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文檔簡介
邁向智能
卓越設(shè)備運(yùn)行管理
李新久◎著
打破傳統(tǒng)思維定式重構(gòu)·穿越·智造
思路決定出路
?李新久,系統(tǒng)管理專家,湖北工業(yè)大學(xué)
外聘教授,格艾(蘇州)管理咨詢有限
公司創(chuàng)始人,變革管理首席顧問,《系
統(tǒng)管理的力量:做一個卓有成效的管理
者》《破局:變革領(lǐng)導(dǎo)力》的作者,
《企業(yè)管理》雜志管理專欄作家。曾
任跨國企業(yè)金光集團(tuán)生活用紙事業(yè)部
(全球)CE〇,金紅葉紙業(yè)集團(tuán)公司
C〇〇,被評為金光集團(tuán)最佳CEO與
最佳C〇〇。曾任香港藍(lán)籌股企業(yè)恒安
集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營部造紙分部總經(jīng)理,恒安
管理學(xué)院十佳金牌講師。
邁向智能
卓越設(shè)備運(yùn)行管理
李新久◎著
圖書在版編目(CIP)數(shù)據(jù)
邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理/李新久著.—北京:企業(yè)管理出版社,2023.10
ISBN978-7-5164-2695-1
Ⅰ.①邁…Ⅱ.①李…Ⅲ.①設(shè)備管理Ⅳ.①F273.4
中國版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(2022)第163064號
書名:邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
書號:ISBN978-7-5164-2695-1
作者:李新久
責(zé)任編輯:解智龍宋可力
出版發(fā)行:企業(yè)管理出版社
經(jīng)銷:新華書店
地址:北京市海淀區(qū)紫竹院南路17號郵編:100048
網(wǎng)址:電子信箱:emph001@163.com
電話:編輯部(010)68701638發(fā)行部(010)68701816
印刷:北京聯(lián)興盛業(yè)印刷股份有限公司
版次:2023年10月第1版
印次:2023年10月第1次印刷
開本:880mm×1230mm1/32
印張:12.75
字?jǐn)?shù):177千字
定價(jià):68.00元
版權(quán)所有翻印必究·印裝有誤負(fù)責(zé)調(diào)換
序一
被忽視的機(jī)會點(diǎn)
——設(shè)備的有效產(chǎn)出
金光紙業(yè)集團(tuán)致力于林漿紙一體化,綠色環(huán)保,為社會
提供優(yōu)質(zhì)紙品和貼心服務(wù)。過去的30年,我們推行全球戰(zhàn)
略,踐行“你用紙,我種樹,讓世界更美好”的理念。近年
來,行業(yè)競爭加劇,我們聚焦內(nèi)部管理,引進(jìn)了一批本土人
才,著力于改善管理。李新久是這一批本土人才中的典型代
表。2017年他被集團(tuán)授予“最佳CEO”光榮稱號。他銳意推
動管理變革、減員增效、節(jié)能減排,使每噸紙的制造成本下降
100美元。他推動以設(shè)備為主體的精益生產(chǎn),特別是零故障運(yùn)
行管理,讓我們看到了一個被忽視的機(jī)會點(diǎn)——設(shè)備的有效產(chǎn)
出,與其花費(fèi)10億元、20億元投入新設(shè)備建設(shè)新產(chǎn)線,還不
ii邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
如在設(shè)備零故障運(yùn)行管理上多下功夫,實(shí)現(xiàn)增加20%甚至更
多的產(chǎn)出。他在推進(jìn)基于工業(yè)4.0的減員增效過程中倡導(dǎo)練內(nèi)
功,以自身改善與創(chuàng)新為主要驅(qū)動力,以外部引進(jìn)新技術(shù)、新
管理為輔助動力,讓我們看到了發(fā)展的新機(jī)會。
李新久是一個執(zhí)行力強(qiáng)、踏實(shí)苦干的高級管理者,又是
一個勤于思考、創(chuàng)新巧干的高級管理者,他的實(shí)踐與探索是卓
有成效的,他能將自身實(shí)踐與思考寫出來,讓企業(yè)受益,讓社
會受益,我為他的行為和著作《邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管
理》點(diǎn)贊。
金光紙業(yè)集團(tuán)總裁
序二
高質(zhì)量運(yùn)行的管理瓶頸
中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入新常態(tài),國家通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
政策等倡導(dǎo)與促進(jìn)高質(zhì)量運(yùn)行,這是國家經(jīng)濟(jì)和企業(yè)生存與發(fā)
展的必由之路。經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量運(yùn)行,既有宏觀方面,如《中國
制造2025》,又有微觀方面,如“如何落實(shí)政策幫助企業(yè)健康
發(fā)展”。
在微觀方面要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量運(yùn)行,不僅高新領(lǐng)域需要
投入與發(fā)展,做好面向未來的工作;而且,需要促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)
存量產(chǎn)業(yè)的提升與發(fā)展,做好當(dāng)下的工作。企業(yè)層面需要解決
的問題有很多,可以列一份長長的清單,有面向“新興人類”
的人力資源管理問題,有上游能源材料等成本費(fèi)用不斷上漲而
終端產(chǎn)品價(jià)格不斷下降問題,有新技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)與渠道的問
ii邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
題,等等。那么,關(guān)鍵的瓶頸問題是什么呢?
用企業(yè)管理大師艾利·高德拉特博士的思想環(huán)視企業(yè),
企業(yè)要邁入高質(zhì)量運(yùn)行的制約因素是什么?
經(jīng)濟(jì)界與管理界比較普遍的共識是“未來的機(jī)會在對現(xiàn)有
產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造,用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)思維與技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。
很多人贊成這種說法,企業(yè)界更關(guān)切的問題是如何將它落地。
改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具體改造什么?如何改造?
以上問題,一千個人可能有一千種答案。
《邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理》給出了李新久的答案,
如表1所示。
表1如何改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)思維定式;對互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)如何影
關(guān)鍵制約因素響經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)缺少深刻理解;缺少新技術(shù)與管理的
“融合+整合”式開發(fā)
主要管理瓶頸設(shè)備運(yùn)行管理,一個被忽視的領(lǐng)域
落地基本路徑標(biāo)準(zhǔn)化(重構(gòu))→精益化(穿越)→智能化(智造)
我知道以上不是李新久的全部答案,因?yàn)樗@本書僅聚
序二高質(zhì)量運(yùn)行的管理瓶頸iii
焦設(shè)備運(yùn)行管理一個小的領(lǐng)域,但是,他關(guān)于設(shè)備運(yùn)行管理所
講述的實(shí)踐故事和所展開的討論,視野開闊,措施非常接地
氣。在具體操作層面,本書回答了如何寫好使用的標(biāo)準(zhǔn),為什
么不要考核員工的理解力,還創(chuàng)新了問題解決七步法、有效的
小組活動和自主管理等;在方法論層面,本書介紹了過程管理
模型、設(shè)備零故障運(yùn)行管理模型、卓越現(xiàn)場管理模型、智造
模型等;在思維層面,本書打破了傳統(tǒng)的設(shè)備管理思維定式,
將精益思想和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新式整合,用
過程方法進(jìn)行了設(shè)備運(yùn)行管理思維和方法方面的再造,讓設(shè)
備運(yùn)行智能診斷、智能管理和零故障變成現(xiàn)實(shí)。難能可貴的
是,本書由知名的大型企業(yè)恒安(國際)集團(tuán)內(nèi)訓(xùn)手冊改編,
實(shí)踐效果顯著。
2015年11月,在中國制造高峰會上,李新久作了題為
《系統(tǒng)管理的力量》的演講,給《企業(yè)管理》雜志采編中心留
下了深刻的印象,并給他剛剛出版的新書《系統(tǒng)管理的力量:
做一個卓有成效的管理者》作了面市宣講。為此,我社邀請他
iv邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
給《企業(yè)管理》雜志投稿。自2016年元月以來,他筆耕不輟,
每月一文發(fā)表在“管理專欄”,其文章展示出一定的思考深度,
同時(shí)他也成為《企業(yè)管理》重量級的專欄作家。李新久還是
一個知行合一的實(shí)踐者,當(dāng)企業(yè)界還在思考與探索面對新技
術(shù)、新常態(tài)如何進(jìn)行高質(zhì)量運(yùn)行時(shí),他已經(jīng)進(jìn)行了卓有成效的
實(shí)踐,并對面向未來挑戰(zhàn)性的課題“智造”進(jìn)行了有益探索。
2020年以來,新冠疫情使人們更多采用居家辦公、視頻會議
和視頻教學(xué)的方式,數(shù)據(jù)在線從移動支付擴(kuò)展到遠(yuǎn)距離培訓(xùn)與
辦公,各類機(jī)器人和智能家居方面的智能產(chǎn)品觸手可及,社會
各界已深切感受到“智能已來”。相信本書能給企業(yè)界正在推
進(jìn)或準(zhǔn)備推進(jìn)“智造”的朋友帶來實(shí)用價(jià)值。
王仕斌
《企業(yè)管理》雜志社副社長
自序
不解之緣
1987年,我從湖北工業(yè)大學(xué)制漿造紙專業(yè)畢業(yè)后被分配
到國營縣市級小造紙廠,入職第四個月便擔(dān)任抄紙車間主任。
前任移交時(shí)沒有任何文字資料,只移交給我一張辦公桌和一個
工具柜。工具柜讓我大開眼界,里面有活動扳手、梅花扳手、
呆口扳手、套筒扳手、內(nèi)六角扳手……讓我疑惑不解的是里面
還有一個木榔頭。原來,前任車間主任是鉗工出身,他除了留
下這滿滿一箱各種各樣的工具外,還留下了車間主任兼高級鉗
工負(fù)責(zé)檢修設(shè)備疑難雜癥的車間文化。從此,我便與設(shè)備結(jié)下
了30年的不解之緣。
作為一個理工科大學(xué)畢業(yè)生,盡管在金工實(shí)習(xí)時(shí)制作過
小鐵榔頭,何曾知道車間還會用上木榔頭。老師說“工科院校
ii邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
是工程師的搖籃”,我還以為工程師就是坐在辦公室里翻翻手
冊、畫畫圖紙,又何曾想到還得學(xué)做一名鉗工。
車間產(chǎn)品與工藝基本上沒有太大變化,比較容易掌握,
車間的設(shè)備構(gòu)造與檢修相對比較復(fù)雜,成了這個車間的核心技
術(shù)。為此,歷任車間主任都會修理設(shè)備,都會排除設(shè)備故障,
否則,是很難樹立威信與推動工作的。
我是學(xué)工藝出身,生產(chǎn)操作與工藝技術(shù)一看就會,可偏
偏在設(shè)備方面外行。車間的老師傅欺負(fù)我不懂不會,總是在那
兒擺譜。每每深夜出故障,我?guī)缀醢笏浆F(xiàn)場,還得賠著笑
臉,一直賠到故障排除,恢復(fù)正常生產(chǎn)。記得1988年農(nóng)歷大
年三十夜,我們檢修好設(shè)備走出車間,東方已露出魚肚白,萬
家迎春鞭炮轟鳴,作為一名剛剛參加工作幾個月的大學(xué)生,當(dāng)
時(shí)還被譽(yù)為天之驕子,一想這些,我就感慨萬千。
30年后的今天,又是除夕夜,這些情景依然歷歷在目。
產(chǎn)量、交期、成本、質(zhì)量、安全,我每天都被這些指標(biāo)拖著
走,只要設(shè)備一出故障,一切都泡湯。如何提高設(shè)備運(yùn)行管理
自序不解之緣iii
水平,實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行,我一直走在探索的路上。
當(dāng)我是一名車間主任時(shí),我在探尋如何突破對能人的
依賴。
當(dāng)我是一名總經(jīng)理時(shí),我在探尋如何打造核心競爭
力,如何在同質(zhì)化的局面下通過零故障形成超越對手的競爭
優(yōu)勢。
當(dāng)我是一名全球事業(yè)部的CEO時(shí),我在探尋通過標(biāo)桿學(xué)
習(xí)、精益管理來打造卓越現(xiàn)場,發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性和減
少人對設(shè)備的影響成為我努力的兩個重要方向,總體目標(biāo)是無
憂制造、智能制造與智能管理。
2005年11月20日,我臨危受命,兼任濰坊恒安熱電公
司總經(jīng)理。這樣,我同時(shí)負(fù)責(zé)濰坊恒安熱電公司和山東恒安生
活用紙公司的運(yùn)營管理。為了降低用電成本,我們選擇了孤網(wǎng)
運(yùn)行,熱電公司與外電(公共電網(wǎng))脫離,由熱電公司直接供
電、供熱給生活用紙公司。孤網(wǎng)運(yùn)行意味著生活用紙公司與
熱電公司都應(yīng)零故障運(yùn)行,否則,會相互影響對方,特別是
iv邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
紙業(yè)出現(xiàn)故障停機(jī),電廠鍋爐負(fù)荷低于40%時(shí),自動熄火停
機(jī),這樣兩廠全部斷電,事情就更麻煩了。這是我職業(yè)生涯的
一次重大挑戰(zhàn)。正因如此,為實(shí)現(xiàn)“零故障”目標(biāo),我們不斷
摸索與完善了《設(shè)備零故障運(yùn)行手冊》。它對恒安國際集團(tuán)造
紙?jiān)O(shè)備運(yùn)行管理產(chǎn)生深刻影響,紙機(jī)OEE(OverallEquipment
Effectiveness,設(shè)備綜合效率)達(dá)到95%,成為全球標(biāo)桿,連
續(xù)多年每年成本節(jié)降超億元。
2015年以來,我又將這一管理模型應(yīng)用在某跨國公司某
事業(yè)部,兩年時(shí)間,使其設(shè)備維修維護(hù)費(fèi)用下降59.6%,生產(chǎn)
成本下降23.2%,設(shè)備OEE提升11.3%,用工減少2730人,
生產(chǎn)運(yùn)營成本下降13.2億元,第三方測評品牌健康度大幅
上升。
《設(shè)備零故障運(yùn)行手冊》出自恒安國際集團(tuán),將它引入一
個完全不同文化的跨國公司,只是初步推行,沒想到成效卓
著,深受現(xiàn)場管理者歡迎與好評。
本書是在這本手冊的基礎(chǔ)上豐富與完善的,采用過程方
自序不解之緣v
法與系統(tǒng)管理原理編寫,它是《系統(tǒng)管理的力量:做一個卓有
成效的管理者》在設(shè)備運(yùn)行管理領(lǐng)域的應(yīng)用。
當(dāng)下,“互聯(lián)網(wǎng)+/×、工業(yè)4.0、大數(shù)據(jù)、智能制造、智
能管理”等成為與設(shè)備相關(guān)聯(lián)的熱詞,傳統(tǒng)制造業(yè)在思考如何
實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+/×”的轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)了一些脫舊迎“風(fēng)”(風(fēng)口)
和以買代管的浮躁。非常多的企業(yè)家與管理者面對技術(shù)對產(chǎn)業(yè)
的沖擊與顛覆惴惴不安。我的理解是,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境從來沒
有停止過變化,企業(yè)存在的理由是為顧客創(chuàng)造價(jià)值,在創(chuàng)造價(jià)
值的過程中有些根本性的規(guī)律值得我們?nèi)ヌ綄?,有利于我們?/p>
傳統(tǒng)制造業(yè)高度同質(zhì)化的背景下形成競爭優(yōu)勢。在這些根本性
的規(guī)律中最為重要的是用工匠精神對設(shè)備的呵護(hù)和持續(xù)不斷的
創(chuàng)新。很多企業(yè)面對經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性不知所措,將心思聚
焦于產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新。殊不知,產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新難度高、風(fēng)
險(xiǎn)大,而管理的創(chuàng)新或管理的轉(zhuǎn)型升級投入小、風(fēng)險(xiǎn)低,卻往
往被忽視。事實(shí)上,你重視并推動管理的轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新,可
以促進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新。同樣的道理,你重視設(shè)備運(yùn)行效率
vi邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
的提高,可以降低顯性的消耗成本。在一些企業(yè),顯性的消
耗成本被重視,隱形的固定資產(chǎn)投入與產(chǎn)出效率浪費(fèi)被忽視,
后面這塊帶來的損失往往更大。我將30多年的親身實(shí)踐、15
年追求零故障運(yùn)行的求索經(jīng)驗(yàn),通過《邁向智能:卓越設(shè)備
運(yùn)行管理》以內(nèi)訓(xùn)教材的方式編寫出來,一方面,能推動內(nèi)
部運(yùn)營管理轉(zhuǎn)型升級;另一方面,能與讀者建立更為廣泛的
交流,促進(jìn)管理工作的改善與提升,推動“大國工匠”隊(duì)伍
的發(fā)展。
本書分三篇,即《重構(gòu)》《穿越》《智造》。這三篇內(nèi)容按
《系統(tǒng)管理的力量:做一個卓有成效的管理者》中的過程管理
模型與三階段論展開。設(shè)備運(yùn)行管理的目標(biāo)是零故障,將零故
障作為運(yùn)行管理過程的預(yù)期輸出,策劃設(shè)備運(yùn)行管理過程為
“設(shè)備基礎(chǔ)管理→設(shè)備運(yùn)行點(diǎn)檢與維護(hù)→設(shè)備檢修作業(yè)”三個
具有一定順序且相互作用、相互關(guān)聯(lián)的子過程,而且這一過程
管理發(fā)展按“標(biāo)準(zhǔn)化→精益化→智能化”三個循序漸進(jìn)的發(fā)展
階段展開?!吨貥?gòu)》一篇講述了如何從無序無標(biāo)轉(zhuǎn)向有序有標(biāo)
自序不解之緣vii
的管理,重點(diǎn)是打破傳統(tǒng)思維定式,進(jìn)行思想(價(jià)值觀)重構(gòu)
與職責(zé)重構(gòu),以及體系與標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)?!洞┰健芬黄v述的是追求
零故障運(yùn)行需要打造的卓越現(xiàn)場是什么樣子,又如何實(shí)現(xiàn)這一
目標(biāo),重點(diǎn)是精益打造、實(shí)現(xiàn)卓越?!吨窃臁芬黄v述了如何通
過大數(shù)據(jù)與智能化的手段對設(shè)備開展健康管理,提高設(shè)備在運(yùn)
行過程中的可靠性與確定性,減少人的失誤對運(yùn)行過程產(chǎn)生
的不利影響,重點(diǎn)是現(xiàn)有技術(shù)的整合與開發(fā)如何讓智造落地。
本書寫作的基本邏輯:現(xiàn)狀與問題點(diǎn)→理念再造與邏輯
分析→方法論與管理模型→技術(shù)整合開發(fā)和智造案例。書中案
例主要來自我的親身經(jīng)歷,造紙行業(yè)與電力行業(yè)的案例居多,
因此,具有一定的局限性。我試圖讓它不影響讀者對本書的理
念與方法論的理解與應(yīng)用。
本書聚焦于設(shè)備運(yùn)行管理思想與方法論,管理的核心思
想是建立新時(shí)代設(shè)備運(yùn)行管理價(jià)值觀,方法論是過程管理模
型。用過程模型來編寫的好處是能將過程的三要素(輸入、活
動、輸出)進(jìn)行充分的、細(xì)節(jié)性的展開,將每一項(xiàng)活動的步驟
viii邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
與各項(xiàng)活動與步驟之間的關(guān)聯(lián)說清楚、講明白,方便使用。通
過將標(biāo)準(zhǔn)化模型與文件模板作為系統(tǒng)化的工具,試圖幫助讀者
建立體系化的設(shè)備運(yùn)行管理體系。它不是聚焦某一設(shè)備運(yùn)行管
理的具體細(xì)節(jié),但掌握了前面的管理思想與方法論后,可以改
變與升級你對某一具體設(shè)備的運(yùn)行管理水平。
本書仍然是以職業(yè)經(jīng)理人的視角探尋管理,只是本書探
討的內(nèi)容是生產(chǎn)運(yùn)營管理的“牛鼻子”項(xiàng)目——設(shè)備運(yùn)行管
理,還不是設(shè)備全生命周期的管理,但我們可以從設(shè)備運(yùn)行
管理的角度來思考傳統(tǒng)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+/×”的轉(zhuǎn)
變。未來的不確定性來自環(huán)境的變化,追求基業(yè)長青的企業(yè)都
在探尋通過內(nèi)部的改變來適應(yīng)外部的變化,通過看得見的工業(yè)
大數(shù)據(jù)采集、傳輸與應(yīng)用管控看不見的設(shè)備缺陷,進(jìn)而將設(shè)備
運(yùn)行的不確定性故障轉(zhuǎn)化為確定性的零故障運(yùn)行,通過不斷地
對技術(shù)與管理進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營管理的轉(zhuǎn)型升級和無憂
制造。
本書于2017年5月定稿,由于競業(yè)限制,延期交付出
自序不解之緣ix
版,在這段時(shí)間,又增加了第十七章與讀者的互動討論。2018
年4月,我從單位離職并創(chuàng)立格艾(蘇州)管理咨詢有限公
司,幫助追求卓越的企業(yè)進(jìn)行管理變革,其中設(shè)備運(yùn)行管理是
重點(diǎn)課題。四年來,一家具有20多年歷史、年銷售額不足20
億元的企業(yè)2019年生產(chǎn)運(yùn)營成本下降超億元,一家2020年投
產(chǎn)的初創(chuàng)企業(yè)于2021年就實(shí)現(xiàn)了設(shè)備零故障運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行
卓越管理的案例還在延伸……
李新久
格艾(蘇州)管理咨詢有限公司
變革管理首席顧問、系統(tǒng)管理專家
目錄
|第一篇|
重構(gòu)
第一章是誰搞砸了/003
丟失的訂單/005
洞眼/009
飛軸/013
超級牛人/015
第二章故障之源/019
故障來自劣化/020
ii邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
自然劣化/021
人為劣化/022
設(shè)備劣化的表現(xiàn)形式/023
故障形成的機(jī)理/024
設(shè)備劣化的主要原因/027
第三章穩(wěn)住基本盤/031
潤滑/032
靜態(tài)恢復(fù)與排障/039
消除非預(yù)期使用/041
第四章為設(shè)備找主人/045
識別業(yè)務(wù)流/048
建立職責(zé)流/049
重構(gòu)管理流/053
目錄iii
第五章不要考核員工的理解力,寫好用的
標(biāo)準(zhǔn)/057
標(biāo)準(zhǔn)被束之高閣/059
從ISO9000做起/072
寫標(biāo)準(zhǔn)/074
審標(biāo)準(zhǔn)/083
用標(biāo)準(zhǔn)/090
活化標(biāo)準(zhǔn)/091
第六章設(shè)備零故障運(yùn)行管理模型/105
過程管理模型/107
打破設(shè)備管理的思維定式/110
設(shè)備零故障運(yùn)行管理模型簡介/117
第七章重構(gòu)/157
重構(gòu)什么/158
如何重構(gòu)/161
iv邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
|第二篇|
穿越
第八章目標(biāo)的價(jià)值/171
彼得·德魯克之惑/172
游戲?yàn)槭裁从形?174
把不可能實(shí)現(xiàn)的大目標(biāo)拆解成可以實(shí)現(xiàn)的
小目標(biāo)/175
在行動中產(chǎn)生成就感/178
第九章卓越現(xiàn)場“五化”/181
做簡單的管理,做輕松的工作/182
卓越現(xiàn)場“五化”的具體內(nèi)容/184
第十章實(shí)現(xiàn)卓越設(shè)備管理的六個步驟/191
步驟一:使缺陷(潛在故障)
顯性化/193
目錄v
步驟二:消滅人為劣化(使人為劣化轉(zhuǎn)為
自然劣化)/194
步驟三:改善設(shè)計(jì)(從系統(tǒng)改善入手)/197
步驟四:徹底預(yù)防診斷和消除缺陷/198
步驟五:走向預(yù)知維修/200
步驟六:提高過程的可靠性/202
第十一章設(shè)備自主管理四步法/205
第一步:實(shí)現(xiàn)5S生活化/210
第二步:總點(diǎn)檢/218
第三步:點(diǎn)檢效率化/220
第四步:設(shè)備自主管理/222
第十二章改善與創(chuàng)新/227
為什么要創(chuàng)新/228
創(chuàng)新的入口在哪兒/229
改善激發(fā)創(chuàng)新/230
vi邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
第十三章小組活動/241
小組活動為什么難以持續(xù)/242
問題源/247
焦點(diǎn)課題/250
小組活動(SGA與SDA)/251
|第三篇|
智造
第十四章診斷智能化/265
從人工點(diǎn)檢到智能診斷/267
智能管理與智能制造的深度融合/276
人工點(diǎn)檢與精益管理也能實(shí)現(xiàn)零故障
運(yùn)行目標(biāo)/286
第十五章設(shè)備管理智能化/305
企業(yè)智能化管理系統(tǒng)/306
目錄vii
PM模塊/316
第十六章挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值/329
數(shù)據(jù)的定義與層別/330
數(shù)據(jù)應(yīng)用的討論/334
設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)庫管理/338
智能時(shí)代已來/341
第十七章零故障與無憂制造/349
后記我心飛翔/363
附錄1格艾(蘇州)管理咨詢有限公司簡介/367
附錄2創(chuàng)始人簡介/378
參考文獻(xiàn)/380
《邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理》
閱讀思維導(dǎo)圖
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|第一篇|
PART1
重構(gòu)
經(jīng)驗(yàn)主義或者依賴能人式的管理在一些企業(yè)還普遍存在。這種管
理方式的結(jié)果是看“能人”的心情與心態(tài),多數(shù)的情形是現(xiàn)場不受控,
無章無序,這是典型的憂慮制造。本篇要討論的是如何克服和解決這
些困難,核心是打破傳統(tǒng)思維定勢,進(jìn)行思想重構(gòu)、目標(biāo)重構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)
與體系重構(gòu)及組織與職責(zé)重構(gòu)。
第一章
是誰搞砸了
004邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
在企業(yè)里經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情形:
訂單多起來后,設(shè)備不爭氣,老出故障,延遲交
貨的問題劇增,客戶抱怨。接下來,客戶的訂單開始轉(zhuǎn)
移,訂單減少,設(shè)備閑置,人員閑置,成本大幅上升。
于是新一輪的交期改善、質(zhì)量與服務(wù)改善被列入首要工
作,訂單開始緩慢增加。隨著時(shí)間的流逝,訂單又多了
起來,一步一步地又開始循環(huán)。生產(chǎn)人員說銷售人員怎
么搞的,一時(shí)沒訂單、一時(shí)訂單多得忙不過來。銷售人
員說生產(chǎn)人員怎么搞的,訂單量少時(shí)也做不好質(zhì)量與服
務(wù),訂單多時(shí)更是一團(tuán)糟。老板也不知道問題出在哪
里,企業(yè)多年來一直處于虧損邊緣,或許是外部環(huán)境不
好,生意難做。
究竟是誰將事情搞砸了呢?
我們先來看看幾個案例吧。
第一章是誰搞砸了005
丟失的訂單
朋友們經(jīng)常去必勝客,他們使用的餐巾紙厚韌、平滑,
并且四邊有精美的壓花邊紋,讓人感覺到餐廳對消費(fèi)者的尊
重。2009年3月,我們公司爭取到打樣的機(jī)會,正常情形的
打樣,只要按客戶圖標(biāo)定制的壓花輥到位,一天即可完成???/p>
這次,生產(chǎn)車間花了一個星期,才將樣品送交客戶??蛻魷y
評通過后,皆大歡喜。訂單試生產(chǎn)3個月,自4月1日至6
月30日,7月1日起簽訂正式合同,合同期為一年,數(shù)量為
5萬箱/月。我們有4條餐巾紙生產(chǎn)線,用其中兩條線專門生
產(chǎn),可以滿足客戶的需求。直到這時(shí),作為總經(jīng)理的我才舒了
一口氣。
在試生產(chǎn)期間,月交貨量為1.2萬箱。我指示車間安排4
號機(jī)專線生產(chǎn)。沒想到,第一周就被投訴,當(dāng)周計(jì)劃交付量為
0.3萬箱,實(shí)交交付量為0.13萬箱,欠貨57%。第二周交貨量
為0.29萬箱,接近目標(biāo)0.3萬箱的交貨量,結(jié)果又被投訴,原
006邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
因是邊紋尺寸偏斜5~10毫米,客戶要求退貨。
經(jīng)過一個月試生產(chǎn),客戶取消訂單,并提出罰沒定金20
萬元。
銷售部門說生產(chǎn)人員不給力,不是交不出量,就是質(zhì)量
出問題,這生意沒法做。生產(chǎn)人員還抱怨客戶太挑剔,邊紋偏
斜一點(diǎn)又不影響使用。
作為制造總經(jīng)理的我被追責(zé),我立刻召開設(shè)備技術(shù)部、生
產(chǎn)部、質(zhì)管部、銷售部四部負(fù)責(zé)人聯(lián)席會議。結(jié)果,各部門相
互推脫責(zé)任,會開了兩個多小時(shí),也沒研究出一個解決方案。
是夜,我躺在床上翻來覆去。設(shè)備部門負(fù)責(zé)人說:“我的
設(shè)備是完好的?!鄙a(chǎn)部門負(fù)責(zé)人說:“我的工人都是三年以上
的老手?!辟|(zhì)量部門負(fù)責(zé)人說:“偏斜的問題時(shí)不時(shí)都會出現(xiàn),
好像有半年之久了?!变N售人員說:“我們價(jià)格賣得不低,但客
戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量有很大意見,其他小客戶也有意見,只是
反應(yīng)沒有這么強(qiáng)烈。”這些話語不斷地在我腦海中回蕩,我怎
么也理不出個頭緒。第二天清晨,我6點(diǎn)就起床了,簡單收拾
第一章是誰搞砸了007
并吃點(diǎn)東西后就去了車間。到車間是早晨7:03,夜班人員還
在忙于生產(chǎn)。沒有部門負(fù)責(zé)人陪同,我可以深入觀察設(shè)備,可
以和一線班組員工深入交流。我了解員工的無奈與沮喪。8點(diǎn)
鐘,換班的人員都上崗了,管理人員和技術(shù)人員還沒有到現(xiàn)
場,我又有時(shí)間和白班班組進(jìn)行深入探討。8:16,我通過和兩
個班交流,判斷壓花輥齒輪箱應(yīng)該是帶“病”運(yùn)行。我已有主
意了,就拿起手機(jī),給設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理打電話,請他現(xiàn)在到4
號餐巾紙加工線,我在現(xiàn)場等他。這次我在電話中的口吻就沒
有昨天開會時(shí)那么柔和,而是在平靜中透著不容置疑的霸道。
我雖然怒火中燒,但我還是克制自己,因?yàn)槲覀兊默F(xiàn)場依然是
一個依賴能人的現(xiàn)場。9分鐘后設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理氣喘吁吁地跑
到我身邊說:“李總,今天這么早就到車間了?!蔽覜]有回應(yīng)
他,隨手從生產(chǎn)線上拿過一疊尺寸偏斜的產(chǎn)品遞給他,“你看
看吧,從中能找到規(guī)律嗎?”說完,我轉(zhuǎn)身去旁邊的3號線,
3號線在生產(chǎn)另一個客戶的產(chǎn)品。大約5分鐘后,我又回到4
號線,質(zhì)問設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理:“問題出在哪里?”他感受到我
008邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
不容置疑的口吻,也少了昨天會上的自負(fù),喃喃地說:“李總,
您看要怎么辦?您吩咐就是?!蔽一貞?yīng)道:“齒輪箱拆開進(jìn)行一
次全面保養(yǎng)需要多長時(shí)間?”他說:“差不多3~4個小時(shí)?!?/p>
我扔下一句話:“我給你一個白班的時(shí)間,你下班前向我報(bào)告
結(jié)果?!比缓?,我轉(zhuǎn)身離開了現(xiàn)場。
設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理感受到了我的冷漠與生氣,迅速安排人
手,對齒輪箱軸承位、齒輪及傳動軸進(jìn)行全面拆卸。大約兩個
小時(shí)后,生產(chǎn)經(jīng)理將現(xiàn)場拍攝的照片送到我辦公室。原來,主
動軸和傳動軸各有一個軸承磨損,軸承滾珠的骨架都碎了。這
樣一來,齒輪就會跳動,運(yùn)行不可能平穩(wěn),尺寸偏斜自然不能
避免。更換軸承和傳動軸后,邊紋尺寸非常穩(wěn)定,合格率幾乎
達(dá)到100%。
接下來的幾天,設(shè)備技術(shù)部的經(jīng)理一聲不吭地對另外3
臺餐巾紙?jiān)O(shè)備進(jìn)行了維護(hù)性保養(yǎng)。這次保養(yǎng)不像從前吹吹灰、
緊緊螺絲,而是全面拆卸,靜態(tài)恢復(fù)、校正與潤滑。
設(shè)備帶“病”運(yùn)行會造成質(zhì)量問題,進(jìn)而使訂單丟失。
第一章是誰搞砸了009
洞眼
從事紡織的人討厭線頭,從事漂染的人討厭色差,從事
造紙的人討厭洞眼。特別是生活用紙,紙頁非常薄,低克重產(chǎn)
品單張厚度小于90微米,每平方米克重低的僅13克左右(新
聞報(bào)紙的平方克重是51克左右)。
2011年3月,我輪調(diào)到集團(tuán)公司一個新的生產(chǎn)基地,其
2號抄紙機(jī)是世界一流供應(yīng)商美卓公司生產(chǎn)的設(shè)備。接手不久
后,在一次生產(chǎn)調(diào)度會上,我們?yōu)橛唵蔚陌才虐l(fā)愁。由于低克
重產(chǎn)品較多,因2號機(jī)出現(xiàn)不規(guī)則的洞眼,持續(xù)一年多了沒辦
法安排生產(chǎn)低克重訂單,高克重訂單也只能安排3層以上的產(chǎn)
品,2層產(chǎn)品還擔(dān)心被投訴。原來,這條生產(chǎn)線投產(chǎn)5年了,
近年來,誰也不知是從什么時(shí)候開始出現(xiàn)洞眼,大家尋找了很
多次網(wǎng)毯表面、烘缸表面是否有缺陷,甚至也檢查了壓輥,盡
管洞眼出現(xiàn)的情形并不符合這些設(shè)備的周長,且橫向也不固
定,無規(guī)律可循。無奈之下,生產(chǎn)經(jīng)理只能安排生產(chǎn)3層高克
010邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
重的產(chǎn)品,勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。設(shè)備帶“病”運(yùn)行很久了,“病”
在哪兒無人知道。
我成立了一個課題組,將問題界定在網(wǎng)部到烘缸部,這
段生產(chǎn)線上包括流漿箱、聚酯網(wǎng)、毛毯、真空輥、真空箱和高
壓噴淋管、烘缸表面化學(xué)品噴涂系統(tǒng)、烘缸輔助設(shè)備接水盤與
擋水板若干、導(dǎo)輥10余支。毛毯使用的周期為70~90天。
我們積累了3個月的數(shù)據(jù),跨過了一床毛毯的使用全周期,所
有的數(shù)據(jù)說明:洞眼與毛毯周期沒有關(guān)聯(lián),與網(wǎng)的使用周期也
沒有關(guān)聯(lián)。既然沒有關(guān)聯(lián),通過其他3臺機(jī)橫向比較,我們判
斷與網(wǎng)毯質(zhì)量也沒有關(guān)聯(lián)。僅與克重有關(guān)聯(lián),克重越低,洞眼
越容易穿透,而且越大。問題出在哪里呢?大家的思考與跟蹤
似乎陷入了一個死胡同。
又是一天早晨,我早早地來到了2號機(jī)前,車間生產(chǎn)經(jīng)
理也早早地來到現(xiàn)場。我拿一支強(qiáng)光手電,到烘缸與壓輥結(jié)
合部查看。因?yàn)槲以谒伎?,按照檢測的結(jié)果,洞眼與噴水管、
網(wǎng)、毯、流漿箱、壓輥、烘缸都沒有關(guān)系,而且洞眼又是來自
第一章是誰搞砸了011
紙頁與烘面結(jié)合這一側(cè),那問題應(yīng)該產(chǎn)生于壓輥與烘缸結(jié)合
部。再強(qiáng)的光也看不清結(jié)合部發(fā)生了什么,霧氣非常大,我越
靠近,眼睛越無法睜開。不一會兒,我渾身就濕透了。回到
DCS(分散控制系統(tǒng))控制室,我與該機(jī)臺生產(chǎn)經(jīng)理討論,問
他:“有沒有注意壓輥與烘缸結(jié)合部早期的情形,前幾年與近
兩年有什么變化?”他說:“通常,只要能出紙,誰會注意這
個,我還真沒有什么概念?!蔽矣制鹕淼?號機(jī)與3號機(jī)同樣
的部位去查看,其情形沒有明顯的差異。
我將設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理喊到2號機(jī),告訴他:“我們過去通
過疏通除塵風(fēng)管解決了復(fù)卷卷邊問題,受此啟發(fā),你今天幫我
檢查一下2號機(jī)除濕風(fēng)管對2號機(jī)洞眼有沒有幫助?!?/p>
設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理是我非常喜歡的一個小伙,他不怕吃苦,
做事細(xì)致扎實(shí)。他穿上雨衣,對除濕風(fēng)管、風(fēng)門和風(fēng)機(jī)進(jìn)行全
面檢查。除濕風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn),除濕風(fēng)管出口風(fēng)量較小,平常
無人關(guān)注,無法判斷是否異常。停下風(fēng)機(jī),對風(fēng)管與風(fēng)門進(jìn)行
全面檢查,發(fā)現(xiàn)壓輥與烘缸結(jié)合部除濕風(fēng)門閘板脫落了卡在風(fēng)
012邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
管之中,插銷斷損。他判斷說:“這支風(fēng)管喪失了90%的排濕
量?!蔽以俾?lián)想自己滿身濕透的衣服,就猜想:由于濕度大,
濕氣未排出,涂層擋板會積留水珠,由于風(fēng)巢無規(guī)律、水珠滑
落無規(guī)律,這樣的水珠被風(fēng)飄送到紙頁上滾動,就形成無規(guī)
則、無規(guī)律的洞眼。我突然恍然大悟,第二天安排停機(jī),修復(fù)
風(fēng)門,并將涂層擋板向卷取部側(cè)移15厘米。此后,洞眼徹底
消失了。
我事后分析,其他紙機(jī)氣流也很大,但擋板離壓輥較遠(yuǎn),
而2號機(jī)是首臺配置靴壓的新型造紙機(jī),安裝時(shí)沒有留足空
間,擋板距壓輥較近。當(dāng)除濕系統(tǒng)正常工作時(shí),擋板并不會累
積水珠,當(dāng)除濕系統(tǒng)沒人關(guān)注、沒人保養(yǎng),逐步失效時(shí),擋板
累積水的水珠會時(shí)不時(shí)飄到紙頁上,洞眼就形成了。我從事造
紙幾十年,還從未碰到類似問題,這讓我開始重視對紙機(jī)設(shè)計(jì)
的全面理解,重視紙機(jī)輔助系統(tǒng)。
由于產(chǎn)線輔助系統(tǒng)被忽視,除濕設(shè)備缺少必要的保養(yǎng),
我們吃盡了苦頭,不知道是被誰搞砸了。
第一章是誰搞砸了013
飛軸
2009年2月,我擔(dān)任某生產(chǎn)基地總經(jīng)理,其中1號紙機(jī)
于1998年投產(chǎn)。紙機(jī)卷取部會用到卷紙輥,每支輥重接近
兩噸,卷紙軸放在儲存槽上,卷取缸的速度為1200~1400
米/分鐘。當(dāng)需要更換紙軸時(shí),給一次臂指令,紙軸會自動從
儲存槽滑落到一次臂爪部。一次臂被電機(jī)驅(qū)動緩慢地將紙軸邊
加速邊旋轉(zhuǎn)至卷取缸上。纏上紙后,自動旋轉(zhuǎn)至卷取軌道上,
這時(shí)二次臂自動壓上,一次臂自動退回初始狀態(tài),紙軸進(jìn)入正
常狀態(tài),換軸結(jié)束。1號機(jī)一次臂抓爪抓不緊紙軸,時(shí)不時(shí)飛
出,每月發(fā)生30~40起類似事件。由于太危險(xiǎn)了,作業(yè)人員
會遠(yuǎn)離設(shè)備,避免被砸。
面對如此險(xiǎn)情,我召集專題會議。與會人員告訴我,卷
取部設(shè)備問題越來越嚴(yán)重,怎么也查不出原因。會后,我讓總
工程師請?jiān)O(shè)備供應(yīng)商提供幫助。兩個月后,兩位奧地利專家來
到現(xiàn)場,拍了幾十張照片,反饋有3處銷子應(yīng)該活動,結(jié)果銹
014邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
死,抓不緊,抓爪嚴(yán)重磨損,抓抱不到位,并讓我們下訂單,
更換一次臂與二次臂,合同簽訂后交貨周期為6個月。由于準(zhǔn)
備圖紙和商務(wù)談判需要兩個月,海上運(yùn)輸需45天,報(bào)關(guān)需15
天。這樣一來,我們需要11個月后才能安排更換一次臂與二
次臂。
現(xiàn)場砸死人的風(fēng)險(xiǎn)太大了,我們等不了11個月。為此,
我安排工程技術(shù)人員仔細(xì)研究圖紙,尋找本地供應(yīng)商加工一次
臂主臂,并準(zhǔn)備更換活動機(jī)構(gòu)銷子。40天后,我們安排兩天
停機(jī),對一次臂與二次臂進(jìn)行全部拆卸,重新加工或做其他靜
態(tài)恢復(fù)。通過檢查各旋轉(zhuǎn)部位,我們發(fā)現(xiàn)三個主要問題。
一是潤滑部位長期缺油。工程師與注油工沒有識別出應(yīng)
潤滑的部位與潤滑點(diǎn),旋轉(zhuǎn)部位要么磨損,要么銹蝕。
二是干燥部有非常多的機(jī)構(gòu)與電子眼、傳感器是不能接
觸水的,但操作人員習(xí)慣用水清除紙屑與紙灰,這是旋轉(zhuǎn)部位
銹蝕的原因。
三是由于紙軸飛出彈在地面上造成彎曲變形,旋轉(zhuǎn)時(shí)會
第一章是誰搞砸了015
跳動,使抓爪出現(xiàn)磨損,時(shí)間越久,磨損越嚴(yán)重,飛軸的頻次
就越來越高。
當(dāng)我們完成靜態(tài)恢復(fù)之后,改變了潤滑與清掃習(xí)慣,7年
過去了,再也沒有發(fā)生一次飛軸。
飛軸不僅會造成極大安全風(fēng)險(xiǎn),而且車速被迫由1600
米/分鐘降至1200米/分鐘,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。
設(shè)備不正確的使用與保養(yǎng)造成重大安全隱患。
超級牛人
我于1987年參加工作,從那時(shí)起,我就知道企業(yè)離不
開那些超級牛人。我負(fù)責(zé)的車間有3臺國產(chǎn)紙機(jī),總共4個
鉗工,1個師傅、3個徒弟。徒弟只能做漿泵、水泵等簡單檢
修,復(fù)雜問題得由師傅出面。師傅的脾氣大,我作為車間主
任也得呵護(hù)著他,言語與口氣稍有懈怠,關(guān)鍵的時(shí)候他就會
“掉鏈子”。
016邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
直到2005年,在我工作的第三個單位,這種情形依然存
在。對能排除設(shè)備故障的師傅和工程師,我們得小心謹(jǐn)慎。因
為我們依賴他們排除故障。
想想看,我們身邊存不存在這種超級牛人?
記得我剛?cè)肼毢惆矅H集團(tuán)后到其中的湖南公司實(shí)習(xí)時(shí),
DCS出故障,生產(chǎn)線跳停。8個小時(shí)過去了,主管工程師還未
找到故障點(diǎn),我陪同總經(jīng)理到現(xiàn)場。我看到總經(jīng)理對主管工程
師態(tài)度極好,好像只要早點(diǎn)幫助排除故障,讓總經(jīng)理干啥都
行。我在想,看來被超級牛人“欺負(fù)”的還不只是我一人。從
此,我暗下決心:必須改變這種局面。
我從湖南公司實(shí)習(xí)一個月后,到集團(tuán)山東公司任總經(jīng)理。
由于某些原因,我不得不去挑戰(zhàn)零故障運(yùn)行目標(biāo)。這下可幫了
我大忙,在挑戰(zhàn)零故障運(yùn)行這一過程中,學(xué)會了用過程方法去
做預(yù)防管理,我學(xué)會了通過流程分解和工作模塊的拆解將復(fù)雜
問題簡單化,我不再依賴牛人。四年后,我回到湖南公司任總
經(jīng)理,我就牛氣地告訴曾經(jīng)的牛人:“有本事就別讓設(shè)備出故
第一章是誰搞砸了017
障,能排除故障那叫什么本事!”
我將在第四章和第五章詳解這一過程與方法。
牛人文化成為設(shè)備管理的障礙。
以上案例的情形在一些公司以不同的形式普遍存在。交
期的問題、訂單的問題、質(zhì)量的問題、成本的問題、效率的問
題、安全的問題,或多或少地與設(shè)備缺陷或故障聯(lián)系在一起。
這些缺陷與故障隱藏在表象后面,不為人們重視。一切被動與
不良,一切浪費(fèi)與返工,一切安全風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),從根本上
講都或多或少與設(shè)備設(shè)計(jì)與制造、設(shè)備使用與維護(hù)相關(guān)聯(lián)。誰
應(yīng)該對設(shè)備承擔(dān)責(zé)任,設(shè)計(jì)部、采購部、工程部、技術(shù)部、生
產(chǎn)部?到底是設(shè)計(jì)與采購存在缺陷,還是使用或維護(hù)不當(dāng)?總
之,是誰將事情搞砸了?這些亂象的根本原因是什么?我們帶
著這些思考展開探尋之旅。
第一章閱讀導(dǎo)圖
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第二章
故障之源
020邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
故障來自劣化
第一章中的幾個案例所呈現(xiàn)的亂象,概括地說,是設(shè)備
運(yùn)行什么時(shí)候出故障沒有人知道,設(shè)備帶“病”運(yùn)行似乎是理
所當(dāng)然的,故障的責(zé)任歸屬不明不白,為什么會這樣呢?
如果對每一個故障進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致、深入的分析,我們
就會發(fā)現(xiàn),故障發(fā)生之前是有征兆的,這些征兆就是缺陷與微
缺陷。設(shè)備本是完好的,只是在運(yùn)行過程中,因?yàn)轭A(yù)期和非預(yù)
期的使用、保養(yǎng)和檢修,逐步劣化,進(jìn)而發(fā)展形成故障。簡而
言之,故障來自劣化。
隨著時(shí)間的推移,設(shè)備原有的功能降低或喪失,以及設(shè)
備的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性能的降低,都稱之劣化。劣化可分為自然劣
化與人為劣化。
設(shè)備缺陷是設(shè)備帶“病”運(yùn)行的一種潛在表現(xiàn)形式,它
是故障的前期表現(xiàn),通常藏在設(shè)備正常運(yùn)行表象的后面,往往
不被人關(guān)注,出現(xiàn)故障之后又沒有對故障形成的原因和機(jī)理進(jìn)
第二章故障之源021
行深入挖掘與分析,帶“病”運(yùn)行便成為一種常態(tài)。為此,探
尋故障形成的機(jī)理是十分必要的。
自然劣化
自然劣化是設(shè)備在使用或運(yùn)行過程中,由自然力造成零
件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有
性能逐漸降低,如機(jī)器生銹、金屬的腐蝕、木制品的腐朽、塑
制品的老化等。
設(shè)備自然劣化是一個自然規(guī)律,要想讓設(shè)備不發(fā)生自然
劣化是不現(xiàn)實(shí)的,但是,設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、選型、安裝和運(yùn)
行維護(hù),可以延緩設(shè)備劣化的速度,延長設(shè)備的壽命,提高設(shè)
備的產(chǎn)出。
022邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
設(shè)備的健康管理往往被經(jīng)營者忽視,當(dāng)產(chǎn)能不足時(shí),
人們習(xí)慣增加廠房,購買設(shè)備,而不是提高設(shè)備的運(yùn)行
效率。
人為劣化
人為的因素也會造成設(shè)備的損壞或失效,如操作失誤或
違章作業(yè),不正確的保養(yǎng)和野蠻檢修,這些都會加快設(shè)備劣化
的速度,甚至直接損壞設(shè)備,嚴(yán)重時(shí)造成設(shè)備報(bào)廢。
人為劣化往往是企業(yè)設(shè)備劣化的主要因素,嚴(yán)重時(shí)會高達(dá)
80%以上,理想的狀態(tài)是沒有人為劣化,只有自然劣化。自然
劣化是有規(guī)律可循的,方便預(yù)測和管理,有利于給診斷和維護(hù)
留足時(shí)間。人為劣化具有不確定性,不易預(yù)測,突發(fā)性強(qiáng),往
往給設(shè)備和生產(chǎn)線造成混亂,備品備件的范圍和數(shù)量必須擴(kuò)
大,極大增加檢修工作量和費(fèi)用,停機(jī)損失更不可低估。大數(shù)
第二章故障之源023
據(jù)顯示:通過正確的健康管理進(jìn)行維護(hù)性預(yù)知檢修的費(fèi)用是
1萬元,故障檢修的費(fèi)用則高達(dá)20萬元,停機(jī)損失更大。
設(shè)備劣化的表現(xiàn)形式
機(jī)械磨損:設(shè)備做相對運(yùn)動時(shí)機(jī)構(gòu)機(jī)件主要劣化的表現(xiàn)
形式。凡是機(jī)件之間存在滑動或滾動摩擦的部位都存在這種磨
損,且存在一個逐步發(fā)展的過程,這種磨損是有規(guī)律的,可測
量、可分析、可預(yù)測。
腐蝕:設(shè)備機(jī)件在水、空氣(空氣中含鹽液體、腐蝕性氣
體)、灰塵等的作用下發(fā)生損壞的過程,稱之為金屬腐蝕。金
屬腐蝕一般從表面逐步向內(nèi)部滲透和擴(kuò)展,造成金屬的強(qiáng)度
降低。
蠕變:在高溫環(huán)境中,機(jī)件如果長期受到外應(yīng)力作用,機(jī)
件的塑性變形不斷增加,這就是蠕變。蠕變會使機(jī)件承載負(fù)荷
的能力下降。
024邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
裂紋:機(jī)件在動載荷的長期作用下或在非預(yù)期的外力作
用下產(chǎn)生的一種劣化表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的表現(xiàn)。
塑性斷裂和脆性斷裂:機(jī)件在斷裂前,可能先出現(xiàn)塑性
變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱之為塑性斷裂。有些機(jī)件沒有明顯的
塑性變形就產(chǎn)生斷裂,這種斷裂稱之為脆性斷裂。
元器件老化:電氣、儀表與計(jì)算機(jī)設(shè)備由于長期帶電發(fā)熱
會逐漸老化,如電阻發(fā)熱后變值、線繞電阻斷線、電解電容器
漏電或干涸、絕緣失效等。這些電子元件的老化,以及絕緣的
下降或喪失,往往會引起設(shè)備電性能下降,使控制精度下降,
嚴(yán)重時(shí)造成控制失效,由此可能使被控設(shè)備損壞,并可能造成
停機(jī)和重大損失。電氣件還會因潮氣、粉塵等引起短路、斷
路、燒損等,橡膠與塑料等制品會隨時(shí)間的增加而發(fā)生老化。
故障形成的機(jī)理
分析故障發(fā)生的原因與機(jī)理,有利于我們有針對性地采
第二章故障之源025
取措施,特別是有效地采取預(yù)防措施。設(shè)備自然劣化進(jìn)而發(fā)生
故障是一個漸變的過程,嚴(yán)重的人為劣化進(jìn)而發(fā)生故障具有突
變和不可預(yù)測性,輕微的人為劣化會加速微缺陷、中缺陷和大
缺陷的形成和發(fā)展。如圖2-1所示,人為劣化可能形成“微缺
陷、中缺陷、大缺陷”,也可能直接造成故障,自然劣化遵守
循序漸進(jìn)的規(guī)律。在實(shí)際工作中,更多的劣化來自錯誤的保養(yǎng)
和非預(yù)期使用,人為劣化成為設(shè)備劣化的大部分原因。故障顯
而易見,缺陷只有經(jīng)過認(rèn)真、細(xì)致甚至專業(yè)性的檢查(點(diǎn)檢)
才會被發(fā)現(xiàn)。大量的缺陷藏在故障發(fā)生前,設(shè)備故障好比浮在
水面上方的冰山,大量的劣化過程是隱藏在水面下的冰山,如
圖2-2所示,是一個看不見的世界?;覊m、積水、污漬產(chǎn)生銹
蝕,高溫促進(jìn)老化,濕氣和灰塵造成斷路或短路,銹蝕產(chǎn)生松
動,松動產(chǎn)生震動,震動和老化產(chǎn)生裂紋或斷裂,進(jìn)而造成
故障?;覊m、積水、污漬覆蓋在設(shè)備與設(shè)施上,這樣一個臟、
亂、差的現(xiàn)場,是一個看得見的世界,但其危害不直觀、不顯
著、不立竿見影,往往被認(rèn)為是理所當(dāng)然的。面對看得見的故
026邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
障,人們又束手無策,只能被動和疲于應(yīng)付。
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圖2-1故障形成的機(jī)理
停機(jī)
故障
性能下降
震動變形
裂紋發(fā)熱
松動脫落噪音
銹蝕臟污磨損泄露
灰塵劃痕缺陷
圖2-2設(shè)備故障冰山
第二章故障之源027
設(shè)備劣化的主要原因
設(shè)備劣化的具體原因和表現(xiàn)方式千差萬別,其主要原因
可歸納如表2-1所示,工況差異不影響我們對問題的理解與
把握。
表2-1設(shè)備劣化的主要原因
類型機(jī)理注意要點(diǎn)
注油給脂是重復(fù)性的工作,
不需要特別的技術(shù),往往被一旦斷油或給油不良,
忽視,潤滑標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)量化不將加速劣化,甚至發(fā)生
潤滑不良
足,策劃不合理,缺少專業(yè)重大變故,80%以上電
人員,工具與油品交叉使用機(jī)燒毀的根源在此
與隨意放置
灰塵能加速油質(zhì)惡化,水會導(dǎo)
致油品乳化變質(zhì)、失效,機(jī)械
裝配混入灰塵、屑末等,會引
起松弛和配合不佳;軸承內(nèi)夾
雜灰和屑末會引起軸承異常磨①灰塵從很小縫隙進(jìn)
灰塵沾污損;在稀油潤滑站設(shè)置過濾器入,往往被忽視,密封
(異物混入,的目的是清除屑末與灰塵?;夜芾響?yīng)被重視
包括水)塵通常會含有鹽分等,不僅會②在安裝、檢修和施工
造成開關(guān)、接觸器、繼電器等時(shí),應(yīng)落實(shí)防塵措施
觸點(diǎn)接觸不良,還會造成設(shè)備
絕緣水平下降,使插件接觸不
良,因而造成控制失效,嚴(yán)重
時(shí)會釀成重大設(shè)備事故
028邁向智能:卓越設(shè)備運(yùn)行管理
續(xù)表
類型機(jī)理注意要點(diǎn)
設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴隨著震動,
①加強(qiáng)點(diǎn)檢,及時(shí)緊固
震動會造成螺栓松動,螺栓
②檢修時(shí)應(yīng)加強(qiáng)緊固與
松動會造成應(yīng)力發(fā)生變化,
檢查
螺栓松動導(dǎo)致機(jī)件損壞,這既是設(shè)備
③必要時(shí)使用減震墊、
劣化的重要原因,也是設(shè)備
雙螺母或數(shù)碼式扭力
故障的主要原因之一。銹蝕
扳手
也會造成螺栓松動
①熱源有效隔離,使其
生產(chǎn)過程中機(jī)器會發(fā)熱,這
對電機(jī)等電氣件的影響
往往會加速設(shè)備劣化。電氣、
降到最低
受熱儀表、計(jì)算機(jī)不僅應(yīng)防止外
②散熱降溫設(shè)計(jì)應(yīng)被重
界干擾,還應(yīng)處理好自身散
視,散熱降溫設(shè)施的維
熱與降溫的問題
護(hù)應(yīng)被重視
①潮濕大與溫度高的場
所應(yīng)采取必要的防潮、
潮濕加劇腐蝕,使絕緣性能隔熱與通氣措施
潮濕下降、散熱受阻、潤滑劑劣②這些輔助設(shè)施往往被
化、金屬銹蝕、木制件腐爛忽視和去功能化,應(yīng)被
糾正,從點(diǎn)檢與維護(hù)開
始重視起來
對某些設(shè)備,寒冷的季節(jié)需
要保溫,如潤滑油脂,溫度戶外設(shè)備保溫防凍,如
保溫不良降低時(shí)其流動性變差,如管液體管道、閥門、水泵
道和儀表,溫度過低會造成流量與壓力變送器等
破裂
第二章故障之源029
續(xù)表
類型機(jī)理注意要點(diǎn)
生產(chǎn)線在給料或卸料過程中
①減阻設(shè)計(jì)
撞擊時(shí)常發(fā)生撞擊,造成機(jī)架與
②文明作業(yè)習(xí)慣
機(jī)構(gòu)的變形或開裂
電線、電纜超負(fù)載,比較隱
蔽,易被忽視,造成絕緣失
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