“巴渝工匠”杯職業(yè)技能競賽氫動力汽車技術(shù)賽項理論考試題庫-下（多選、判斷題）

PAGEPAGE1“巴渝工匠”杯職業(yè)技能競賽氫動力汽車技術(shù)賽項理論考試題庫-下（多選、判斷題匯總）多選題1.藍牙系統(tǒng)由以下哪些組成？（）A、藍牙模塊B、藍牙協(xié)議C、應(yīng)用系統(tǒng)D、無線電波答案：ABCD2.以下哪些方面受到壓緊力的影響？（）A、GDL層的孔隙率B、流場結(jié)構(gòu)的通水和通氣性C、質(zhì)子交換膜的膨脹收縮過程D、MEA與雙極板之間的接觸電阻答案：ABCD3.傳感器電控系統(tǒng)的優(yōu)化和升級需要考慮以下哪些因素？（）A、精度和靈敏度B、可靠性和穩(wěn)定性C、成本和可維護性D、動力和速度答案：ABC4.為什么要保證電池內(nèi)部溫度均勻分布？（）A、避免電池過熱導(dǎo)致?lián)p壞B、提高電池輸出功率C、增加電池使用壽命D、減少對環(huán)境的污染答案：ABC5.燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)對離心式空氣壓縮機有哪些特殊要求？（）A、無油B、高效C、NVH行為良好D、重量輕小答案：ABCD6.開關(guān)電源通常由以下哪些組成部分？（）A、輸入電路B、輸出電路C、控制保護電路D、濾波電路答案：ABCD7.新能源汽車車載充電機的充電接口與充電樁之間的連接方式有哪些？（）A、直流連接B、交流連接C、無線連接D、藍牙連接答案：AB8.新能源汽車制動能量回收系統(tǒng)主要由哪些部分組成？（）A、制動踏板B、制動器C、電機D、控制器答案：ABCD9.以下哪種電機可以實現(xiàn)調(diào)速？（）A、直流電機B、感應(yīng)電機C、永磁同步電機D、霍爾編碼電機答案：ABC10.隔離型電路的優(yōu)點包括以下哪些？（）A、提高系統(tǒng)安全性B、提供地線連接C、抑制電磁干擾D、減小電流損耗答案：ACD11.在燃料電池堆運行過程中，冷卻液電導(dǎo)率升高會導(dǎo)致哪些問題？（）A、冷卻系統(tǒng)的絕緣性降低B、散熱器的散熱效果降低C、雙極板被擊穿的風(fēng)險增加D、水泵出水量顯著下降答案：AC12.電機電控系統(tǒng)主要由以下哪些部分組成？（）A、電機B、電控器C、傳動系統(tǒng)D、發(fā)動機答案：ABC13.永磁同步電機的優(yōu)點是什么？（）A、高效率B、動力強勁C、體積小D、以上都不對答案：ABC14.鉛酸電池的優(yōu)點包括()。A、技術(shù)成熟B、適用溫度寬C、比功率大D、成本低答案：AD15.燃料電池用密封圈的主要作用是什么？（）A、防止單體電池間電氣短路B、保證低離子析出率C、保證高分子薄膜在水蒸氣飽和狀態(tài)下工作D、吸收振動和沖擊答案：ABD16.電池按正負極材料可以分為。（）A、鋅系列電池B、鎳系列電池C、鉛系列電池D、鋰系列電池答案：ABCD17.電控系統(tǒng)的主要功能是什么？（）A、控制車輛的各種電子部件和系統(tǒng)B、提供車輛的各種輔助功能和用戶體驗C、實現(xiàn)車輛的自動駕駛和智能交通D、監(jiān)測車輛的狀態(tài)和健康狀況答案：AB18.在汽車電氣系統(tǒng)中，DC-DC轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)通?；谑裁纯刂品绞剑浚ǎ?。A、脈沖寬度調(diào)制（PWM）B、調(diào)頻調(diào)制（FM）C、直接控制D、脈沖位置調(diào)制（PPM）答案：AD19.燃料電池采用蒸發(fā)冷卻方式的優(yōu)勢主要在于什么？（）A、可以增加膜含水量，提升燃料電池性能B、可以使燃料電池系統(tǒng)無需額外的加濕器，簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)C、蒸發(fā)冷卻方式比單相冷卻方式換熱效率更高D、可大幅降低冷卻水泵的負荷，并大幅減小散熱器的體積答案：ABD20.混合動力汽車的動力系統(tǒng)由以下哪些部分組成？（）A、發(fā)動機B、電動機C、電池組D、控制器答案：ABCD21.直流斬波電路可以按照輸入電壓與輸出電壓的高低變化來分類，以下哪些選項是直流斬波電路的分類方式？（）A、降壓斬波電路B、升壓斬波電路C、升降斬波電路D、穩(wěn)壓斬波電路答案：ABC22.電動汽車電機的控制方式有哪些？（）A、直接轉(zhuǎn)矩控制B、矢量控制C、感應(yīng)電機轉(zhuǎn)速控制D、電機轉(zhuǎn)速反饋控制答案：ABD23.新能源汽車電控系統(tǒng)中的電池管理系統(tǒng)主要有哪些功能？（）A、監(jiān)測電池組的電壓、電流和溫度B、控制電池組的充電和放電C、管理電池組的健康狀況D、預(yù)測電池組的壽命答案：ABCD24.PEM燃料電池熱管理研究的內(nèi)容包括什么？（）A、電池內(nèi)熱量的生成與傳遞B、溫度場分布C、冷卻方式D、怎樣使電池產(chǎn)生的熱量排到外部答案：ABCD25.以下哪些是膨脹水箱的作用？（）A、避免空氣進入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致零部件被銹蝕B、有利于管路中的氣體排出，使氣、液分離，保證系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定C、把冷卻系統(tǒng)變?yōu)橐粋€密封系統(tǒng)，斷開與外界的聯(lián)系，減少冷卻液的流失D、防止水泵汽蝕的發(fā)生答案：ABCD26.熔斷器和時間繼電器的符號分別是()。A、FRB、FUC、KTD、KM答案：BC27.整個充電過程包括四個階段,分別是。（）A、充電握手階段B、充電參數(shù)配置階段C、充電階段D、充電結(jié)束階段答案：ABCD28.提高DC/DC轉(zhuǎn)換器效率的方法包括以下哪些？（）A、降低開關(guān)元件的損耗B、優(yōu)化輸出電流波形C、提高電容的額定電壓D、減少輸入電壓范圍答案：AB29.MS系統(tǒng)中，均衡控制一般有兩種。（）A、主動均衡B、被動均衡C、常規(guī)均衡D、特殊均衡答案：AB30.電磁感應(yīng)式位置傳感器的類型有()等多種類型。A、集成電路B、開口變壓器C、鐵磁諧振電路D、接近開關(guān)答案：AB31.通過接口連接不同設(shè)備時，可以采用的連接方式有：（）A、點對點連接B、多點連接C、串行連接D、并行連接答案：AB32.電動汽車的充電方式包括以下哪些？（）A、直流快充B、交流慢充C、無線充電D、太陽能充電答案：ABC33.空氣壓縮機產(chǎn)生的噪音主要由哪些方面引起？（）A、轉(zhuǎn)動時的沖擊聲B、空氣動力噪聲C、電磁噪聲D、翼片的振動答案：ABD34.電池管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)哪些充電控制功能？（）A、自動識別充電樁的類型和參數(shù)B、選擇最佳的充電方式和充電速度C、監(jiān)測充電過程中的電池狀態(tài)和充電效率D、延長充電時間，提高充電效率答案：ABC35.電池管理系統(tǒng)的主要功能包括以下哪些？（）A、監(jiān)測電池的狀態(tài)和性能B、控制電池的充放電過程C、發(fā)現(xiàn)和解決電池的故障問題D、預(yù)測電池的壽命答案：ABCD36.空氣冷卻的燃料電池說法正確的是？（）A、用于參加反應(yīng)的空氣和用于冷卻的空氣共用陰極流道，通入陰極的大量空氣中只有小部分參與燃料電池的電化學(xué)反應(yīng)B、電池之間附加冷卻板，針對冷卻空氣另外設(shè)計專用冷卻流道板，冷卻板位于陰、陽極板之間C、冷卻流道中沒有冷卻劑，故陰、陽極物質(zhì)流出帶走的熱量即為全部的散熱量D、冷卻流道中的冷卻空氣即為冷卻劑，且冷卻空氣散熱占據(jù)主要散熱量答案：AD37.納米流體作為PEMFC液體冷卻具有哪些優(yōu)點？（）A、自發(fā)去離子化B、更高的比表面積C、更高的熱導(dǎo)率D、成本低答案：ABC38.電動汽車電機的定子材料包括哪些？（）A、鋁合金B(yǎng)、銅C、鋼D、以上都不對答案：ABC39.電動汽車中電機控制系統(tǒng)的主要組成部分是？（）A、電機控制器B、電池管理系統(tǒng)C、電機傳感器D、電機驅(qū)動器答案：ACD40.新能源汽車車載充電機的充電功率與哪些因素有關(guān)？（）A、充電樁的功率B、充電電流和電壓C、充電時間D、充電機的效率答案：AB41.電池管理系統(tǒng)對新能源汽車的性能和續(xù)航里程有哪些影響？（）A、提高汽車的動力輸出和加速性能B、延長汽車的續(xù)航里程C、降低汽車的能耗和排放D、提高汽車的穩(wěn)定性和安全性答案：BC42.DC/DC變換器的工作方式包括以下哪些選項？（）A、單端正激式和反激式B、半橋式和全橋式C、推挽式D、平行式答案：ABC43.新能源汽車電機的種類主要有哪些？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：ABCD44.電動汽車電機控制器的作用是什么？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩B、控制電池的充放電C、監(jiān)測電機和電池的狀態(tài)D、控制電機的啟停答案：ABCD45.傳感器電控系統(tǒng)的升級可以提高新能源汽車的以下哪些方面的性能？（）A、加速性能B、制動性能C、能效D、安全性答案：ABCD46.PEMFC技術(shù)需要解決哪些問題才能實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化？（）A、降低成本B、提高功率密度C、提高效率D、提高可用性與壽命答案：ABCD47.多堆燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括以下哪些？（）A、交通運輸B、微電網(wǎng)C、動力站D、船舶答案：ABCD48.電動汽車中，電機控制系統(tǒng)的控制器的輸入信號通常是什么？（）A、電壓信號B、電流信號C、車速信號D、加速踏板信號答案：ABCD49.電動汽車中永磁同步電機的優(yōu)點是？（）A、功率密度高B、效率高C、輕量化D、價格低廉答案：AB50.新能源汽車電控系統(tǒng)中的高壓電池組主要由哪些部分組成？（）A、電池單體B、電池模塊C、電池管理系統(tǒng)D、充電器答案：ABC51.電動汽車中電機控制系統(tǒng)的主要作用是？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩B、控制電機的電流和電壓C、控制電機的溫度D、控制電機的噪音答案：AB52.按穩(wěn)壓電路實現(xiàn)的方法不同，穩(wěn)壓電源可分為以下哪幾種？（）A、相控穩(wěn)壓電源B、開關(guān)穩(wěn)壓電源C、反饋穩(wěn)壓電源D、線性穩(wěn)壓電源答案：ABCD53.電感器常用于以下哪些應(yīng)用？（）A、電源濾波B、時鐘電路C、音頻放大器D、脈沖計數(shù)器答案：AC54.UPS的工作模式包括以下哪些選項？（）A、市電模式B、電池模式C、備用模式D、旁路模式答案：ABD55.哪些作用是高壓儲氣罐的功能？（）A、保證連續(xù)供氣給車載儲氫氣瓶B、減少壓縮機輸出氣流的脈動并穩(wěn)定輸出C、提高氫氣的溫度，分離壓縮氫氣中的部分水D、防止電堆端氫氣泄露后的持續(xù)溢出答案：AB56.納米流體作為PEMFC液體冷卻具有哪些優(yōu)點？（）A、更高的比表面積B、更高的熱導(dǎo)率C、低電導(dǎo)率D、成本低答案：ABC57.鋰離子蓄電池解決了鋰蓄電池的兩大技術(shù)難題（）。A、充電慢B、體積大C、安全性D、壽命短答案：AD58.傳動系統(tǒng)的作用是什么？（）A、將電機的動力傳遞給車輪B、控制車輛的速度C、控制車輛的行駛方向D、控制車輛的制動答案：AB59.影響PEMFC組件使用壽命和可持續(xù)性的因素有哪些？（）A、設(shè)計B、材料選擇C、應(yīng)用場景D、燃料選擇答案：ABC60.以下哪些領(lǐng)域可使用多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）？（）A、飛機和潛艇B、家庭和商業(yè)建筑C、船只和重型卡車D、太空站和衛(wèi)星答案：ABCD61.提高空氣過量系數(shù)可以帶來哪些好處？（）A、帶走燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生的熱B、增加空氣傳質(zhì)速率，使得燃料電池可以快速、穩(wěn)定地恢復(fù)至穩(wěn)定電壓狀態(tài)C、減少電壓下沖量和響應(yīng)時間D、帶走電池內(nèi)過多的氫氣，防止出現(xiàn)氫饑餓現(xiàn)象答案：BC62.電動汽車電機的控制系統(tǒng)需要實時監(jiān)測哪些參數(shù)？（）A、電機轉(zhuǎn)速B、電機溫度C、電機電流D、電機電壓答案：ABCD63.燃料電池中冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的作用是什么？（）A、調(diào)節(jié)進入散熱器的冷卻液流量B、調(diào)節(jié)冷卻液的溫度C、控制電池堆的開關(guān)D、控制散熱器的開關(guān)答案：AB64.新能源電機控制器的故障診斷功能的主要目的是什么？（）A、實時監(jiān)測電動汽車的電機、電池等關(guān)鍵部件B、自動識別電動汽車的故障類型和位置C、及時發(fā)現(xiàn)和解決電動汽車的故障問題D、提高電動汽車的加速和制動能力答案：AC65.電堆自動化組裝設(shè)備相比手工組裝，有哪些優(yōu)點？（）A、效率更高B、精度更高C、標準更統(tǒng)一D、工人需求更少答案：ABCD66.將氫以MH（金屬氫化物）形式儲存使用的優(yōu)勢包括哪些？（）A、比壓縮氫儲存更低的容積能力B、穩(wěn)定性C、安全性D、可逆性（氫吸附和脫附反應(yīng)過程）答案：BCD67.冷啟動前需要檢查哪些方面的問題？（）A、燃料電池泵組的狀態(tài)B、燃料電池堆的狀態(tài)C、燃料電池控制器的狀態(tài)D、氫氣和空氣的供給答案：ABCD68.電動汽車電機的類型包括哪些？（）A、直流電機B、永磁同步電機C、感應(yīng)電機D、交流電機答案：ABCD69.電機的轉(zhuǎn)速與哪些因素有關(guān)？（）A、電機的電壓B、電機的電流C、電機的負載D、電機充電機的效率答案：ABC70.高壓電池組電控系統(tǒng)的升級可以提高新能源汽車的以下哪些方面的性能？（）A、加速性能B、制動性能C、能效D、安全性答案：ABCD71.新能源汽車車載充電機的充電方式有哪些優(yōu)缺點？（）A、快充：充電速度快，但充電樁功率大，成本高B、慢充：充電速度慢，但充電樁功率小，成本低C、直流充電：充電速度快，但充電樁和充電機成本高D、交流充電：充電速度慢，但充電樁和充電機成本低答案：ABCD72.傳感器用于感知以下哪些信息？（）A、電池組電量B、電機轉(zhuǎn)速C、車速D、油量答案：ABCD73.VCU的工作原理類似于一個車輛電子大腦，它通過什么實現(xiàn)對車輛各個系統(tǒng)的智能化控制和管理？（）A、對車輛各種傳感器數(shù)據(jù)的采集和處理B、人工智能技術(shù)的應(yīng)用C、機器學(xué)習(xí)算法的應(yīng)用D、鏈接通訊系統(tǒng)答案：AD74.DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍一般包括以下哪些？（）A、直流輸入B、低壓交流輸入C、高壓交流輸入D、隔離輸入答案：AB75.以下哪種電機需要使用變頻器進行控制？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：BC76.能量管理系統(tǒng)的主要功能是什么？（）A、優(yōu)化能量的利用和節(jié)能減排B、實現(xiàn)能量的多元化利用和轉(zhuǎn)化C、控制能量的存儲和釋放D、管理能量的生產(chǎn)和消耗答案：ABC77.新能源汽車電控系統(tǒng)中的電機主要有哪些類型？（）A、永磁同步電機B、感應(yīng)電機C、有刷直流電機D、無刷直流電機答案：ABD78.MS的功能有。（）A、數(shù)據(jù)采集B、狀態(tài)分析C、均衡控制D、熱管理答案：ABCD79.交流電機的優(yōu)點是什么？（）A、效率高B、能量利用率高C、維護成本低D、噪音小答案：ABCD80.電動汽車中電池管理系統(tǒng)的主要作用是？（）A、監(jiān)測電池狀態(tài)B、控制電池充放電C、保護電池安全D、控制電池溫度答案：ABCD81.電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能是什么？（）A、檢測電池的溫度和濕度B、檢測電池的電壓和電流C、提供電池的保護措施D、控制電池的充電和放電答案：BCD82.下列電池中哪個不屬于物理電池。（）A、鎳氫電池B、鋰離子電池C、飛輪儲能裝置D、超級電容答案：AB83.車載電控系統(tǒng)經(jīng)歷了以下幾個階段的發(fā)展：（）A、中央電腦集中控制B、多電腦分散控制C、網(wǎng)絡(luò)控制D、過程控制答案：ABC84.下列電池中哪些電池屬于二次電池。（）A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鋅錳干電池D、鎳金屬電池答案：ABD85.國家工信部正式發(fā)布《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》明確提出（）車輛是國內(nèi)未來在新能源汽車領(lǐng)域的重點發(fā)展方向。A、純電動汽車B、混合動力汽車C、燃料電池汽車D、插電式混合動力汽車答案：ABCD86.診斷總線主要用于以下哪種信息交換？（）A、汽車故障診斷儀與控制單元之間的通信B、網(wǎng)關(guān)與故障診斷接口之間的通信C、控制單元之間的通信D、汽車之間的通信答案：AB87.永磁同步電機的永磁體通常采用哪種材料？（）A、釹鐵硼B(yǎng)、鈷鐵硼C、鐵硼D、釤鐵答案：ABC88.以下關(guān)于多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）的描述正確的有哪些？（）A、可以通過模塊化方式降低系統(tǒng)成本B、可以提供多個最優(yōu)運行點C、可以降低故障發(fā)生的概率D、僅適用于小型應(yīng)用領(lǐng)域答案：ABC89.燃料電池車的特點有哪些？（）A、續(xù)駛里程長B、不依賴石油C、氫氣的存儲制造困難D、電池維護成本較高答案：BCD90.新能源電機控制器的主要功能包括以下哪些？（）A、控制電動汽車的加速和制動B、控制電動汽車的轉(zhuǎn)向C、實現(xiàn)電動汽車的能量回收和能量管理D、監(jiān)控電池的狀態(tài)和性能答案：AC91.傳感器電控系統(tǒng)的升級可以通過以下哪些方式實現(xiàn)？（）A、更換更先進的傳感器B、升級電控系統(tǒng)軟件C、更換更高效的電池組D、更新執(zhí)行器的控制方式答案：ABCD92.電池管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)哪些電池保護功能？（）A、防止電池過充和過放B、防止電池短路和過載C、防止電池過熱和過冷D、防止電池的機械損壞答案：ABC93.不同的燃料電池冷卻系統(tǒng)控制策略都存在什么問題？（）A、實現(xiàn)難度較大B、控制精度不高C、控制周期較長D、存在過度調(diào)節(jié)等現(xiàn)象答案：ABD94.N總線所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)有哪幾種類型？（）A、數(shù)據(jù)幀B、遠程幀C、錯誤幀D、過載幀答案：ABCD95.以下哪項是新能源汽車電機的優(yōu)點？（）A、高效率B、低噪音C、低維護成本D、環(huán)保答案：ABD96.電動車上的輔助電源有()。A、鋰離子電池B、鋅空氣電池C、超級電容D、發(fā)動機一發(fā)動機組答案：AC97.VCU的主要功能之一是車身控制，它可以通過以下哪些方式實現(xiàn)？（）A、控制車身穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)B、控制車身高度和車身氣動性能C、控制車身安全和車身舒適性D、控制車身密封性答案：ABC98.壓緊力過大會造成什么問題？（）A、會導(dǎo)致GDL產(chǎn)生塑性形變，改變其特性B、會使質(zhì)子交換膜更容易出現(xiàn)裂紋和針孔C、會導(dǎo)致流場結(jié)構(gòu)受到改變，影響電堆性能D、不會造成任何問題答案：ABC99.蒸氣泡對水泵的影響是什么？（）A、冷卻液電導(dǎo)率升高B、散熱效果變好C、水泵葉輪產(chǎn)生穴蝕D、出水量顯著下降答案：CD100.燃料電池單池包括哪些組成部分？（）A、質(zhì)子交換膜B、陰/陽極催化層C、陰/陽極氣體擴散層D、陰/陽極雙極板答案：ABCD101.電池管理系統(tǒng)的故障診斷功能包括以下哪些？（）A、實時監(jiān)測電池的狀態(tài)和性能B、自動識別電池的故障類型和位置C、及時發(fā)現(xiàn)和解決電池的故障問題D、預(yù)測電池的壽命答案：AB102.電池管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)哪些電池參數(shù)的測量？（）A、電量B、電壓C、溫度D、電阻答案：ABC103.電動汽車的電機控制器的作用是什么？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速B、控制電機的轉(zhuǎn)向C、控制電機的輸出功率D、控制電機的溫度答案：ACD104.電動汽車電機的控制器通常采用哪種故障診斷方法？（）A、自檢診斷B、OBD診斷C、AN診斷D、FlexRAy診斷答案：ABC105.DC/DC轉(zhuǎn)換器的溫度升高可能對其性能產(chǎn)生以下哪些影響？（）A、效率下降B、輸出電壓波動C、元件壽命縮短D、輸出電流增加答案：AC106.隔離型電路通常使用以下哪些元件實現(xiàn)？（）A、變壓器B、電感器C、電容器D、晶體管答案：AC107.空氣冷卻的哪些優(yōu)點使其成為小型燃料電池堆應(yīng)用最為廣泛的冷卻方式？（）A、可以取消冷卻管路、水泵和散熱器，從而簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)B、可以減小燃料電池系統(tǒng)的體積C、可以降低系統(tǒng)成本D、散熱效果好，功率越大效果越好答案：ABC108.新能源汽車的輔助控制系統(tǒng)可以提高能源利用率的原因是什么？（）A、空調(diào)系統(tǒng)可以通過電池供電B、制動能量回收系統(tǒng)可以將制動能量轉(zhuǎn)化為電能并儲存C、安全預(yù)警系統(tǒng)可以減少交通事故的發(fā)生D、音響系統(tǒng)可以通過車載電池供電答案：AB109.電動汽車電機的控制系統(tǒng)需要使用哪些軟件？（）A、控制算法B、驅(qū)動程序C、監(jiān)測程序答案：ABC110.化學(xué)電池按工作性質(zhì)和存貯方式可分為。（）A、一次電池B、二次電池C、貯備電池D、燃料電池答案：ABCD111.交流控制的優(yōu)點是什么？（）A、效率高B、電機壽命長C、可以適應(yīng)高速運行D、不能適應(yīng)高速運行答案：ABC112.水泵在冷卻系統(tǒng)中的作用是什么？（）A、驅(qū)動電池堆工作B、降低電池堆溫度C、循環(huán)冷卻液D、控制電池堆輸出功率答案：BC113.電控器的作用是？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速和扭矩B、控制變速器的換擋C、監(jiān)測車輛的狀態(tài)D、控制空調(diào)的溫度答案：AB114.交流電機的優(yōu)點是什么？（）A、轉(zhuǎn)速范圍大B、轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)C、調(diào)速性能好答案：ABC115.燃料電池系統(tǒng)的熱管理主要包括以下哪些方面？（）A、內(nèi)部熱平衡B、外部換熱C、廢氣余熱回收D、預(yù)熱冷啟動答案：ABD116.DC/DC轉(zhuǎn)換器的基本組成部分包括以下哪些？（）A、輸入電源B、輸出電源C、開關(guān)元件D、控制電路答案：ACD117.制動系統(tǒng)的作用是什么？（）A、控制車輛的速度B、控制車輛的行駛方向C、控制車輛的制動D、將電機的動力傳遞給車輪答案：AC118.電動汽車電機的冷卻方式包括哪些？（）A、水冷卻B、風(fēng)冷卻C、油冷卻D、以上都不對答案：ABC119.電動汽車的電子油門的作用是什么？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速B、控制電機的轉(zhuǎn)向C、控制電機的輸出功率D、控制電機的溫度答案：AC120.MS的軟件主要用來監(jiān)測電池的、溫度值，通過與VU、充電機的通訊，來控制動力電池系統(tǒng)的充放電。（）A、電壓B、電流C、SOC值D、絕緣電阻值答案：ABCD121.電動汽車的電池管理系統(tǒng)中，BMS的主要功能是什么？（）A、保護電池安全B、延長電池壽命C、提高電池效率D、降低電池成本答案：AB122.相變材料冷卻技術(shù)的優(yōu)點有哪些？（）A、價格昂貴B、性能不穩(wěn)定C、可以被動降低電池堆溫度D、對電池堆的尺寸和能耗影響較小答案：CD123.純電動汽車上的三小電是指：（）A、空調(diào)和暖風(fēng)B、真空助力泵C、助力轉(zhuǎn)向泵D、車載充電機答案：BCD124.燃料電池的熱管理需要增加哪些能力？（）A、熱交換能力B、壓力損失能力C、冷卻液的流量能力D、冷卻效果的穩(wěn)定性能力答案：AD125.空氣供應(yīng)子系統(tǒng)的主要組成部分包括以下哪些？（）A、過濾裝置B、空壓機C、加熱器D、背壓閥答案：AB126.生物電池可分為哪幾種？（）A、微生物電池B、酶電池C、生物太陽能電池D、太陽能電池答案：ABC127.逆變器分為以下哪些類型？（）A、有源逆變器B、無源逆變器C、高頻逆變器D、低頻逆變器答案：AB128.燃料電池用密封圈需要滿足哪些要求？（）A、較高的氣體阻隔性B、低透濕性C、耐濕性D、環(huán)境絕緣性答案：ABCD129.以下哪些是多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）中串聯(lián)配置的缺點？（）A、一個燃料電池可以直接連接到直流總線上B、如果堆棧失效或達到臨界低電壓水平，則整個系統(tǒng)的性能將受到影響C、它需要額外的切換以共享堆棧之間的功率D、由于要維持所有并聯(lián)燃料電池堆之間相等的電壓，電壓調(diào)節(jié)更具挑戰(zhàn)性答案：BC130.下列哪些是典型的質(zhì)子交換膜燃料電池的構(gòu)成部分？（）A、雙極板(BP)B、質(zhì)子交換膜（PEM）C、催化層(CL)D、微孔層(MPL)的氣體擴散層(GDL)答案：ABCD131.DC/DC變換器的工作方式包括以下哪些選項？（）A、單端正激式和反激式B、半橋式和全橋式C、推挽式D、串聯(lián)式答案：ABCD132.N總線上電控單元的數(shù)據(jù)發(fā)布有哪兩種基本形式？（）A、按設(shè)定或需要主動發(fā)布B、受請求后發(fā)布C、按時間間隔發(fā)布D、按數(shù)據(jù)優(yōu)先級發(fā)布答案：AB133.電動汽車電機的控制系統(tǒng)需要使用哪些保護措施？（）A、過壓保護B、過流保護C、過溫保護答案：ABC134.隔離型電路可以實現(xiàn)以下哪些功能？（）A、信號傳輸隔離B、電源隔離C、電壓升降D、電流調(diào)節(jié)答案：AB135.制動能量回收系統(tǒng)可以減少對哪些部件的依賴？（）A、剎車系統(tǒng)B、機械剎車C、發(fā)動機D、傳動系統(tǒng)答案：AB136.以下哪種電機不需要使用變頻器進行控制？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：AD137.電動汽車電機的類型中，哪種電機是最常用，電動汽車的電機類型包括哪些？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、步進電機答案：ABC138.電感線圈的主要構(gòu)成材料通常包括哪些？（）A、銅B、鐵C、鋁D、磁性材料答案：AD139.執(zhí)行器根據(jù)電控系統(tǒng)的指令，執(zhí)行以下哪些操作？（）A、控制電機的轉(zhuǎn)速B、調(diào)節(jié)電池的充放電狀態(tài)C、控制變速器的換擋D、調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度答案：ABC140.電池管理系統(tǒng)的作用是什么？（）A、監(jiān)測電池的狀態(tài)B、控制電池的充放電C、控制電機的啟停D、控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩答案：AB141.以下哪種電機可以通過控制電機的轉(zhuǎn)矩來控制車輛的速度？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：ABCD142.電動汽車的電機控制系統(tǒng)主要包括哪些部分？（）A、電機驅(qū)動器B、控制器C、傳感器D、電池管理系統(tǒng)答案：ABCD143.直流無刷電機的主要組成部分有()。A、電動機本體B、位置傳感器C、電子開關(guān)D、電刷答案：AC144.新能源汽車車載充電機的充電樁有哪些類型？（）A、家用充電樁B、公共充電樁C、直流快充樁D、慢充樁答案：ABCD145.電動汽車的電機種類包括以下哪些？（）A、永磁同步電機B、感應(yīng)電機C、刷直流電機D、扭矩電機答案：ABCD146.在由兩組反并聯(lián)變流裝置組成的直流電機的四象限運行系統(tǒng)中，以下哪些選項是兩組變流裝置可能的工作狀態(tài)？（）A、正組整流狀態(tài)B、正組逆變狀態(tài)C、反組整流狀態(tài)D、反組逆變狀態(tài)答案：ABCD147.新能源汽車的輔助控制系統(tǒng)可以減少哪些方面的問題？（）A、能源浪費B、污染排放C、駕駛安全D、車輛維護成本答案：AB148.對純電動汽車的動力電池組的分解與組裝的步驟包括。（）A、分解前工位準備B、分解C、組裝D、安裝后續(xù)檢查及完善答案：ABCD149.新能源汽車電控系統(tǒng)包括以下哪些部分？（）A、高壓電池組B、電機C、控制器D、傳感器答案：ABCD150.電機驅(qū)動系統(tǒng)的作用是什么？（）A、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動B、調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向C、控制電機的電流和電壓D、控制電機的移動答案：ABC151.蒸氣泡對水泵的影響是什么？（）A、出水量顯著下降B、水泵葉輪產(chǎn)生穴蝕C、壓力大幅度上升D、散熱效果變好答案：AB152.針對PEMFC技術(shù)中的問題，下列哪些管理策略可以用于優(yōu)化燃料利用和提高性能、壽命和系統(tǒng)效率？（）A、燃料管理B、材料選擇C、流場設(shè)計D、水管理答案：ABCD153.熱管理系統(tǒng)通常包含以下哪些組件？（）A、冷卻水B、水泵C、散熱風(fēng)扇D、增濕器答案：ABC154.控制芯片的輸入/輸出（I/O）接口通常包括哪些類型？（）A、并行接口B、串行接口C、USB接口D、無線接口答案：AB155.冷啟動的主要目標有哪些？（）A、防止燃料電池新生成的水結(jié)冰B、保證電堆能夠輸出足夠的功率去驅(qū)動車輛C、進行水管理D、提高燃料電池使用壽命答案：AC156.電動汽車電機的控制器通常采用哪種保護措施？（）A、過流保護B、過壓保護C、過溫保護D、短路保護答案：ABCD157.動力電池最重要的特點就是()。A、高電壓B、高質(zhì)量C、高功率D、高能量答案：CD158.N總線電控單元由哪些組件組成？（）A、輸入電路B、輸出電路C、單片機D、CAN控制器收發(fā)器答案：ABCD159.汽車上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換可以通過哪種方式實現(xiàn)？（）A、CAN總線控制單元B、LIN總線控制單元C、數(shù)據(jù)線直接連接D、無線連接答案：AB160.有源開關(guān)諧振型開關(guān)技術(shù)包括以下哪些選項？（）A、零電壓開關(guān)型(ZVS)B、零功率開關(guān)型(ZPS)C、零漏電流開關(guān)型(ZLS)D、零電流開關(guān)型(ZCS)答案：AD161.新能源汽車傳感器電控系統(tǒng)主要由以下哪些部分組成？（）A、傳感器B、電池組C、電機D、變速器答案：ABC162.電動汽車電機的效率與以下哪個因素有關(guān)？（）A、電機的轉(zhuǎn)速B、電機的電壓C、電機的電流D、電機的溫度答案：ABCD163.不屬于電動汽車優(yōu)點的是（）。A、噪聲小B、無污染C、續(xù)航能力強D、價格便宜答案：CD164.不同的燃料電池冷卻系統(tǒng)控制策略都存在什么問題？（）A、需要較高的控制成本B、控制周期較長C、實現(xiàn)難度較大D、控制精度不高答案：CD165.哪些問題會導(dǎo)致陽極氮氣與液態(tài)水增加，從而影響燃料電池工作？（）A、排氣閥長時間關(guān)閉B、氫氣流量太小C、氣水分離器工作不好D、尾排閥工作不好答案：ABC166.新能源汽車制動能量回收系統(tǒng)可以提高哪些方面的性能？（）A、能源利用率B、污染排放C、駕駛舒適性D、電池壽命答案：ABD167.隔離型電路的作用是什么？（）A、防止電流回流B、提供電氣隔離C、降低電壓波動D、增加電流輸出答案：AB168.新能源汽車有哪些分類。（）A、純電動汽車B、混合動力車C、燃料電池車D、天然氣車答案：ABCD169.直流電機的優(yōu)點是什么？（）A、轉(zhuǎn)速范圍寬B、轉(zhuǎn)矩大C、控制簡單D、成本低答案：ABCD170.下列哪些是PEMFC技術(shù)中需要考慮的各個因素對整體性能和耐久性的耦合效應(yīng)？（）A、燃料管理B、溫度管理C、水管理D、材料選擇答案：ABCD171.電感線圈可以用于以下哪些領(lǐng)域？（）A、通信技術(shù)B、電動機驅(qū)動C、聲音放大器D、數(shù)字顯示器答案：ABCD172.汽車技術(shù)未來發(fā)展的重點方向三種汽是。（）A、節(jié)能汽車B、新能源汽車C、智能網(wǎng)聯(lián)汽車D、傳統(tǒng)汽車答案：ABC173.VCU的主要功能之一是能量管理，它可以通過以下哪些方式實現(xiàn)？（）A、控制電池充電和放電B、控制能量回收和能量轉(zhuǎn)換C、控制能量分配和能量儲存D、控制動力度答案：ABC174.開關(guān)電源的隔離和反饋控制信號耦合方式包括以下哪些選項？（）A、隔離式B、非隔離式C、變壓器耦合式D、光電耦合式答案：ABCD175.新能源汽車車載充電機支持的充電方式有哪些？（）A、快充B、慢充C、直流充電D、交流充電答案：ABCD176.電控系統(tǒng)根據(jù)傳感器采集的數(shù)據(jù)，對以下哪些部分進行控制和調(diào)節(jié)？（）A、電機B、電池C、變速器D、剎車系統(tǒng)答案：ABC177.采用乙二醇水溶液作為PEMFC液體冷卻劑會產(chǎn)生哪些問題？（）A、比熱容下降B、循環(huán)流量提高C、離子去除更為困難D、成本較高答案：ABC178.電池組可以實現(xiàn)下列哪些目標？（）A、增大電壓B、增大電流C、增大容量D、增強安全性答案：ABC179.DC-DC轉(zhuǎn)換器的可靠性測試通常包括以下哪些方面？（）A、高溫測試B、低溫測試C、振動測試D、尺寸測試答案：ABC180.車載充電機的主要功能是什么？（）A、給電池充電B、控制電池的溫度C、控制電池的電壓D、以上都不對答案：ABC181.以下哪種電機不需要使用傳統(tǒng)的換擋器？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：ACD182.動力電池的故障診斷操作前應(yīng)準備()。A、蓄電池組B、個人安全防護C、現(xiàn)場安全防護D、儀器儀表答案：BCD183.電動汽車中感應(yīng)電機的優(yōu)點是？（）A、可靠性高B、維護成本低C、價格低廉D、效率高答案：AB184.電動汽車的電機種類有哪些？（）A、永磁同步電機B、感應(yīng)電機C、刷直流電機D、扭矩轉(zhuǎn)換器答案：AB185.電動汽車電機的勵磁方式包括以下哪些？（）A、永磁勵磁B、電磁勵磁C、混合勵磁D、磁阻勵磁答案：AB186.電動汽車的電機控制系統(tǒng)包括哪些？（）A、電機控制器B、電池管理系統(tǒng)C、傳動系統(tǒng)D、制動系統(tǒng)答案：ABCD187.新能源汽車制動能量回收系統(tǒng)可以將儲存的能量用于哪些方面？（）A、加速B、制動C、提供其他電力需求D、降低油耗答案：AC188.DC-DC轉(zhuǎn)換器的可靠性評估中，以下哪些指標通常被考慮？（）A、故障率B、壽命C、輸出電流D、尺寸答案：AB189.電動汽車的電池組是由哪些電池單體組成的？（）A、鎳氫電池B、鈷酸鋰電池C、磷酸鐵鋰電池D、鉛酸電池答案：ABC190.隔離型電路可以防止以下哪些問題？（）A、電壓短路B、電擊風(fēng)險C、地線故障D、電流過載答案：BC191.數(shù)據(jù)傳輸總線通常配備了第二條導(dǎo)線的目的是什么？（）A、提高數(shù)據(jù)傳輸速率B、提供冗余備份C、抑制外部干擾D、支持多點連接答案：BC192.以下哪些因素是制約離心式空氣壓縮機發(fā)展的關(guān)鍵？（）A、效率B、噪聲C、耐久性D、成本答案：ABCD193.PEMFC電壓損失主要由哪幾部分組成？（）A、活化損失B、歐姆損失C、濃度損失D、高溫損失答案：ABC194.直流電機的優(yōu)點是什么？（）A、轉(zhuǎn)矩大B、轉(zhuǎn)速可調(diào)C、穩(wěn)定性好D、扭矩小答案：AB195.以下電池分類上不屬于堿性電池的有()。A、鎳鍋電池B、鋅電池C、鉛酸電池D、鉀離子電池答案：BC196.電動汽車中電機控制器的主要類型有哪些？（）A、直接轉(zhuǎn)速控制器B、矢量控制器C、電壓控制器D、電流控制器答案：BD197.新能源汽車的燈光系統(tǒng)包括哪些部分？（）A、前大燈B、后尾燈C、轉(zhuǎn)向燈D、霧燈答案：ABCD198.電動汽車“三橫”的產(chǎn)業(yè)框架是指()。A、純電動汽車B、太陽能汽車C、混合電力汽車D、燃料電池電動汽車答案：ACD199.非隔離型電路的特點包括以下哪些？（）A、電氣隔離B、簡化電路設(shè)計C、較低的成本D、大功率傳輸能力答案：BCD200.以下哪些因素會影響電感器的性能？（）A、電流大小B、溫度變化C、頻率D、輸入電壓答案：ABCD201.電感線圈在電路中常常用來實現(xiàn)哪些功能？（）A、濾波B、放大C、降壓D、數(shù)字轉(zhuǎn)換答案：AC202.電動汽車的動力系統(tǒng)的缺點是什么？（）A、續(xù)航里程短B、充電時間長C、充電設(shè)施不足D、價格高昂答案：ABCD203.電池管理系統(tǒng)的作用是：（）A、監(jiān)測電池電量B、控制電池充電C、控制電池放電答案：ABC204.直流控制的缺點是什么？（）A、效率低B、電機壽命短C、不能適應(yīng)高速運行D、可以適應(yīng)高速運行答案：ABC205.關(guān)于改善Nafion膜耐久性和提高PEMFC性能的方法，下列哪些是正確的？（）A、制備新型納米復(fù)合材料的膜B、對膜進行涂覆C、使用加速測試法D、探索新型材料以提高Nafion膜耐久性答案：ABD206.制動能量回收系統(tǒng)是電動汽車技術(shù)中的哪項進步？（）A、增加行駛里程B、提高車速C、減少噪音污染D、增加續(xù)航答案：AD207.電動汽車的電機控制系統(tǒng)包括哪些？（）A、電機控制器B、電池管理系統(tǒng)C、車載充電機D、以上都不對答案：ABC208.動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域有()。A、電動車輛B、電動工具C、無線傳感器D、小型電器答案：BD209.多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）的優(yōu)化目標可以包括以下哪些方面？（）A、效率B、可靠性C、經(jīng)濟性D、環(huán)保性答案：ABC210.電力電子變頻器可改變交流電的()。A、電流B、電壓C、頻率D、相數(shù)答案：CD211.燃料電池用密封圈需要滿足哪些要求？（）A、橡膠彈性體B、耐冷卻液C、低透濕性D、環(huán)境絕緣性答案：ACD212.電動汽車電機的控制系統(tǒng)需要實現(xiàn)哪些功能？（）A、加速和制動控制B、轉(zhuǎn)向控制C、速度控制D、制動控制答案：AD213.以下哪些部分是新能源汽車傳感器電控系統(tǒng)的核心部分？（）A、傳感器B、電池組C、電機D、電控系統(tǒng)答案：ABCD214.直流無刷電動機的主要組成部分有()等幾部分。A、電動機本體B、電刷C、位置傳感器D、電子開關(guān)答案：AD215.直流電機的優(yōu)點是什么？（）A、轉(zhuǎn)速范圍大B、轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)C、調(diào)速性能好答案：ABC216.開關(guān)電源的主要技術(shù)指標包括以下哪些選項？（）A、電氣技術(shù)參數(shù)B、穩(wěn)壓器質(zhì)量指標C、效率評估指標D、穩(wěn)壓器的工作指標答案：AC217.新能源汽車車載充電機的充電速度快的原因是什么？（）A、充電樁的功率大B、充電機采用快速充電技術(shù)C、充電電流和電壓高D、充電樁和充電機之間的連接速度快答案：ABC218.電機控制器的作用是：（）A、控制電機速度B、控制電機扭矩C、控制電機轉(zhuǎn)向答案：ABC219.電機的效率與哪些因素有關(guān)？（）A、電機的轉(zhuǎn)速B、電機的負載C、電機的設(shè)計D、電機的大小答案：ABCD220.燃料電池中冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的作用是什么？（）A、調(diào)節(jié)進入散熱器的冷卻液流量B、調(diào)節(jié)進入電池堆的冷卻液流量C、控制散熱器的開關(guān)D、調(diào)節(jié)冷卻液的溫度答案：AD221.電池管理系統(tǒng)的功能主要包括、數(shù)據(jù)顯示與通信、安全管理和故障診斷。（）A、數(shù)據(jù)采集B、狀態(tài)估計C、熱管理D、能量管理答案：ABCD222.永磁同步電機的轉(zhuǎn)子由哪些部分組成？（）A、永磁體B、鐵芯C、短路環(huán)D、軸承答案：ABC223.PEM燃料電池的單相冷卻方式主要包括哪些類型？（）A、空氣冷卻B、液體冷卻C、氣凝膠冷卻D、相變材料冷卻答案：AB224.非隔離型電路的安全性如何？（）A、較高的安全性B、較低的安全性C、受電網(wǎng)波動影響D、對人身安全有一定風(fēng)險答案：BCD225.電源的效應(yīng)有（）A、熱效應(yīng)B、霍爾效應(yīng)C、磁效應(yīng)D、化學(xué)效應(yīng)答案：AD226.以下哪種電機可以通過控制電機轉(zhuǎn)速來控制車輛的速度？（）A、直流電機B、交流電機C、永磁同步電機D、混合動力電機答案：ABD227.針對PEMFC技術(shù)中的問題，下列哪些管理策略可以用于優(yōu)化燃料利用和提高性能、壽命和系統(tǒng)效率？（）A、燃料管理B、溫度管理C、水管理D、材料選擇答案：ABCD228.MS系統(tǒng)中，安全管理包含。（）A、過溫保護B、過充過放保護C、過流保護D、絕緣監(jiān)測答案：ABCD229.電感線圈可以用于以下哪些應(yīng)用？（）A、無線通信B、電源變換C、電阻調(diào)節(jié)D、發(fā)光二極管驅(qū)動答案：AB230.電動汽車電機有哪些類型？（）A、直流電機B、異步電機C、同步電機D、步進電機答案：ABC231.電動汽車電機的電感與以下哪個因素有關(guān)？（）A、電機的轉(zhuǎn)速B、電機的電壓C、電機的電流D、電機的溫度答案：BC232.電動汽車電機的轉(zhuǎn)子種類包括以下哪些？（）A、銅轉(zhuǎn)子B、鋁轉(zhuǎn)子C、鐵轉(zhuǎn)子D、碳纖維轉(zhuǎn)子答案：BC判斷題1.單體電池的初始不一致性來自生產(chǎn)環(huán)節(jié)A、正確B、錯誤答案：A2.氧氣在PEMFC中一般被完全消耗。A、正確B、錯誤答案：B3.在燃料電池堆中，使用鉑系貴金屬是為了提升氫氣和氧氣的反應(yīng)穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案：A4.單堆燃料電池系統(tǒng)（SFCS）的功率輸出已經(jīng)足夠滿足大部分高功率需求。A、正確B、錯誤答案：B5.S屬于VU整車控制器功能A、正確B、錯誤答案：B6.鋰離子電池是常用的電動汽車用動力電池。A、正確B、錯誤答案：A7.儲氫裝置是用于將氫氣存儲在高壓容器中的設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A8.氫氣傳輸裝置可以采用管道、儲罐或壓力容器等形式進行氫氣的傳輸。A、正確B、錯誤答案：A9.氫氣凈化系統(tǒng)不需要考慮氫氣中的氧氣含量。A、正確B、錯誤答案：B10.特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的責任。A、正確B、錯誤答案：A11.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電流和電壓來控制電機的扭矩。A、正確B、錯誤答案：A12.燃料電池車輛的儲氫罐必須具備一定的強度，并經(jīng)過防腐處理與熱穩(wěn)定處理，以確保安全高效。A、正確B、錯誤答案：A13.新能源汽車的電機控制器一般采用單相交流電機。A、正確B、錯誤答案：B14.氫氣軟管是一種專門用于輸送氫氣的管道材料。A、正確B、錯誤答案：A15.儲氫裝置一般不需要考慮氫氣的安全性和泄漏問題。A、正確B、錯誤答案：B16.永磁同步電動機的定子繞組通入單相交流電就會產(chǎn)生沿定子內(nèi)圓旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。A、正確B、錯誤答案：B17.直流快充電樁可以為新能源汽車充電，但交流充電樁不可以。A、正確B、錯誤答案：B18.整車狀態(tài)的獲?。和ㄟ^車速傳感器、檔位信號傳感器等，采用不同的采樣周期，檢測整車的運行狀態(tài)A、正確B、錯誤答案：A19.氫氣直接從高壓氫氣罐供應(yīng)到PEMFC陽極，通過降壓閥降壓并通過控制電磁閥獲取所需的流量。A、正確B、錯誤答案：A20.電池外兩端連接在任何導(dǎo)體上都會造成外部短路，電池類型不同，短路有可能帶來不同嚴重程度的后果。A、正確B、錯誤答案：A21.氫氣壓縮設(shè)備中，氣體壓縮法使用多級壓縮機對氫氣進行連續(xù)壓縮。A、正確B、錯誤答案：A22.氫氣軟管可以與其他氣體或液體混合使用，不會產(chǎn)生安全問題。A、正確B、錯誤答案：B23.單個PEMFC通常由多個重復(fù)的單元電池組成。A、正確B、錯誤答案：A24.新能源汽車的電池組一般采用鎳氫電池。A、正確B、錯誤答案：B25.DC/DC轉(zhuǎn)換器通過自激振蕩電路將輸入的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，再?jīng)過變壓器改變電壓之后再轉(zhuǎn)換為直流電輸出。A、正確B、錯誤答案：B26.高溫度，提高反應(yīng)物反應(yīng)活性，電解液離子傳導(dǎo)加快，自放電速率加快。A、正確B、錯誤答案：A27.多方向平臺建設(shè)研究對于MFCS的開發(fā)并不重要。A、正確B、錯誤答案：B28.純電動汽車上因為有了高壓的動力電池，所以不需要低壓12V蓄電池。A、正確B、錯誤答案：B29.車載充電機先向BMS發(fā)出喚醒信號，該信號是12V直流電。A、正確B、錯誤答案：B30.氫氣凈化系統(tǒng)可以去除氫氣中的所有雜質(zhì)和不純物質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：B31.一次電池，又稱為原電池，如果原電池中電解質(zhì)不流動，則稱為干電池。該類電池反應(yīng)本身不可逆或可逆反應(yīng)很難進行，電池放電。A、正確B、錯誤答案：A32.電動車輛充電機根據(jù)不同的分類標準，可分為：車載充電機、非車載充電機。A、正確B、錯誤答案：A33.氣體流量與壓力需要協(xié)調(diào)控制。A、正確B、錯誤答案：A34.電池單體中的放熱反應(yīng)不會引起溫度快速上升。A、正確B、錯誤答案：B35.壓緊力優(yōu)化的研究主要關(guān)注如何平衡孔隙率和接觸電阻。A、正確B、錯誤答案：A36.燃料電池散熱方式只有一種。A、正確B、錯誤答案：B37.儲氫裝置一般不需要進行氫氣的壓力調(diào)控和釋放控制。A、正確B、錯誤答案：B38.鋰電池常見的建模方法有R-int內(nèi)阻模型。A、正確B、錯誤答案：A39.壓縮法是一種常見的制備高純度氫氣的方法。A、正確B、錯誤答案：A40.燃料電池車輛系統(tǒng)中的壓力調(diào)節(jié)閥和背壓閥的主要區(qū)別在于其作用的位置不同。A、正確B、錯誤答案：B41.MFCS的可靠性可以通過適當?shù)碾姎饨Y(jié)構(gòu)設(shè)計得到提高。A、正確B、錯誤答案：A42.儲氫裝置可以使用液態(tài)氫來存儲氫氣。A、正確B、錯誤答案：A43.壓緊力對于燃料電池電堆的性能和穩(wěn)定性沒有影響。A、正確B、錯誤答案：B44.DC/DC轉(zhuǎn)換器的作用是為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力。A、正確B、錯誤答案：A45.PEMFC工作過程中會產(chǎn)生大量水，而水分過多會影響PEMFC的性能。A、正確B、錯誤答案：A46.電動汽車理想能源：持續(xù)大電流放電；短暫大電流放電；足夠的能源。A、正確B、錯誤答案：A47.儲氫材料的主要挑戰(zhàn)之一是提高儲氫容量和釋放氫氣的效率。A、正確B、錯誤答案：A48.動力電池的高壓電由動力電池管理系統(tǒng)控制輸出。A、正確B、錯誤答案：A49.對于PEMFC技術(shù)，減少成本和提高功率密度、效率、耐久性和可用性是商業(yè)化之后需要解決的問題。A、正確B、錯誤答案：A50.整車分為兩個工作模式：充電模式、行駛模式；VU低壓喚醒后，周期執(zhí)行整車模式的判斷其中，充電模式優(yōu)先于行駛模式。A、正確B、錯誤答案：A51.動力電池系統(tǒng)主要由動力電池模組、電池管理系統(tǒng)、動力電池箱及輔助元器件組成A、正確B、錯誤答案：A52.儲氫系統(tǒng)可以使用壓縮氫氣、液化氫氣或化合物儲存氫氣。A、正確B、錯誤答案：A53.直流電機電樞元件中的電動勢和電流都是直流的。A、正確B、錯誤答案：A54.氫氣傳輸裝置的設(shè)計和建設(shè)可以不考慮氫氣的壓力調(diào)控和流量控制。A、正確B、錯誤答案：B55.動力電池溫度達到500°以上就會燃燒爆炸。A、正確B、錯誤答案：B56.于鉛酸及鎳鎘電池，鋰離子電池是真正意義上的綠色電池。A、正確B、錯誤答案：A57.燃料電池是指燃料氣體與氧氣在電池反應(yīng)器內(nèi)燃燒，利用熱能發(fā)電。A、正確B、錯誤答案：B58.在燃料電池啟動階段，采用大循環(huán)的方式進行散熱。A、正確B、錯誤答案：A59.儲氫材料的選擇主要受到安全性、容量和反應(yīng)速率的限制。A、正確B、錯誤答案：A60.電動汽車發(fā)展將替代傳統(tǒng)汽車A、正確B、錯誤答案：A61.驅(qū)動純電動汽車和混合動力汽車的電機需要在各轉(zhuǎn)速下均能夠產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯誤答案：A62.提高系統(tǒng)控制策略是提高燃料電池車耐久性的有效途徑之一。A、正確B、錯誤答案：A63.為了充分利用電池電量，應(yīng)當盡可能的讓電池多放電，保持較深的放電深度，對電池很有利.A、正確B、錯誤答案：B64.無論混合動力還是純點電動車，踩剎車就相當于給蓄電池充電A、正確B、錯誤答案：B65.陽極循環(huán)操作是為了增加燃料電池系統(tǒng)的效率和壽命，提高氫氣利用率。A、正確B、錯誤答案：A66.太大的壓緊力不會影響質(zhì)子交換膜的壽命。A、正確B、錯誤答案：B67.IGT加反壓截至，加正壓也截至，加正壓時在柵極加正電壓，IGT導(dǎo)通。A、正確B、錯誤答案：A68.堿性電解水制氫的反應(yīng)需要高溫條件。A、正確B、錯誤答案：B69.直接甲醇燃料電池的陽極催化劑效果受顆粒分散度、粒子大小和晶面影響。A、正確B、錯誤答案：A70.新能源汽車的電池組一般采用鈦酸鋰電池。A、正確B、錯誤答案：B71.新能源汽車的電機控制器主要負責控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯誤答案：A72.將通入定子三相繞組中的三相交流電的任意兩相對調(diào)就可改變轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。A、正確B、錯誤答案：A73.BOP包括反應(yīng)物、水/熱管理和能源管理子系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A74.儲氫裝置的容器材料通常選擇高強度金屬，如鋁合金。A、正確B、錯誤答案：B75.電池組的容量越大，充電時間越長。A、正確B、錯誤答案：A76.有人觸電時，用干燥的竹竿或木棍將電線撥開。A、正確B、錯誤答案：B77.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的頻率來控制電機的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：B78.雙極板-膜電極組件的集成化設(shè)計可以為實現(xiàn)超高功率密度提供一條有前途的途徑。A、正確B、錯誤答案：A79.水電解法制氫過程中，陰極會吸收氧氣。A、正確B、錯誤答案：B80.燃料電池冷啟動成功的目標是將電堆操作溫度升高至一定溫度，并使其能夠持續(xù)穩(wěn)定的輸出功率，這里的溫度至少應(yīng)該大于-℃。A、正確B、錯誤答案：B81.氫燃料電池是未來電力系統(tǒng)的重要組成部分。A、正確B、錯誤答案：A82.動力電池全面管理是否已經(jīng)實現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：B83.在純電動汽車或者混合動力汽車上安裝的靜態(tài)逆變器是用來改變電功率變現(xiàn)形式的。A、正確B、錯誤答案：A84.固體聚合物電解質(zhì)燃料電池,工作溫度范圍一般是-℃，是低溫燃料電池。A、正確B、錯誤答案：A85.DC/DC轉(zhuǎn)換器可以將一個直流電壓（5.0V）轉(zhuǎn)換成其他的直流電壓（1.5V或12.0V）。A、正確B、錯誤答案：A86.PEM水含量應(yīng)該維持在適當?shù)姆秶鷥?nèi)A、正確B、錯誤答案：A87.單體電池的初始不一致性來自生產(chǎn)環(huán)節(jié)。A、正確B、錯誤答案：A88.燃料電池的輸出功率與溫度無關(guān)，只與氣體供應(yīng)情況有關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B89.鋅空氣電池的是化學(xué)電池A、正確B、錯誤答案：A90.氫氣傳輸裝置的建設(shè)和運營需要遵守相關(guān)的安全標準和規(guī)范。A、正確B、錯誤答案：A91.PEMFC組件的成本降低是實現(xiàn)PEMFC技術(shù)商業(yè)化的主要挑戰(zhàn)之一。A、正確B、錯誤答案：A92.永磁同步電動機定子與轉(zhuǎn)子之間氣隙的大小為機械條件所能允許達到的最大值。A、正確B、錯誤答案：B93.DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類。A、正確B、錯誤答案：A94.在PEMFC內(nèi)部，陽極發(fā)生氧化反應(yīng)，氫氣生成氫離子和電子；陰極發(fā)生還原反應(yīng)，氧氣、氫離子和電子生成水。A、正確B、錯誤答案：A95.直流電動機最早發(fā)明，所以現(xiàn)在新能源汽車廣泛采用直流電動機A、正確B、錯誤答案：B96.Nafion膜是DAFCs中應(yīng)用最廣泛的聚合物質(zhì)子傳導(dǎo)膜。A、正確B、錯誤答案：A97.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電流和頻率來控制電機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A98.堿性電解水制氫的反應(yīng)需要較低的電壓。A、正確B、錯誤答案：A99.鉑基催化劑價格昂貴。A、正確B、錯誤答案：A100.DC/DC轉(zhuǎn)換器一般由控制芯片，電感線圈，二極管，三極管，電容器構(gòu)成。A、正確B、錯誤答案：A101.整車控制器控制信息管理功能儀表顯示、遠程監(jiān)控等A、正確B、錯誤答案：A102.EU260車輛中的PEU主要由充電機、電機控制器、DC/DC、PT控制器組成A、正確B、錯誤答案：A103.如果PEB冷卻溫度低于65℃，冷卻風(fēng)扇停止工作。A、正確B、錯誤答案：A104.空氣壓縮機的作用是為燃料電池提供氧氣。A、正確B、錯誤答案：A105.由于低燃料利用率、陰極催化活性惡化、電池電位降低和產(chǎn)熱增加，燃料滲透可以大大降低整個電池的性能。A、正確B、錯誤答案：A106.電壓型三相橋式逆變電路每次換流都是在相鄰兩相之間進行，稱為橫向換流。A、正確B、錯誤答案：B107.PEMFC系統(tǒng)的工作溫度對其性能和壽命沒有任何影響。A、正確B、錯誤答案：B108.內(nèi)部加濕系統(tǒng)的目的是直接注入水以保持膜的水合水平并確保膜的濕度。A、正確B、錯誤答案：A109.燃料電池車成本中，燃料電池系統(tǒng)的成本約占整車成本的%。A、正確B、錯誤答案：A110.燃料電池是一種通過燃燒化石燃料來發(fā)電的設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B111.燃料電池系統(tǒng)中的循環(huán)水主要是用來供給燃料電池堆進行反應(yīng)。A、正確B、錯誤答案：B112.FCV與傳統(tǒng)燃油車相比，噪音問題已經(jīng)得到徹底解決。A、正確B、錯誤答案：B113.燃料電池使用過程中需要加入大量的潤滑油來保護設(shè)備，以延長使用壽命。A、正確B、錯誤答案：B114.氫氣壓縮設(shè)備通常使用液體壓縮和氣體壓縮兩種方式進行氫氣壓縮。A、正確B、錯誤答案：A115.PCU更具有集成控制功能的驅(qū)動電機管理模塊，即具備MCU與DC/DC轉(zhuǎn)換器功能。A、正確B、錯誤答案：A116.新能源純電動汽車空調(diào)屬于低壓系統(tǒng)，在檢測維修時不存在高壓安全風(fēng)險。A、正確B、錯誤答案：B117.電池組的SO可以通過MS來進行監(jiān)測和控制。A、正確B、錯誤答案：A118.燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。A、正確B、錯誤答案：A119.添加彈性元件的作用是補償緊固件的冷卻液壓縮永久變形。A、正確B、錯誤答案：B120.電池組的容量越大，續(xù)航里程越短。A、正確B、錯誤答案：B121.新能源汽車的電池組一般采用氫燃料電池。A、正確B、錯誤答案：B122.特斯拉電動車是當今世界上檔次最高的電動車，其必然采用鐮氫蓄電池作為動力源，所以其續(xù)航里程長達600KM左右。A、正確B、錯誤答案：B123.直流電動機因為沒有機械摩擦，所以壽命較長，不需要經(jīng)常維護。A、正確B、錯誤答案：B124.動力電池的電壓平臺通常為370VA、正確B、錯誤答案：A125.燃料電池是一種傳統(tǒng)化石能源發(fā)電方式。A、正確B、錯誤答案：B126.水電解法制氫會產(chǎn)生氫氣和氧氣的混合物。A、正確B、錯誤答案：A127.鎳鎘電池、鎳氫電池是堿性電池A、正確B、錯誤答案：A128.儲氫系統(tǒng)中常用的儲氫材料包括金屬氫化物、碳納米材料和液態(tài)氫。A、正確B、錯誤答案：A129.新能源電動車電機控制器檢測到動力電機或電機控制器溫度升高后，將該信息通過N傳遞給VU，接收到高溫信息后VU控制冷卻電子水泵開始運轉(zhuǎn)進行強制散熱。A、正確B、錯誤答案：A130.多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）比單堆燃料電池系統(tǒng)（SFCS）更具有靈活性。A、正確B、錯誤答案：A131.動力電池狀態(tài)監(jiān)測包括電壓監(jiān)測、電流檢測、溫度監(jiān)測。A、正確B、錯誤答案：A132.電池組的充電速率越快，電池壽命越短。A、正確B、錯誤答案：B133.新能源汽車的電池組一般采用鋰離子電池。A、正確B、錯誤答案：A134.氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)的控制系統(tǒng)主要用于調(diào)節(jié)氫氣的供給和控制燃料電池堆的溫度。A、正確B、錯誤答案：A135.PEMFC工作溫度必須控制在一個合適的范圍內(nèi)，才能保證其發(fā)電性能。A、正確B、錯誤答案：A136.氫氣傳感器是一種能夠檢測氫氣濃度并將其轉(zhuǎn)化為電信號輸出的裝置。A、正確B、錯誤答案：A137.冷啟動過程中需要升高整個燃料電池系統(tǒng)的溫度。A、正確B、錯誤答案：A138.燃料電池系統(tǒng)的功率密度一般指單位面積或體積內(nèi)的輸出功率。A、正確B、錯誤答案：A139.電池是一種把化學(xué)反應(yīng)所釋放的能量直接轉(zhuǎn)變成交流電能的裝置。A、正確B、錯誤答案：B140.現(xiàn)有的理論可以很好地解釋Nafion膜的退化機制。A、正確B、錯誤答案：A141.PEMFC可以通過增加運行溫度來提高其電池電壓。A、正確B、錯誤答案：A142.高氧利用率可導(dǎo)致更高的功率輸出，但太大的氧利用率會降低凈功率。A、正確B、錯誤答案：A143.鋰電池在混動車輛的電路拓撲中通常是通過DC/DC掛在到母線上A、正確B、錯誤答案：A144.散熱器本質(zhì)上是一種水泵。A、正確B、錯誤答案：B145.電池組的SO和SOH都可以通過車載顯示屏來進行監(jiān)測和控制。A、正確B、錯誤答案：B146.在電堆組裝過程中，需要進行集流板的氣密性檢測。A、正確B、錯誤答案：A147.堿性電解水制氫的主要產(chǎn)物是氫氣。A、正確B、錯誤答案：A148.為了提高燃料電池的輸出電壓和功率，通常會將多個燃料電池單電池串聯(lián)組成電堆。A、正確B、錯誤答案：A149.動力電池的性能受溫度影響不大A、正確B、錯誤答案：B150.18650電池是指直徑18毫米、長度65毫米的圓柱形電池。A、正確B、錯誤答案：A151.鋰離子動力電池充電特性影響因素中：充電電流的增加，恒流時間逐步減少，恒流可充入容量和能量也逐步增加。A、正確B、錯誤答案：A152.充電時鋰離子電池正極上的鋰離子不能全部脫嵌，否則會使正極材料晶格坍塌。A、正確B、錯誤答案：A153.電池安全保護分為過流保護、過壓保護、過充和過放保護。A、正確B、錯誤答案：A154.電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。A、正確B、錯誤答案：A155.新能源純電動汽車對驅(qū)動電機的要求是低速時轉(zhuǎn)矩小，高速時轉(zhuǎn)矩大。A、正確B、錯誤答案：B156.動力電機在一定的條件下也可以作為發(fā)電機發(fā)電。A、正確B、錯誤答案：A157.水電解法制氫適用于小型應(yīng)用，如便攜式氫氣供應(yīng)裝置。A、正確B、錯誤答案：A158.基于觀察器的控制器可以準確估計快速時變系統(tǒng)的不確定性，從而實現(xiàn)很好的魯棒性。但是，它們通常需要額外設(shè)計觀察器，增加復(fù)雜度和計算負擔。A、正確B、錯誤答案：A159.PEMFC系統(tǒng)中，只有在負載電流較小時才需要采用過量氣體供應(yīng)的策略。A、正確B、錯誤答案：A160.氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)的燃料電池堆是將氫氣與氧氣進行燃燒反應(yīng)產(chǎn)生電能。A、正確B、錯誤答案：B161.電池管理的核心問題就是SOC的預(yù)估問題。A、正確B、錯誤答案：A162.MEA由陽極擴散層、陽極催化層、質(zhì)子交換膜、陰極擴散層和陰極催化層組成。A、正確B、錯誤答案：A163.在PEMFC中，在適當范圍內(nèi)，隨著工作壓力的增加，質(zhì)子交換膜中水的凈遷移通量會減小。A、正確B、錯誤答案：A164.整車控制器（VU）根據(jù)駕駛員意圖發(fā)出各種指令，電機控制器響應(yīng)并反饋，實時調(diào)整驅(qū)動電機輸出，以實現(xiàn)整車的怠速、前行、倒車、停車、能量回收以及駐坡等功能。A、正確B、錯誤答案：A165.氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)的排放物包括水蒸氣和二氧化碳。A、正確B、錯誤答案：B166.多堆燃料電池系統(tǒng)（MFCS）的模塊化結(jié)構(gòu)使其更容易進行維護和更換。A、正確B、錯誤答案：A167.新能源汽車的電池組一般采用磷酸鐵鋰電池。A、正確B、錯誤答案：A168.電堆組裝設(shè)備最基本的功能是校準。A、正確B、錯誤答案：B169.燃料電池的一大優(yōu)勢是在低溫環(huán)境中性能下降很多。A、正確B、錯誤答案：B170.動力電池充電模式為恒流充電模式A、正確B、錯誤答案：B171.氫氣壓縮設(shè)備的壓縮過程中會產(chǎn)生熱量，因此需要進行冷卻或熱量回收處理。A、正確B、錯誤答案：A172.電動汽車相比傳統(tǒng)汽車發(fā)展更早A、正確B、錯誤答案：A173.鋰離子動力電池亞洲應(yīng)用較多A、正確B、錯誤答案：A174.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電流和頻率來控制電機的效率。A、正確B、錯誤答案：A175.熔融碳酸鹽燃料電池和固體氧化物燃料電池工作溫度范圍一般是-℃A、正確B、錯誤答案：A176.氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)的氫氣儲存裝置通常采用低壓儲氫技術(shù)。A、正確B、錯誤答案：B177.燃料電池本身不會產(chǎn)生任何碳排放，排放的只有水和熱量A、正確B、錯誤答案：A178.鋰離子電池單位工作電壓是2.75V至3.6V。A、正確B、錯誤答案：A179.整車控制器(VU)供電電壓是24VA、正確B、錯誤答案：A180.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電壓來控制電機的轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A181.燃料電池堆是燃料電池系統(tǒng)中一個重要的組成部分。A、正確B、錯誤答案：A182.恒流強制活化是一種比較廣泛采用的在線活化方式。A、正確B、錯誤答案：A183.動力電池的SOC估計是BMS的核心技術(shù)之一。A、正確B、錯誤答案：A184.世界上第一輛電動汽車比汽油發(fā)動機汽車早了數(shù)十年。A、正確B、錯誤答案：A185.燃料電池系統(tǒng)中的散熱方式主要包括液冷式散熱和空氣散熱。A、正確B、錯誤答案：A186.金屬氫化物是一種常用的儲氫材料，可以在相對較低的壓力下儲存氫氣。A、正確B、錯誤答案：A187.電池組的充電速率越慢，電池壽命越長。A、正確B、錯誤答案：A188.氫氣壓縮設(shè)備中，壓縮機的選擇和設(shè)計需要考慮氫氣的物性和流量要求。A、正確B、錯誤答案：A189.PT是一種正溫度系數(shù)敏感性半導(dǎo)體電阻，需要匹配一套恒溫系統(tǒng)才可以正常工作。A、正確B、錯誤答案：B190.新能源汽車的電池組一般采用鈷酸鋰電池。A、正確B、錯誤答案：B191.氫氣傳輸裝置不需要進行定期檢查和維護。A、正確B、錯誤答案：B192.氫氣壓縮設(shè)備中，液體壓縮法通常使用液態(tài)氫和催化劑進行壓縮。A、正確B、錯誤答案：B193.在燃料電池系統(tǒng)中，冷卻水的流量大小與電堆溫度無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B194.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電流和電壓來控制電機的效率。A、正確B、錯誤答案：A195.電機控制器可以通過調(diào)節(jié)電機的電流和相位來控制電機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A196.鉛酸動力電池是應(yīng)用最成熟的電池A、正確B、錯誤答案：A197.同等容量電池的電動勢越高，理論上能輸出的能量就越大。A、正確B、錯誤答案：A198.目前離心式空氣壓縮機的耐久性測試研究中缺乏對性能衰減規(guī)律的了解。A、正確B、錯誤答案：A199.電池組的SOH指的是電池組的健康狀況。A、正確B、錯誤答案：A200.氫氣傳輸裝置可以采用液態(tài)氫來輸送氫氣。A、正確B、錯誤答案：A201.儲氫系統(tǒng)一般不需要考慮安全性和環(huán)境影響。A、正確B、錯誤答案：B202.電池組的溫度過高或過低都會對電池壽命產(chǎn)生影響。A、正確B、錯誤答案：A203.氫氣傳輸裝置一般采用高壓管道來輸送氫氣。A、正確B、錯誤答案：A204.不理會PEMFC組件的退化不會對PEMFC性能產(chǎn)生嚴重后果。A、正確B、錯誤答案：B205.對于燃料電池系統(tǒng)而言，氫氣供給系統(tǒng)和空氣供給系統(tǒng)都是必不可少的。A、正確B、錯誤答案：A206.動力電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成：數(shù)據(jù)采集模塊、主控模塊、通訊模塊、均衡模塊、人機接口模塊、故障診斷模塊等組成。A、正確B、錯誤答案：A207.動力電池采用的是磷酸鐵鋰電池A、正確B、錯誤答案：A208.電池的開路電壓取決于電池的結(jié)構(gòu)和尺寸大小。A、正確B、錯誤答案：B209.電解液的濃度、溫度和量√蓄電池的使用壽命沒有影響。A、正確B、錯誤答案：B210.燃料電池系統(tǒng)中空氣進入燃料電池堆前可以經(jīng)過加濕處理。A、正確B、錯誤答案：A211.鋰電池屬于二次電池。A、正確B、錯誤答案：A212.低溫（℃以下）啟動被稱為燃料電池的冷啟動。A、正確B、錯誤答案：A213.盡管Nafion膜具有許多優(yōu)點，但也存在一些問題，如價格昂貴、低導(dǎo)電率和高滲透性。A、正確B、錯誤答案：A214.空壓機噪聲不會對駕車舒適度產(chǎn)生影響。A、正確B、錯誤答案：B215.磷酸型燃料電池工作溫度范圍一般是-℃，是中溫燃料電池。A、正確B、錯誤答案：A216.在航空應(yīng)用中，低溫PEMFC對功率需求的響應(yīng)速度很快，但略遜于傳統(tǒng)的鋰電池。A、正確B、錯誤答案：A217.離心式空壓機已經(jīng)成為未來燃料電池車輔助系統(tǒng)供應(yīng)商的主流發(fā)展方向。A、正確B、錯誤答案：A218.電動汽車比傳統(tǒng)汽車優(yōu)點多A、正確B、錯誤答案：A219.鐵耗是因為電流流過電機內(nèi)部的鐵芯并且發(fā)熱導(dǎo)致的損耗。A、正確B、錯誤答案：A220.燃料電池系統(tǒng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在其輸出功率較大。A、正確B、錯誤答案：B221.新能源汽車的電池組一般采用串聯(lián)和并聯(lián)的方式來實現(xiàn)電池的組合。A、正確B、錯誤答案：A222.器件的開關(guān)時間越短所需留有的死區(qū)時間越短。A、正確B、錯誤答案：A223.IGT兩端反并聯(lián)二極管VDC的作用是使負載電流連續(xù),是負載向直流側(cè)反饋能量的通道。A、正確B、錯誤答案：A224.氫氣軟管不需要特殊的材料和設(shè)計來防止氫氣泄漏。A、正確B、錯誤答案：B225.動力電池之所以區(qū)別與傳統(tǒng)電池是由于其高倍率的放電能力A、正確B、錯誤答案：A226.氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)可以實現(xiàn)零排放和靜音運行的特點。A、正確B、錯誤答案：A227.生物質(zhì)氣化是一種常用的氫燃料電池制氫方法。A、正確B、錯誤答案：A228.組裝電堆的設(shè)計中通常加入了自適應(yīng)或可調(diào)節(jié)壓縮力的裝置。A、正確B、錯誤答案：A229.目前，渦輪式空氣壓縮機是汽車FCV中主要采用的空氣壓縮機類型。A、正確B、錯誤答案：A230.PID控制器由于其簡單的結(jié)構(gòu)和高可靠性而被廣