn)啵琄M1和KM2線圈失電，KM1和KM2主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)降壓起動(dòng)結(jié)束；KM1和KM2常閉互鎖觸點(diǎn)閉合；KT常開(kāi)輔助觸點(diǎn)閉合，KM線圈通電，主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)全壓供電運(yùn)行。三、工作過(guò)程

全壓運(yùn)行控制接觸器KM線圈通電后，KM主觸點(diǎn)和自鎖觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)行；同時(shí)，KM常閉互鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?，?duì)KM1和KM2線圈實(shí)現(xiàn)互鎖。

3.停止。停止過(guò)程如下：三、工作過(guò)程

按下停止按鈕SB2，KM線圈失電，KM主觸點(diǎn)分?jǐn)?，電?dòng)機(jī)失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)KM常開(kāi)輔助觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉輔助觸點(diǎn)復(fù)位閉合。由于接觸器KM